Metrobús: Oposición porteña ratifica su rechazo a las obras en la 9 de Julio - Télam
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Télam -
Buenos Aires, 13 de febrero (Télam).- Legisladores porteños de la oposición insistieron hoy en su rechazo a los trabajos que el Gobierno de la Ciudad realiza para el funcionamiento del Metrobús sobre la Avenida 9 de Julio, al sostener que representan "una nueva improvisación del PRO".
El presidente del bloque del Frente Para la Victoria, Juan Cabandié, aseguró que la construcción del Metrobús "es una nueva improvisación del PRO", y argumentó que "el macrismo no tiene elaborado un plan estratégico de transporte y eso se evidencia en las medidas que aplican en la materia".
Por otra parte, el diputado afirmó que el Metrobús "de ecológico no tiene nada" y que lejos de alivianar el tránsito, "lo entorpecerá generando caos".
"Me gustaría saber por qué la construcción del Metrobús de Juan B. Justo salió 12 millones de pesos por kilómetros mientras que el que se está construyendo en la 9 de Julio tiene un costo de 55 millones por kilómetro", cuestionó Cabandié.
"Lo único que falta es que (Mauricio) Macri trasplante el Obelisco para que pase el Metrobús", finalizó.
Por su parte, el diputado del Partido Socialista Auténtico e integrante de las comisiones de Espacio Público y Ambiente de la Legislatura porteña, Adrián Camps, criticó la intención del macrismo de quitarle metros de cada lado a la Plaza de la República.
"Con tal de hacer negocios el PRO no respeta ni siquiera los símbolos que le dan identidad a la Ciudad de Buenos Aires", aseguró.
"El gobierno de Macri no se conforma con eliminar los espacios verdes y el arbolado de la 9 de Julio; ahora quiere destruir la Plaza de la República, que conforma con el Obelisco el principal símbolo de la Ciudad", expresó.
En tanto, abogó porque "mediante la movilización y el accionar de la justicia, se logre frenar este absurdo, antes de que el daño sea mayor".
Por último, el diputado porteño Alejandro Bodart, del MST en Proyecto Sur, indicó: "Para mejorar el transporte y no destruir la 9 de Julio, que es un símbolo de la Ciudad, bastaría realizar las inversiones necesarias en la línea C del subte. Así se podría mejorar su frecuencia y capacidad para transportar mucha más gente que hoy".
"Solo se entiende el desastre que está realizando Macri si tenemos en cuenta el negociado privado que hay detrás de estas obras", concluyó. (Télam).
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