Toaleta zaburtowa
Dariusz
który takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna. Wystarczy w
punktach, co należy kolejno zrobić ??
dziękuję za wszelkie wskazówki
Dariusz
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Marek Witbrot
> Proszę o instrukcję instalacji toalety zaburtowej morskiej w jachcie
> który takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna. Wystarczy w
> punktach, co należy kolejno zrobić ??
>
> dziękuję za wszelkie wskazówki
Instrukcje są dla mięczaków ;)
Ja bym zaczął od przymierzenia miski i jej zamocowania- z uwzględnieniem
komfortu siadania/sikania na stojąco, czytania gazet itp. Pamiętać
należy o łatwym dostępie do pompki.
Później już tylko pozostaje zrobić w burtach dziury- jeśli przy
wierceniu pierwszej zacznie lecieć woda, to znaczy, że zapomniałeś
wyciągnąć łódkę z wody. Dziury pewnie są dwie- dolotowa i odpływowa.
Później na tych dziurach montujesz zawory (kulowe powinny się nadawać).
Następnie łączysz odpowiednio dolot z zaworem przy otworze dolotowym i
odpływ z zaworem przy otworze odpływowym jakimiś wężami (sztywnymi).
Chyba dobrze jest zabezpieczyć otwór dolotowy siatką.
Na co zwrócić uwagę?
1. Otwór odpływowy powinien być pod linią wodną.
2. Otwór dolotowy musi być pod linią wodną (zawsze).
3. Uczyć się na błędach PKP i przed zamocowaniem miski sprawdzić, czy
klapa nie będzie opadała.
--
Marek Witbrot
Bury Kocur
> który takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna. Wystarczy w
> punktach, co należy kolejno zrobić ??
Witaj
Swego czasu na stronie www.samoster.org.pl popełnilem kilka artykułów
o różnych instalacjach jachtowych (zakladka "Przydasie")
Temat toalet jest tutaj:
http://www.samoster.org.pl/doc/kible.pdf
Jakbyś mial jakieś pytania to pisz: burykocur małpa onet.eu
Pzdr
Kocur
Marek Jurczyński
> 2. Otw r dolotowy musi by pod lini wodn (zawsze).
Według instrukcji Jabsco, otwór dolotowy powinien znajdować się co
najmniej 40 cm pod linią wodną. Inaczej może się zdarzyć, że już przy
lekkim przechyle będziesz zasysać powietrze.
A co do otworu wylotowego - może warto byłoby pomyśleć o zbiorniku na
fekalia? Nie musi być duży, 40 litrów wystarczy. I zrobić wylew ze
zbiornika z ręczną pompką - na morzu można go w ten sposób opróżniać,
a w portach można z toalety normalnie korzystać. Mam takie rozwiązanie
na mojej łódce i jestem bardzo zadowolony.
Marek
Bury Kocur
Witaj Marku
Ja u siebie mam pobór wody do WC niedaleko poboru wody do silnika
symetrycznie po drugiej stronie kila czyla na samym dnie.
Co do zbiornika to polecam stosowanie takowego bo daje to
uzytkownikowi komfort mozliwości korzystania z toalety w porcie a
zbiornik opróżnisz sobie po wyjściu w morze.
Wystarczy zbiornik ok. 30 - 40 l.
Zbiornik może być opróźniany grawitacyjne ale wtedy musi znajdować sie
dolnym swoim poziomem zdecydowanie nad KLW - wtedy pod zbiornikiem
wystarczy przejście denne z zaworem kulowym i opróźnianie odbywa sie
niejako samo.
Drugie rozwiąznaie to zbiornik płasko położony na dnie pod KLW (tak
jest w większości jednostek) i do opróżniania go potrzeba pompę -
ręczną lub elektryczną.
Elektryczna jest wygodniejsza ale zużywa 15 A prądu - a ręczną trzeba
się namachać.
Coś za coś...
Genaralnie masz Marku rację - zbiornik być powinien.
