Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

РиМЕТ и прочее

38 views
Skip to first unread message

cm1210

unread,
Sep 19, 2001, 6:07:39 AM9/19/01
to
Всем привет !
В рекламе РиМЕТа сказано все очень складно, а как на самом деле?
Был бы рад всем отзывам об этом препарате и ему подобных.
Хочу купить что-то подобное, но будет ли польза?
Заранее благодарен Евгений


Sergey Babaryka

unread,
Sep 19, 2001, 5:39:58 AM9/19/01
to
cm1210 <cm1...@reft.pssr.ru> сообщил в новостях
следующее:9o9nbn$1a2$1...@energo.pssr.ru...

Купи ХАДО - расскажешь (давно уже интересно на ком-нибудь его испытать).
Загрузиться информацией можно на www.xado.com

SB


amgareev

unread,
Sep 19, 2001, 6:08:28 AM9/19/01
to

Привет!

Сам конечно пока не пользовался, но у меня друг заливал на 99 при пробеге
больше 90 тыс. км. Был очень доволен.
Но в последнее время все говорят, что поддельного РиМета очень много. В
магазинах говорят как отличить подделку от оригинала, но вопрос в том, что я
видел разные и все говорили "Они у нас оригинальные... Покупаем у
производителя... и т.д. и т.п.".
Они отличаются: галограмма, каробка, флакон(рисунок, надписи) и т.д. А какие
у производителя, а какие у тех кто подделывает простой покупатель получается
сам должен разбираться. Информацию я что-то не видел.

Айрат


--
Отправлено через сервер Talk.Ru - http://www.talk.ru

Alexey Kalashnikov

unread,
Sep 19, 2001, 8:36:49 AM9/19/01
to
Привет!

Пользовал года 4,5 назад (а может и больше) на своем тогда еще 2141 после
того, как померял компрессию и ужаснулся ее значению: по всем четырем
цилиндрам было около 6 с небольшим разбросом. После заливки РиМЕТа примерно
км через 300-500 поведение машины начало меняться: мотор стал работать
мягче, тянуть стал ощутимо лучше. Через 1000 км снова измерил компрессию -
стала 9 во всех цилиндрах. После этого заливал при каждой смене масла.

"cm1210" <cm1...@reft.pssr.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:9o9nbn$1a2$1...@energo.pssr.ru...

===========
--
AlexeyKa
Toyota Carina II '90
MB200D W123 '78 (почти избавился...)
ВАЗ 21213 '2000


Max L. Korneev

unread,
Sep 19, 2001, 10:24:47 AM9/19/01
to
On 19 Sep 2001 14:08:28 +0400, "amgareev"
<amga...@ptu.perm.lukoil.com> wrote:

>Сам конечно пока не пользовался, но у меня друг заливал на 99 при пробеге
>больше 90 тыс. км. Был очень доволен.

Ну залил весной, результат никакой, если смотреть объективно на
происходящее. Нет, может там, внутри, что-нибудь да восстановилось, но
внешне, по поведению машины это совершенно не заметно.
Насколько я заметил, тех у кого "поперло" после химии - единицы ...

>Но в последнее время все говорят, что поддельного РиМета очень много. В

Ну да, типа на вопрос "почему, блин, я денег потратил, а эффекта
нет?!" стандартный ответ "а вам поддельный попался" ...

Viktor Koshel

unread,
Sep 19, 2001, 6:15:25 AM9/19/01
to
cm1210 пишет в сообщении <9o9nbn$1a2$1...@energo.pssr.ru> ...
Вроде ничего плохого в нем нет, и это уже хорошо, после залива в двигатель
почувствовал некоторое снижение шумов в двигателе, залил в коробку и мост
для профилактики.
Мой приятель утверждает, что у него был гул в заднем мосту и после обработки
Риметом он пропал.
Вот и все, что я знаю о сабже.

--
С уважением, Виктор. г.Липецк.

m...@vtelecom.ru

unread,
Sep 19, 2001, 5:39:43 PM9/19/01
to
-Ху из зись, Дринкинс?
-Иц э Alexey Kalashnikov <al...@astel.net> вроут:

>
> Пользовал года 4,5 назад (а может и больше) на своем тогда еще 2141 после
> того, как померял компрессию и ужаснулся ее значению: по всем четырем
> цилиндрам было около 6 с небольшим разбросом. После заливки РиМЕТа примерно
> км через 300-500 поведение машины начало меняться: мотор стал работать
> мягче, тянуть стал ощутимо лучше. Через 1000 км снова измерил компрессию -
> стала 9 во всех цилиндрах. После этого заливал при каждой смене масла.
>
В этом году, при весенней смене масла, по принципу "этот двигатель еще больше
испортить уже невозможно" залили _Subj_. Никаких отличий не заметил вообще,
только по ходу жизни постепенно падала мощность и под конец, когда он
горячий, очень тяжело заводится, даже если свечи прокалить. Кто его знает,
может без РИМЕТа он бы раньше сдох, а может из-за РИМЕТа сдох...
Вскроем, посмотрим состояние. Я даже фотоаппарат возьму, потому как это
наверное нужно будет показывать под вывеской "какое состояние поршневой
недопустимо" :))))) Сейчас, вот чуть потеплеет и займемся.

