Re: [rotax-2t-ulm] 310 Identification du rapport de réduction Reducteur C

[kice...@free.fr]

Là, en l'occurrence un 4:1

A+

M@rc
----- Mail Original -----
De: "Bruno Aulagner (wanadoo.fr)" <bruno.a...@wanadoo.fr>
À: rotax-...@googlegroups.com
Envoyé: Vendredi 1 Avril 2011 10h48:13 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne
Objet: RE: [rotax-2t-ulm] 310 Identification du rapport de réduction Reducteur C

Merci Marc.
A quel endroit du carter est supposé se trouver le rapport de réduction ?

-----Message d'origine-----
De : rotax-...@googlegroups.com [mailto:rotax-...@googlegroups.com] De
la part de kice...@free.fr
Envoyé : vendredi 1 avril 2011 10:31
À : rotax-...@googlegroups.com
Objet : Re: [rotax-2t-ulm] 309 Identification du rapport de réduction
Reducteur C

Le rapport de réduction est gravé sur le carter du réducteur. S'il y a
eu bidouille de carter on peut mesurer le taux de réduction :
interrupteurs sur OFF, démonter une bougie, y introduire une pige,
trouver le point mort haut du piston, repérer la position de l'hélice,
faire tourner l'hélice jusqu'à ce que le piston revienne au point
mort haut, le moteur à fait un tour, regarder de combien à tourné
l'hélice. Au besoin faire faire plusieurs tours au moteur, toujours
dans le même sens, pour diminuer l'imprécision de la mesure.

A+

M@rc
--
Laissez vivre les gens qui sont au repos
Car ils n'en feront jamais trop

Selon "Bruno Aulagner (wanadoo.fr)" <bruno.a...@wanadoo.fr>:

> Bonjour,
>
>
>
> J’ai un Rotax 582 équipé d’un réducteur C.
>
> Vu la taille de l’hélice, et la conso du moteur (<14l/h sur un
> skyranger
> synergie) il doit s’agir d’un réducteur 1/3.47 ou d’un 1/4.
>
> Comment peu on identifier le rapport de réduction sur le réducteur
> ? Je n’ai
> trouvé aucune marque particulière …
>
> Merci d’avance à ceux qui pourrons m’éclairer.
>
>
>
> Bruno.
>
> --
> Vous recevez ce message, car vous êtes abonné au groupe Google
> Groupes Rotax 2T ULM.
> Pour envoyer un message à ce groupe, adressez un e-mail
> à rotax-...@googlegroups.com.
> Pour vous désabonner de ce groupe, envoyez un e-mail à l'adresse
> rotax-2t-ulm...@googlegroups.com.
> Pour plus d'options, consultez la page de ce groupe :
> http://groups.google.com/group/rotax-2t-ulm?hl=fr
>
>

--
Vous recevez ce message, car vous êtes abonné au groupe Google Groupes Rotax
2T ULM.
Pour envoyer un message à ce groupe, adressez un e-mail
à rotax-...@googlegroups.com.
Pour vous désabonner de ce groupe, envoyez un e-mail à l'adresse
rotax-2t-ulm...@googlegroups.com.
Pour plus d'options, consultez la page de ce groupe :
http://groups.google.com/group/rotax-2t-ulm?hl=fr

--
Vous recevez ce message, car vous êtes abonné au groupe Google Groupes Rotax 2T ULM.
Pour envoyer un message à ce groupe, adressez un e-mail à rotax-...@googlegroups.com.
Pour vous désabonner de ce groupe, envoyez un e-mail à l'adresse rotax-2t-ulm...@googlegroups.com.
Pour plus d'options, consultez la page de ce groupe : http://groups.google.com/group/rotax-2t-ulm?hl=fr

[Bruno Aulagner (wanadoo.fr)]

Si il est à cet endroit là sur le mien, je devais pas avoir les yeux en face
des trous quand j'ai regarder...
Merci.
A+

Bruno.

-----Message d'origine-----
De : rotax-...@googlegroups.com [mailto:rotax-...@googlegroups.com] De
la part de kice...@free.fr

Envoyé : vendredi 1 avril 2011 12:22
À : rotax-...@googlegroups.com
Objet : Re: [rotax-2t-ulm] 311 Identification du rapport de réduction