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prezzo stecca marlboro ingrosso anversa Le tre grandi sorelle del
tabacco
Thailandia. Lotta serrata al fumo. Indonesia sigarette.
Tabacco: divieto di apparizione
La conquista dell'Est
Le sigarette italiane non "tirano"
Rotte complici commercio sigarette
La multinazionale nuoce gravemente alla salute
Il consumo di sigarette si sposta a Sud. Tra il 1990 e il '97 ט
aumentato del 24,3 per cento in Medio Oriente, dell'8,6 per cento in
Asia-Pacifico e del 3,6 per cento in Africa, mentre nello stesso
periodo ט calato nei Paesi occidentali: meno 10,9 per cento in Europa,
meno 7,6 per cento in Nord America. E diminuisce anche in America
Latina e Centrale: meno 16,5%. Merito delle politiche di controllo del
tabacco, secondo l'Organizzazione mondiale della sanitא: grazie alle
campagne anti-fumo, i consumatori del Nord sanno che le sigarette
fanno male (peggio: di sigarette si puע morire) e cercano di smettere.
Merito anche delle leggi sempre piש restrittive. Dal 2002 sui
pacchetti di sigarette dell'Unione Europea verranno stampate immagini
di polmoni con il cancro e la scritta "Il fumo uccide" e dal 2006 le
marche di sigarette verranno bandite dalle sponsorizzazioni della
Formula 1, ma continua la pubblicita' delle sigarette su abbigliamento
ed altro(Malboro,West,Camel). Al Sud questo non accade. E le
multinazionali del tabacco ne approfittano con campagne pubblicitarie
aggressive o ammiccanti per far salire i consumi di sigarette.
Attenzione, ט un cambiamento epocale: oggi a causa del fumo muoiono 4
milioni di persone l'anno, quasi la metא nel Sud del mondo. Entro il
2030 i morti saranno 10 milioni e il 70% starא nei Paesi piש poveri.
Il Sud nuova frontiera per le multinazionali del tabacco, con un
grande vantaggio: il controllo del tabacco ט debole o inesistente. Ma
al Nord si muore di inquinamento che fa piu' vittime della sigaretta.
Il primo produttore al mondo (per quantitא) di sigarette e prodotti di
tabacco ט la China National Tobacco Corporation (Cntc), di proprietא
dello Stato: la Cina sforna 2,5 milioni di tonnellate di tabacco ogni
anno, un terzo del totale mondiale. Ma la Cntc non ט una
multinazionale. I nomi che invece si incontrano piש spesso -ovunque e
quindi anche nel Sud del mondo- sono tre: Philip Morris, British
American Tobacco, RJ Reynolds. Lavorano attraverso joint venture con
aziende locali o concedendo a queste lo sfruttamento dei loro marchi.
Nel Sud del mondo le multinazionali hanno mani libere o quasi. A
partire dalle confezioni. Se compro un pacchetto di sigarette a Oslo,
in Norvegia, trovo 10 diverse indicazioni sulla nocivitא (tra l'altro:
cancro, dipendenza, malattie cardiache, pericolositא durante la
gravidanza, fumo passivo), se lo compro a Montreal in Canada le
segnalazioni sono 8, in Italia 5, in Danimarca o Nuova Zelanda 4.
Stesso pacchetto di sigarette nel Sud del mondo? Indicazioni generiche
di nocivitא oppure nulla. Non riportano alcun avviso sulla
pericolositא del fumo le sigarette vendute in Uganda, Cambogia,
Camerun, Niger e sigarette vendute nei Duty free shop.
Stesso pacchetto di sigarette significa stesso produttore. Perchי
allora due pesi e due misure? Perchי la legge lo consente: solo il 26%
dei Paesi "in via di sviluppo" chiede ai produttori di sigarette di
stampare gli avvisi sui pacchetti, contro l'89% degli Stati del Nord
del mondo. Cosל per la pubblicitא. Nei Paesi occidentali la promozione
diretta di sigarette e prodotti di tabacco ט di solito proibita. Le
multinazionali cercano di aggirare le restrizioni con varie
sponsorizzazioni: dagli eventi culturali e sportivi alle linee di
abbigliamento. Provate invece a passeggiare per le vie di Dakar, la
capitale del Senegal. Cartelloni pubblicitari giganti, ombrelloni per
ripararsi dal sole, manifesti di concerti: tutti sponsorizzati dalle
marche di sigarette piש famose con tanto di pacchetto in bella vista.