Mag и Хрюша
--
Nikolay P. ROmanyuk

Zhukov Al.Al.

unread,
Sep 20, 2001, 3:56:56 AM9/20/01
to
Привет !

> > км через 300-500 поведение машины начало меняться: мотор стал работать
> > мягче, тянуть стал ощутимо лучше. Через 1000 км снова измерил компрессию -
> > стала 9 во всех цилиндрах. После этого заливал при каждой смене масла.

>--------


> испортить уже невозможно" залили _Subj_. Никаких отличий не заметил вообще,
> только по ходу жизни постепенно падала мощность и под конец, когда он
> горячий, очень тяжело заводится, даже если свечи прокалить. Кто его знает,

Эксперимент был поставлен 4 месяца назад на Хонде Аккорд 2.0 DOCH 1988г.в...

У товарища стуканул двигатель , один шатун уже стучал очень сильно , второй
по стуку приближался к первому......Не "подстукивал" , а уже "стучал" !!!
Машину в ремонт могли взять только через пару дней , по этому решили
проделать эксперимент : было залито три флакона "ХАДО"(по инструкции).....
Стук стал на много тише , машина еще проездила дня два с общим пробегом
в 150-200 км .
После разборки мотора обнаружили :

1 - с поддона слилось 1.5-2л масла вместо 3.5л и текла густая жижа напоминающая
"гипоидку" , но ни как не синтетику 5W40 ????!!!!

Вывод : в "ХАДО" большое количество присадки-загустителя , для
поднятия вязкости/давления масла.....
Плюс - "уменьшение зазоров" , меньше стуков .
Минус - потеря мощности , увеличение нагрузки на маслонасос , трудность
попадания масла в места с "маленькими зазорами"........

2 - на двух шатунах были провернуты вкладыши .

Плюс - в "ХАДО" есть хорошая "антизадирная" присадка , там где должна
была быть "рваная/задранная" поверхность - оказалась "зализано-
затерто-зашлифованая" поверхность .....

3 - при снятии клапанной крышки "волосы сталы дыбом" - где распредвалы делись ?
Все было покрыто пеной из масла(как "сладкие сливки" из спрей-балончика),
вот где делись остатки масла ........Вот еще одна причина уменьшения
"слышимости стука"........

Я для себя сделал уже вывод давно , этот эксперимент лиш его подтвердил .
Никакие присадки не заменят отсутствие метала в трущихся поверхностях .
Нужно заливать/менять "правильное" масло и если "мотор просится в ремонт" -
его нужно ремонтировать и не ожидать "манны небесной" от смеси "уксуса с
пенкой "для бритья"" !!!!!


Успехов !
Саша.1-бокс (Киев)

Michailov M.G.

unread,
Sep 20, 2001, 4:00:33 AM9/20/01
to
Дочь пожаловалась, что дымок синий на выхлопе (а я и так это знал, до
зимы тянул - 140тк для 1.2 ВАЗ пора на капиталу...). Ну залил 1 флакон.
Через пару недель уже не жаловалась и масло не доливает. Влил и второй
флакон - так реклама рекомендует. Зимой все равно ревизию делать,
посмотрим. Какой-то РЕСУРС рекламируют реметовцы. Запросил их мылом -
молчат.

Alex Korka

unread,
Sep 21, 2001, 2:20:50 AM9/21/01
to

Michailov M.G. <m...@niti.spb.su> сообщил в новостях
следующее:3BA9A221...@niti.spb.su...

Чо там смотреть-то? Солидол там у тебя от Римета вместо масла образовался...
Я тут недавно поговорил с людями, которые у нас испытывали всякие эти присадки,
мама дорогая...
Деньги и вправду могут всё...

Алекс

Yuri A. Semenoff

unread,
Sep 21, 2001, 3:00:21 AM9/21/01
to
"Alex Korka" сообщил/сообщила в новостях следующее:

> Чо там смотреть-то? Солидол там у тебя от Римета вместо масла
образовался...
> Я тут недавно поговорил с людями, которые у нас испытывали всякие эти
присадки,
> мама дорогая...
> Деньги и вправду могут всё...

