Re: [ROPnet] Save Our Post Offices 2024 | Salvemos a nuestras oficinas de correo 2024
Jamie Partridge
Rural Organizing Project (Oregon) is fighting back against PMG DeJoy's "Local Transportation Optimization" plan which delays mail to rural communities with less than 6,000 population and fifty miles from a mail processing plant (LPC or P&DC). Spread the word to other rural organizers !On Tue, Feb 20, 2024 at 1:03 PM Emma Ronai-Durning, Rural Organizing Project <off...@rop.org> wrote:
[español abajo]
February 20th, 2024
Dear ROPnet,
Post offices are a vital part of vibrant rural communities. Unfortunately, a big change is coming to 180 Oregon rural post offices and the USPS doesn't plan to tell anyone about it. Like we did a decade ago, rural Oregon can have a big impact on post office policy if we make our voices heard! Read the details of the service cuts below and call your congresspeople to tell them what you think of this new plan. Find contact information for Senators and US Representatives here.
Why care about the Post Office? Delays in the mail can have a big impact on everyday Oregonians, especially for rural folks living far from pharmacies, courthouses, or other crucial services. A delay in service of even one day could mean your vote not getting counted, essential medications arriving after you have already run out, late fees on utility bills, or mail-order chicks showing up harmed or worse.
Post Office Service Cut Details
Post offices farthest away from Portland, Eugene, and Medford processing plants (over 50 miles) and with a population of less than 6,000 will only get one mail truck per day in the morning.
Currently, two trucks come per day, one to deliver the town's mail in the morning and one in the evening, typically after 5 pm, to pick up outgoing mail. This has meant that if you get your outgoing mail to the post office before 5 pm it would go out with the evening truck. With this change though, called "Local Transportation Optimization", any mail dropped off at the local post office after the morning truck, whether by a resident or by a mail carrier, will sit overnight until the next day. In other words, small rural towns will get their mail delayed a day.
This change is happening nationally and as early as this month it will hit some Oregon towns while the rest will feel the impact in the next couple of months. Read the full article about the changes and why we are hearing about them so late in the game here.
Check out this map that Communities and Postal Workers United put together. Blue dots are towns that will definitely be impacted by the cuts.
Take Action
Many of these post offices have faced the threat of closure or service cuts before. From 2011 to 2013, the US Postal Service (USPS) proposed closing thousands of post offices across the country. Dozens of rural communities took action and succeeded in keeping their post offices open! Read the details of that campaign here.
When we take action we can win! So give your US senators a call, write to your US representatives, and let them know how you feel. Here are a few suggested talking points. But most importantly, make your message personal!
Dear Congressperson…,
I am writing to you as a constituent of District _ who is deeply concerned about the US Postal Service "Local Transportation Optimization" Plan… This plan will negatively impact my post office in ____, and put rural communities at an unfair disadvantage to our urban counterparts.
Potential points to include:
- Post offices are a vital part of vibrant rural communities.
- Our community is primarily elderly with an incredible reliance on receiving their prescriptions by mail. Many do not drive. Closing our post office would be detrimental to their health.
- x% of the community doesn't have access to internet service. We rely on the mail to communicate, to order and receive goods, and to pay our bills.
- x% of our community is living under the poverty line. Driving to the nearest post office isn't feasible, but with this new policy, our mail will be delayed a whole day, when mail time has already been significantly slowed down by consolidation and processing plant closures.
- x% of businesses in _____ rely on the post office to mail out packages. Many folks own their small business as a secondary source of income and need a reliable and prompt way to send packages and mail.
- Farmers rely on the post office for mail-order chicks and other essential supplies. Delays will impact the ability of both the chicks and the farmers to survive.
In conclusion, please pressure the USPS to stop implementing the Local Transportation Optimization Plan and prioritize equitable service to all communities.
Sincerely,
Your Name
Your Address (to show them you are in their district)
Senator Merkley
Phone: (503-326-3386)
Email: https://www.merkley.senate.gov/connect/contact/
Senator Wyden
Phone: 202-224-5244
Email: https://www.wyden.senate.gov/services/help-with-a-federal-agency/form/
US Representatives
Find contact information for your US representative here. Type in your address in the top left corner, and then scroll down passed state senator and representative to “Congress District _.”
Warmly,
Emma and the ROP Team
Special thanks to Communities and Postal Workers United for spreading the word!
Salvemos a nuestras oficinas de correo 2024
20 de febrero del 2024
Estimado ROPnet,
Las oficinas de correos son una parte vital de las vibrantes comunidades rurales. Desafortunadamente, se aproxima un gran cambio en 180 oficinas de correos rurales de Oregón y el USPS no planea contárselo a nadie. Como hicimos hace una década, las zonas rurales de Oregón pueden tener un gran impacto en las pólizas de las oficinas de correos si hacemos oír nuestra voz. Lea los detalles de los recortes de servicios a continuación y llame a sus congresistas para decirles lo que piensan de este nuevo plan. Encuentre información de contacto para senadores y representantes en EE. UU. aquí.
