Autot kontissa USA:sta ja sen vakuuttaminen
-= PJ =-
kanssa. Minka hintaisia vakuutuksia teille on tarjottu vastaavissa
tilanteissa?
2.7% kontin arvosta oli muuttofirman papereissa. Jarkevinta lienee
vakuuttaa autot Suomen hintojen mukaan, mutta onko tasta
vakuutusarvosta tullut mitaan sanomista USA:n paassa? En muistanut
asiaa kysaista viimeksi muuttoliikkeeseen soittaessa.
PJ
marko
> 2.7% kontin arvosta oli muuttofirman papereissa. Jarkevinta lienee
> vakuuttaa autot Suomen hintojen mukaan, mutta onko tasta
> vakuutusarvosta tullut mitaan sanomista USA:n paassa? En muistanut
> asiaa kysaista viimeksi muuttoliikkeeseen soittaessa.
0.8% If Industrial oli halvin, tämä kevät/kesä 2003. Tarjous oli
ilmeisesti kytketty työnantajani muihin vakuutuksiin. Kohdemaan arvon
mukaan vakuuttaminen olisi ollut OK jenkkifirmoille.
Vakuutushintaa enemmän merkitsee huolintaliikeen tarkkuus, mihin kontti
laitetaan laivassa ja miten pakkaus tehdään. Jos siis haluat auton
ehjänä perille. Hyvältä firmalta saat nuokin selville, vaikka
käyttäisivätkin alihankkijoita. Kannattanee vahata auto ennen konttiin
laittoa.
Itse ostin Michael's:sta joitain kiloja silicaa, laitoin laakeisiin
muoviastioihin ja teippasin ristipistokankaat päälle. Huolintaliike
laittoi myös useamman säkin samaa tavaraa. Kesäkuukaudet ovat pahimmat
kannella olevassa kontissa, huonekalujen kanssa yleensä kuivempi
kuljetus. Ellei sitten huonekalut romahda rakennetusta telineestä auton
päälle. Kallein ja paras kuljetus lienee autonkuljetuslaivassa,
ensimmäisiä tarjouksia oli 5KUSD länsirannikolta.
Marko
Petteri
>
> > 2.7% kontin arvosta oli muuttofirman papereissa. Jarkevinta lienee
> > vakuuttaa autot Suomen hintojen mukaan, mutta onko tasta
> > vakuutusarvosta tullut mitaan sanomista USA:n paassa?
>
> ilmeisesti kytketty työnantajani muihin vakuutuksiin. Kohdemaan arvon
> mukaan vakuuttaminen olisi ollut OK jenkkifirmoille.
Tuota 0.8% tosiaan tuskin saa ilman erästä tunnettua työnantajaa?
2.7% kuulostaa vielä normaalilta, jos vakuutuksen ottaa muuttofirman
kautta. Jos muutto pitää hoitaa itse, niin kannattaa ehdottomasti
kysellä suoraan suomalaisista vakuutusyhtiöistä, jolloin hinta
asettunee johonkin em. väliin. Vakuutusarvo Suomen hintojen mukaisesti.
Lähettäessäni auton "yksityisesti" USA:sta Suomeen ei muuttofirmaa
kiinnostanut vakuutus ollenkaan. Kysyivät kuitenkin auton arvoa
lähtömaassa, ilmeisesti USA:n tullia varten? Pelkkä työnantajan
mainitseminen If:lle riitti edullisempaan vakuutustarjoukseen.
Hintaluokka auton lähetykselle kontissa Houstonista Hämeenlinnaan
pyörii 1200-1300 USD kieppeillä. Muuttofirma ei olisi kieltäytynyt
telineiden rakentamisesta auton päälle tavaroita varten, mutta antoi
ymmärtää ettei ole kovin suositeltu tapa. Lisähintaa en kysellyt.
Yleisimmät merikontit ovat 20 ft (~6 m) ja 40 ft (~12 m) pitkiä.
- Petteri
-= PJ =-
tullut konttia halvemmaksi taalta itarannikolta, mutta halusin homman
hoituvan kerralla. Muuttofirma hoitaa 40'-konttiin 15m3 tavaroita, 2
autoa + tavaroiden ja kontin pakkaamisen. Otan tuon vakuutuksen heilta
varmaan sitten samaan konkurssiin.
Pitaa kysya viela tarkemmin tuosta kosteusasiasta ja miten he sen
aikovat hoitaa.
