[rotax-2t-ulm] 305 Bougies NGK BR8ES et BPR8ES
Pierre Pouches
> Bonjour
>
> Les BPR 8 es sont plut�t destin�es � des moteurs invers�s
> Ce sont des bougies � �lectrodes pro�minentes.
> Tu peu t les utiliser sans aucun risque
> A + Peyo
>
> ----- Original Message -----
> From: "BrunoTheBear" <bruno.a...@wanadoo.fr>
> To: "Rotax 2T ULM" <rotax-...@googlegroups.com>
> Sent: Friday, November 05, 2010 10:14 AM
> Subject: [rotax-2t-ulm] 305 Bougies NGK BR8ES et BPR8ES
>
>
>
> Bonjour,
>
> En commandant des bougies pour mon Rotax 582, j'ai pas fait attention
> et j'ai pris des BPR8ES � la place des BR8ES que je prends d'habitude.
> Quelqu'un pourrait-il me dire quelle est la difference entre ces 2
> types de bougies, et si les BPR8ES peuvent se monter sans probl�me sur
> le 582 ?
> Merci d'avance.
> Cordialement.
>
> Bruno
>
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> A + Peyo
A + Peyo
BrunoTheBear
En les comparant avec mes vieilles BR8ES, elle appraissent
effectivement plus longue. Ca ne pose pas de problem de contact avec
le piston ?
Quand tu parle de moteur inversé, tu veux dire monté la tête en bas
comme sur les Skyranger ?
Parce que c'est justement pour un Skyranger.
Merci.
A+
Bruno
>
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