Raskas kytkin Volvossa

Make

unread,

Dec 10, 2005, 8:40:49 AM12/10/05

to

Hommasin tuossa 850 2.5 AWD Volvon. Jo koeajolla huomasin että kytkinpoljin
on kohtalaisen raskas käyttää.

Kytkin ei luista ja irrottaa hyvin, eikä myöskään ravista.
Verrattuna appiukon 850 sedan malliin on huomattava ero.
Onkohan normaalia ja jos ei niin mistähän lähtisi vikaa haeskelemaan?
Vaikka onhan tuohon raskaaseen kytkin polkimeen tottunut.

Make

Matti Kaki

unread,

Dec 10, 2005, 10:16:34 AM12/10/05

to

In article <PVAmf.360$q77...@reader1.news.jippii.net>, marko.h...@phnet.fi says...

Minun viimeinen manuaalivaihteinen Volvoni 244 -77 omasi erittäin
raskaan kytkimjen. Silloin kuluttajansuoja ei ollut ihan yhtä hyvä
kuin nykyään mutta Bilialla laittoivat uuden kytkimen ja vika
hävisi. Kertoivat, että kytkinlevy ei liikkunut kunnolla akselissa.

Jos sinne pääsisi hieman ruiskuttamaan jotain irrotusöljyä varovasti
niin ehkä voisi lähteä toimimaan. Jos irrotat työsylinterin niin voisi
kokeilla miten se liikkuu. Jos on tahmanen niin syy todennäköisesti
on tuossa. Jokin pitkä pilli jonka taivuttelee niin, että jokusen
pisaran öljyä saisi suihkautettua spooreihin.

Onko auto seissyt pitkään ulkonas? Mikä vuosimalli?

Suosittelen vielä kysymään foorumilta: Erittäin vilkas ja hyvä paikka!
Voihan olla, että vika on jossain muualla ja ihan yleisesti tiedossa.

http://www.volvolandia.fi

--
Matti Kaki at iki dot fi http://www.sci.fi/~oh2bio
=========== Location: 60.414 N 25.097 E ===========
Navigare Necesse Est - Vivere Non Est Necesse

Jaakko Kovanen

unread,

Dec 10, 2005, 11:19:17 AM12/10/05

to

Matti Kaki wrote:

> Suosittelen vielä kysymään foorumilta: Erittäin vilkas ja hyvä paikka!
> Voihan olla, että vika on jossain muualla ja ihan yleisesti tiedossa.
>
> http://www.volvolandia.fi

Piste COM, mutta muuten hyvä.
--
Olemme kaikki ateisteja. Osa meistä vain uskoo vielä yhteen jumalaan
vähemmän.

Matti Kaki

unread,

Dec 10, 2005, 11:37:24 AM12/10/05

to

In article <pan.2005.12.10....@gmail.com>, jaakko...@gmail.com says...

>
>
>Matti Kaki wrote:
>
>> Suosittelen vielä kysymään foorumilta: Erittäin vilkas ja hyvä paikka!
>> Voihan olla, että vika on jossain muualla ja ihan yleisesti tiedossa.
>>
>> http://www.volvolandia.fi
>
>Piste COM, mutta muuten hyvä.

Kiitos korjauksesta. Deletoin viestin mutta Google on kyllä aika nopea.

- - -

>Hommasin tuossa 850 2.5 AWD Volvon. Jo koeajolla huomasin että kytkinpoljin
>on kohtalaisen raskas käyttää.
>
>Kytkin ei luista ja irrottaa hyvin, eikä myöskään ravista.
>Verrattuna appiukon 850 sedan malliin on huomattava ero.
>Onkohan normaalia ja jos ei niin mistähän lähtisi vikaa haeskelemaan?
>Vaikka onhan tuohon raskaaseen kytkin polkimeen tottunut.

Minun viimeinen manuaalivaihteinen Volvoni 244 -77 omasi erittäin
raskaan kytkimjen. Silloin kuluttajansuoja ei ollut ihan yhtä hyvä
kuin nykyään mutta Bilialla laittoivat uuden kytkimen ja vika
hävisi. Kertoivat, että kytkinlevy ei liikkunut kunnolla akselissa.

Jos sinne pääsisi hieman ruiskuttamaan jotain irrotusöljyä varovasti
niin ehkä voisi lähteä toimimaan. Jos irrotat työsylinterin niin voisi
kokeilla miten se liikkuu. Jos on tahmanen niin syy todennäköisesti
on tuossa. Jokin pitkä pilli jonka taivuttelee niin, että jokusen
pisaran öljyä saisi suihkautettua spooreihin.

