Växellåda: Automat
Bränsle: Diesel
Säljer nu min fina Citroen XM kombi -98 (2,1 TD, lastbilsreggad).
Nybesiktigad och skattad till dec/jan 2007/2008. Går mkt bra i motor
och låda.
Tuleeko tuollaisesta kuorma-autosta (vai mitä se lasti meinaa)
veromaksua 0%, 35% vai 100% jostain Suomi-hinnasta.
Entä samanlaisesta jotain vuosilukua (93/94?) vanhemmasta,
johon joku olisi kehittänyt ns. mittakuutiokyttyrän? Vai onko
kyttyrät poistettu pykälistä? Eikö kuitenkin ole jotain
"vastaa sen ja sen vuoden pykälää" -juttuja?
Verot maksat henkilöauton mukaan, pakettiauton dieselvero jos ei ole
takapenkkejä. Jotta pääsis pakuveroon maahantuonnissa niin pitää olla
korkeutta tavaratilassa muistaakseni 1,30 tai jotain (ei tässä nyt
kuitenkaan mitenkään täyty, kun ei täyty edes verhoillussa uudessa
vitossa). Kuorma-autoksi omapaino taitaa tässä kattenissa jäädä vähän
alle yli 3500kg rajan
Kyseessä on Ruåtsin omat jutut (kiertää dieselveroa). Em. termi tarkoittaa
"lätt lastbil" ajoneuvokategoriaa. Suomeen tuotaessa Herra Tulliherra paskat
välittää Ruotsin rekisterimerkinnöistä ja verottaa ton ihan täkäläisten
säädösten mukaan. Eli henk-auton vero menee ellet sitten kikkaile.
Noissa on muuten yleensä takapenkki poistettu plus hirveä teräsverkko
pultattu keskelle autoa. Ei välttämättä mene muuttaa takaisin Oikeaksi
Autoksi ilman jälkiä edellisestä elämästä.