PJ
Marko Hantula
Paljonkos tulee tuollaisen kontin hinnaksi kaikkineen? Kysessa lienee
ovelta ovelle tavaroiden suhteen?
Marko
sepi
Autojen vakuutukset suomi hintojen mukaan ja jos vaan on mahdollista käy
katsomassa miten kontti on pakattu. Oma pakattiin ilman kosteussuojaa
Kesäkuussa
Itsellä kontin seinän ja auton väliin tippunut pahvi hinkkasi kuukauden
merimatkalla yhdestä kohtaa lähes maalin pois :-(
En kuitenkaan vaatinut korvausta koska omavastuuosuus oli sen verran
suuri ettei kannattanut, korjautin omaan piikkiin halvemmalla ja tutussa
paikassa.
22 jalan kontti Houtonista Turun vapaasatamaan kaikkineen 2200$ joka
sisälsi käsittelyn Turussa ( erikseen noin 100-150 egee).
Auton sai ajaa tullauksen jälkeen suoraan kotiin ( vakuutus voimassa)
ja tullaus oli varattu etukäteen.
-s-
marko
> Paljonkos tulee tuollaisen kontin hinnaksi kaikkineen? Kysessa lienee
> ovelta ovelle tavaroiden suhteen?
Toisin päin, uudelta mantereelta 10 kuutiota tavaraa plus auto 40ft
konttiin pakattuna, purettuna ja vakuutettuna tarjous reilut 7000USD/EUR
(tuolloin pariteetti oli suht lähellä).
Valitsin nk. lift vanin (puulaatikkoja), kaksi lift vania 10 kuutiolle
tavaraa. Hinta vajaat 4000USD/EUR, vakuutettuna, pakattuna, purettuna.
Lift vanit menivät ensin rekalla New Yorkiin ja jatko laivarahtina.
Länsirannikolta pelkkä auto kontissa (kontissa oli kolme autoa), rahti,
pakkaus, huolinta, tullit ja vakuutukset, kokonaiskulut noin 1600USD
omalle kärrylle. Auto ja tavarat tulivat ehjänä perille.
Marko
-= PJ =-
> Paljonkos tulee tuollaisen kontin hinnaksi kaikkineen? Kysessa lienee
> ovelta ovelle tavaroiden suhteen?
>
> Marko
$6750.00, tavarat ovat ovelta Helsingin satamaan.
PJ
Sirius
> Tarkoitus olisi laittaa pari muuttoautoa samaan konttiin tavaroiden
> kanssa. Minka hintaisia vakuutuksia teille on tarjottu vastaavissa
> tilanteissa?
Denver-Helsinki ovelta ovelle 40ft:n kontissa auto + huonekaluja ja
irtaimistoa niin paljon kun mahtuu: 5500 USD vuonna 2003.
Vakuutusmaksu oli jotain 0,8% tai 1,0% ITSE ilmoittamastani arvosta.
Laitoin tietenkin Suomi-hintojen mukaisen arvon laskentaperusteeksi.
Irtaimiston pakkaus USAssa ja purku Suomessa sisältyi hintaan samoin
kuin suojapahvit yms. Itse ei saa pakata mitään ja jos pakkaa niin
vastuu kuljetusvaurioista siirtyy helposti pakkaajalle. Mitään palavia
nestetiä (hajuvedet, maalit) ei saa konttiin laittaa ja auton tankki
pitää olla alle 1/4 täydestä.
> 2.7% kontin arvosta oli muuttofirman papereissa. Jarkevinta lienee
> vakuuttaa autot Suomen hintojen mukaan, mutta onko tasta
> vakuutusarvosta tullut mitaan sanomista USA:n paassa? En muistanut
> asiaa kysaista viimeksi muuttoliikkeeseen soittaessa.
Kannattaa kysyä muuttoliikkeestä. Omat kamat toi Viktor Ek ja Graebel
Movers. Kannattaa muuten varmistaa että muuttofirmalla on kaikki
tarvittavat paperit autojen vientiin maasta (mm. kopio ajokortista ja
passistasi) ettei kamat jää makaamaan satamaan esim. kuukaudeksi niin
kuin minulle kävi ennen kuin aloin kyselemään missä ne releet viipyy.
Ei tuossa mitään isoa ongelmaa ole muuta kuin hinta. Kannattaa hieman
shoppailla, etenkin jos omalla rahalla liikkuu.
Sirius