Wartość opałowa

[Mateusz]

Czy zna ktoś z Was wartość opałową azotu?

Muszę przebadać silnik pod względem osiągów, a nigdzie nie mogę znaleźć
wartości opałowej azotu. Potrzebuję tego, aby stworzyć mieszaninę metanu i
azotu: 80% metanu + 20% azotu i 60% metanu + 40% azotu. Nie mając wartości
opałowej azotu, nie mogę wyznaczyć wartości opałowej tych mieszanin, a
przynajmiej nie mam pomysłu jak to zrobić. Czy Ktoś z Was ma jakiś pomysł?

Z góry dziękuję za pomoc
Pzdr
Mateusz

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

[J.F.]

On Mon, 2 Aug 2004 09:02:24 +0000 (UTC), Mateusz wrote:
>Czy zna ktoś z Was wartość opałową azotu?
>Muszę przebadać silnik pod względem osiągów, a nigdzie nie mogę znaleźć
>wartości opałowej azotu. Potrzebuję tego, aby stworzyć mieszaninę metanu i
>azotu: 80% metanu + 20% azotu i 60% metanu + 40% azotu. Nie mając wartości
>opałowej azotu, nie mogę wyznaczyć wartości opałowej tych mieszanin, a
>przynajmiej nie mam pomysłu jak to zrobić. Czy Ktoś z Was ma jakiś pomysł?

Ktos cie w jakis kanal nie wpuszcza ?
Azot generalnie sie nie pali - ani z tlenem ani z metanem.

Tzn z tlenem laczy sie w tlenki - ale proces ten jest niepozadany
[szkodliwa emisja] .. i o ile pamietam endotermiczny - tzn wymaga
doprowadzenia energii.

Wiec po prostu policz zawartosc metanu ..

J.

[Mateusz]

J.F. <jfox_...@poczta.onet.pl> napisał(a):

> Ktos cie w jakis kanal nie wpuszcza ?
> Azot generalnie sie nie pali - ani z tlenem ani z metanem.
>
> Tzn z tlenem laczy sie w tlenki - ale proces ten jest niepozadany
> [szkodliwa emisja] .. i o ile pamietam endotermiczny - tzn wymaga
> doprowadzenia energii.
>
> Wiec po prostu policz zawartosc metanu ..
>
> J.
>

A właśnie mi chodzi o wpływ tych procesów łączenia się azotu z tlenem na
osiągi silnika. Ponieważ gaz ziemny, którego mam użyć jako paliwa, nie jest
przeważnie czystym metanem, zawsze ma jakieś domieszki i właśnie w takich
proporcjach w jakich poprzednio podałem mam to zbadać.

I wciąż nie mam pomysłu skąd wziąć ile energii wydziela się przy spalaniu
azotu.

[Piotr Mocek]

Użytkownik Mateusz napisał:

> Czy zna ktoś z Was wartość opałową azotu?
>
> Muszę przebadać silnik pod względem osiągów, a nigdzie nie mogę znaleźć
> wartości opałowej azotu. Potrzebuję tego, aby stworzyć mieszaninę metanu i
> azotu: 80% metanu + 20% azotu i 60% metanu + 40% azotu. Nie mając wartości
> opałowej azotu, nie mogę wyznaczyć wartości opałowej tych mieszanin, a
> przynajmiej nie mam pomysłu jak to zrobić. Czy Ktoś z Was ma jakiś pomysł?

Witam

Podczas reakcji spalania w tym przypadku w temperaturach występujących
w komorze spalania powstają tzw. termiczne tlenki azotu, ich ilość jest
na tyle mała że możesz pominąć ciepło tworzenia tych związków (globalnie
są to reakcje endotermiczne). Wartość opałowa mieszaniny ma własność
addytywności, czyli dla 60% mieszaniny CH4 z N2 Wd(mieszaniny)=0,6*Wd(CH4)

Pozdrawiam

--
Piotrek Mocek

[J.F.]

