kolejna forsa dla rowerów

[Krasnal]

Miasto planuje na ten rok sporo rowerowych inwestycji. - Aktualnie trwa
budowa układu dróg rowerowych w ramach inwestycji Tramwaj na Naramowice
i rozbudowy ronda Rataje. W bieżącym roku wykonana będzie także
przebudowa Wartostrady w Parku nad Wartą. Droga rowerowa powstaje
również przy okazji budowy ul. św. Wawrzyńca na odcinku od ul.
Niestachowskiej/Żeromskiego do ul. Kościelnej - wymieniają urzędnicy.

Ale to nie wszystko. W planach są jeszcze: trzeci etap trasy rowerowej
wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej (od Jugosłowiańskiej do Skubiszewskiego),
chodnik i droga rowerowa wzdłuż Złotowskiej, droga rowerowa na
Zwierzynieckiej, a także uzupełnienie brakującego odcinka infrastruktury
wzdłuż Dolnej Wildy (od Piastowskiej do Czechosłowackiej).

Kolejne prace zostaną przeprowadzone w ramach Poznańskiego Budżetu
Obywatelskiego. - droga rowerowa powstanie wzdłuż ulicy Ługańskiej (od
Szczepankowo do Bodawskiej), kolejny odcinek zaplanowano wzdłuż
Kórnickiej (od Piotrowo do Przystań), a także wzdłuż Szymanowskiego.

- Dodatkowo modernizowana będzie istniejąca infrastruktura w ramach
projektów zgłoszonych przez mieszkańców do PBO. Na ul. Warszawskiej
wykonane będą prace na odcinku od ul. św. Michała do Mogileńskiej. Na
ulicach Szeligowskiego i Księcia Mieszka I remontowane będą tunele i
rampy, aby zapewnić ciągłość infrastruktury rowerowej i dojazd do węzłów
PST. Z kolei na ul. Żelazka, po południowej stronie, zmodernizowany
zostanie chodnik i powstanie droga dla rowerów - dodają urzędnicy.

Prace odbędą się także na Łazarzu. Rowerzyści przejadą bezpiecznie przez
Hetmańską na skrzyżowaniu z Jarochowskiego, a także na skrzyżowaniu z
Dmowskiego. - W ramach wdrażania Strefy Płatnego Parkowania na
jednokierunkowych ulicach Łazarza i Wildy (na których prędkości jest
ograniczona do 30 km/h), wyznaczane są kontraruchy, dzięki którym
mieszkańcy poruszający się rowerami mogą szybciej dojechać do
wyznaczonego celu.

Wśród projektowanych inwestycji są: trasa rowerowa wzdłuż Dmowskiego (od
Potockiej do Miedzianej), wzdłuż Królowej Jadwigi (od mostu Królowej
Jadwigi do Strzeleckiej), a także na Strzeleckiej (od Królowej Jadwigi
do Kazimierza Wielkiego). - Projektowany jest też ważny odcinek tzw.
Trasy Solnej etap 1 i 2 - od Wartostrady (cypel) do ul. Kulasa.

To jest patologia
--
Pozdrawiam
Krasnal
______________

Tajna Organizacja Walczących Krasnali

--
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus

[scobowski]

Niech budują, jak najwiecej. I nich wszyscy szanowni pedalarze przeniosą
się na DDR.
W końcu, z czystym sumieniem będe mógł wrzucać klucz do kół w szprychy
tym "prawdziwym kolarzom", co mimo DDR jadą po jezdni.


W dniu 27.04.2021 o 21:39, Krasnal pisze:

[Budzik]

Użytkownik scobowski scob...@gmail.com ...

> Niech budują, jak najwiecej. I nich wszyscy szanowni pedalarze
> przeniosą się na DDR.
> W końcu, z czystym sumieniem będe mógł wrzucać klucz do kół w
> szprychy tym "prawdziwym kolarzom", co mimo DDR jadą po jezdni.

Nadal nie bedziesz mogł.
Na twoim miejscu zastanowiłbym sie nad soba, bo jako osoba robiąca po
100-200km dziennie po miescie jakos nie zauwazam problemu rowerzystów.
Problem scigania sie od swiateł do swiateł zamiast płynnej jazdy,
skakania po pasach, nie sygnalizowania manewrów czy agresywnej jazdy i
owszem. Ale rowerzysci?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Ironią często pokrywa się niemożność myślenia.
Frank Herbert