E i consumi sono passati dalle 430 sigarette pro capite del 1970 alle
1.050 del 1990. Un aumento del 144% in vent'anni. Il Senegal ט stato
uno dei primi Paesi africani ad approvare -negli anni '80- leggi sul
controllo del tabacco: divieto di fumare nei locali pubblici, vietati
gli spot televisivi. Ma la normativa ט stata modificata per la
pressione delle aziende produttrici e oggi la promozione pubblicitaria
di sigarette ט comune. La strategia: ci si rivolge a un pubblico
giovane puntando sul miraggio chiamato America con slogan come
"Evadete con Marlboro" o "America arrivo!" (L&M).Identica situazione
in Romania, Ucraina, Russia ove le sigarette vengono pubblicizzate con
grandi caterlloni ma con avvisi che le sigarette danneggiano la
salute. Vedi nostra ADS Gallery cigarettes.Il 93% del mercato
senegalese ט in mano alla Manufacture du Tabac de l'Ouest Africain
(Mtoa), azienda controllata quasi totalmente dalla francese Coralma
International, a sua volta di proprietא di Bollorי e Seita, sempre
francesi. Mtoa ha poi stretto accordi con alcune multinazionali
straniere per produrre sigarette con i loro marchi. In particolare
Marlboro e L&M (Philip Morris) e Camel e Gold Coast (RJ Reynolds). Le
due multinazionali americane sono in Senegal dagli anni '80. Un altro
esempio di pubblicitא senza limiti ט quello dell'India. Qui la guerra
delle multinazionali del tabacco ט serrata, l'obiettivo ט conquistare
i fumatori di bidi, (tipiche sigarette indiane rollate a mano): i dati
sui consumi parlano di 1.220 bidi procapite ogni anno, contro appena
150 sigarette. Si calcola che siano 250 milioni le persone che fanno
uso costante di tabacco. Ogni anno si spendono 2,3 miliardi di rupie
(103 miliardi di lire) in pubblicitא per sigarette e prodotti di
tabacco. In testa l'Indian Tobacco Company (Itc), il primo produttore
di sigarette del Paese, che nel 1999 ha speso 2 miliardi di rupie (90
miliardi di lire). Le multinazionali si muovono spesso attraverso le
societא locali. British American Tobacco ha siglato accordi con Itc
per produrre sigarette Benson & Hedges e State Express 555. Philip
Morris invece produce Marlboro e Chesterfield attraverso Godfrey
Philips India (Gpi) e le vende tramite la controllata Philip Morris
India. Ma Gpi commercializza anche Rothman's (che dal 1999 ט un
marchio Bat). RJ Reynolds ha un accordo con il gruppo Mk Modi per i
marchi Camel, Winston e Salem.
La pubblicitא di sigarette e prodotti di tabacco in India ט ovunque:
giornali, televisione, cinema. Senza dimenticare le sponsorizzazioni
di concerti ed eventi sportivi. Ma il boccone piש ghiotto per le
multinazionali resta la Cina, il gigante dove i fumatori sono 430
milioni. Produzione e commercializzazione del tabacco sono in mano
all'azienda di Stato, la Cntc, ma negli ultimi anni ci sono state
aperture alle multinazionali (tra le altre anche qui Philip Morris, RJ
Reynolds e Bat). Le legge cinese sulla pubblicitא ט molto rigida, non
sono ammessi annunci su giornali, radio, televisioni e i pacchetti di
sigarette devono riportare la dicitura "Fumare ט rischioso per la tua
salute". Ma la norma ט facilmente aggirabile: basta eliminare la
parola "sigaretta" e promuovere -per esempio- il "piacere del mondo di
Marlboro". La Cina e' anche il Paese che produce sigarette senza
pagare le royalties alla Marboro, alla Camel. La Cina vende le
sigarette non a stecche di sigarette ma a tonnellate, minimo acquisto
un container di sigarette ed ormai queste sigarette made in China
stanno invadendo il mondo and se queste sigarette entrano illegamente
in Europa, ma il contrabbando di sigarette nel mondo e' grande e
conviene molto alle multinazionali delle sigarette che cosi vendono
molto sigarette. Il business del contrabbando delle sigarette e' solo
delle multinazionali che sponsorizzano questo per vendere
piu'sigarette.