On Mon, 2 Aug 2004 17:31:21 +0000 (UTC), Mateusz wrote:
>J.F. <jfox_...@poczta.onet.pl> napisał(a):

>> Tzn z tlenem laczy sie w tlenki - ale proces ten jest niepozadany
>> [szkodliwa emisja] .. i o ile pamietam endotermiczny - tzn wymaga
>> doprowadzenia energii.
>>
>> Wiec po prostu policz zawartosc metanu ..
>>

>A właśnie mi chodzi o wpływ tych procesów łączenia się azotu z tlenem na
>osiągi silnika. Ponieważ gaz ziemny, którego mam użyć jako paliwa, nie jest
>przeważnie czystym metanem, zawsze ma jakieś domieszki i właśnie w takich
>proporcjach w jakich poprzednio podałem mam to zbadać.
>
>I wciąż nie mam pomysłu skąd wziąć ile energii wydziela się przy spalaniu
>azotu.

entalpia: 33kJ/mol NO2 i 90kJ/mol NO.

Jako ze dodatnia - nie wydziela sie, tylko pochlania !!

Ale zwroc uwage co napisalem - zawartosc NOx w spalinach ma byc
sladowa, bo cie ekolodzy przepedza, i slusznie.
A skoro sladowa, to nie ma wplywu na wynik energetyczny.

J.

[Mateusz]

>
> entalpia: 33kJ/mol NO2 i 90kJ/mol NO.
>
> Jako ze dodatnia - nie wydziela sie, tylko pochlania !!
>
> Ale zwroc uwage co napisalem - zawartosc NOx w spalinach ma byc
> sladowa, bo cie ekolodzy przepedza, i slusznie.
> A skoro sladowa, to nie ma wplywu na wynik energetyczny.
>
> J.
>

Wiem, że ma być śladowa i wiem, że ekolodzy przepedziliby mnie, ale nie mój
profesor, który chciałby się dowiedzieć jakie są osiągi silnika przy takim
składzie paliwa. Dlatego tak męczę się wyznaczeniem wartości opałowych tych
mieszanin.

Dzięki za wszystkie informacje. Dużo mi wyjaśniłeś, bo w książkach i w sieci
nie mogłem zbyt wiele znaleźć. Taki ciekawy przypadek składu paliwa :-)

[Mateusz Goralewski]

Piotr Mocek <mpit_w...@op.pl> napisał(a):

> Witam
>
> Podczas reakcji spalania w tym przypadku w temperaturach występujących
> w komorze spalania powstają tzw. termiczne tlenki azotu, ich ilość jest
> na tyle mała że możesz pominąć ciepło tworzenia tych związków (globalnie
> są to reakcje endotermiczne). Wartość opałowa mieszaniny ma własność
> addytywności, czyli dla 60% mieszaniny CH4 z N2 Wd(mieszaniny)=0,6*Wd(CH4)
>
> Pozdrawiam
>

Wielkie dzięki za informacje. Właśnie o to mi chodziło, bo nigdzie nie mogłem
znaleźć informacji o tym. Teraz już mogę dalej ruszyć z pracą :-)

Wielkie dzięki

[J.F.]

On Tue, 3 Aug 2004 05:11:36 +0000 (UTC), Mateusz wrote:
>Wiem, że ma być śladowa i wiem, że ekolodzy przepedziliby mnie, ale nie mój
>profesor, który chciałby się dowiedzieć jakie są osiągi silnika przy takim
>składzie paliwa. Dlatego tak męczę się wyznaczeniem wartości opałowych tych
>mieszanin.

Ale to IMHO trzeba pomierzyc a nie meczyc sie. Azot nalezy imho
traktowac jako dodatek niepalny, liczyc tylko zawartosc metanu ..
ale tam rozne czynniki moga wplywac na osiagi silnika.
Chocby tylko wolniejsze spalanie, klopoty z zaplonem itp.

A moze nie jest tak zle - samochody obecnie powszechnie maja uklad
recyrkulacji spalin - mieszanka na wlocie jest wzbogacana o spaliny z
wylotu. Bez powodu chyba tego nie robia ?

J.