歼-15舰载机总负责人罗阳被竞争对手买凶毒杀！
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Gang Liu
Dec 6, 2012, 7:52:52 PM12/6/12
to Gang Liu
原文网址： http://jasmine-action.blogspot.com/2012/11/15.html
歼-15舰载机总负责人辽宁舰上突发心脏病去世 享年51岁(组图)
2012/11/26 消息来源：央视网
http://news.backchina.com/viewnews-222103-gb2312.html
歼-15舰载机总负责人辽宁舰上突发心脏病去世 享年51岁(组图)
原文配图：歼15飞机研制现场总指挥罗阳。
罗阳是我好友。CCTV的消息说罗阳是突发急性心肌梗死、心源性猝死。不过，我刚刚给我在沈阳601所的老朋友打电话，他们告诉我说，这罗阳的真正死因是被竞争对手买凶毒死的。大家不妨看看我下面的文章，看看中国各家航空公司之间竞争的激烈程度，那简直就是你死我活。对手们为了从罗阳手里争得一个几十亿元的飞机制造项目，买凶杀掉罗阳，那确实是个天才的好主意。这至少能够让罗阳主管的这个舰载机项目换一个新领导，那可是有一群人在觊觎这个位置。而且，罗阳的死，也完全有可能使得这个舰载机项目从新讨论，那成都的611所还有陕西的603所就有机会去竞标这个项目。另一方面，这也至少能够警告601所出来的那几位中航总经理们，包括我的好哥们李玉海、耿汝光、孙聪等人，让他们适当收敛些，不可一味地帮助601所吃独食。否则，罗阳的今天就是他们的下场！
央视网消息：一项复杂的舰载机系统工程，背后是无数幕后英雄的奉献，有时候甚至是生命。这里有一个经中航工业确认的不幸消息：25日，随中国首艘航母“辽宁舰”参与歼15舰载机起降训练的，歼15飞机研制现场总指挥，中航工业沈飞集团董事长、总经理罗阳同志，在大连执行任务时，突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，于2012年11月25日12时48分在工作岗位上殉职，享年51岁。
罗阳（左一）和李玉海（左二）都是我的老友。他们是老搭档。
当年，李玉海是601所所长兼副书记，罗阳是党委书记。后来，李玉海提拔到航空部（即后来的中航总公司）当副部长，罗阳则担任沈飞集团董事长。这二人继续密切合作，几乎将中国的歼击机制造项目悉数争取到沈飞来生产，这导致竞争对手成飞以及在陕西、贵州等地的飞机制造业对罗阳、李玉海的刻骨仇恨，多次扬言要买凶干掉他们。
罗阳是我好友。我们于1982年同时分配到沈阳601所，同住拐子楼宿舍。罗阳当年是我们所排球队主力队员，主攻手。当时，李玉海是二传手，耿汝光是副攻手。只要这几位在场上一配合，那排球肯定都被扣在敌方三米线以内。我那时还偶尔上场给他们当当替补，也就是给他们指导指导，或者是帮他们发发球，捡捡球。目前，李玉海和耿汝光早都混到了中航总公司担任副总经理，官拜副部级。
按说这几人的身体当年可都是呱呱叫，至少是比我强壮许多。而今，我虽然是被中共关进监狱有六年，出狱后又备受中共超限战迫害，甚至是不断派美女来折磨我，我依旧是老当益壮。可我那几位当官的老友，竟然一个接着一个地身体不支，排着队去见他们的马克思了。究其原因，不外是：
一是因为他们在中共内每时每刻都在尔虞我诈、勾心斗角，搞得身心疲惫；
二是因为他们的小三小四太多，以致于他们身体不支；
三是因为他们没有响应法轮功的号召，没有三退，这就闹得遭报应啦；
