ارزش تجهيزات امنيتي خودرو

[Mohammad A. Mogharrabi]

 

 

 

يك خودروي لندكروز به هنگام گشت وگذار در صحرا به درون چاه 60 متري سقوط مي كند

 

برخورداري اين خودرو از تجهيزات امنيتي كافي / بدنه اي مستحكم وساخته شده بر اساس آخرين يافته هاي علم طراحي خودرو در حفظ جان سرنشينان از قبيل نحوه شكستگي قسمتهاي مختلف خودرو/ كيفيت بالاي مونتاژ اين خودرو / كيفيت بالاي قطعات مختلف ،

باعث شده تا راننده اين خودرو باوجود سقوط 60 متري به درون چاه بازهم زنده بماند

 

بله 60متر سقوط آزاد و تنها چند جراحت سطحي ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

همانگونه كه در عكس فوق مي بينيد راننده اين خودرو در 2بخش پيشاني ودست دچار جراحت جزئي  شده كه احتمالا سوختگي ناشي از بازشدن ايربگهاي خودروست.

 

 

تجهيزات ايمني + كيفيت قطعات مورد استفاده + كيفيت مونتاژ (ازقبيل جوشكاري ووزنه هاي تعادلي) + نحوه خرد شدن در سوانح

 

به يادداشته باشيد برخورداري خودرو از حداقل 8 ايربگ (شامل ايربگهاي پرده اي) از ملزومات حفظ جان سرنشينان خودروست. نحوه خرد شدن خودرو هم از ديگر علوم پيشرفته روز است مثلا اينكه بهنگام ضربه مستقيم ازجلو حتما كاپوت خودرو به داخل بشكند و به سمت شيشه جلو پرتاب نشود ويا استفاده از ورقه هاي باآلياژهاي مختتلف در بدنه براي مقاومت در مقابل ضربه هاي جانبي .همچنين كيفيت قطعات مورد استفاده در كنار كيفيت مونتالژ آنها از ديگر موارد مهم است .

 

خودروهاي توليدي داخل ايران هيچ يك از بديهي ترين تجهيزات امنيتي دنيا برخوردارنيستند

 

باور كنيد تجهيزاتي مانند ايربگها / ترمزهاي ABS / يا ESP / يا كيفيت بالاي مونتاژ شامل وزنه هاي تعادلي وكيفيت جوشكاري خودرو از واجب ترين نقاط مورد توجه خودروسازان دنياست. دقيقامواردي كه از خودروهاي توليد ما مي شوند تا قيمت نهايي كمتر باشد . مثلا ايران خودرو در توليد "سوزوكي گرند ويتارا "ضمن حذف برخي موارد مونتاژي ازقبيل وزنه هاي تعادلي وكيفيت جوشكاري ، ضمنا از نصب ESP هم خودداري مي كند .يا گروه بهمن در مونتاژ "مزدا3 " در كنار ESP از كيفيت جوش مي زند تا در كنار حذف برخي موارد ديگردر كنار كيفيت بسيار پايين رنگ خودرو بتواند به قيمت نهايي كمتر و سود بيشتري دست يابد.خودرويي باقيمت 45ميليون اين گونه در كشور ما بدست مردم داده مي شود درحاليكه باكيفيت وتجهيزات بيشتر وكامل تر با قيمتي نصف اين قيمت بدست مشتري خارجي مي رسد!!!

هنوز خودروسازان ما در مقابل نصب ايربگ و ABS خودداري مي كنند و ESP را به روي مبارك خود نمي اورند و هرگز توجهي به كيفيت قطعات مورد استفاده نمي كنند . كيفيت مونتاژ هم چون كسي در ظاهر خودرو نمي بيند مهم نيست . در مقابل ، تعرفه اي 120 درصدي براي ورود خودروهاي ايمن خارجي مصوب مي شود تا مردم ما مجبور به خريد خودروهاي داخلي شوند .

 

بنظر شما اين چگونه سياستيست كه دولتي براي شهروندانش درنظر گرفته ؟!!!

 

آذردار

 

--

« ارسال ايميل ها به معني تاييد يا تكذيب محتوي آنها نبوده و صرفا جنبه اطلاع رساني و سرگرمي دارد »
--------------------------------------------------
Best Regards

M.A.