Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

ponton z twardym dnem + silnik (jaka moc wybrac?)

490 views
Skip to first unread message

sailling8

unread,
Nov 10, 2009, 3:34:38 PM11/10/09
to
Witam. Prosze o porade jaki kadlub z jakim silnikiem powinien byc odpowiedni
aby moc poruszac sie dosc sprawnie w 2-3 osoby ewentualnie w pojedynke moc
pociagnac kite-surfera (czy jest to w ogole wykonalne?)... Znalazlem w
Hondzie nastepujace kadluby
http://www.mojahonda.pl/honda-marine/pontony-skladane/pontony-seria-ae
Na co zwrocic uwage kupujac taki sprzet? Michal

->> mazury.info.pl <<-

unread,
Nov 10, 2009, 4:10:18 PM11/10/09
to

Napisze Ci ze swojego skromnego doswiadczenia w plywaniu pontonem.

Do plywania w slizgu, ewentualnie holowania kitesurfera (chociaz nie
bardzo sobie wyobrazam jak mialoby sie to odbywac) - moc silnika
powyzej 20-25KM przy dlugosci kadluba 3-4m. (ja holowalem czlowieka na
krotkiej desce windsurfingowej - nart wodnych jeszcze wtedy nie
mialem).

Mialem ponton 4,2 dlugosci, silnik Yamaha 25KM. Plynal w slizgu nawet
z 6-cioma osobami na pokladzie, tylko dluuuugo 'wychodzil z wody'.
Jezeli bylem sam - do plyniecia w malym slizgu wystarczyla mala Yamaha
4KM z jachtu... jednak wymienilem silnik na 25KM i od tamtej pory bylo
OK.

Bez holowania przy dlugosci kadluba 3-4m do plywania w slizgu powinien
wystarczyc silnik o mocy 9-12KM.

Kazdy ponton jest przystosowany do okreslonych mocy silnika - na
tabliczce znamionowej podana jest moc maksymalna (zeby Ci pawezy nie
urwalo) ;)


Pozdrawiam
Zbigniew Jatkowski
http://mazury.info.pl

"Dariusz K. Ładziak"

unread,
Nov 10, 2009, 6:12:52 PM11/10/09
to
Użytkownik ->> mazury.info.pl <<- napisał:

> Kazdy ponton jest przystosowany do okreslonych mocy silnika - na
> tabliczce znamionowej podana jest moc maksymalna (zeby Ci pawezy nie
> urwalo) ;)

Pawęży to raczej nie urwie - prędzej mu ten ponton na głowę założy jak
moc za duża.

--
Darek

Krzysztof Bieńkowski

unread,
Nov 11, 2009, 2:30:19 AM11/11/09
to
On 10 Lis, 20:34, "sailling8" <szybbkkiUSU...@USUNTOpoczta.fm> wrote:
> Witam. Prosze o porade jaki kadlub z jakim silnikiem powinien byc odpowiedni
> aby moc poruszac sie dosc sprawnie w 2-3 osoby ewentualnie w pojedynke moc
> pociagnac kite-surfera (czy jest to w ogole wykonalne?)... Znalazlem w
> Hondzie nastepujace kadlubyhttp://www.mojahonda.pl/honda-marine/pontony-skladane/pontony-seria-ae

> Na co zwrocic uwage kupujac taki sprzet? Michal

Ponton z nadmuchiwanym kilem, to nie jest prawdziwy RIB do plywania w
slizgu. Bedzie potrzebowal wiekszej mocy niz lodka z twardym dnem.
Twarde dno jest specjalnie uksztaltowane (uskoki, redany, itd) do
latwiejszego wchodzenia w slizg.

Moje doswiadczenia wskazuja, ze RIB 3,6m z twardym dnem wychodzi w
slizg z 10KM silnikiem i jedna osoba 80kg.
3,0m z dwiema osobami i 15KM i jest to maksymalna moc jaka zaleca
producent do takiej lodeczki.

Lacze pozdrowienia
Krzysztof Bienkowski
-------------------------------
www.dpz.info.pl

Wojciech Smagowicz [ZIWK]

unread,
Nov 11, 2009, 3:15:42 AM11/11/09
to
W dniu 2009-11-11 08:30, Krzysztof Bieńkowski pisze:

> On 10 Lis, 20:34, "sailling8"<szybbkkiUSU...@USUNTOpoczta.fm> wrote:
>> Witam. Prosze o porade jaki kadlub z jakim silnikiem powinien byc odpowiedni
>> aby moc poruszac sie dosc sprawnie w 2-3 osoby ewentualnie w pojedynke moc
>> pociagnac kite-surfera (czy jest to w ogole wykonalne?)... Znalazlem w
>> Hondzie nastepujace kadlubyhttp://www.mojahonda.pl/honda-marine/pontony-skladane/pontony-seria-ae
>> Na co zwrocic uwage kupujac taki sprzet? Michal
Możliwości transportowe - RIB-a 4m w zasadzie musisz przewozić na
przyczepie i z niej wodować :(


Ponton dmuchany nawet 4m - można nadymać na brzegu i znieść do wody w
2-3 osoby.

Co do kitesurfera - chcesz wyholować na otwartą wodę - i niech radzi
sobie sam; czy za pontonem holować spadochron nawet przy braku wiatru.
Ciągnięcie kitesurfera wymaga trwałego zamocowania holu (w pontonie
dmuchanym jest to problem :( ).