四是因为他们都没有及早修炼法轮功，如果早早练了大法，这罗阳哪里还会躺着也中枪，更不会突发急性心肌梗死、心源性猝死啦。
别看我这样挖苦我在601所的这几个老哥们，可这几个老哥对我可一直都是敬佩有加，念念不忘。8964时，我被逮捕入狱，听说这几个老哥每当碰到一起，都要为我鸣不平。后来我的哥们老杜老马还告诉我，他们几位老哥几次策划要去秦城监狱劫狱，准备将我劫出来就一道上梁山。罗阳和老杜还提议要为我研制一款最新型的隐形无人驾驶飞机，再用这个隐形无人驾驶飞机去劫狱。说得跟真的似的！至于是真是假，信不信由你，反正我是信了！我还为他们口头上的英雄壮举真正感动过几回呢。
早知道你们哥几个都是如此身体不力，我当初真应该拉上你们几个一道，驾着我们自家研制的奸五奸六，歼八奸十，还有舰载机、隐形机，再带上我们自己研制的精确制导导弹，直飞北京中南海，将共匪老窝一举夷为平地，至少要先送那几个常委先去见马克思啊，那也是你们临终前能够为中国人民坐到最大贡献，是重如泰山啊。总不至于象现在，在死后还要上什么CCTV，还要覆盖党旗，连尸体都要被共匪再亵渎一次！
下面的链接是我在一个月前写的一篇回忆601所的文章。
我来讲讲沈飞601所战机研发的真实水平
http://gongwt.com/view.php?p=151560&page=3
在那篇文章中，我揭露出中国这些航空工业的大佬们是如何骗吃骗喝骗项目，以建设新型战斗机、舰载机、隐形机、航空母舰，等等冠冕堂皇的名义，几近将国库掏空。想必是这罗阳看到了我的文章，实在是问心有愧，以致于无颜在见我这昔日老友，就在那新建的辽宁舰航母上，愧疚难当，终于自绝于人民啦。
罗阳老友，您一路走好！从此，您不必问心有愧廖。您不必再为造就那些根本就无法登陆现代战场的各种战机而去坑蒙拐骗廖。你可以安息廖。
刘刚
2012年11月25日于纽约
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下面是我的一篇旧文。
螺杆在隔壁发贴讨论沈飞601所战机研发真实水平。
对这个问题，我应该是最有资格回应了。
我在1982年7月到1984年9月在沈飞601所工作两年，参加过歼八2飞机设计。对于螺杆所提到的沈飞601所所长孙聪，我还是熟悉地。
1. 601所的前几任所长
601所的前几任所长，都是我当年在601所时的小兄弟，是铁子，有的还是发小。
下面的几个照片就是601所的前几任所长。
我在研究所那会儿，顾诵芬是总设计师，所长是刘瘸子，我忘记他名字了，那盖因他是个瘸子，大家背地里都叫他刘瘸子，以致于我们都不知道他的真名大号了。副所长还有管德，这些人很快都升为副部级。
等我一离开研究所去北大读研究生，我们三室的主任老解（读谢）被提拔为所长。老解当年对我是最欣赏了，一直想培养我当接班人。我哪里稀罕被老谢培养啊，我那时是一心想被邓小平培养，就进京考状元去了。于是，老解选择了李玉海作接班人。
再下面，就轮到李玉海当所长，罗阳当书记了。
这是中航工业副总经理李玉海（右）同空军副司令员景文春一道视察飞机制造厂。
李玉海是西工大82届，跟我同期分到601所，我们同在三室（强度室）工作，而且是在同一个办公室的同事。我那时分管飞机前段强度计算，而李玉海分管机尾强度设计。后来，李玉海成为601所所长，目前是官拜副部级。
这是中航工业副总经理耿汝光（前右二）同海军副司令员张永义一道视察飞机制造厂。
耿汝光是北航82届，我们同年分到601所，耿汝光当时飞到一室（发动机室）工作，我们常在一起打排球和羽毛球。
