Audi A6 jarrujen varoitusvalo syttyy (aiheetta?)

r...@jippii.fi

unread,

Dec 23, 2005, 8:20:51 AM12/23/05

to

Potilas on mallia: Audi A6 Avant 2.5 TDI (-02).

Autossa ilmenee toistuvasti seuraava, häiritsevä ongelma:
aina _oikealle_ käännyttäessä, jos tekee hiukankin kovemman
käännöksen, jarrujen varoitusvalo vilkkuu ja piippaa kolme kertaa.
Hiljaa käännyttäessä ongelma ei esiinny.

Aluksi luulin, että kyseessä on jarrunesteen vähäisyys, koska
anturi on jarrunestesäiliön toisessa reunassa - tämä selittäisi
miksi ongelma esiintyy vaan toiseen suuntaan käännyttäessä.
Nestettä on kuitenkin riittävästi, eikä se ajon aikana vähene.
Vuotoja ei siis ole.

Taakse on vaidettu uudet levyt ja palat, edessä on uudet palat. Vaikka
varoitusvalo syttyy, niin jarrut toimivat täysin moitteetta, myös ABS
ja luistonesto.

Onko mitään vinkkejä mistä tätä ärsyttävää vikaa lähtisi
purkamaan?

Vastauksista kiitollinen,

Ari

Mikko Tilus

unread,

Dec 23, 2005, 8:52:16 AM12/23/05

to

r...@jippii.fi wrote:
> Potilas on mallia: Audi A6 Avant 2.5 TDI (-02).
>
> Autossa ilmenee toistuvasti seuraava, häiritsevä ongelma:
> aina _oikealle_ käännyttäessä, jos tekee hiukankin kovemman
> käännöksen, jarrujen varoitusvalo vilkkuu

http://tinyurl.com/b3hwu

J.K.

unread,

Dec 23, 2005, 4:29:58 PM12/23/05

to

Minulla oli samanlaisessa (vm.2001) sama ongelma, ja paikallistui
samantien jarrupalojen kulumisen varoittimeen. Typerä varuste
kaikenkaikkiaan...

Toimintaperiaate on se, että kun palat kuluvat riittävästi, menee
palojen "pinnan juuressa" oleva lanka poikki, joka sytyttää valon
tauluun. Joissain merkeissä toimii siten, että lanka ottaa kiinni
jarrulevyyn, eli runkoon ja valo syttyy sitä kautta.

Tai (tapauksessasi todennäköisempi): Anturin piuhat ovat tulleet tiensä
päähän, nihraantuneet jostain kohti paljaaksi, ja ottavat välillä
kontaktia keskenään, ja välillä taas ei. Viittaa nimenomaan tähän, koska
temppuilee ohjausta käännettäessä. Tee kuten minä: Sivareilla piuhat
poikki palojen juuresta, ja tinaat parikaapelin johtimet yhteen. Ei enää
vilkuta varoitusvaloa koskaan. Täytyy vain muistaa tarkistaa palojen
kuluneisuus vähintään huoltoväleittäin, jonka jokainen henkeään
kunnioittava tekee joka tapauksessa. On yksi "hienous" vähemmän,
mutta mös yksi päänsärky vähemmän.

Voihan sinulla olla tietysti palatkin lopussa....

r...@jippii.fi

unread,

Dec 23, 2005, 4:44:51 PM12/23/05

to

Kaikissa pyörissä on uudet palat, joten se ei voi olla kyseessä.
Tuo anturi lienee vain etupyörissä (?), vaihdoin itse levyt ja palat
taakse, eikä ainakaan takana palojen juuresta mitään piuhoja
lähtenyt (alkup. varaosat). Etupalat vaihdettiin liikkeessä, joten
niihin en ole vielä tutustunut.

Se varoitusvalohan on mallia: punainen (!). Tämä merkki taas
keltaisena: (o) varoittaa palojen kulumisesta, ja se ei ole syttynyt.
Puhummeko nyt varmasti samasta asiasta.

Ari

ARa

unread,

Dec 24, 2005, 2:32:39 AM12/24/05

to

Vikakoodien luku kannattaisi tehdä tässä vaiheessa.

-Aki

Lauri Lehtonen

unread,

Dec 25, 2005, 8:05:17 AM12/25/05

to

Itselläni myös Jarrujen varoitusvalo vilkkui käännöksissä, katsoin heti
jarrunesteet mutta olihan sitä ihan riittävästi, myöhemmin kun vika jatkui
niin iskin varmuuden vuoksi reippaasti nestettä lisää, ja ei ole enää
vilkkunut. Tiesitkö että jarrunesteen tason kuuluu olla MAX-merkillä eikä
Min ja Max-merkkien välissä? :)

Jouluterveisin Lauri Lehtonen

"ARa" <aki.r...@POIJESelisanet.fi> kirjoitti
viestissä:doitjb$q48$1...@phys-news4.kolumbus.fi...

r...@jippii.fi

unread,

Dec 28, 2005, 5:48:23 AM12/28/05

to

Moi!

On kokeiltu Min- ja Max -merkkien välissä, Max-merkin kohdalla sekä
säiliö piripintaan täytettynä. Jarrunestekin on kertaalleen
vaihdettu. Vikaa tutkitaan edelleen...