OIDP do komercyjnego holowania MUSZĄ być 2 osoby na pokładzie - sternik
i operator holu. Oczywiśćie - da się to robić w jedną osobę jeśli
wszystko idzie gładko, ale w sytuacji awaryjnej nie jesteś w stanie
patrzyć się na wodę przed sobą i jednocześnie obserwować holowanego.

> Ponton z nadmuchiwanym kilem, to nie jest prawdziwy RIB do plywania w
> slizgu. Bedzie potrzebowal wiekszej mocy niz lodka z twardym dnem.

Potwierdzam - porównując do pontonu z kilem to RIB wchodzi w ślizg
łatwiej (dla tego samego silnika) i w miej korzystnych
warunkach...Ponton wymagał manewrów z wiatrem i falą, oraz intensywnym
balastowaniem aby wejść w ślizg.

> Twarde dno jest specjalnie uksztaltowane (uskoki, redany, itd) do
> latwiejszego wchodzenia w slizg.

I o to chodzi.
Na sfalowanej wodzie ponton pokazuje swój brak sztywności, co nie jest
miłe :( i wytrąca ze ślizgu.

> Moje doswiadczenia wskazuja, ze RIB 3,6m z twardym dnem wychodzi w
> slizg z 10KM silnikiem i jedna osoba 80kg.

Hmmm - w ślizg wchodził i ponton na spokojnej wodzie (jezioro bez wiatru
i fali) 3,2m z 5KM i 1 osobą.

> 3,0m z dwiema osobami i 15KM i jest to maksymalna moc jaka zaleca
> producent do takiej lodeczki.

Jeszcze trzeba wziąć pod uwagę uprawnienia.


--
Wojciech Smagowicz
http://www.ebaja.pl
zabawki, które Twoje dziecko pokocha

Krzysiek Kielczewski

unread,
Nov 11, 2009, 6:04:08 AM11/11/09
to
On 2009-11-11, Wojciech Smagowicz [ZIWK] <ws...@o2.pl> wrote:

> OIDP do komercyjnego holowania MUSZ� by� 2 osoby na pok�adzie - sternik
> i operator holu.

D niekomercyjnego r�wnie�.

Krzysiek Kie�czewski

Wojciech Smagowicz [ZIWK]

unread,
Nov 11, 2009, 7:17:40 AM11/11/09
to
W dniu 2009-11-11 12:04, Krzysiek Kielczewski pisze:

> On 2009-11-11, Wojciech Smagowicz [ZIWK]<ws...@o2.pl> wrote:
>
>> OIDP do komercyjnego holowania MUSZĄ być 2 osoby na pokładzie - sternik
>> i operator holu.
>
> D niekomercyjnego również.
>
Dzięki za sprostowanie - wiedziałem tylko o komercyjnym, a nie miałem
potrzeby zgłębiania tematu.

666

unread,
Nov 11, 2009, 1:13:38 PM11/11/09
to
Swoją drogą nie wyobrażam sobie poważnego holowania pontonem bez kierownicy.
JaC


-----

> Ciągnięcie kitesurfera wymaga trwałego zamocowania holu.

Wojciech Smagowicz [ZIWK]

unread,
Nov 11, 2009, 3:06:19 PM11/11/09
to
W dniu 2009-11-11 19:13, 666 pisze:

> Swoją drogą nie wyobrażam sobie poważnego holowania pontonem bez kierownicy.

Widziałem ostatnio taki patent koziołek z "rurek kaloryferowych"
przykręcony do sklejkowej podłogi...
Urody temu rozwiązaniu niewątpliwie dodawał "Wietierok" oklejony Yamahą,
Hondą i czymś tam jeszcze naraz...

OIDP ET-Marine (z Łodzi) do swoich pontonów ma konsolę + siedzenie
mocowane do podłogi, ale jak się to sprawuje na wodzie - nie wiem...

666

unread,
Nov 11, 2009, 3:45:44 PM11/11/09
to
Ponieważ hol powinien być zaczepiony mniej więcej w środku obrotu pontonu, a nie na pawęży, to "koziołek" był wyższy niż sięgała
głowa sternika-motorzysty dzierżącego rumpel silnika?
Latawca nie ciągałem, ale ciekawy byłby widok pontonu lecącego na holu pod kitem ;-))
JaC


-----

Wojciech Smagowicz [ZIWK]

unread,
Nov 12, 2009, 4:07:55 PM11/12/09
to
W dniu 2009-11-11 21:45, 666 pisze:
> Poniewa� hol powinien by� zaczepiony mniej wi�cej w �rodku obrotu pontonu, a nie na paw�y, to "kozio�ek" by� wy�szy ni� si�ga�a
> g�owa sternika-motorzysty dzier��cego rumpel silnika?
> Latawca nie ci�ga�em, ale ciekawy by�by widok pontonu lec�cego na holu pod kitem ;-))


To akurat s�u�y�o innemu celowi, ni� holowanie kite-a.
Kozio�ek - chodzi�o mi o siedzenie..
Zreszt� z 8KM to by pewnie nie da�o rady...

OT:
A: Bo zaburza naturaln� kolejno�� czytania.
Q: Dlaczego?
A: Odpowiadanie na g�rze listu.
Q: Co jest najbardziej irytuj�ce w e-mailach?


--
Wojciech Smagowicz
http://www.ebaja.pl

zabawki, kt�re Twoje dziecko pokocha

0 new messages