А вот с этого момента поподробней :)

WBR,
Semenoff.

Yuri A. Semenoff

unread,
Sep 21, 2001, 2:59:38 AM9/21/01
to
"cm1210" сообщил/сообщила в новостях следующее:

> Всем привет !
Привет!

> В рекламе РиМЕТа сказано все очень складно, а как на самом деле?

Кто ж его знает... Лил я Римет в свою экспериментальную 9-ку, но ей уже
пофигу было. Что помогло ей так долго жить - хорошее масло или этот Римет
сказать трудно, мотор не капиталил, машину продал. Одно могу сказать про
Римет точно - отстирывается он крайне плохо :)

Alex Korka

unread,
Sep 21, 2001, 5:26:32 AM9/21/01
to

Yuri A. Semenoff <no_...@rus.ru> сообщил в новостях
следующее:9oeogc$ntr$1...@host.talk.ru...

> > Деньги и вправду могут всё...
> А вот с этого момента поподробней :)

Ты смерти моей хочешь? :)
Не дождесся!

Алекс


Yuri A. Semenoff

unread,
Sep 21, 2001, 6:06:13 AM9/21/01
to
"Alex Korka" сообщил/сообщила в новостях следующее:

> > > Деньги и вправду могут всё...


> > А вот с этого момента поподробней :)
> Ты смерти моей хочешь? :)

А что? Похороны тоже праздник - по 100 грамм и подарок покупать не надо :)

> Не дождесся!
А мылом?

Ernest Novichkov

unread,
Sep 23, 2001, 7:19:41 AM9/23/01
to

==================
Юзаю РИМЕТ: для двигателя и для КПП+мост. Отрицательных последствий
никаких.
О наличии положительных могу только догадываться, т.к. начал всё это
пока
двигатель был пробегом 90тык и без каких-либо болячек (сейчас 140) - всё
ОК
и с компрессией и с ужором масла.
Двигатель ВАЗовский 2103, 1,5л, 1994г выпуска. Знаю чела, который
РИМЕТом вылечил ужор
масла по причине убитости маслоотражательных колец. Говорит, что сразу
после старта
из выхлопной полетели искры :-)))) Через 2 тык ужор практически
прекратился.
ЗЫ: На совершенно новом двигателе я бы применять РИМЕТ не стал-бы. А в
период обкатки
РИМЕТ вообще опасен !

Эрнест Новичков ака CHATsky.

V.Batanin

unread,
Oct 4, 2001, 3:56:20 AM10/4/01
to

"Ernest Novichkov" <e...@bcltele.com> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:3BADC54D...@bcltele.com...


> Юзаю РИМЕТ: для двигателя и для КПП+мост. Отрицательных последствий
> никаких.
> О наличии положительных могу только догадываться, т.к. начал всё это
> пока
> двигатель был пробегом 90тык и без каких-либо болячек (сейчас 140) - всё
> ОК
> и с компрессией и с ужором масла.
> Двигатель ВАЗовский 2103, 1,5л, 1994г выпуска. Знаю чела, который
> РИМЕТом вылечил ужор
> масла по причине убитости маслоотражательных колец. Говорит, что сразу
> после старта
> из выхлопной полетели искры :-)))) Через 2 тык ужор практически
> прекратился.

Давайте вопрос поставим по-другому.
Если от присадок такая офигенная польза,
то куда смотрят производители масел?
По мне все необходимые для нормальной работы двигателя
присадки уже присутствуют в моторном масле (если конечно
масло правильное), а любые дополнительные - сплошная
лажа. Вспомните какая шумиха была вокруг ER. Писали, что
в ЦВ аж по записи продают. И что? Где это рекламируемое нулевое
трение? А недавний пробег без масла на присадках? Ау-у!
И так далее. Просто, если есть возможность заработать на
людской доверчивости, то необходимо ей воспользоваться.


Владимир Батанин
г. Сосновый Бор


Zoreslav Valov

unread,
Oct 4, 2001, 7:09:33 AM10/4/01
to

> Давайте вопрос поставим по-другому.
> Если от присадок такая офигенная польза,
> то куда смотрят производители масел?

Куда нужно :) У меня было налито Q8 15W-40 с присадками-реметаллизантами
(минералочка разумеется) Стоило порядка 80 грн за 4л. Куплено в магазине на
Саксаганского (в районе пересечения с Владимирской) Не палево точно,
поскольку магазинчик наполнен лично знакомыми продацами, предъявившими
сертификат на это маслице

0 new messages