Innym problemem to kontrola napełnienia tegoż zbiornika bo moje
doświadczenia są takie, że co byś nie stosował do chemicznego
oczyszczania tegoz zbiornika (ługi, bakterie gnilne itp) to i tak co
rok/dwa MUSISZ wyjąć czujnik poziomu napełnienia i oczyścić go bo od
zgromadzonej na dnie zbiornika treści opróżnianej (tak na szybko
okresliłem wiadomo co) czujniki sią podwieszają i przestaja wskazywać
poziom w zbiorniku.
A jest to mocno śmierdząca operacja ;-)))
Pzdr
Kocur
Sied@r
Też polecam rozwiązanie ze zbiornikiem na fekalia - grawitacyjnym jeśli
się da.
W tym roku miałem takie rozwiązanie na jachcie - wygodne.
W porcie, zatoczce przekręcało się pokrętło i wszystko szło w 65 l zbiornik.
Po wyjściu w morze, wystarczyło przekręcić to samo pokrętło i wszystko
lądowało za burtą.
Ogólnie ciekawe rozwiązanie.
Darek
Jacek Kijewski
> Proszę o instrukcję instalacji toalety zaburtowej morskiej w jachcie
> który takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna. Wystarczy w
> punktach, co należy kolejno zrobić ??
>
> dziękuję za wszelkie wskazówki
Zanim Ci jakiś następny mądry inaczej zaproponuje wiercenie dziur w łódce
stojącej na wodzie, zajrzyj do literatury. Jeżeli nie chcesz kupować
wzorcowej pracy Caldera ("Boatowners mechanical and electrical manual"),
to tutaj masz folderek jabsco:
http://www.ittflowcontrol.com/files/artdoc5841.pdf
Są tam rozrysowane schematy podłączeń.
Dodatkowe uzupełnienie:
- zwróć uwagę na wentyl w górze rury syfonowej. Oczywiście warto
odprowadzić wentyl na pokład, żeby nie wąchać tego w środku.
- pompy z młynkiem do fekaliów noszą nazwę "macerator" - w języku polskim
to słowo znaczy coś innego, ale w katalogach jest albo po angielsku, albo
tłumacze robią kalki językowe
- w niektórych krajach i na niektórych wodach śródlądowych jest obowiązek
zablokowania i zaplombowania wylewu za burtę - tylko zbiornik i zdawanie
na ląd. Jabsco oferuje odpowiedni "y-valve" z uchem na kłódkę.
- w przypadku konieczności korzystania ze zbiornika (przepisy itd.) warto
rozważyć zastosowanie instalacji podciśnieniowej (np. w ofercie
Sailservice) - ok. 2-3 razy mniejsze zapełnienie zbiornika
- no i, co oczywiste, należy odpowiednio wylaminować mocowanie pod
toaletę, przykręcenie wkrętami w podłogę wyklejki może się zemścić.
Marek Jurczyński
> doświadczenia są takie, że co byś nie stosował do chemicznego
> oczyszczania tegoz zbiornika (ługi, bakterie gnilne itp) to i tak co
> rok/dwa MUSISZ wyjąć czujnik poziomu napełnienia i oczyścić go bo od
> zgromadzonej na dnie zbiornika treści opróżnianej (tak na szybko
> okresliłem wiadomo co) czujniki sią podwieszają i przestaja wskazywać
> poziom w zbiorniku.
> A jest to mocno śmierdząca operacja ;-)))
> Pzdr
> Kocur
Sprytnie to sobie rozwiązałeś! Ja zastałem już zbiornik z ręczną pompą
na łódce, ale sprawdza się. Czujnika poziomu nie było, a ja nie
montowałem - właśnie po to, żeby co roku nie kląć. Po prostu przy
każdym wyjściu w morze na więcej niż pięć mil od brzegu muszę
pamiętać, żeby zejść na dół i popompować (jeśli jest ze mną dzieciak,
to jemu powierzam to odpowiedzialne zadanie...). Ale nie jest to
specjalnie kłopotliwe, wystarczy minutka - i to tak raz na tydzień - i
już jest czysto.
Pozdrawiam
Marek
Samotnik
No właśnie, a jaka jest portowa produkcja g... (i sików, bo w porcie trudno
z innej metody korzystać... ;) w litrach na dzień? Zakładamy brak możliwości
korzystania z marinowego kibla.
