Mapa de declividade com arquivos SHX

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jalles dener goulart pereira

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May 22, 2017, 2:29:59 PM5/22/17
to qgisbrasil
Boa Tarde Pessoal!

realizo mapeamento com GPS John Deere onde faço o perímetro da área e ando em "zig-zag" com o Gps implantado no trator para coletar pontos dentro da área para interpolar e gerar a altimetria da área.
OS pontos estão em arquivos SHX com coordenadas e elevação diferentes.
gostaria de saber se consigo unir os pontos do perímetro para criar uma linha e como faço para criar um mapa de declividade através de pontos com elevação.
segue abaixo o exemplo de como fica!!



Obrigado pela atenção!!

yjmenezes

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May 22, 2017, 3:29:06 PM5/22/17
to qgisbrasil
@Jalles

Poderie enviar uma amostra dos dados ?
O arquivo que plotou os desvios padrao classificados esta associado a estes dados ?   ( shp, dbf, shx, prj )

[]s
julio
cartognu.org

Kyle Felipe Vieira Roberto

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May 22, 2017, 6:12:05 PM5/22/17
to qgisbrasil
Boa noite @Jailes

O arquivo SHX apenas não é um arquivo válido para usar em sig, ao tentar abrir vai dar arquivo, ou base de dados, inválida.
vc vai precisar dos 4 arquivos como o @Yjmenezes afirmou.

No menu processar, na caixa de ferramentas, tem um comando de Pontos Para linhas, Em Campo de ordenação, você pode colocar o ID dos pontos (em função da ordem que eles foram criados.)
ai vc pode configurar o restante (arquivo de saída e tals)
ele vai gerar um shp de linha

Quanto ao mapa de declividade, vou deixar o pessoal que saiba melhor disso orientar.



Em segunda-feira, 22 de maio de 2017 15:29:59 UTC-3, jalles dener goulart pereira escreveu:

Pedro Gerhard

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May 23, 2017, 9:04:14 AM5/23/17
to qgisbrasil
Olá,

Minha ressalva se refere à qualidade dos dados de altimetria coletados pelo GPS, que não costuma ser grande coisa para os receptores de 'navegação'.  Certifique-se ao menos em coletar os dados usando o elipsoide SIRGAS2000, pois as altitudes do GPS são referenciadas para o elipsoide (default 'WGS84"), e não o nível do mar.

Como sua área é pequena, e caso você esteja no estado de São Paulo, há cartas topográficas na escala 1:10.000 produzidas pelo IGC (curvas de nível de 2-5 metros, se não me engano). Embora não estejam digitalizadas (até onde sei), pode ser mais prático contratar uma empresa ou profissional para vetorizar essa carta e gerar as informações que você precisa. Há, também, MDE disponível para o estado de São Paulo, escala 1:50.000, que pode te fornecer curvas de nível entre 10-20 metros, se não me engano.

Bom trabalho!

Pedro







Em segunda-feira, 22 de maio de 2017 15:29:59 UTC-3, jalles dener goulart pereira escreveu:

yjmenezes

unread,
May 23, 2017, 9:45:31 AM5/23/17
to qgisbrasil
@Pedro

No caso, como o "screen-shot" esta na escala 1:3600, eu imagino que o GPS esteja com algum sistema diferencial em tempo real ou tenha sido pos-processado.
Sua observacao quanto aos GPS de navegacao esta correta.

@Jalles,
Poderia fornecer mais informacoes sobre seu receptor GPS ?
Nao conheco o GPS John Deere, que imagino ser voltado a equipamentos Agricolas.
Se puder, gostaria de ver o que eh gravado, dados brutos ou como eh operado.
Notei 3 regioes no "screen-shot"  que parecem ser posicao de receptor BASE de referencia.
O GPS John Deere,  usa algum link de radio ?

Tendo as coordenadas em 3D, eh possivel gerar o DTM no QGIS e derivar o mapa de declividades tanto em % qto em Graus.

[]s
julio menezes
cartognu.org
cartognu.org

Pedro Gerhard

unread,
May 23, 2017, 9:57:02 AM5/23/17
to qgisb...@googlegroups.com
Júlio,

Verdade, o colega falou que é um GPS embarcado no John Deere, provavelmente com correção diferencial a partir de uma base RTK.

Pedro

--
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yjmenezes

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May 25, 2017, 3:48:41 PM5/25/17
to qgisbrasil
@Pedro,

Acredito que haja realmente alguma correcao tipo RTK.  Como nao conheco este modelo de GPS, ( trabalho com receptores geodesicos ), fiquei curioso para ver os dados.

1- se a correcao eh apenas a nivel de codigo CA ou solucao float, ja que os residuos do "screen-shot" do @Jalles, sao bastante altos.

2- ver que tipos de dados sao gerados. Tivemos uma palestra do prof Paulo Molin onde ele relata os problemas dos equipamentos enlatados..
https://www.youtube.com/watch?v=6NvNlSCStW0

@All,
Se mais alguem trabalha com este tipo de receptor e puder disponibilizar dados eu pessoalmente gostaria muito de ver para estudar a possibilidade de usar estes dados no QGIS.

[]s
julio
cartognu.org

Elias Alves

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May 26, 2017, 4:18:17 PM5/26/17
to qgisbrasil
Boa tarde,

Eu trabalho com RTK, posso gerar os dados em um arquivo de texto ou em um arquivo do tipo RW5 que posso inserir no software de pós processamento, utilizo o GNSS Solutions, ambos me apresentam os sigmas...

O GPS da empresa utiliza L1L2 e outros sinais, geralmente com resultados muito bons, posso postar alguns dados na semana que vem. Utilizo o RTK para levantamento e implantação, já fiz vários testes entre métodos de levantamento e sempre com resultados muito bons, recomendo o uso desse método pela alta produtividade e qualidade dos resultados.

Com relação ao problema do colega, acredito que na própria coletora pode-se extrair os dados em TXT com os sigmas, o software que utilizamos na coletora é o SurvCe, se for o mesmo que você usa posso tentar te ajudar.

Att.

Elias

yjmenezes

unread,
May 27, 2017, 1:36:35 PM5/27/17
to qgisbrasil
@Elias,

Nao creio que o GPS do @Jalles seja dupla frequencia,  ou os residuos nao estariam naqueles patamares, a menos que nao tenham sido aplicadas correcoes diferenciais.

Sobre os seus dados, se o formato RW5 eh texto, vendo o conteudo da para filtrar e preparar para o QGIS, seguramente.

Minha intensao era ver dados de GPS empregados em agricultura para, de alguma forma, ajudar no uso do QGIS ja que achei a palestra do prof. Paulo Molin evidenciou a necessidade de interpretar dados nao apenas de GPS mas de colheitadeiras, etc.

[]s
julio
cartognu.org
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