auto virosta. liettuasta ja latviasta
Mika Kemppainen
eu-maihin. Virossa ainakin näyttäs olevan hyvät valikoimat. Onko jollain
tiedossa jotain poikkeuksia tai rajoittavia tekijöitä?
Mika Iisakkila
Täysin paskaksi ajetut autot?
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Janne Pirinen
> "Mika Kemppainen" <mika.ke...@pp4.inet.fi> writes:
>> Virossa ainakin näyttäs olevan hyvät valikoimat.
> Täysin paskaksi ajetut autot?
Höh, onhan tuolla unelma-autojakin, ja halvalla:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Moskvits+2140/id=69445
--
************************************
Hurjat Hipit - ilmaista mp3 jytää
http://kotisivu.mtv3.fi/hipit
Mika Iisakkila
> Höh, onhan tuolla unelma-autojakin, ja halvalla:
> http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Moskvits+2140/id=69445
No tuo on kyllä totta, eikä mahda verokaan olla paha :-)
Ei kai tuossa itse tuonnin esteenä mitään enää ole, mutta uranuurtajan
osa voi olla ankea muista syistä. Tulli ja katsastushenkilökunta
tuntuvat osaavan saksalaiset paperit jo etu- ja takaperin, mutta
tuonkin limousinen omistushistoria alkaa Neuvosto-Eestistä, joten
tahkoamista saattaa riittää. Niin joo, ja mitenkäs ne
EU-tyyppihyväksynnät jne...
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Janne Pirinen
> Janne Pirinen <eiroskaa.j...@yahoo.com.invalid> writes:
>> http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Moskvits+2140/id=69445
> No tuo on kyllä totta, eikä mahda verokaan olla paha :-)
Ja takapaksiin pari mäyräkoiraa viruvalgeaa. A vot!
Vilho
> "Mika Kemppainen" <mika.ke...@pp4.inet.fi> writes:
>
>>Näihin uusiin eu maihin pätee vissiin samat tuontisäännöt kuin muihinkin
>>eu-maihin. Virossa ainakin näyttäs olevan hyvät valikoimat. Onko jollain
>>tiedossa jotain poikkeuksia tai rajoittavia tekijöitä?
>
>
> Täysin paskaksi ajetut autot?
Miksi ne on mielestäsi ajettu täysin paskoiksi?
Eivätkö Virolaiset osaa ajaa autoa?
--
Vilho
Mika Iisakkila
> Miksi ne on mielestäsi ajettu täysin paskoiksi?
> Eivätkö Virolaiset osaa ajaa autoa?
Varmaan osaavat. Siellä ovat vaan tiet ja kadut melko huonossa
kunnossa ja ajokulttuuri lievästi... anteeksi nyt, slaavilainen.
Ja suolaa käytetään talvella niin ettei täällä ole ikinä edes nähty.
Varmaan siellä hyviäkin autoja on, mutta tuskin edullisilta ostoksilta
näyttävässä päässä repertuaaria.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Timo Viljanen
> Varmaan osaavat. Siellä ovat vaan tiet ja kadut melko huonossa
> kunnossa ja ajokulttuuri lievästi... anteeksi nyt, slaavilainen.
Vielä olennaisempi asia on se, että siellä on perinteisesti totuttu
autoja huoltamaan ja korjaamaan itse ja vielä vähän sinnepäin, jos
on välttämättä huollettu ollenkaan, kalliisiin merkkihuoltoihin ei
ole totuttu. Oletusarvoisesti autoon on siis edessä ainakin isompi
alustaremontti jos hyvällä tuurilla olisikin kaikki öljyt muistettu
vaihtaa ajallaan.
> Varmaan siellä hyviäkin autoja on, mutta tuskin edullisilta ostoksilta
> näyttävässä päässä repertuaaria.
Auto pitäisi ainakin päästä tutkimaan teknisesti perin pohjin.
Timo
Tapsa K
järjestettäviltä autotoreilta näissä suurin osa on tuotu suoraan Saksasta
eikä edes rekisteröity vielä. Balttilaisia tarkempia auton puunaajia on
vaikea löytää he yleensä kyllä pitävät autonsa todella hyvässä
kunnossa,autolla kun on siellä vielä jonkinlainen status asema
"Mika Kemppainen" <mika.ke...@pp4.inet.fi> kirjoitti viestissä
news:opMlc.184$Fz6...@read3.inet.fi...
eino
"Tapsa K" <tapsa....@netsonic.fi> kirjoitti viestissä
news:8rumc.713$lt4...@reader1.news.jippii.net...
> Baltian maista ostettaessa kannattaa käydä katsomassa viikonloppuisin
> järjestettäviltä autotoreilta näissä suurin osa on tuotu suoraan Saksasta
> eikä edes rekisteröity vielä. Balttilaisia tarkempia auton puunaajia on
No miksi sitten pitäisi maksaa balttialaiselle extraa siitä että se on
hakenut sen saksasta, kun sen voi sieltä suoraankin hakea? Ei ymmärrä.