--
Samotnik
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/
Jacek Kijewski
> No właśnie, a jaka jest portowa produkcja g... (i sików, bo w porcie trudno
> z innej metody korzystać... ;) w litrach na dzień? Zakładamy brak możliwości
> korzystania z marinowego kibla.
6 osób zapełnia 60 litrów w 2-3 dni
Marek Jurczyński
To by się zgadzało, w trzy osoby potrzebujemy co najmniej tygodnia.
Marek
Pooh
> MUSISZ wyjąć czujnik poziomu napełnienia i oczyścić go bo od
> zgromadzonej na dnie zbiornika treści opróżnianej (tak na szybko
> okresliłem wiadomo co) czujniki sią podwieszają i przestaja wskazywać
> poziom w zbiorniku.
mierzące odległość poziomu "wody" w zbiorniku od jego "sufitu"?
--
- bo zaburza naturalną kolejność czytania.
- dlaczego?
- odpowiadanie na górze listu.
- co jest najbardziej irytujące w e-mailach?
666
JaC
-----
> Prosz� o instrukcj� instalacji toalety zaburtowej morskiej w jachcie kt�ry
takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Jacek Woźniak
news:136j2az4...@pooh.priv.pl...
> Dnia Fri, 19 Nov 2010 01:53:28 -0800 (PST), Bury Kocur napisał(a):
>> MUSISZ wyjąć czujnik poziomu napełnienia i oczyścić go bo od
>> zgromadzonej na dnie zbiornika treści opróżnianej (tak na szybko
>> okresliłem wiadomo co) czujniki sią podwieszają i przestaja wskazywać
>> poziom w zbiorniku.
> Może warto by było stosować czujniki zbliżeniowe (ultradźwiękowe czy cóś)
> mierzące odległość poziomu "wody" w zbiorniku od jego "sufitu"?
Nawet ultradźwiękami trudno mierzyć odległości w centymetrach, Jeśli jeszcze
dodamy do tego przechyły lub rozkołys to trzebaby sie nieźle nagimnastykowć
aby usrednić pomiar.
Dla majsterkowiczów pozostaje najprostasza metoda pływak, plastikowa rurka z
magnesem i zewnętrzny kontaktron.
--
Pozdrawiam :-)
Jacek Woźniak
73! de sp7vmz QTH KO00GU
Bury Kocur
> magnesem i zewnętrzny kontaktron.
Można jeszcze inaczej - konstruując zbiornik wbudowany można na
fragmencie ścianki załozyć rodzaj wziernika np. z poliwęglanu.
To chyba najprostrze rozwiązanie.
Pzdr
Kocur
Jacek Woźniak
news:583bae65-9002-41d5...@p1g2000vbo.googlegroups.com...
Jeśli zastosujesz dodatkowe lustro to będziesz mógł spoglądać na bok
zbiornika nie wkładając głowy do zęzy ;-)
Prostsze będzie zacząć od: idź na szrot i kup korek wlewu zbiorniczka płynu
hamulcowego następnie zamontuj go w zaślepce otworu rewizyjnego zbiornika
pamiętając o jakiejś płytce antychlapowej osłaniającej czujnik. Styki
czujnika podłącz do elektrozamka drzwi kibelka ... ;-)
Bury Kocur
Dobre:-)))
Ale warto tak na poważnie jeszcze przemysleć zawór zwrotny pomiedzy
zbiornikiem a kibelkiem, żeby przy przepełnianiu się zbiornika jego
zawartość nie cofała sie do muszli.
Nie jest to mile ani węchowo ani optycznie.
Pzdr
Kocur
Jacek Woźniak
>> Styki czujnika podłącz do elektrozamka drzwi kibelka ... ;-)
> Dobre:-)))
> Ale warto tak na poważnie jeszcze przemysleć zawór zwrotny pomiedzy
> zbiornikiem a kibelkiem, żeby przy przepełnianiu się zbiornika jego
> zawartość nie cofała sie do muszli.
Wykorzystać np piłeczkę ping-pongową jako pływak zatykający rurę? Chyba są
takie zawory hydrauliczne.