这孙聪也是拉大旗作虎皮，还拉上温家宝照相，让人以为他是温家宝的跟班。
这孙聪是李玉海选拔的接班人。孙聪比我晚一年进所。我在601所时，孙聪那伙人就根本没有上台讲话的机会！
2. 先说说这些人的业务水平。
如果同李鹏、李铁映、叶正大（也在601所工作过）那拨太子党相比，这李玉海、耿汝光、孙聪这些人还是有些业务能力地。但那业务能力，也就是跟我在凌源监狱里见到的那些造“凌河牌”大卡车的犯人的水平高出那么一点点。
我们那年同时分到601所的大学生约有100人。入所时曾举行新大学生测试考试，考数学和政治。政治考试结果无人关心。数学考试的结果在全所公布，我考了第一名，是98分，其他人就没有及格的，就根本没人超过55分！那数学考试题也就是微积分，还有高中代数、解析几何。
从这个考试结果，我们不难看到当年李玉海、耿汝光这些人的学术水平。那个孙聪的水平还远不如李玉海和耿汝光。可是，当他们当了官之后，他们都成了博导，还是工程院士！这就是我们国家目前军工企业的现状。
李玉海和耿汝光的水平也有比我高的地方，那就是排球。这李玉海是所里主力二传手，耿汝光是主力扣球手，我也就是个替补，只能是给他们喂喂球，发发球。我还跟李玉海拜师学艺，学了几天二传。
可是除了这排球篮球足球一类的小脑项目，但凡能用点脑筋的高智商项目，我敢说，他们在我面前都得甘拜下风。
假如说我的业务水平是博士，那耿汝光和李玉海的水平充其量也就是俩学士！
我们在601所时，跟我同去的有一个老杜，全名杜子清。老杜现在美国西雅图。老杜的业务水平在我们那一拨人里，那可以说是一人之下，万人之上。他也就是服我，其他人一概不服。只要有人敢跟我们挑战学术，老杜立马会上去考他们：“你知道一个‘套’（拉丁字母）的时间是什么吗？”如果还是不服，老杜会接着问：“你能给我写出麦克斯韦方程还有柏努力方程吗？”就没有谁敢跟老杜叫板！
3. 再说说他们的背景。
李玉海老家是天津小站，地道的农民出身，肯定没有后台，跟太子党根本就不沾边。
耿汝光和孙聪也是一样，都没有强硬的后台。
他们之所以能平步青云，升到副部级，全靠着自己的本事，可这个本事绝不仅仅是业务水平，更主要的是溜须拍马的水平，最最主要的是听话。
按理，他们的这些副部级职位，也应该由那些太子党或者是有关系有背景的人才能争得到。但是，这些职位必定还是需要有一定业务水平，特别是基层的实际工作经验。而那些太子党是不肯下功夫去学习这种枯燥无味的飞机知识，更不肯在飞机制造厂或研究所常年工作，这就给李玉海这些出身底层的人中了彩票，才使得他们能够爬到副部级高位。
为什么说中国的飞机制造同中国监狱制造的大卡车是一个水平？
就举一个例子吧。看看他们是如何制造飞机（汽车）大梁。
我在601所时，有时到车间跟产。对于发现不合规格不合尺寸的飞机部件，就得要求车间返工。有一次，发现一个大梁被工人给车错了尺寸，我要求报废那个大梁，重新返工。可车间的领导就是不照办，说那个大梁价值上万，这样报废了，他们的奖金就飞了。那些工人就试图用铁锤将大梁硬敲进飞机的横框之中。
在92年到95年间，我被关押在辽宁凌源第二劳改支队。同沈飞601所同处辽宁省。
经常地，有新出厂的凌河牌大客车刚一开出车间，车门就打不开关不上。我亲眼看见那些劳改犯们用大锤将车门硬是砸开，再将车门敲来敲去，直到能够开放自如！这劳改犯的技术，跟沈飞公司的工人在安装飞机大梁的技术有得一比！