Le tre grandi sorelle del tabacco
PHILIPS MORRIS COMPANIES INC.
ָ la piש grande multinazionale del tabacco. Ha sede a New York, i
dipendenti in tutto il mondo sono 137 mila. Nel 1999 il fatturato ט
stato di 78 miliardi di dollari (166 mila miliardi di lire), il 60%
deriva dal settore tabacco. I marchi piש noti sono Marlboro, Merit,
Chesterfield, Muratti.
Philip Morris controlla anche Kraft Foods (34% del fatturato, marchi
come Philadelphia, Milka, Toblerone, Suchard, Sottilette, caffט Hag e
Splendid), Miller Brewing Company (6% del fatturato, produce tra
l'altro le birre Miller e Foster) e la societא finanziaria Philip
Morris Capital Corporation. Nel dicembre 2000 Philip Morris ha
acquistato la Nabisco Holding Corp., gigante alimentare da 8,4
miliardi di dollari di fatturato (quasi 18 mila miliardi di lire).
BRITISH AMERICAN TOBACCO PLC
Sede a Londra, 90 mila dipendenti e un fatturato di 11 miliardi di
dollari (23 mila e 400 miliardi di lire). Le sue sigarette piש famose:
Lucky Strike, Dunhill, Pall Mall. Nel 1999 si ט fusa con Rothmans e ne
ha acquisito i marchi. Controlla anche l'americana Brown & Williamson
Tobacco.
La rivista statunitense Multinational monitor ha inserito la Bat tra
le 10 peggiori aziende del 2000, per il suo coinvolgimento nel
contrabbando di sigarette (come emerge da documenti segreti della
multinazionale e dall'inchiesta del quotidiano The Guardian:
www.guardian.co.uk/bat).
RJ REYNOLDS TOBACCO PLC
Sede a Winston-Salem (Usa), 7.800 dipendenti e 7,6 miliardi di dollari
di fatturato (16 mila e 600 miliardi di lire). Ha fatto parte della RJ
Reynolds Nabisco fino al 1999, anno in cui il settore tabacco ט
diventato autonomo. Tra i marchi piש noti: Camel, Winston, Salem.
Thailandia. Lotta serrata al fumo
La Thailandia ha una delle piש severe leggi anti-fumo al mondo. E fino
al 1989 esisteva anche un blocco quasi totale sull'import di tabacchi
esteri. Gli strumenti adottati: tasse elevate, bando della pubblicitא
sulle sigarette, monopolio governativo sulla produzione di sigarette.
Il Thailand Tobacco Monopoly (Ttm) ט infatti l'unico produttore legale
di sigarette del Paese e dipende dal ministero delle Finanze.
Ma nel 1989 la United States Export Association, che riunisce Philip
Morris, RJ Reynolds e Brown & Williamson (una sussidiaria della Bat)
ha fatto pressioni appellandosi al Trade Act del 1975 (legge Usa sul
commercio) e al Gatt per spingere il governo thailandese ad aprire le
frontiere: nel '91 per la prima volta le sigarette straniere sono
entrate legalmente nel Paese. Ma le restrizioni restano ferree: sono
proibite le pubblicitא su qualsiasi mezzo di comunicazione (tranne
quelli stranieri) cosל come la distribuzione di campioni gratuiti si
sigarette e di articoli promozionali. Gli avvisi sulla nocivitא del
tabacco devono occupare almeno il 33% del pacchetto di sigarette, non
esistono distributori automatici di sigarette e la vendita ט proibita
ai minori di 18 anni. Dagli anni '70 ט vietato fumare nei luoghi
pubblici. Inoltre, le aziende straniere devono comunicare al ministero
della Sanitא gli ingredienti di ogni marca di sigarette
commercializzata. Le regole non sempre vengono rispettate: pubblicitא
su giornali e manifesti, oltre che su cappellini, magliette e
quant'altro, venivano utilizzate giא negli anni '80, quando
l'importazione di sigarette straniere era limitata. E poi le aziende
ricorrono a sistemi promozionali indiretti: esposizione dei marchi nei
punti vendita dei prodotti da fumo, sponsorizzazioni di concerti ed
eventi artistici, donazioni di denaro ad associazioni di beneficenza,
vendita di abbigliamento come "Marlboro Classic" e "Camel Trophy
Adventure".
