Vinkit ja tiedot otetaan kiitollisuudella vastaan,
J.K.
Ville
"J.Kilpinen" <nos...@joku.com.invalid> wrote in message
news:4042ca15$1...@news.dnainternet.net...
"J.Kilpinen" wrote:
Eiköhän tuo ole pehmeää polyuretaanivaahtoa, eli ei siis mitään kovaa ja
haperoa raksavaahtoa. Tuota olen nähnyt ainakin eräässä kirjoissa
2-komponenttisena, kipsivellin näköisenä massana, jota voi valaa muottiin.
Mainitussa kirjassa vaahdolla tehtiin kätevästi valoksia polttomoottorin
imukanavista. Jokin tällainen vaahto sopinee oivasti myös satulan
täytteeksi. Samaa kamaa ovat pehmusteet monasti jo tehdastekoisissakin
kulkineissa.
Ruiskutettavaa "klassista" vaahtoa jos kokeilet, saattaa satulasta tulla
paitsi kivikova, myös pallonmuotoinen ja sangen hankala istua. Ilmakovettuva
vaahto kun turpoaa reippaasti.
Vesa
--
vesapistekorhonen at ikipistefi
Tämä on kieltämättä yksi mahdollisuus, joka ei ollut tullut mieleeni, ja
joka täytyy laittaa vakavaan harkintaan, jos ei sopivaa vaahtoa löydy.
Painoa se lisännee jonkin verran, mutta se ei ole ratkaisevan paljoa,
uskoisin.
J.K.
Tällainen sopisi paremmin kuin hyvin, koska muotin siihen joutuu joka
tapauksessa värkkäämään ympärille. Onko sinulla aavistustakaan mistä
tuota saisi? En ole koskaan törmännyt moiseen, kun ei ole ollut
tarvista.
kiittäen
J.K.
Hei.
Polyuretaania on monenlaista, kuten jo muut ovat kertoneet.
Esim työkenkien ja talvikenkien pohjat ovat valettu usein
polyuretaanista. Vanhat tietokoneen näyttöjen kotelot oli valettu
kovasta ja iskunkestävästä polyuretaanista. Sitten on kaikki vaahdot
tältä väliltä.
Eräs vaihtoehto on kysellä haluamaasi tuotetta esim. Kevrasta, jos
heillä ei ole haluamaasi tuotetta varmaan osaavat neuvoa oikean
suunnan mistä hakea. http://www.kevra.fi/
Satulan pohjan monimuotoisuuden voi varmaan tasoittaa ohuella (jottei
tule painava ja ehkä ergonomisella:-) lasikuitulevyllä, ja sitten
vasta pehmuste pintaan.
Kannattaa harkita sitä vaahtomuoviakin, sitäkin on erilaisilla
tukevuuksilla. Kannattaa myös käydä esim. Etolassa ja kysellä
vaahtomuovipaalin "pintoja", niistä löytyy mukavan jäykkä ja kestävä
pinta jonka päälle voi sitten laittaa flokkipehmusteen (puuvilla tms
vanua/huopaa) ja sitten välikankaat ennen varsinaista verhoilua.
En tiedä miten Prätkäsatulan pinta on kiinni satulassa, mutta jos se
laitetaan kiinni samoin kuin autonpenkin pinnat, kannattaa laminoida
satulan pohjaan/reunaan esim rosterilangasta kiinnikelenkit. Näihin
on hyvä kiristää pintaverhoilu kiinni sinkilöillä.
Kannattaa myös kysellä tutuilta verhoilijoilta vinkkejä ja neuvoja,
jotta osuu halutulle polulle.
Terveisin AJ.
Loistavaa!!! Ideat paranevat koko ajan. Noinhan tuo on helppo toteuttaa.
Kova uretaanivaahto pohjalle (Siinä ei ole vain kuoppia vaan myös
kohoumia, osa satulasta on u:n muotoinen kouru, niin että kupera puoli
on ylöspäin siksi tarvitaan muotti), se tasaiseksi ja siihen pehmuste ja
päällinen. Noin sen luulis kaiken järjen mukaan onnistuvan!
J.K.