Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
silniki elektryczne wielobiegowe
0 views
Skip to first unread message
Akaj
Feb 7, 2006, 12:49:16 PM2/7/06
to
Witam,
mam taki problem z szukaniem silnika wielobiegowego.
Na paru stronach producentów silników wyczytałem o produktach dwubiegowych
(silnikach).
Ale wszystkie mają większą moc przy wyższych obrotach, a mnie potrzebny jest
silnik o obrotach około 700/1400 ale z mocą większą przy niższych obrotach.
Natrafiliście może na coś takiego?.
Mam jeszcze inne pytania ale to z działu mechaniki. Jeśli ktoś byłby tak
miły i mógł poświęcić mi trochę czasu i pomóc w paru tematach byłbym
wdzięczny i nie tylko.
Pozdrawiam
Darek
mam taki problem z szukaniem silnika wielobiegowego.
Na paru stronach producentów silników wyczytałem o produktach dwubiegowych
(silnikach).
Ale wszystkie mają większą moc przy wyższych obrotach, a mnie potrzebny jest
silnik o obrotach około 700/1400 ale z mocą większą przy niższych obrotach.
Natrafiliście może na coś takiego?.
Mam jeszcze inne pytania ale to z działu mechaniki. Jeśli ktoś byłby tak
miły i mógł poświęcić mi trochę czasu i pomóc w paru tematach byłbym
wdzięczny i nie tylko.
Pozdrawiam
Darek
Jaroslaw Berezowski
Feb 7, 2006, 2:30:19 PM2/7/06
to
Akaj napisał(a):
> Witam,
> mam taki problem z szukaniem silnika wielobiegowego.
> Na paru stronach producentów silników wyczytałem o produktach dwubiegowych
> (silnikach).
> Ale wszystkie mają większą moc przy wyższych obrotach, a mnie potrzebny jest
> silnik o obrotach około 700/1400 ale z mocą większą przy niższych obrotach.
> Natrafiliście może na coś takiego?.
To normalne - moment maksymalny mniej wiecej taki sam, przy wiekszej
predkosci wieksza moc.
Zwymiaruj silnik na zapotrzebowanie mocy przy mniejszych obrotach,
najwyzej na szybko bedzie pracowal przy mniejszym obciazeniu i tyle.
> Witam,
> mam taki problem z szukaniem silnika wielobiegowego.
> Na paru stronach producentów silników wyczytałem o produktach dwubiegowych
> (silnikach).
> Ale wszystkie mają większą moc przy wyższych obrotach, a mnie potrzebny jest
> silnik o obrotach około 700/1400 ale z mocą większą przy niższych obrotach.
> Natrafiliście może na coś takiego?.
predkosci wieksza moc.
Zwymiaruj silnik na zapotrzebowanie mocy przy mniejszych obrotach,
najwyzej na szybko bedzie pracowal przy mniejszym obciazeniu i tyle.
--
Jaroslaw "Jaros" Berezowski
Akaj
Feb 7, 2006, 4:33:21 PM2/7/06
to
Użytkownik "Jaroslaw Berezowski" <jaroslaw_...@poczta.onet.pl>
napisał w wiadomości news:dsasj0$elr$1...@nemesis.news.tpi.pl...
Najbardziej odpowiada mi silnik Skg90L-4/8 o parametrach: 1kW przy 1365/1 i
0,55kW przy 685/1
a ja chciałbym coś odwrotnego. Czy gdy kupię taki nowy to można przewijając
zmienić to tak jak chcę?.
Darek
Jaroslaw Berezowski
Feb 8, 2006, 4:42:02 PM2/8/06
to
Akaj napisał(a):
> Najbardziej odpowiada mi silnik Skg90L-4/8 o parametrach: 1kW przy 1365/1 i
> 0,55kW przy 685/1
> a ja chciałbym coś odwrotnego. Czy gdy kupię taki nowy to można przewijając
> zmienić to tak jak chcę?.
Raczej nie. Wielobiegowosc uzyskuje sie przelaczajac do roznych
konfiguracji pary uzwojen, w tym wypadku naprawdopodobniej 6/12. Moment
jest ograniczony przekrojem obwodu magnetycznego i zwiekszenie pradow
niewiele daje, bo wzrasta strumien rozproszenia (i ladnie sie grzeje
calosc).
Proponuje znalezc silnik ktory przy tych 750- rpm bedzie mial 1kW i
jakies 2kW przy 1500-. Najwyzej na wyzszym biegu bedzie mniej obciazony
(ale trzeba pamietac, ze bedzie wtedy mial maly poslizg i nieco wyzsze
obroty nic katalogowe, no i niski wspolczynnik mocy).
> Najbardziej odpowiada mi silnik Skg90L-4/8 o parametrach: 1kW przy 1365/1 i
> 0,55kW przy 685/1
> a ja chciałbym coś odwrotnego. Czy gdy kupię taki nowy to można przewijając
> zmienić to tak jak chcę?.
konfiguracji pary uzwojen, w tym wypadku naprawdopodobniej 6/12. Moment
jest ograniczony przekrojem obwodu magnetycznego i zwiekszenie pradow
niewiele daje, bo wzrasta strumien rozproszenia (i ladnie sie grzeje
calosc).
Proponuje znalezc silnik ktory przy tych 750- rpm bedzie mial 1kW i
jakies 2kW przy 1500-. Najwyzej na wyzszym biegu bedzie mniej obciazony
(ale trzeba pamietac, ze bedzie wtedy mial maly poslizg i nieco wyzsze
obroty nic katalogowe, no i niski wspolczynnik mocy).
--
Jaroslaw "Jaros" Berezowski
0 new messages