凌源劳改队花了几百万美元从德国进口了一条数字机床。但那台机床居然在5年中从来都不曾被开动过。为什么？因为没人会开动那台机床！有人说不可能，进口这台机床时一定会培训了人员去操作那台机床。是地，进口的同时，凌源劳改队确实要求德国公司培训劳改队的警察和工人，而且培训了好几批，有50多凌源劳改队的年轻工人和警察轮番去德国培训，但那些去接受培训的都是劳改队领导的子女，他们只是借此机会出国旅游，没有一人能够学会数字机床的操作。
后来，监狱的几个领导为了给我找一份高智商的工作，就让我去看看这个机床。那个机床用油布包裹了三层！还拍了几班警察轮流看护那个机床。见我跟他们索要说明书，那几个警察竟然吓出一身冷汗。他们就是担心这个机床万一开动起来，他们的“看护机床”的工作饭碗就砸了。
我看了那个机床说明书。这哪里是那些初中毕业的劳改队警察能够操作的呀。那每次操作，你都有计算好解析函数，再输入相应的程序。
我看过这个机床，本以为劳改队能让我去亲手操作那个机床，我好有机会越狱，或者借助机床绞死他几个共军土匪伪军土八路，或者是制造几起跑电火灾大事故。不曾想，那监狱发现了我有不良企图，断然拒绝我继续接触那机床。
中国的大卡车几乎都是被劳改犯们用铁锤敲出来的！这卡车岂有不透风之理？
这中国的飞机也几乎都跟劳改犯一样水平的中国无产者用铁锤子敲出来的！这飞机岂有不透风之理？可是这飞机一透风，那柏努力方程可就要重新计算廖，这气流气动所产生的飞机浮力也就不平衡廖，那飞机岂有不翻跟头乱颤乱抖之理？飞机从天上掉下来也就是难免啦。
4. 这水平的人如何造飞机？
在我看来，这中国的飞机制造业，那就是一群南郭先生在滥竽充数，整个就是一个诈骗团伙。
这伙人就利用权力，揽到项目，拿到巨额项目资金，然后就是同买方一道坐地分赃。至于能否造出合乎标的的飞机，又是何时造出，那就听天由命罢，反正买方（军队的军代表）也是拿了巨额赃款，他们都不会去催要飞机。实在不行了，拿个报纸糊的飞机，都能蒙混过关。
立项目、出钱的是军方。
批项目的中航公司的副总经理耿汝光、李玉海，和副总设计师孙聪，他们都是来自601所，都要为601所争得项目，都要掩盖601所这个常年滥竽充数的南郭先生。
601所几乎就是唯一的竞标者！
这项目和钱当然是年年都被601所拿下。
然后，601所就送大笔回扣给军代表、以及几个在总公司帮助601所争项目的老领导！
这无异于一群骗子在合伙诈骗纳税人的钱财！这种骗术同韩寒的骗术如出一辙！跟周正龙的纸老虎也没什么两样！
难道如此坑蒙拐骗，就不怕露馅？就不怕被揭穿？
可是，谁又能揭穿他们？
指望那些上级领导们？他们又有谁能懂飞机？
那些611所、603所的同行竞争者们，可能能够指出601所是根本造不出他们所吹的新一代战斗机。可是，只要他们敢于说出来，他们就立即会被跨省，被砸饭碗。
至于其他的纳税人，他们就根本看不出这其中的猫腻！他们只会跟着爱国、跟着愤青，跟着耿汝光耿大嘴后面吹嘘中国的新一代飞机将在不远的将来赶超美帝！然后，就跟着一道高潮了！
象我这样的能够揭穿他们的把戏。可601所的那帮南郭先生们立即会揭露我是反党反华反人民的敌对分子！
看来，这个把戏就永远这样演下去廖。
5. 最后请大家看看我参与设计的J8-II飞机。
同J8飞机相比，这J8-II的最大改进是安装了雷达，就是机头深颜色的那部分。后来还吸收了以色列的技术，实际上也就是美国的技术。只是美国有法律不能直接向中国出口军用雷达技术。
另一点就是两侧进气。
我参与设计的是飞行员身后的那一框。
看看在我之前的这款J8飞机。这是飞机吗？还不如说这就是一个导弹或者是一个土火箭！也就是我们小时候玩过的穿天炮嘛！是中国古代就拥有的技术啦！
不过话说回来，这J8飞机还真是名副其实，那也就是一个铝合金的J8！
