“กฎหมายไม่เข้ากับยุคสมัย ปรับได้ไหม?” GrabBike

[Change.org]

หลังวันที่ 15 ก.ค.นี้ ทั้ง ‘คนขับ’ และ ‘คนขึ้น’ มอเตอร์ไซค์ GrabBike อาจต้องเตรียมปรับตัว เพราะมีข่าวว่า แกร๊บ ประเทศไทย ได้แจ้งพาร์ตเนอร์ว่า จะปรับกฎตามคำสั่งของกรมการขนส่งทางบก โดยรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลจะไม่สามารถลงทะเบียนเพื่อรับ-ส่งผู้โดยสารในระบบได้อีก ต้องมีใบขับขี่สาธารณะ และจดทะเบียนแบบป้ายเหลืองเท่านั้น สามารถรับงานได้แค่ในเขตที่จดทะเบียน และค่าโดยสารจะเป็นอัตราเดียวกับวินมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเรื่องนี้ ทำให้มีทั้งคนที่เห็นด้วยและไม่เห็นด้วย บ้างเห็นว่าการมีใบขับขี่สาธารณะอาจทำให้ปลอดภัยขึ้น เพราะทำให้มีประกันเดินทางให้คนซ้อน แต่ต้องแลกมาด้วยราคาค่าโดยสารที่สูงขึ้น เพราะมีคนขับน้อยลง  บน Change.org ก็มีเสียงจากคนขับแกร๊บคนนึงที่อยากเรียกร้องให้มีการแก้ไขกฎหมายให้เอื้อต่อการมี GrabBike ในแบบปัจจุบันต่อไป เพราะมองว่าเป็นทางเลือกการเดินทาง และเป็นช่องทางทำมาหากินของหลายคนในภาวะวิกฤตเศรษฐกิจแบบนี้ ถ้าคุณ เส้นขนมจีน อยากอ่านต่อหรือร่วมลงชื่อก็ทำได้ด้านล่างนี้ หรือถ้าคุณเห็นต่าง หรืออยากเริ่มแคมเปญเองก็ทำได้ คลิก ล่ารายชื่อทวงคืนGrabBikeWin มีผู้ร่วมลงชื่อสนับสนุนในแคมเปญของ ปัณณวัฒน์ ปัน แล้ว 2,034 คน ขอแรงช่วยให้ถึง 2,500 รายชื่อ! ร่วมลงชื่อสนับสนุน (คลิก) สืบเนื่องมาจาก แกร็บ ประเทศไทย ประกาศว่าด้วยคำสั่งของกรมการขนส่งทางบก แกร็บจำเป็นจะต้องเปลี่ยนแปลงรูปแบบบริการ GrabBike (win) รูปแบบเดิม โดยต้องนำรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสารออกจากระบบ ภายใน 30 วันนับจากวันที่ 16 มิถุนายน 2565 โดยจะให้บริการวันสุดท้ายวันที่ 15 กรกฎาคม 2565  พวกเราพาร์ทเนอร์ Grab ประเทศไทยมองว่า.. เพราะ กฏหมาย ที่ไม่เคยปรับแก้ให้เข้ากับยุคสมัย เพราะเมืองๆนี้ไม่ได้เป็นธรรมกับคน คนธรรมดาไม่สามารถมีขนส่งสาธารณะคุณภาพดีๆได้เลย เมืองนี้เอื้อประโยชน์กับนายทุน รถเมล์ไม่เคยพัฒนา มอไซค์รับจ้างห้ามพัฒนา แต่รถไฟฟ้าขยายและกลับแพงเอาๆ เมืองนี้ห้ามคนทำงานหารายได้เสริม แต่เอื้อเฟื้อทุกอย่างเพื่อนายทุนได้ง่ายไปหมด การมีGrabBike คือการอำนวยความสะดวกกับประชาชนในช่วงรถติดและยังช่วยให้ประชาชนมีรายได้ ควรแก้กฏหมายให้เข้ากับสังคมยุคใหม่ เพื่อให้ทุกคนสามารถทำมาหากินได้ -GrabBike ช่วยสร้างรายได้เสริมให้กับประชาชน -GrabBike ช่วยเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของประชาชน -GrabBike มีระบบความปลอดภัยมีเจ้าหน้าที่คอลเซ็นเตอร์คอยดูแล  -GrabBike มีหลากหลายประเทศที่เป็นที่ยอมรับ ดังนั้นพวกเราพาร์ทเนอร์ Grab Bike ต้องการเสนอให้ทางรัฐบาลหรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เสนอให้ประเทศไทยควรปรับแก้กฏหมายเพื่อภาครัฐจะได้เข้ามาควบคุม ตรวจสอบการให้บริการ และสร้างมาตรฐานความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารได้ และยังเปิดโอกาสให้เกิดการแข่งขันอย่างเสรีในภาคธุรกิจและประชาชนเอง ร่วมลงชื่อสนับสนุน (คลิก) ไปหน้าแคมเปญรณรงค์ Change.org แพล็ตฟอร์มเพื่อการรณรงค์ - เราเชื่อว่า เสียงของคนธรรมดาๆ มีความหมายเสมอ หากคุณพบเห็นปัญหา และไม่อยากนิ่งเฉย สามารถเริ่มแคมเปญด้วยตัวคุณเองที่นี่ เริ่มเรื่องรณรงค์ บุคคล (หรือองค์กร) ที่เริ่มเรื่องรณรงค์นี้ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดใดกับ Change.org ทาง Change.org ไม่ได้เริ่มเรื่องรณรงค์นี้ด้วยตัวเอง ดังนั้นจึงไม่มีส่วนรับผิดชอบใดๆ กับเนื้อหาที่ได้ถูกเขียนขึ้น คุณคิดว่าเนื้อหาในอีเมลนี้มีความน่าสนใจมากแค่ไหน? 1 2 3 4 5 ไม่ค่อยเท่าไหร่ น่าสนใจมาก ยกเลิกการรับอีเมล์แบบนี้ ยกเลิกการรับอีเมล์ทั้งหมดจาก Change.org ตั้งค่าอีเมล์  ·  นโยบายสิทธิส่วนบุคคล เรายินดีรับฟังความคิดเห็น และข้อเสนอแนะจากคุณ ติดต่อเราผ่านศูนย์ช่วยเหลือ Change.org  ·  548 Market St #29993, San Francisco, CA 94104-5401, USA