Dal 1945 in Italia bandita la pubblictא di sigarette e affini
Tabacco: divieto di apparizione
Negli Stati Uniti il consumo di sigarette non puע essere promosso in
televisione, radio o con manifesti. Ma la pubblicitא ט consentita sui
giornali, con l'obbligo di pubblicare anche avvertenze sulla dannositא
del fumo. Non vengono limitate le pubblicitא indirette, attraverso la
cosiddetta "diversificazione dei marchi" (la marca delle sigarette,
per esempio, diventa anche il nome di una linea di abbigliamento). Si
stanno perע studiando norme piש restrittive. Simili norme anche in
Canada e Australia. L'Unione Europea vieta la pubblicitא in radio e Tv
dal 1989. Alcuni Paesi hanno leggi piש severe di altri: in Portogallo,
Italia e Francia ט bandito qualsiasi tipo di pubblicitא dei prodotti
da fumo. Altri Paesi sono piש permissivi, ma ancora per poco: la
direttiva europea 98/43 dא tempo fino al 2006 agli Stati membri per
l'introduzione del divieto totale di pubblicitא del fumo, ma poi
l'U.E. prende finanziamenti dalle multinazionali per combattere la
vendita on line di sigarette diretta ai consumatori privati di
sigarette ma poi consente il contrabbando che permette di vendere
molte sigarette.
In Italia la pubblicitא di sigarette e prodotti a base di tabacco ט
proibita fin dal 1965. Le sanzioni per la violazione della legge
possono arrivare a 50 milioni di lire. Ma ci sono molti modi per
aggirare la legge: le marche di sigarette sono diventate "griffe" di
moda, sponsor di gran premi di Formula uno o altre manifestazioni
sportive, sponsor di eventi culturali.
La conquista dell'Est
Nuovo obiettivo economico -con il Sud del mondo- ט l'Europa Orientale.
Caduta della Cortina di ferro, privatizzazioni delle imprese statali,
basso costo del lavoro. Ma soprattutto nuovi mercati da conquistare.
Ecco le parole magiche che hanno attirato anche qui le multinazionali
del tabacco. Emblematico il caso dell'ex-Unione Sovietica. I colossi
multinazionali sono arrivati in tutte le Repubbliche con impianti per
la produzione di sigarette, tramite partecipazioni nelle societא
locali o con nuove realizzazioni. A partire dalla Russia. Con 40
milioni di fumatori (110 milioni in tutta la Federazione Russa), tra
cui il 60% della popolazione maschile, e un consumo procapite di 1.757
sigarette l'anno, la Russia ט il maggior mercato in Europa e il quarto
nel mondo per grandezza. Nel 1995, 61 milioni di sigarette (il 44% del
totale russo) era prodotto in 8 stabilimenti in cui Philip Morris, RJ
Reynolds, Bat e altre aziende minori avevano tra il 49% e il 92% delle
quote, quindi il controllo totale. Tra il 1992 e il 1998 le
multinazionali hanno investito oltre 1 miliardo di dollari (2.100
miliardi di lire) nell'industria russa del tabacco. E gli affari
sembrano andare a gonfie vele se le "tre grandi" hanno deciso di
aumentare gli investimenti. RJ Reynolds nei prossimi due anni spenderא
120 milioni di dollari (255 miliardi di lire) per trasformare la
fabbrica di San Pietroburgo nel suo piש grande impianto produttivo al
di fuori degli Usa. Philip Morris sborserא 200 milioni di dollari (425
miliardi di lire) per un impianto vicino a San Pietroburgo che
dovrebbe produrre 50 milioni di sigarette l'anno. "La situazione ט
tipica di tutti i Paesi dell'ex-Urss", sottolinea lo Iuf, l'unione
internazionale dei sindacati alimentari e del tabacco. L'ex-Unione
Sovietica ט un boccone ghiotto non solo per le dimensioni del mercato,
ma anche "per i bassi salari e la debolezza dei sindacati".