自从我参与了飞机设计，中国的飞机就从火箭炮变成了有雷达眼还是两侧进气的现代飞机！
由此看来，我对中国的飞机制造也还是贡献大大地！
歼-15舰载机总负责人辽宁舰上突发心脏病去世 享年51岁(组图)
2012/11/26 消息来源：央视网
http://news.backchina.com/viewnews-222103-gb2312.html
歼-15舰载机总负责人辽宁舰上突发心脏病去世 享年51岁(组图)
原文配图：歼15飞机研制现场总指挥罗阳。
罗阳是我好友。CCTV的消息说罗阳是突发急性心肌梗死、心源性猝死。不过，我刚刚给我在沈阳601所的老朋友打电话，他们告诉我说，这罗阳的真正死因是被竞争对手买凶毒死的。大家不妨看看我下面的文章，看看中国各家航空公司之间竞争的激烈程度，那简直就是你死我活。对手们为了从罗阳手里争得一个几十亿元的飞机制造项目，买凶杀掉罗阳，那确实是个天才的好主意。这至少能够让罗阳主管的这个舰载机项目换一个新领导，那可是有一群人在觊觎这个位置。而且，罗阳的死，也完全有可能使得这个舰载机项目从新讨论，那成都的611所还有陕西的603所就有机会去竞标这个项目。另一方面，这也至少能够警告601所出来的那几位中航总经理们，包括我的好哥们李玉海、耿汝光、孙聪等人，让他们适当收敛些，不可一味地帮助601所吃独食。否则，罗阳的今天就是他们的下场！
央视网消息：一项复杂的舰载机系统工程，背后是无数幕后英雄的奉献，有时候甚至是生命。这里有一个经中航工业确认的不幸消息：25日，随中国首艘航母“辽宁舰”参与歼15舰载机起降训练的，歼15飞机研制现场总指挥，中航工业沈飞集团董事长、总经理罗阳同志，在大连执行任务时，突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，于2012年11月25日12时48分在工作岗位上殉职，享年51岁。
罗阳（左一）和李玉海（左二）都是我的老友。他们是老搭档。
当年，李玉海是601所所长兼副书记，罗阳是党委书记。后来，李玉海提拔到航空部（即后来的中航总公司）当副部长，罗阳则担任沈飞集团董事长。这二人继续密切合作，几乎将中国的歼击机制造项目悉数争取到沈飞来生产，这导致竞争对手成飞以及在陕西、贵州等地的飞机制造业对罗阳、李玉海的刻骨仇恨，多次扬言要买凶干掉他们。
罗阳是我好友。我们于1982年同时分配到沈阳601所，同住拐子楼宿舍。罗阳当年是我们所排球队主力队员，主攻手。当时，李玉海是二传手，耿汝光是副攻手。只要这几位在场上一配合，那排球肯定都被扣在敌方三米线以内。我那时还偶尔上场给他们当当替补，也就是给他们指导指导，或者是帮他们发发球，捡捡球。目前，李玉海和耿汝光早都混到了中航总公司担任副总经理，官拜副部级。
按说这几人的身体当年可都是呱呱叫，至少是比我强壮许多。而今，我虽然是被中共关进监狱有六年，出狱后又备受中共超限战迫害，甚至是不断派美女来折磨我，我依旧是老当益壮。可我那几位当官的老友，竟然一个接着一个地身体不支，排着队去见他们的马克思了。究其原因，不外是：
一是因为他们在中共内每时每刻都在尔虞我诈、勾心斗角，搞得身心疲惫；
二是因为他们的小三小四太多，以致于他们身体不支；
三是因为他们没有响应法轮功的号召，没有三退，这就闹得遭报应啦；
四是因为他们都没有及早修炼法轮功，如果早早练了大法，这罗阳哪里还会躺着也中枪，更不会突发急性心肌梗死、心源性猝死啦。