¿Por qué preocuparse por la Oficina de Correos? Los retrasos en el correo pueden tener un gran impacto en los habitantes de Oregón todos los días, especialmente para la población rural que vive lejos de farmacias, juzgados u otros servicios cruciales. Un retraso en el servicio de incluso un día podría significar que su voto no se cuente, que los medicamentos esenciales lleguen después de que ya se hayan agotado, cargos por pagos atrasados en las facturas de servicios públicos o los polluelos que ordenaron por correo llegan heridos o peor.
Detalles de los recortes al servicio de correos
Las oficinas de correos más alejadas de las plantas de procesamiento de Portland, Eugene y Medford (a más de 50 millas) y con una población de menos de 6.000 habitantes solo recibirán un camión de correo por día por la mañana.
Actualmente llegan dos camiones al día, uno para entregar el correo de la ciudad por la mañana y otro por la tarde, normalmente después de las 17.00 horas, para recoger el correo saliente. Esto significa que si usted recibe su correo saliente en la oficina de correos antes de las 5 de la tarde, saldrá con el camión de la tarde. Sin embargo, con este cambio, llamado "Optimización del transporte local", cualquier correo que se deje en la oficina de correos local después del camión de la mañana, ya sea por un residente o por un cartero, permanecerá durante la noche hasta el día siguiente. En otras palabras, los pequeños pueblos rurales sufrirán un retraso de un día en su correo.
Este cambio está ocurriendo a nivel nacional y este mes afectará algunas ciudades de Oregón, mientras que el resto sentirá el impacto en los próximos meses. Lea el artículo completo sobre los cambios y por qué nos estamos enterando de ellos tan tarde aquí.
Échele un vistazo a este mapa que elaboraron Communities and Postal Workers United (Comunidades y Trabajadores Postales Unidos). Los puntos azules son ciudades que definitivamente se verán afectadas por los recortes.
Tome acción
Muchas de estas oficinas de correos se han enfrentado antes a la amenaza de cierre o cortes de servicios. De 2011 a 2013, el Servicio Postal de Estados Unidos (USPS por sus siglas en inglés) propuso cerrar miles de oficinas postales en todo el país. ¡Decenas de comunidades rurales tomaron medidas y lograron mantener abiertas sus oficinas de correos! Lea los detalles de esa campaña aquí.
¡Cuando tomamos acción podemos ganar! Así que llame a sus senadores federales, escriba a sus representantes en la cámara y hágales saber cómo se siente. A continuación se sugieren algunos puntos de conversación. Pero lo más importante es que su mensaje sea personal.
Estimado congresista…,
Le escribo como un votante del Distrito _ que está profundamente preocupado por el Plan de "Optimización del Transporte Local" del Servicio Postal de EE. UU.... Este plan afectará negativamente a mi oficina de correos en ____ y pondrá a las comunidades rurales en una desventaja injusta frente a nuestras contrapartes urbanas.
Posibles punto que puede incluir:
- Las oficinas de correos son una parte vital de las vibrantes comunidades rurales.
- Nuestra comunidad está compuesta principalmente por personas mayores que dependen mucho en recibir sus recetas por correo. Muchos no conducen. Cerrar nuestra oficina de correos sería perjudicial para su salud.
- El x% de la comunidad no tiene acceso al servicio de internet. Dependemos del correo para comunicarnos, pedir y recibir productos y pagar nuestras facturas.
- El x% de nuestra comunidad vive por debajo del umbral de pobreza. Conducir hasta la oficina de correos más cercana no es factible, pero con esta nueva política, nuestro correo se retrasará un día entero, cuando el tiempo de envío ya se ha visto significativamente más lento por los cierres de plantas de procesamiento y consolidación.
- El x% de las empresas en _____ dependen de la oficina de correos para enviar paquetes. Muchas personas poseen su pequeña empresa como fuente secundaria de ingresos y necesitan una forma confiable y rápida de enviar paquetes y correo.
- Los agricultores dependen de la oficina de correos para comprar pollitos por correo y otros suministros esenciales. Los retrasos afectarán la capacidad de supervivencia tanto de los polluelos como de los granjeros.
En conclusión, presione al USPS para que deje de implementar el Plan de Optimización del Transporte Local y dé prioridad al servicio equitativo para todas las comunidades.
Atentamente,
Su nombre
Su dirección (para mostrarles que se encuentra en su distrito)
Senador Merkley
Teléfono: (503-326-3386)
Correo electrónico: https://www.merkley.senate.gov/connect/contact/
Senador Wyden
Teléfono: 202-224-5244
Correo electrónico: https://www.wyden.senate.gov/services/help-with-a-federal-agency/form/
Representantes estadounidenses
Encuentre información de contacto de sus representantes en EE. UU. aquí. Escriba su dirección en la esquina superior izquierda y luego desplácese hacia abajo como senador y representante estatal hasta "Distrito del Congreso _."
Cordialmente,
Emma y el equipo de ROP (traducido por Abelio)
¡Un agradecimiento especial a Comunidades y Trabajadores Postales Unidos por correr la voz!
off...@rop.org | 503-543-8417 | PO Box 664 Cottage Grove, OR 97424