Onko auto seissyt pitkään ulkonas? Mikä vuosimalli?

Suosittelen vielä kysymään foorumilta: Erittäin vilkas ja hyvä paikka!

Voihan olla, että vika on jossain muualla ja ihan yleisesti tiedossa.

http://www.volvolandia.com

Kalevi Kasvi

unread,

Dec 11, 2005, 5:35:58 PM12/11/05

to

"Matti Kaki" <oh2bio...@sci.fi.invalid> wrote in message
news:dnf092$sml$2...@phys-news4.kolumbus.fi...

>
> Minun viimeinen manuaalivaihteinen Volvoni 244 -77 omasi erittäin
> raskaan kytkimjen. Silloin kuluttajansuoja ei ollut ihan yhtä hyvä
> kuin nykyään mutta Bilialla laittoivat uuden kytkimen ja vika
> hävisi. Kertoivat, että kytkinlevy ei liikkunut kunnolla akselissa.

?

Kytkinpoljin vaikuttaa painelaakerin kautta paineasetelmaan, ja
kytkinpoljinta painettaessa asetelmassa oleva painelevy siirtyy poispäin
kytkinlevystä. Jos kytkinlevy ei liiku vapaasti, voi kytkin luistaa tai
ottaa kiinni viiveellä mutta tuskin tuntuu polkimessa.

Taisivat vaihtaa vaijerin samalla?

--
Kalevi Kasvi

Tuomo Rouhiainen

unread,

Dec 14, 2005, 4:54:05 AM12/14/05

to

"Kalevi Kasvi" <kalevi...@ebaana.net> wrote in message
news:439ca9cf$0$1631$39db...@news.song.fi...

Volvoa en ole nähnyt kuin 5m päästä parkkipaikalla, mutta ainakin Seatin
kytkin muuttui _todella_ paljon herkemmäksi vaijerin vaihdolla.

-Tuomo-

Make

unread,

Dec 14, 2005, 9:43:49 AM12/14/05

to

Kyseessä on siis nestekytkin.
"Tuomo Rouhiainen" <tuomo.rouhiainen@nokia_ROSKATPOIS_.com> wrote in message
news:1ZRnf.17043$_k2.2...@news2.nokia.com...

Kalevi Kasvi

unread,

Dec 14, 2005, 1:24:33 PM12/14/05

to

"Make" <marko.h...@phnet.fi> wrote in message
news:kdWnf.1681$OM5....@reader1.news.jippii.net...
> Kyseessä on siis nestekytkin.

Siis missä?

--
Kalevi Kasvi

Make

unread,

Dec 14, 2005, 1:37:58 PM12/14/05

to

Jarruneste säiliöstä putki kytkimen pääsylinterille ja pääsylinteriltä
putki työsylinterille joka painaa kytkimen haarukkaa.Kytkin polkimella
painetaan pääsylinteriä.

"Kalevi Kasvi" <kalevi...@ebaana.net> wrote in message

news:43a06361$0$18023$39db...@news.song.fi...

Kalevi Kasvi

unread,

Dec 14, 2005, 2:02:21 PM12/14/05

to

"Make" <marko.h...@phnet.fi> wrote in message

news:SEZnf.1740$xy7....@reader1.news.jippii.net...

> Jarruneste säiliöstä putki kytkimen pääsylinterille ja pääsylinteriltä
> putki työsylinterille joka painaa kytkimen haarukkaa.Kytkin polkimella
> painetaan pääsylinteriä.
>

Voisitko kertoa selkokielellä mitä ajat takaa?

Kylläkin ihan hyvä kuvaus, mutta mihin tuo oikein liittyy?

--
Kalevi Kasvi

don Corleone

unread,

Dec 14, 2005, 2:59:55 PM12/14/05

to

"Kalevi Kasvi" <kalevi...@ebaana.net> kirjoitti
viestissä:43a06c42$0$18018$39db...@news.song.fi...

Ilmeisestikin sitä, että edellä mainitut neuvot vaijerin vaihtamisesta eivät
sattuneesta syystä auta...

Make

unread,

Dec 14, 2005, 3:30:25 PM12/14/05

to

Kytkin poljin on epätavallisen raskas kun sitä painetaan pohjaan eli onko
mahdollisesti vikaa pääsylinterissä, työsylinterissä vai jossain muualla?
Kun on verrattu ns. normaaliin kytkin polkimeen niin ero on huomattava.

"don Corleone" <villak...@luukku.com> wrote in message
news:%Q_nf.419$AN1...@read3.inet.fi...