L'espansione delle multinazionali del tabacco ט accompagnata da una
massiccia campagna pubblicitaria. Le sigarette d'importazione
rappresentano il 40% di tutta la pubblicitא russa. La legge ha
proibito gli spot televisivi che riguardano le sigarette, ma li
permette su carta stampata e manifesti a patto che riportino avvisi
sulla nocivitא del prodotto. Le tattiche delle multinazionali per la
promozione dei prodotti vanno poi dalla distribuzione di campioni
gratuiti, alla sponsorizzazione di eventi sportivi, alla creazione di
marche locali e slogan che si rifanno al sentimento nazionalista
russo. ָ il caso delle sigarette "Pietro il Grande" di RJ Reynolds.
Anche in Ucraina le grandi del tabacco sono arrivate dopo il 1990
acquistando le fabbriche in via di privatizzazione: il 30% ט in mano a
societא estere. La prima, con un terzo del mercato locale, ט la
tedesca Reemstma che ha conquistato il successo con la creazione di
marche locali. La prima societא a stelle e strisce a metter piede sul
suolo ucraino ט stata la RJ Reynolds nel 1992. Prima dell'indipendenza
le pubblicitא di sigarette erano proibite, oggi sono permessi gli
annunci su giornali e manifesti, ma anche le pubblicitא stampate su
magliette e gadgets. In Ucraina il 60% della pubblicitא ט relativa ad
alcol e sigarette straniere. Gli slogan sono i soliti e puntano sul
desiderio di evasione: "assapora la libertא" o "assaggia l'Occidente".
Situazione simile in Romania, nuovo Paese che entra quest'anno nella
U.E., pubblicita' di sigarette lungo le strade, vendita di sigarette
ad ogni angolo e poi tanto contrabbando di sigarette made in Rep.
Moldova ove esiste una regione Trasnistria ove non esiste alcuna legge
e figuriamoci se esiste sulle sigarette, ma li sono presenti tutte le
multinazionali delle sigarette e cosi la produzione di sigarette va a
gonfie vele e TIR interi di sigarette transitano per la Romania
diretti in Europa. Inoltre, ora in tutta Italia sono comparse
sigarette made in Romania, sigarette made in Ucraina, Sigarette made
in Rep. Moldova che entrano tranquillamente in Italkia e sono
trasportate da Tir, autocari per trasporto di persone che ogni giorno
portano in Europa Romeni, Moldavi, Ucraini e tante sigarette, ma tante
sigarette. Infine negli aeroporti europei di arrivo non viene
effettuato alcun controllo e cosi arrivano giornalmente da Ucraina,
Romania tante persone che trasportano solo sigarette, vendono
sigarette e dopo due giorni ritornano nel loro Paese, acquistano altre
sigarette e ritornano con altre due valigie di sigarette a persona.
Nessuno dice niente su questo continuo contrabbando ma all'angolo di
ogni strada o daglki amici vi sono solo sigarette di contrabbando.
Viva l'Italia.
