A posição das peças são semelhantes ao do stepstick... POREM os resistores são R100...
Fiz os cálculos daquele link que o Adriano passou; porem não entendi bem eles, só o ultimo acho que é o valor que eu deveria por lá no trimpot, mas como deu um valor meio estranho (do padrão visto nos tópicos) vou repassar todas as contas de lá.
Vou fazer os calculo aqui, qualquer erro peço que me avisem, pois tem 2 valores de I, um é da primeira conta, e o outro é o limite recomendado para o motor...
Bom, vou separar os valores...
valor do resistor: Rs = 0.1Ω (R100)
meu motor de passo é de 1.8A
o valor máximo medível lá no trimpot é 1.624v
vamos ao primeiro calculo de lá:
(não entendi o porque desse calculo...)
The peak current I=VREF8×RS
Se eu entendi bem o que diz na descrição dessa conta o Vref que é para por é o valor máximo que der no trimpot certo?
I = 1.624 / 8 x 0.1 = 1.624 / 0.8 = 2.03A?
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Segunda conta que tem lá é essa:
VREF=I×8×0.05=0.4×I
bom, esse 0.4 q eu demorei para entender de onde vinha... que é o 8x0.05=0.4 do pololu, no meu caso como o resistor é 0.1 então fica, 8x0.1=0.8.
refazendo essa formula com os meus dados então ficaria:
(eu coloquei a amperagem do motor que é 1.8A, não sei se é ela ou é aquela que acha para o I na formula anterior...)
Vref = 1.8A x 8 x 0.1 = 0.8 x I
Vref = 1.44
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A terceira formula lá é:
VREF=1.68A×0.7×0.4=0.47V
refazendo com meus dados:
Vref = 1.8A x 0.7 x 0.8 = 1.008V (meio alto esse valor para o padrão que eu vejo o pessoal dizendo ai no grupo)
Agora, eu fiz todas essas formulas ai, pois não entendi nada direito... hehe... acho que tenho que colocar o trimpot no valor da ultima conta, mas não tenho certeza, então como eu não quero arriscar perder um motor ou um drive, eu pergunto a vocês mais entendidos: oque eu faço agora?????