> Nie jest to mile ani węchowo ani optycznie.
NIkt nie mówił, że żeglowanie to sama przyjemnośc ;-)
"Dariusz K. Ładziak"
I pływak z magnesem ci się na gówienko do rurki szybko przyklei...
Na takie warunki jedynym sensownym pomiarem jest pomiar samoczyszczącą
sondą pneumatyczną - czyli rurka albo bateria rurek stale
przedmuchiwanych powietrzem. Na podstawie wartości ciśnienia w rurce
albo też wyraźnego skoku ciśnienia w kolejnych rurkach można dosyć
dobrze oszacować poziom cieczy w zbiorniku. Niestety wymaga stałego
dmuchania powietrzem żeby nie dopuścić do zatkania rurek pomiarowych -
trochę mało praktyczne na jachcie żaglowym, kolejny odbiornik energii
elektrycznej (sporo jej do tego celu pójdzie) której raczej nie ma w
nadmiarze.
--
Darek
Krzysztof Chajęcki
> Prostsze będzie zacząć od: idź na szrot i kup korek wlewu zbiorniczka
> płynu hamulcowego następnie zamontuj go w zaślepce otworu rewizyjnego
> zbiornika pamiętając o jakiejś płytce antychlapowej osłaniającej
> czujnik. Styki czujnika podłącz do elektrozamka drzwi kibelka ... ;-)
i jak się zesrasz w nieodpowiednim momencie to nie wyjdziesz z owego
dopóki ktoś nie opróżni zbiornika fekaliów... :-D
--
pzdr
meping
Krzysztof Chajęcki
>> Styki czujnika pod��cz do elektrozamka drzwi kibelka ... �;-)
>
>
> Dobre:-)))
> Ale warto tak na powa�nie jeszcze przemysle� zaw�r zwrotny pomiedzy
> zbiornikiem a kibelkiem, �eby przy przepe�nianiu si� zbiornika jego
> zawarto�� nie cofa�a sie do muszli.
Albo pralki... ;-)
> Nie jest to mile ani w�chowo ani
> optycznie.
na szcz�cie znam tylko z opowie�ci... ;-D
--
pzdr
meping
Tomek Janiszewski
> Ale to jacht balastowy, czy mieczowy?
A mo�e nale�a�oby, je�li ju� - spyta� czy to jacht morski czy te�
�r�dl�dowy? Bo je�li to drugie - to u�ytkowanie toalety zaburtowej na
rzekach czy jeziorach jest PRZEST�PSTWEM, niezale�nie od tego �e staje si�
to coraz powszechniejszďż˝ praktykďż˝ na przeznaczonych do czarteru mazuranckich
koromys�achj.
Tomek Janiszewski
Jacek Woźniak
wiadomości news:4cea3e53$0$20992$6578...@news.neostrada.pl...
> Użytkownik Jacek Woźniak napisał:
>> Użytkownik "Pooh" <ne...@nospam.pooh.priv.pl> napisał w wiadomości
>> news:136j2az4...@pooh.priv.pl...
>>> Dnia Fri, 19 Nov 2010 01:53:28 -0800 (PST), Bury Kocur napisał(a):
>>>> MUSISZ wyjąć czujnik poziomu napełnienia i oczyścić go bo od
>>>> zgromadzonej na dnie zbiornika treści opróżnianej (tak na szybko
>>>> okresliłem wiadomo co) czujniki sią podwieszają i przestaja wskazywać
>>>> poziom w zbiorniku.
>>> Może warto by było stosować czujniki zbliżeniowe (ultradźwiękowe czy
>>> cóś) mierzące odległość poziomu "wody" w zbiorniku od jego "sufitu"?
>> Nawet ultradźwiękami trudno mierzyć odległości w centymetrach, Jeśli
>> jeszcze dodamy do tego przechyły lub rozkołys to trzebaby sie nieźle
>> nagimnastykowć aby usrednić pomiar.
>> Dla majsterkowiczów pozostaje najprostasza metoda pływak, plastikowa
>> rurka z magnesem i zewnętrzny kontaktron.
> I pływak z magnesem ci się na gówienko do rurki szybko przyklei...
