Mettere al massimo la Vref non e' propriamente cosa saggia.
1) Se la corrente erogata supera quella massima sopportabile dal motore, hai probabilmente fritto il motore
2) Se il motore sopporta la corrente, ci sono comunque ottime possibilita' che l'azionamento vada in autoprotezione.
Morale:
1) Assicurati di sapere la corrente nominale del tuo motore
2) Procurati la procedura di settaggio Vref del tuo azionamento. Questa non l'ho capita mi dispiace :-) cosa vuol dire?
3) Procurati un multimetro ( ok )
4) Setta la corrente Vref (tipicamente Vref letta dal multimetro = corrente del motore / 2 ) Fatto appunto (2.5A/2= 1.25 ma io ho settato 1.20 )
Salute
Davide
#define DEFAULT_MAX_ACCELERATION {1500,1500,50,5000} // X, Y, Z, E maximum start speed for accelerated moves. E default values are good for skeinforge 40+, for older versions raise them a lot.
#define DEFAULT_ACCELERATION 1500 // X, Y, Z and E max acceleration in mm/s^2 for printing moves
#define DEFAULT_RETRACT_ACCELERATION 2000 // X, Y, Z and E max acceleration in mm/s^2 for r retracts
Angelo
Ciao Andrea, ti avevo scritto in privato perchè non riuscivo a postare nel forum.
Ti avevo detto, visto che dici che i due motori funzionano separatamente, di controllare se erano messi in parallelo con i poli accoppiati a due a due.
Solitamente basta accoppiare i colori. Potrebbe capitare che uno dei motori abbia i cavi assemblati in mnodo errato (non capita mai, ma non è impossibile!). Devi controllare con il tester gli avvolgimenti, se usi dei nema 17 a 4 fili sono degli stepper bipolari come l'immagine sopra. Con il tester trova i due avvolgimenti e controlla che entrambi i motori abbiano gli avvolgimenti accoppiati a due a due.
Controlla inoltre la ramps e le saldature dei terminali dove attacchi i motori, potrebbero essere saldature "fredde" e darti problemi quando c'è un carico.
ferdinando
Il giorno sabato 15 marzo 2014 22:54:36 UTC+1, Ferdinando ha scritto:Ciao Ferdinando,I due motori come dicevo sopra girano ( uno per volta ) nel senso giusto, su questo ho già controllato. separati funzionano , appena li metto in parallelo si bloccano. boh???'
Controlla inoltre la ramps e le saldature dei terminali dove attacchi i motori, potrebbero essere saldature "fredde" e darti problemi quando c'è un carico.Qui mi trovi completamente impreparato..... cosa devo fare di preciso????
Il giorno domenica 16 marzo 2014 14:28:50 UTC+1, Andrea Querci ha scritto:
Il giorno sabato 15 marzo 2014 22:54:36 UTC+1, Ferdinando ha scritto:Ciao Ferdinando,I due motori come dicevo sopra girano ( uno per volta ) nel senso giusto, su questo ho già controllato. separati funzionano , appena li metto in parallelo si bloccano. boh???'
E' proprio per questo che ho pensato che il problema potrebbe essere nella cablatura. Il problema si presenta solo quando metti i due motori in coppia. Considera che i motori girando generano a loro volta una corrente elettrica e, se non cablati correttamente insieme, potrebbero generare correnti in opposizione. Infatti, se colleghi i due motori in parallelo e ne fai girare uno a mano (senza tensione) puoi notare che l'altro motore gira anche lui!
Io continuo ad essere convinto che il probleme è "elettrico" e non software. Ma se dici di aver controllato vuol dire che il tuo problema non è lì.
Ciao perdonami ma forse ho capito male... il problema è quando colleghi il motore Z insieme a quelli degli altri assi, oppure sull'asse Z hai montato due motori in parlallelo ?
Se hai collegato i due motori in parallelo, la resistenza di ogni singola fase si dimezza e la corrente si raddoppia, di solito non è un problema di corrente supportata dal drive, ma se si scende troppo in basso con la resistenza di fase il drive potrebbe soffrirne fino a non funzionare correttamente, che resistenza e tensione per fase hanno i tuoi motori e che driver usi?
Per conoscere la corrente del tuo alimentatore, più o meno dovresti collegare un carico da 210W e controllare se hai significativi cali di tensioni, in teoria l'alimentatore dovrebbe innanzitutto funzionare e poi supportare carichi massimi fino a 240W mantenendo 12V in uscita, non è un vero e proprio test, ma se "cede" già con un carico di 200W non sei neanche a 16A...
adesso proverò in serie, cmq nel tuo ragionamento c'è qualcosa che non mi torna.....io ho comprato tutto il materiale occorrente per una prusa i2 ( compreso motori, e driver) e tu mi dici che non sono compatibili....????mi ero quasi emozionato con il tuo ragionamento....pensavo di aver sbagliato un acquisto e quindi di aver trovato la soluzione, e che il problema fossero davvero i motori troppo potenti per i driver a4988....ma poi mi smonti dicendomi che nemmeno quelli un pò sotto di potenza vanno bene....allora le domande sorgono spontanee....quali motori andrebbero bene per i driver a4988 secondo il tuo giusto ragionamento, e al contrario... esistono dei driver compatibili con i motori che ho io adesso? se si quali?sto impazzendo.....
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