Vorstellung
Andreas Schildbach
ich will euch mal kurz vorstellen, wer so was macht:
Pangratz will den Plan für Linz (http://oeffi.schildbach.de/plans/
linz.png) interaktiv machen. Dafür möchte er, wenn ich das richtig
verstanden habe, sogar eine Webapp schreiben, mit der man die
Vermessung eines Plans vornehmen kann.
Dann gibt es Clemens, der will sich Bonn vornehmen (ich nehme an
http://oeffi.schildbach.de/plans/bonn_schnellverkehr.png).
René hat keine Präferenz, welchen Plan er bearbeiten will. Am besten,
Du suchst Dir einfach einen aus.
Andreas (der im Moment noch nicht hier ist) hat sich für München
gemeldet (http://oeffi.schildbach.de/plans/muenchen_schnellbahn.png).
Und ich selbst werde die Daten für die Berliner Netzspinne beisteuern
(http://oeffi.schildbach.de/plans/berlin_bsu_abc.png).
Ich habe das Fileformat im Wiki abgelegt:
http://code.google.com/p/public-transport-data/wiki/MapStationsFormat
Viele Grüße,
Andreas
Clemens Kistinger
mit genau dem Plan wollte ich morgen anfangen ...
Sehe ich das aber richtig, dass ich dafür von dir, Andreas, noch network-id und plan-id brauche oder kann ich die theoretisch auch online finden?
Grüße
Clemens
Andreas Schildbach <andreas.s...@googlemail.com> schrieb:
Andreas Schildbach
denn er war ein bisschen arg klein. Lad ihn auf alle Faelle nochmal neu
runter, falls Du das schon getan hattest.
Die planId ist: 'bonn_schnellverkehr'
und die networkId ist *vermutlich* 'vrr'. Mit welchem Netzwerk bist Du
denn bisher am besten zurecht gekommen in Öffi? Der VRS selbst bietet ja
leider keine API an.
Clemens Kistinger
Vrr ist wohl das passende Netzwerk, auch wenn der Name "Köln, Düsseldorf, ..." da etwas irritierend ist, da Köln ja nicht mit dem VRR zusammenhängt.
Aus Neugierde : Bist du sicher, dass der Vrs keine API anbietet oder haben die nur keine Infos dazu geschickt?
Grüße
Clemens
Andreas Schildbach <and...@schildbach.de> schrieb:
cle...@clekis.de
bei der Umsetzung fallen mir ein paar offene Fragen auf:
1) Was machen wir mit Haltestellen, die nicht in dem Verkehrsnetz zu
finden sind, dass wir f�r das Gebiet verwenden. Konkret geht es bei meinem
Bonner Plan hier um z.B. Gerolstein (ganz unten links). Ordnen wir die
einfach einem anderen Netz zu?
2) Was machen wir mit Haltestellen, die auf dem Plan, aber nicht in der
Detailansicht vorliegen? Bei der Fahrplanauskunft von Bonn nach Bad Honnef
(Stadtbahn) fehlt in der Detailansicht eine Haltestelle der Linie 66,
n�mlich die Station "Deutsche Telekom / Olof-Palme-Allee". Ignorieren wir
die? Melden wir dies Andreas als Fehler? Versuchen wir �ber andere Wege
die ID zu ermitteln?
Gr��e
Clemens, der gleich die erste Stadtbahnlinie auf dem Bonner Plan durch hat ;)
cle...@clekis.de
und noch eine Frage:
Gilt der Haltestellenname auf dem Plan oder der Haltestellenname in der
Fahrplanauskunft mehr? Bei mir weichen da einige leider ab :(
Gr��e
Clemens
cle...@clekis.de
anbei ist die "Alpha-Version" des Bonner Plans, die alle
Stadtbahnhaltestellen umfasst.
Einzig und allein "Bornheim Rathaus" konnte ich nicht ermitteln, da dort
eine Haltestelle in Mechernich angegeben wird...
Die DB-Strecken fehlen noch alle, da hierf�r erst die offenen Fragen
gekl�rt sein m�ssen, da die Halte (teilweise) nicht �ber die VRR-API
ermittelt werden k�nnen...
Gr��e
Clemens
andrgrau
> Andreas (der im Moment noch nicht hier ist) hat sich für München
> gemeldet (http://oeffi.schildbach.de/plans/muenchen_schnellbahn.png).
Morgen :-)
Jetzt habe ich das gerade eben erst richtig durchgelesen, was man
machen muss ... ich dachte, ich muss da die Haltestellen einzeln
abklappern *ROFL*
Viele Grüße
Andreas
Clemens Kistinger
andrgrau <m...@grau-andreas.de> schrieb:
Andreas Schildbach
>> Andreas (der im Moment noch nicht hier ist) hat sich f�r M�nchen
>> gemeldet (http://oeffi.schildbach.de/plans/muenchen_schnellbahn.png).
>
> Sodele, jetzt bin ich auch da und daher auch einen wundersch�nen guten
> Morgen :-)
>
> Jetzt habe ich das gerade eben erst richtig durchgelesen, was man
> machen muss ... ich dachte, ich muss da die Haltestellen einzeln
> abklappern *ROFL*
F�r M�nchen m�chte ich noch hinzuf�gen, da� der MVV gerade am
recherchieren ist ob sie an die Blattkoordinaten des eigenen
interaktiven Schnellbahn-Netzplans herankommen und ob sie diese �ffi zur
Verf�gung stellen wollen.
Von daher, Andreas, es besteht ein Risiko dass hier doppelt Arbeit
gemacht wird. Andereseits steht sehr in den Sternen, ob die Daten vom
MVV jemals kommen und ob diese dann brauchbar sein werden.
Wollt ich nur erwaehnt haben (-:
andrgrau
> Von daher, Andreas, es besteht ein Risiko dass hier doppelt Arbeit
> gemacht wird. Andereseits steht sehr in den Sternen, ob die Daten vom
> MVV jemals kommen und ob diese dann brauchbar sein werden.
>
> Wollt ich nur erwaehnt haben (-:
Da ich momentan beruflich eh etwas eingespannt bin, mache ich mir mal
noch keinen Stress und warte auch auf die hoffentlich sehr komfortable
Lösung unseres österreichischen Mitstreiters ;-)