Dlatego trzeba by go zamontować z dużym luzem i w osłonie tak aby byle gówno
albo inny paproch nie miał do niego dostępu.
> Na takie warunki jedynym sensownym pomiarem jest pomiar samoczyszczącą
> sondą pneumatyczną - czyli rurka albo bateria rurek stale przedmuchiwanych
> powietrzem. Na podstawie wartości ciśnienia w rurce albo też wyraźnego
> skoku ciśnienia w kolejnych rurkach można dosyć dobrze oszacować poziom
> cieczy w zbiorniku. Niestety wymaga stałego dmuchania powietrzem żeby nie
> dopuścić do zatkania rurek pomiarowych - trochę mało praktyczne na jachcie
> żaglowym, kolejny odbiornik energii elektrycznej (sporo jej do tego celu
> pójdzie) której raczej nie ma w nadmiarze.
Eee przy Tobie to się nawet prosto wypróżnić nie da ;-((
Jacek Woźniak
wiadomości news:icdfn7$fv5$2...@inews.gazeta.pl...
Drogi Mepingu, na czym jak na czym, ale na drzwiach i zamkach to Ty się nie
znasz. Od wewnątrz jest zawsze klamka... ;-)
pasj...@wp.pl
> Ale to jacht balastowy, czy mieczowy?
> JaC
>
>
> -----
>
> > Proszê o instrukcjê instalacji toalety zaburtowej morskiej w jachcie ktďż˝ry
> takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna.
>
> --
> Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
pasj...@wp.pl
> On Fri, 19 Nov 2010, Dariusz wrote:
>
> > Proszê o instrukcjê instalacji toalety zaburtowej morskiej w jachcie
> > który takowej nie posiada, w kabinie jest obecnie chemiczna. Wystarczy w
> > punktach, co nale¿y kolejno zrobiæ ??
> >
> > dziêkujê za wszelkie wskazówki
>
> Zanim Ci jaki¶ nastêpny m±dry inaczej zaproponuje wiercenie dziur w ³ódce
> stoj±cej na wodzie, zajrzyj do literatury. Je¿eli nie chcesz kupowaæ
> wzorcowej pracy Caldera ("Boatowners mechanical and electrical manual"),
> to tutaj masz folderek jabsco:
> http://www.ittflowcontrol.com/files/artdoc5841.pdf
>
> S± tam rozrysowane schematy pod³±czeñ.
>
> Dodatkowe uzupe³nienie:
> - zwróæ uwagê na wentyl w górze rury syfonowej. Oczywi¶cie warto
> odprowadziæ wentyl na pok³ad, ¿eby nie w±chaæ tego w ¶rodku.
> - pompy z m³ynkiem do fekaliów nosz± nazwê "macerator" - w jêzyku polskim
> to s³owo znaczy co¶ innego, ale w katalogach jest albo po angielsku, albo
> t³umacze robi± kalki jêzykowe
> - w niektórych krajach i na niektórych wodach ¶ródl±dowych jest obowi±zek
> zablokowania i zaplombowania wylewu za burtê - tylko zbiornik i zdawanie
> na l±d. Jabsco oferuje odpowiedni "y-valve" z uchem na k³ódkê.
> - w przypadku konieczno¶ci korzystania ze zbiornika (przepisy itd.) warto
> rozwa¿yæ zastosowanie instalacji podci¶nieniowej (np. w ofercie
> Sailservice) - ok. 2-3 razy mniejsze zape³nienie zbiornika
>
> - no i, co oczywiste, nale¿y odpowiednio wylaminowaæ mocowanie pod
> toaletê, przykrêcenie wkrêtami w pod³ogê wyklejki mo¿e siê zem¶ciæ.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
pasj...@wp.pl
> 666 <j6...@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisa³(a):
>
> > Ale to jacht balastowy, czy mieczowy?
>
> A mo¿e nale¿a³oby, je¶li ju¿ - spytaæ czy to jacht morski czy te¿
> ¶ródl±dowy? Bo je¶li to drugie - to u¿ytkowanie toalety zaburtowej na
> rzekach czy jeziorach jest PRZESTÊPSTWEM, niezale¿nie od tego ¿e staje siê
> to coraz powszechniejsz± praktyk± na przeznaczonych do czarteru mazuranckich
> koromys³achj.