别看我这样挖苦我在601所的这几个老哥们，可这几个老哥对我可一直都是敬佩有加，念念不忘。8964时，我被逮捕入狱，听说这几个老哥每当碰到一起，都要为我鸣不平。后来我的哥们老杜老马还告诉我，他们几位老哥几次策划要去秦城监狱劫狱，准备将我劫出来就一道上梁山。罗阳和老杜还提议要为我研制一款最新型的隐形无人驾驶飞机，再用这个隐形无人驾驶飞机去劫狱。说得跟真的似的！至于是真是假，信不信由你，反正我是信了！我还为他们口头上的英雄壮举真正感动过几回呢。
早知道你们哥几个都是如此身体不力，我当初真应该拉上你们几个一道，驾着我们自家研制的奸五奸六，歼八奸十，还有舰载机、隐形机，再带上我们自己研制的精确制导导弹，直飞北京中南海，将共匪老窝一举夷为平地，至少要先送那几个常委先去见马克思啊，那也是你们临终前能够为中国人民坐到最大贡献，是重如泰山啊。总不至于象现在，在死后还要上什么CCTV，还要覆盖党旗，连尸体都要被共匪再亵渎一次！
下面的链接是我在一个月前写的一篇回忆601所的文章。
我来讲讲沈飞601所战机研发的真实水平
http://gongwt.com/view.php?p=151560&page=3
在那篇文章中，我揭露出中国这些航空工业的大佬们是如何骗吃骗喝骗项目，以建设新型战斗机、舰载机、隐形机、航空母舰，等等冠冕堂皇的名义，几近将国库掏空。想必是这罗阳看到了我的文章，实在是问心有愧，以致于无颜在见我这昔日老友，就在那新建的辽宁舰航母上，愧疚难当，终于自绝于人民啦。
罗阳老友，您一路走好！从此，您不必问心有愧廖。您不必再为造就那些根本就无法登陆现代战场的各种战机而去坑蒙拐骗廖。你可以安息廖。
刘刚
2012年11月25日于纽约
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下面是我的一篇旧文。
螺杆在隔壁发贴讨论沈飞601所战机研发真实水平。
对这个问题，我应该是最有资格回应了。
我在1982年7月到1984年9月在沈飞601所工作两年，参加过歼八2飞机设计。对于螺杆所提到的沈飞601所所长孙聪，我还是熟悉地。
1. 601所的前几任所长
601所的前几任所长，都是我当年在601所时的小兄弟，是铁子，有的还是发小。
下面的几个照片就是601所的前几任所长。
我在研究所那会儿，顾诵芬是总设计师，所长是刘瘸子，我忘记他名字了，那盖因他是个瘸子，大家背地里都叫他刘瘸子，以致于我们都不知道他的真名大号了。副所长还有管德，这些人很快都升为副部级。
等我一离开研究所去北大读研究生，我们三室的主任老解（读谢）被提拔为所长。老解当年对我是最欣赏了，一直想培养我当接班人。我哪里稀罕被老谢培养啊，我那时是一心想被邓小平培养，就进京考状元去了。于是，老解选择了李玉海作接班人。
再下面，就轮到李玉海当所长，罗阳当书记了。
这是中航工业副总经理李玉海（右）同空军副司令员景文春一道视察飞机制造厂。
李玉海是西工大82届，跟我同期分到601所，我们同在三室（强度室）工作，而且是在同一个办公室的同事。我那时分管飞机前段强度计算，而李玉海分管机尾强度设计。后来，李玉海成为601所所长，目前是官拜副部级。
这是中航工业副总经理耿汝光（前右二）同海军副司令员张永义一道视察飞机制造厂。
耿汝光是北航82届，我们同年分到601所，耿汝光当时飞到一室（发动机室）工作，我们常在一起打排球和羽毛球。
这孙聪也是拉大旗作虎皮，还拉上温家宝照相，让人以为他是温家宝的跟班。
这孙聪是李玉海选拔的接班人。孙聪比我晚一年进所。我在601所时，孙聪那伙人就根本没有上台讲话的机会！
2. 先说说这些人的业务水平。