Piano di riassetto per l'Ente tabacchi
Le sigarette italiane non "tirano"
In Italia le sigarette -ma anche sigari, tabacco, sale e carta- sono
prodotte dall'Ente tabacchi (Eti). Ex monopolio di stato, societא per
azioni dallo scorso anno, ט in via di privatizzazione. Che fa rima con
"riassetto" o "ristrutturazione", se volete: per diventare appetibile
l'Eti deve sgravarsi di 3.584 dipendenti e di 28 impianti tra
stabilimenti produttivi e magazzini. Il riassetto ט iniziato nel 2000
e terminerא nel 2002. Anche l'assetto societario deve diventare piש
snello e puntare su produzione e distribuzione. Proprio come i
principali concorrenti europei. Che, tolte le grandi multinazionali,
si chiamano Austria Tabak e poi Seita (Francia) e Tabacalera (Spagna):
queste due si sono fuse nel 1999 dando vita a Altadis, nuova societא
che si piazza al quarto posto nella classifica dei piש grandi
produttori mondiali di prodotti di tabacco. Ma i problemi dell'Eti non
finiscono qui: quello del tabacco ט un mercato "maturo" -sottolinea il
piano di riassetto- cioט stabile. ָ cosל anche il mercato italiano:
stabile, con un aumento "della quota dei prodotti importati e dei
prodotti su licenza a fronte di un consistente decremento dei prodotti
italiani". In altre parole: le sigarette di Philip Morris importate o
preparate su licenza dallo stesso Ente tabacchi vendono sempre di piש,
arrivando a occupare il 59% del mercato italiano per quantitא. Le
sigarette targate Eti (MS, Alfa, Nazionali, per intenderci, ma anche i
sigari Toscani) non hanno un grande successo: nel 1989 la quota di
mercato era del 56%, nel 1998 era crollata al 40%. Il motivo? La
qualitא dei prodotti non ט alta e si posiziona in una fascia di prezzo
medio-bassa. Da qui la ricetta per il riassetto. Primo: "valorizzare i
business prodotti da fumo e distribuzione". Secondo: "razionalizzare e
dismettere le attivitא" non strategiche, cioט carta, sale, filtri,
premanifattura. E il sale in particolare, che nel '98 ha segnato 12
miliardi di perdite. Andrא quindi cambiata la struttura societaria
attuale. Oggi dall'Ente dipendono altre quattro societא: Ati
(premanifattura tabacchi), AtiSale, AtiCarta, Filtrati Spa. Altra
strategia: l'internazionalizzazione. Oggi l'Ente tabacchi esporta in
Francia e Germania, ma progetta di raggiungere Spagna, Grecia, Belgio
e Lussemburgo. E poi sono in fase di studio joint venture per la
produzione di sigarette in Sud America e Asia.
Rotte complici
Le multinazionali del tabacco sono complici del contrabbando di
sigarette. Ne ט convinta l'Unione Europea, che il 6 novembre scorso ha
denunciato due tra i maggiori produttori al mondo di sigarette -Philip
Morris e RJ Reynolds- presso il tribunale di New York, chiedendo il
risarcimento per il danno economico subלto. La vendita di sigarette di
contrabbando equivale infatti a imposte che l'Ue non puע incassare:
circa 2 miliardi di lire per ogni container. Saranno i giudici
americani a stabilire l'entitא del risarcimento; le perdite dei Paesi
membri dell'Ue sono state di 20 mila miliardi di lire nel 1998-'99.
E alla denuncia dell'Unione Europea ha aderito anche il governo
italiano, alcune settimane dopo. Si potrebbe cosל arrivare a un
assurdo: l'Italia denuncia Philip Morris e RJ Reynolds ma intanto
continua a produrre su licenza proprio le sigarette di Philip Morris.
Ma l'Italia cosi come altri Paesi dell'Unione Europea, ha percepito
dalla Philip Morris USD 40 MIO per combattere l'introduzione illegale
nel proprio territorio di sigarette vendute on line.Il commercio di
sigarette e la produzione e vendita di sigarette presenta grandi
incongruenze giustificate solamente dall'interesse dei vari Paesi di
far soldi sulle sigarette. Viene finanziata dalla Marlboro la lotta al
contrabbando delle sigarette Marlboro, ma la Marlboro vende le
sigarette ai contrabbandieri, vi e' divieto contro il fumo ma lo stato
italiano si arrichisce con il fumo, la Marlboro vende sigarette ai
Duty free shop e poi finanzia gli Stati per non far vendere le
sigarette ai Duty Free shop. Ma cosa c'entrano le aziende del tabacco
con i contrabbandieri? Secondo l'Ue i trafficanti di sigarette
comprano la merce direttamente dalle multinazionali, che ne sono
consapevoli ma non fanno nulla per impedirlo. Anzi, secondo la rivista
Tobacco Control il contrabbando vantaggioso per le aziende stesse
perchי permette vendite maggiori ed ט un sistema per entrare in
mercati chiusi (come quello cinese, per esempio, dove ogni anno
vengono importati clandestinamente 40 milioni di sigarette). Le marche
piש diffuse sono quelle americane, come Marlboro e Camel. Le sigarette
di contrabbando vengono acquistate legalmente dalle aziende
produttrici negli Usa e arrivano al porto di Anversa in Belgio come
merce "in transito". Ufficialmente si tratta di sigarette destinate a
Paesi extraeuropei, come il Nord Africa. Per questo sono esenti da
tasse. Ma una volta lasciata Anversa, se ne perdono le tracce. Tre le
rotte principali. La prima dal Belgio porta in Svizzera. Qui le
sigarette non sono piש sotto la legislazione Europea e ricevono una
nuova destinazione, che di solito ט l'Europa dell'Est o l'ex-Unione
Sovietica. Il secondo percorso: dal porto di Anversa arrivano agli
aeroporti di Belgio e Paesi Bassi e da qui raggiungono di nuovo
l'Europa orientale. Dai Paesi dell'ex-Cortina di ferro rientrano
quindi in Unione europea, dirette soprattutto in Germania e Italia
(qui arrivano soprattutto da Albania e Montenegro, Paese che sta
diventando il nuovo centro di smistamento del contrabbando).
