Советы если можно почтой
--
Алесандр ВАЗ-2104
b...@istra.ru
> --
> Алесандр ВАЗ-2104
> b...@istra.ru
--
Удачи (и не только на дорогах)
Andrew and...@apb.dn.ua
ICQ# 68489735
ВАЗ 21061 красная-прекрас(т)ная
Отправлено через сервер RusNews - http://www.rusnews.ru
Привет.
Полностью согласен с вышесказанным (надо все промерить).
Расскажу как было у меня на ВАЗ-21051.
Вообщем пришло время поменять коленвал - уже не точился.
Купил новый коленвал, новые вкладыши начал ставить и все также
вал зажимается, мучился-мучился и пошел в автосервис (благо не далеко
от моего гаража). Объяснил мастеру ситуацию, он сказал, что это
обычное дело, а лечится так (у меня получилось).
1. Ставишь вал на место, закручиваешь крышки шатунов (ПООЧЕРЕДИ И РАВНОМЕРНО),
закручивать надо до того момента когда вал НАЧНЕТ подклинивать.
2. Затем проворочиваешь вал пару раз и откручиваешь крышки.
3. Смотришь вкладыши, на вкладыше который зажимает вал останутся полосы.
4. Береш кольцо (лучьше новое, что-бы края были не закатаные) и пару-тройку
раз скребешь им по вкладышу (ТОЛЬКО НЕ СИЛЬНО И ПО ВСЕЙ ПЛОСКОСТИ).
5. Ставишь вал на место. (и все повторяется с самого начала т.е. с пункта 1)
Единственное, сдесь не переусердствовать.
Лучьше сними вал 5-6 раз, чем за один-два раза снять большой слой.
Во первых можешь промахнуться в размере, а во вторых перекосить поверхность
вкладыша.
Так, что если надумаешь так делать, то наберись терпения и потехонечку...
ДА СОВСЕМ ЗАБЫЛ!!!
КОГДА БУДЕШЬ СТАВИТЬ ВКЛАДЫШИ СМАЖ ИХ МАСЛОМ, А КОГДА СНИМЕШЬ, ПОСМОТРИ
КАКОЙ ЗАЖИМАЕТ И МАСЛО (НА СКОЛЬКО ЭТО ВОЗМОЖНО) СОТРИ ТРЯПОЧКОЙ,
СКРЕБСТИ НАДО СУХОЙ ВКЛАДЫШ. Ну а перед установкой естественно
опять маслом.
Но сначала конечно надо промерить все шейки вала.
Повторю, это не панацея но мне помогло, и проблем с двигателем небыло.
---
Удачи.
Анатолий & Isuzu Gemini
А еще при этом важно не перепутать крышки коренных шеек вала.
И крышки шатунов не перепутать сторонами...;-)
> 3. Смотришь вкладыши, на вкладыше который зажимает вал останутся полосы.
> 4. Береш кольцо (лучьше новое, что-бы края были не закатаные) и
пару-тройку
> раз скребешь им по вкладышу (ТОЛЬКО НЕ СИЛЬНО И ПО ВСЕЙ ПЛОСКОСТИ).
Вообще-то для этой процедуры есть инструмент специальный - шабер называется.
> Лучьше сними вал 5-6 раз, чем за один-два раза снять большой слой.
> Во первых можешь промахнуться в размере, а во вторых перекосить
поверхность
И все-равно этот душевный онанизм займет больше времени, сил, денег, чем
покупка новых вкладышей или перешлифовка вала. А если на шейках эллипсы -
движок стуконуть может, как не парься с шабрением вкладышей.
Андрей.
www.auto-trade.com.ua
> А еще при этом важно не перепутать крышки коренных шеек вала.
> И крышки шатунов не перепутать сторонами...;-)
Ну да, ну да...
Это как-бы по умолчанию...
Но вобщем-то дополнение принимается.
>> 3. Смотришь вкладыши, на вкладыше который зажимает вал останутся полосы.
>> 4. Береш кольцо (лучьше новое, что-бы края были не закатаные) и
> пару-тройку
>> раз скребешь им по вкладышу (ТОЛЬКО НЕ СИЛЬНО И ПО ВСЕЙ ПЛОСКОСТИ).
> Вообще-то для этой процедуры есть инструмент специальный - шабер называется.
Мы таким тонкостям не обучены.:)
>> Лучьше сними вал 5-6 раз, чем за один-два раза снять большой слой.
>> Во первых можешь промахнуться в размере, а во вторых перекосить
> поверхность
> И все-равно этот душевный онанизм займет больше времени, сил, денег, чем
> покупка новых вкладышей или перешлифовка вала. А если на шейках эллипсы -
> движок стуконуть может, как не парься с шабрением вкладышей.
Стоп.
Ну я вроде писал, что сначала надо все промерить.
Ведь не для кого не секрет, что качество наших запасных частей
мягко говоря оставляет желать лучшего - вкладыши просто могут быть
различной толщины.
И если он купит другой комплект нет никакой гарантии, что они
окажутся нормальными.
Анатолий & ISuzu Gemini
> Андрей.
> www.auto-trade.com.ua
--
---
Удачи!
Анатолий Кузнецов
Всем большое спасибо. Причина - 2 и 3 крышки были перепутаны местами.
Поставил как положено и все завращалось.
Так что чудес не бывает, руки не очень правильные, надо их почаще маслом мазать
:)
(раньше ответить не мог, у проваудера упал news-сервер)
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Александр Бражник г. Дедовск b...@istra.ru
ВАЗ-2104