如果同李鹏、李铁映、叶正大（也在601所工作过）那拨太子党相比，这李玉海、耿汝光、孙聪这些人还是有些业务能力地。但那业务能力，也就是跟我在凌源监狱里见到的那些造“凌河牌”大卡车的犯人的水平高出那么一点点。
我们那年同时分到601所的大学生约有100人。入所时曾举行新大学生测试考试，考数学和政治。政治考试结果无人关心。数学考试的结果在全所公布，我考了第一名，是98分，其他人就没有及格的，就根本没人超过55分！那数学考试题也就是微积分，还有高中代数、解析几何。
从这个考试结果，我们不难看到当年李玉海、耿汝光这些人的学术水平。那个孙聪的水平还远不如李玉海和耿汝光。可是，当他们当了官之后，他们都成了博导，还是工程院士！这就是我们国家目前军工企业的现状。
李玉海和耿汝光的水平也有比我高的地方，那就是排球。这李玉海是所里主力二传手，耿汝光是主力扣球手，我也就是个替补，只能是给他们喂喂球，发发球。我还跟李玉海拜师学艺，学了几天二传。
可是除了这排球篮球足球一类的小脑项目，但凡能用点脑筋的高智商项目，我敢说，他们在我面前都得甘拜下风。
假如说我的业务水平是博士，那耿汝光和李玉海的水平充其量也就是俩学士！
我们在601所时，跟我同去的有一个老杜，全名杜子清。老杜现在美国西雅图。老杜的业务水平在我们那一拨人里，那可以说是一人之下，万人之上。他也就是服我，其他人一概不服。只要有人敢跟我们挑战学术，老杜立马会上去考他们：“你知道一个‘套’（拉丁字母）的时间是什么吗？”如果还是不服，老杜会接着问：“你能给我写出麦克斯韦方程还有柏努力方程吗？”就没有谁敢跟老杜叫板！
3. 再说说他们的背景。
李玉海老家是天津小站，地道的农民出身，肯定没有后台，跟太子党根本就不沾边。
耿汝光和孙聪也是一样，都没有强硬的后台。
他们之所以能平步青云，升到副部级，全靠着自己的本事，可这个本事绝不仅仅是业务水平，更主要的是溜须拍马的水平，最最主要的是听话。
按理，他们的这些副部级职位，也应该由那些太子党或者是有关系有背景的人才能争得到。但是，这些职位必定还是需要有一定业务水平，特别是基层的实际工作经验。而那些太子党是不肯下功夫去学习这种枯燥无味的飞机知识，更不肯在飞机制造厂或研究所常年工作，这就给李玉海这些出身底层的人中了彩票，才使得他们能够爬到副部级高位。
为什么说中国的飞机制造同中国监狱制造的大卡车是一个水平？
就举一个例子吧。看看他们是如何制造飞机（汽车）大梁。
我在601所时，有时到车间跟产。对于发现不合规格不合尺寸的飞机部件，就得要求车间返工。有一次，发现一个大梁被工人给车错了尺寸，我要求报废那个大梁，重新返工。可车间的领导就是不照办，说那个大梁价值上万，这样报废了，他们的奖金就飞了。那些工人就试图用铁锤将大梁硬敲进飞机的横框之中。
在92年到95年间，我被关押在辽宁凌源第二劳改支队。同沈飞601所同处辽宁省。
经常地，有新出厂的凌河牌大客车刚一开出车间，车门就打不开关不上。我亲眼看见那些劳改犯们用大锤将车门硬是砸开，再将车门敲来敲去，直到能够开放自如！这劳改犯的技术，跟沈飞公司的工人在安装飞机大梁的技术有得一比！
凌源劳改队花了几百万美元从德国进口了一条数字机床。但那台机床居然在5年中从来都不曾被开动过。为什么？因为没人会开动那台机床！有人说不可能，进口这台机床时一定会培训了人员去操作那台机床。是地，进口的同时，凌源劳改队确实要求德国公司培训劳改队的警察和工人，而且培训了好几批，有50多凌源劳改队的年轻工人和警察轮番去德国培训，但那些去接受培训的都是劳改队领导的子女，他们只是借此机会出国旅游，没有一人能够学会数字机床的操作。
