Smarować czy nie?

[Tomasz Konnak]

Trzon steru z nierdzewki, łożyska ślizgowe z brązu.
Smarować to? Jeżeli tak to czym?

--
Pozdrawiam
T.K.

[Jaromir Rowinski]

Sami popatrzcie co Tomasz Konnak napisał(a):

> Trzon steru z nierdzewki, łożyska ślizgowe z brązu.
> Smarować to? Jeżeli tak to czym?

Tak naprawdę to nie wiem, kiedys nie smarowałem, ale pewnie lepiej
smatować...
Konkretnie - jak miałem taki zestaw na C27 to nie smarowaliśmy, ale
potem łożyska trza było wymieniać po 2 czy 3 latach.
A jak łódce wymieniono te łożyska na teflon (no..., polski stwór
teflonopodobny z lat 80-tych) to bez smarowania ani rusz (smar
grafitowy) a co gorsza materiał puchł od wody i co pewien czas trzeba
było
wyjmować ster z trzonem na żurawiku i szlifować na chama, pilnikiem i
papierem, błeee...
Weź ze smarów co wodoodpornego, niskotempereturowego, tak myślę...

--
Jaromir Rowiński

[Dawidus]

Użytkownik "Jaromir Rowinski" <glos...@nospambebe.gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:foa1m8$otj$1...@inews.gazeta.pl...

> Sami popatrzcie co Tomasz Konnak napisał(a):

.
> A jak łódce wymieniono te łożyska na teflon (no..., polski stwór
> teflonopodobny z lat 80-tych) to bez smarowania ani rusz (smar grafitowy)
> a co gorsza materiał puchł od wody i co pewien czas trzeba było
> wyjmować ster z trzonem na żurawiku i szlifować na chama, pilnikiem i
> papierem, błeee...
> Weź ze smarów co wodoodpornego, niskotempereturowego, tak myślę...
>
> --
> Jaromir Rowiński

*************************
a może ten stwór to był Polipropylen. On puchnie w wodzie a prawdziwy teflon
podobno nie lub znikomo. Przynajmniej tak twierdzi starej daty znany mi
inżynier - mechanik - projektant.
Dawid Szewczuk

[Niedzialy]

Pracowałem dawniej jako elektrotrchnik samochodowy stąd wiem , że łożyska
ślizgowe rozrusznika samochodowego wykonane są z pewnego rodzaju brązu.Nie
smaruje się ich choć pracują pod dużym obciążeniem( są samosmarowne).
Proponuje darować sobie smarowanie a wumieniać tuleje i tak trzeba co jakiś
czas.
Użytkownik "Tomasz Konnak" <wal...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:fo9meh$b98$1...@atlantis.news.tpi.pl...

[Tomasz Konnak]

Niedzialy pisze:

> Pracowałem dawniej jako elektrotrchnik samochodowy stąd wiem , że łożyska
> ślizgowe rozrusznika samochodowego wykonane są z pewnego rodzaju brązu.Nie
> smaruje się ich choć pracują pod dużym obciążeniem( są samosmarowne).
> Proponuje darować sobie smarowanie a wumieniać tuleje i tak trzeba co jakiś
> czas.

No i mam dwie przeciwne wypowiedzi ;)

Słyszałem, że właśnie brązu nie trzeba smarować, i to właśnie w wodzie,
bo woda robi za smar.
Poprzednie łożyska były z teflonu albo czegoś podobnego, na pewno
wytrzymały 7 lat a myślę, że znacznie dłużej, bez smarowania rzecz
jasna, a wymienione zostały ze względu na luzy (przy okazji mocowanie
tulei zostało zmienione). Ja mam nadzieję, że te nowe łożyska (mają
sezon) wytrzymają jeszcze tak ze 30 lat ;)
Właśnie na poprzedni sezon posmarowałem to smarem grafitowym, ale to nie
był dobry pomysł. Będę musiał jeszcze popytać, bo różnorodność
odpowiedzi nawet mnie zadziwia ;)

--
Pozdrawiam
T.K.