Terza rotta: dal Beglio arrivano direttamente in Spagna, Andorra a
Portogallo.
Nel 1996 in Europa sono entrati 100 milioni di sigarette "duty-free"
per un valore di 14 miliardi di dollari (quasi 30 mila miliardi di
lire). Sempre piש numerose le cause legali perse dai produttori di
sigarette
La multinazionale nuoce gravemente alla salute La storia recente delle
multinazionali del tabacco ט scritta su carta bollata. La prima causa
giudiziaria ט del 1954 quando un fumatore si ammala di cancro e sporge
denuncia: sul pacchetto di sigarette non veniva segnalata la
pericolositא del fumo. Bisognerא perע aspettare il 1965 perchי i primi
avvisi anti-tabacco compaiano sui pacchetti. Le multinazionali hanno
sempre negato l'esistenza di un legame tra il fumo delle sigarette e
il cancro. Ma molti studi medici provano esattamente il contrario. Nel
'94 il Mississippi ט il primo Stato americano a chiedere un
risarcimento per le spese sanitarie sostenute per le malattie da fumo.
In 24 seguiranno il suo esempio. Da quell'anno in poi i produttori
americani di sigarette diventano protagonisti abituali dei tribunali.
E nel 1998 ammettono che il fumo potrebbe provocare il cancro. Nel
1999 Philip Morris perde due cause contro privati cittadini: i giudici
decidono risarcimenti per 131 milioni di dollari (280 miliardi di
lire). Ma la cifra record ט dell'anno scorso. Il tribunale di Miami,
Florida, stabilisce che le multinazionali sono colpevoli dei danni
provocati ai fumatori. E devono pagare: Philip Morris, RJ Reynolds,
Brown & Williamson (di proprietא della Bat), Lorillard, Ligget
dovranno sborsare 145 miliardi di dollari, vale a dire piש di 300 mila
miliardi di lire. Ovviamente le aziende condannate ricorreranno in
appello. Intanto, forte della sentenza americana, il Codacons,
associazione per la tutela dei consumatori, mette a disposizione una
linea telefonica per chi volesse intentare una causa per danni da fumo
attivo. La prima denuncia itaiana ט partita l'anno scorso: ט quella di
due privati cittadini contro l'Ente tabacchi italiani (Eti). I
processi contro le multinazionali del tabacco hanno anche reso
pubblici molti documenti aziendali inediti.
STORIA
I resti di tabacco, derivati dalla produzione di sigari, venivano
avvolti in una cartina e fumati. Quindi la sigaretta, in origine, era
un prodotto di scarto. Nel 1784 a Siviglia, in Spagna, fu fondata la
prima fabbrica di sigarette. Il vero trionfo della sigaretta fu perע
durante la guerra di Crimea (1853): i soldati francesi, inglesi, e
turchi che combatterono alleati contro i russi, ne appresero l'usanza
e cosל, i commercianti londinesi e parigini, iniziarono ad importare
sigarette dalla Russia. Le marche piש conosciute sono: la Philip
Morris che aprל a Londra nel 1847, la Louis Rothmans che apri
anch'egli il proprio negozio a Londra nel 1890, il terzo ט il figlio
di un esiliato spagnolo a Londra che nel 1852 creע le sigarette
Craven. I pacchetti di sigarette, sovente, hanno una grafica e dei
colori cosל invitanti che anche i non fumatori ne sono contagiati.