后来，监狱的几个领导为了给我找一份高智商的工作，就让我去看看这个机床。那个机床用油布包裹了三层！还拍了几班警察轮流看护那个机床。见我跟他们索要说明书，那几个警察竟然吓出一身冷汗。他们就是担心这个机床万一开动起来，他们的“看护机床”的工作饭碗就砸了。
我看了那个机床说明书。这哪里是那些初中毕业的劳改队警察能够操作的呀。那每次操作，你都有计算好解析函数，再输入相应的程序。
我看过这个机床，本以为劳改队能让我去亲手操作那个机床，我好有机会越狱，或者借助机床绞死他几个共军土匪伪军土八路，或者是制造几起跑电火灾大事故。不曾想，那监狱发现了我有不良企图，断然拒绝我继续接触那机床。
中国的大卡车几乎都是被劳改犯们用铁锤敲出来的！这卡车岂有不透风之理？
这中国的飞机也几乎都跟劳改犯一样水平的中国无产者用铁锤子敲出来的！这飞机岂有不透风之理？可是这飞机一透风，那柏努力方程可就要重新计算廖，这气流气动所产生的飞机浮力也就不平衡廖，那飞机岂有不翻跟头乱颤乱抖之理？飞机从天上掉下来也就是难免啦。
4. 这水平的人如何造飞机？
在我看来，这中国的飞机制造业，那就是一群南郭先生在滥竽充数，整个就是一个诈骗团伙。
这伙人就利用权力，揽到项目，拿到巨额项目资金，然后就是同买方一道坐地分赃。至于能否造出合乎标的的飞机，又是何时造出，那就听天由命罢，反正买方（军队的军代表）也是拿了巨额赃款，他们都不会去催要飞机。实在不行了，拿个报纸糊的飞机，都能蒙混过关。
立项目、出钱的是军方。
批项目的中航公司的副总经理耿汝光、李玉海，和副总设计师孙聪，他们都是来自601所，都要为601所争得项目，都要掩盖601所这个常年滥竽充数的南郭先生。
601所几乎就是唯一的竞标者！
这项目和钱当然是年年都被601所拿下。
然后，601所就送大笔回扣给军代表、以及几个在总公司帮助601所争项目的老领导！
这无异于一群骗子在合伙诈骗纳税人的钱财！这种骗术同韩寒的骗术如出一辙！跟周正龙的纸老虎也没什么两样！
难道如此坑蒙拐骗，就不怕露馅？就不怕被揭穿？
可是，谁又能揭穿他们？
指望那些上级领导们？他们又有谁能懂飞机？
那些611所、603所的同行竞争者们，可能能够指出601所是根本造不出他们所吹的新一代战斗机。可是，只要他们敢于说出来，他们就立即会被跨省，被砸饭碗。
至于其他的纳税人，他们就根本看不出这其中的猫腻！他们只会跟着爱国、跟着愤青，跟着耿汝光耿大嘴后面吹嘘中国的新一代飞机将在不远的将来赶超美帝！然后，就跟着一道高潮了！
象我这样的能够揭穿他们的把戏。可601所的那帮南郭先生们立即会揭露我是反党反华反人民的敌对分子！
看来，这个把戏就永远这样演下去廖。
5. 最后请大家看看我参与设计的J8-II飞机。
同J8飞机相比，这J8-II的最大改进是安装了雷达，就是机头深颜色的那部分。后来还吸收了以色列的技术，实际上也就是美国的技术。只是美国有法律不能直接向中国出口军用雷达技术。
另一点就是两侧进气。
我参与设计的是飞行员身后的那一框。
看看在我之前的这款J8飞机。这是飞机吗？还不如说这就是一个导弹或者是一个土火箭！也就是我们小时候玩过的穿天炮嘛！是中国古代就拥有的技术啦！
不过话说回来，这J8飞机还真是名副其实，那也就是一个铝合金的J8！
自从我参与了飞机设计，中国的飞机就从火箭炮变成了有雷达眼还是两侧进气的现代飞机！
由此看来，我对中国的飞机制造也还是贡献大大地！
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