Tapsa K
vastaavat suomalaiset jobbarit. Autot ovat vain joitakin satoja euroja
kalliimpia kuin Saksassa ja on huomattavasti helpompaa hakea se esim.
Liettuasta kuin lentää saksaan ja maksaa rahti laivaan tai ajaa Ruotsin
kautta Suomeen. Esim Helsinki -Klaipeda 660 Km
Tapsa
"Mika Kemppainen" <mika.ke...@pp4.inet.fi> kirjoitti viestissä
news:opMlc.184$Fz6...@read3.inet.fi...
Vesku
>>Baltian maista ostettaessa kannattaa käydä katsomassa viikonloppuisin
>>järjestettäviltä autotoreilta näissä suurin osa on tuotu suoraan Saksasta
>>eikä edes rekisteröity vielä. Balttilaisia tarkempia auton puunaajia on
>
>
> No miksi sitten pitäisi maksaa balttialaiselle extraa siitä että se on
> hakenut sen saksasta, kun sen voi sieltä suoraankin hakea? Ei ymmärrä.
>
>
Vertaa esim:
Paljonko maksaa matka Tallinan autotorille ja auton kuljetus sieltä
laivaan ja Suomeen ? Entä paljonko tulee kustannuksia "turhasta"
päiväristeilystä jos ei sopivaa autoa löytynytkään ?
Paljonko maksaa matka autotorille Saksaan ja auton kuljetus sieltä
Suomeen ajaen tai rahtina ? Entä paljonko tulee kustannuksia "turhasta"
reissusta ? Onko pakko ostaa jotain kun on sinne asti lähtenyt, ja
miettiä sitten jälkeenpäin mitä tuli tehtyä ?
t Vesku
Mika Kemppainen
"Tapsa K" <tapsa....@netsonic.fi> wrote in message
news:8rumc.713$lt4...@reader1.news.jippii.net...
Ville Ruuskanen
lähellä Maxima Bazea. Tien toisella puolella on valtava sekatavaratori
ja toisella puolella autotori.
Yksi varteenotettava keino on paikalliset jobbarit, jotka hakevat
Saksasta auton tilauksesta. Eikä autoa tarvitse edes ottaa, jos ei
miellytä. Ottavat välistä n. 200 €.
Ville
"Mika Kemppainen" <mika.ke...@pp4.inet.fi> wrote in message news:<PL8oc.2730$VX3....@read3.inet.fi>...
Jussi
Tallinnan autotori on Kadaka tee:n loppupäässä, joku vajaa 10 km
satamasta Mustamäen suuntaan. Alueella on todella reilusti käytettyjen
autojen kauppiaita, korjaamoita ja muita alan liikkeitä.
Itse olen tutustunut asiaan asiakkaan ominaisuudessa. Totta tietysti
se, että saman verran asioita löytyy muualtakin kaupungista, ehkäpä
jopa paremmalla hinnalla.
Yksi peruste ostaa auto Baltiasta on se, että baltit hakevat auton
huomattavasti pienemmällä rahalla kuin suomalaiset jobbarit. Toimintaa
on pyöritetty myös kauan, suuri osa baltian autoista kun on juuri
Keski-Euroopasta käytettynä tuotuja. Hyvää liene sekin, että kaiken
maailman fiksaaminen on täällä huomattavasti edukkaampaa kuin
Suomessa.
Nyt EU-virossa on uudet pykälät käytetyn auton tuonnille. Vaikkapa
Saksasta ostetun auton saa kilpiin maksamalla vain reilun 100 euron
rekisteröintimaksut, mitään veroja ei mene (aiemmin piti maksaa noin
14% arvonlisäveroa).
Uudet virolaiset EU-kilvet muuten muistuttavat kirjaisintyypiltään
suomalaista, edellisethän oli kovin ruotsalaiset ;)
Jos joku kaipaa etsimisapua Tallinnassa, voin tarjota kyytiä
satamasta.
Jussi
Tapsa K
rekisteröimätön ja ilman kilpiä niin saako transit kilvet jostain
esittämällä kauppakirjan ja rekisteriotteen ??? ja kerrotko Ville vielä onko
Vilnan autotori auki vain lauantaisin kuten Klaipedan ja Rietavasin ???
Tapsa
"Ville Ruuskanen" <ville.r...@pp.nic.fi> kirjoitti viestissä
news:d7a1163b.04051...@posting.google.com...
> Täällä Vilnassa on n. 10 km keskustasta Kaunasiin päin Gariunain tori,
> lähellä Maxima Bazea. Tien toisella puolella on valtava sekatavaratori
> ja toisella puolella autotori.
>
> Yksi varteenotettava keino on paikalliset jobbarit, jotka hakevat
> Saksasta auton tilauksesta. Eikä autoa tarvitse edes ottaa, jos ei
> miellytä. Ottavat välistä n. 200 ?.
Ville Ruuskanen
Autotori on tietääkseni samalla lailla auki vain lauantaisin.
Ville
"Tapsa K" <tapsa....@netsonic.fi> wrote in message news:<ymloc.238$Zz3...@reader1.news.jippii.net>...