inoltre, i nomi di alcune marche, possono evocare avventura,
mondanitא, eleganza. Spesso, la preferenza personale, ט influenzata
dal nome che diventa quasi espressione di un particolare stile di
vita. Le gauloises promettono un piacere forte, mentre le Rothmans
richiamano la classica eleganza inglese; Camel, Lucky Strike e
Marlboro evocano l'America, terra di cow-boys e della vita "on the
road". Oltre al nome il fattore decisivo per la scelta della sigaretta
ט la qualitא del tabacco. Tabacco nero o biondo ce n'ט per tutti i
gusti.
Dall'America passando per la Spagna: ט questo il tragitto che la
sigaretta ha compiuto prima di arrivare a noi.I primi documenti che
provano l'utilizzo di sigarette risalgono alla seconda metא del XVI
secolo, quando i missionari spagnoli attivi nel centro e nel sud
America si imbattono nei "papelitos", frammenti di tabacco avvolti in
pezzi di carta o foglie di mais fumati dai nativi del luogo. La
manifattura di questo particolare oggetto viene ben presto esportata
nella Spagna, tanto che il secolo successivo ט caratterizzato dalla
produzione nazionale di sigarette, dirette discendenti dei rudimentali
papelitos.
Nel 1600 si diffonde la vendita nelle librerie di particolari
"libretti di carta per sigarette" prodotti a Valencia. Mentre nel 1700
una valida testimonianza del diffondersi della sigaretta ט data da
Giacomo Casanova: nelle sue Memorie descrive, durante un soggiorno
iberico nel 1767, l'incontro con un uomo intento a fumare una specie
di sigaretto avvolto in un foglietto di carta. A conferma, infine,
della primogenitura spagnola della sigaretta attuale stanno il termine
"spagnoletta", per lungo tempo intercambiabile con quello di
"sigaretta", e la documentazione iconografica che ne dא Francisco Goya
nel suo "Aquilone", dipinto nel 1776 e tradotto in arazzo nel
1778.Affacciandosi al XIX secolo, la sigaretta entra stabilmente nel
consumo di tabacco degli altri Paesi europei dopo la fine guerra di
Crimea (1854-1856): sono i soldati di ritorno dalla campagna militare
a diffondere l'abitudine di arrotolare il tabacco in un foglio di
carta dopo averlo imparato dai turchi. Tuttavia permangono delle
difficoltא di produzione, perchי tutte le sigarette sono confezionate
a mano, quindi il loro costo ט assai elevato: una buona operaia
confeziona in otto ore di lavoro non piש di 1.000-1.200 pezzi.I primi
segnali documentati del consumo di sigarette in Italia risalgono al
1875, quando viene condotta la prima indagine sul consumo di tabacco:
le sigarette ammontano a soli 340 kg, pari all'1,9% di tutti i
tabacchi consumati in quell'anno (oggi la percentuale ט del 98,6%).
Nello stesso anno, la Allen & Cinter, ditta statunitense attiva nel
settore, mette in palio un premio di 75.000 dollari per la creazione
di una macchina capace di soppiantare il confezionamento a mano. Ci
vogliono cinque anni affinchי James A. Bonsai, il 4 settembre 1880,
presenti la richiesta di un brevetto. Ed ט cosל moderno da
rappresentare ancora il modello base di tutti i macchinari attuali,
capaci di sfornare 14.000 sigarette al minuto.
Solo un po' di conti : cosa costa una stecca di sigarette= 200
sigarette.
Costo di produzione : Euro 1.50 per stecca di sigarette
Prezzo di vendita all'ingrosso in Anversa : Euro 6.25 pr stecca di
sigarette
Prezzo di vendita in Italia : Euro 37 per stecca di sigarette
Prezzo di vendita in U.K. : Euro 75 per stecca di sigaretta.
Conclusione sulle sigarette : a chi conviene che le sigarette si
fumino sempre di piu'?
Alle multinazionali ed ai Paesi Europei.
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