>
> Tomek Janiszewski
>
> --
> Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Krzysztof Chajęcki
> Drogi Mepingu, na czym jak na czym, ale na drzwiach i zamkach to Ty się
> nie znasz. Od wewnątrz jest zawsze klamka... ;-)
oj tam... jak blokować, to skutecznie... ;-) np. klamkę ;-)
--
pzdr
meping
666
JaC
-----
wacław
> Co do zbiornika to polecam stosowanie takowego bo daje to
> uzytkownikowi komfort mozliwo=B6ci korzystania z toalety w porcie a
> zbiornik opr=F3=BFnisz sobie po wyj=B6ciu w morze.
Takie zachowanie, można powiedzieć, mało odpowiedzialne, jest przyczyną tego,
że wody (wszelakie) zmieniają się w szamba.
To, czy opróżniamy fekalia do wody na WJM czy na Bałtyku, to nie ma znaczenia,
ważne jest, że część żeglarzy pozbawiona jest wyobraźni.
Jak mowa o WJM, to larum podnoszą słoni, jak sami przechwalają się swymi
śmierdzącymi dokonaniami, to przyjmowane jest to bez zniesmaczenia.
Czy my jednak nie mamy podwójnej uczciwości?
A co będzie, jak proporcje żeglarz wyrównają się na wodach wszelakich?
Ale to nie kto inny, jak kpt Kuliński podpowiadał, jak przerobić WC chemiczne,
żeby własne nieczystości powierzać innym ;-(
Pamiętacie niedawne wyliczenia, jak to w wodach mazurskich rośnie stężenie
fekaliów?
Może ktoś odważny przywoła bohaterów tamtego wątku, a raczej wątków, bo tema
wręcz cyklicznie wraca.
--
Pozdrawiam,
Wacław Nieśmiały
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
wacław
> A może należałoby, jeśli już - spytać czy to jacht morski czy też
> śródlądowy?
A jakie to ma znaczenie?
Jak nie ma możliwości magazynowania fekaliów, winien żeglować np, po Zegrzu ;-)
> Bo jeśli to drugie - to użytkowanie toalety zaburtowej na
> rzekach czy jeziorach jest PRZESTĘPSTWEM,
Może z tym przestępstwem to sfolgujmy.
Popatrzmy z drugiej strony, wody wszelakie to nasze wspólne dobro. Zatem
dlaczego część z użytkowników nie patrzy na innych?
Bałtyk to niby sporaśny zbiornik, ale jakie to ma znaczenie?
Fekalia, to fekalia, ktoś powie, sól itp.
Ale moralność albo się ma, albo nie.
Ktoś powie, jeden papier, to nic, ale jak każdy z mieszkańców +jakiejś tam
społeczności+ ów jeden papierek położy, to może urosnąć z tego pokaża góra.
> to coraz powszechniejszą praktyką na przeznaczonych do czarteru mazuranckich
koromysłachj.
Raczej bym tak nie dzielił, na prywatnych (czysto prywatnych) również.
Niestety +świadomość+ nie zna granic.
--
Pozdrawiam,
Wacław Nieśmiały
m.in. dla Janiszewskiego wac ;-)
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Iwa Rowińska
U�ytkownik ""Dariusz K. �adziak"" <dariusz...@neostrada.pl> napisa�
w wiadomo�ci grup
dyskusyjnych:4cea3e53$0$20992$6578...@news.neostrada.pl...
> U�ytkownik Jacek Wo�niak napisa�:
>> U�ytkownik "Pooh" <ne...@nospam.pooh.priv.pl> napisa� w wiadomo�ci
>> news:136j2az4...@pooh.priv.pl...
>>> Dnia Fri, 19 Nov 2010 01:53:28 -0800 (PST), Bury Kocur napisaďż˝(a):
>>>> MUSISZ wyj�� czujnik poziomu nape�nienia i oczy�ci� go bo od
>>>> zgromadzonej na dnie zbiornika tre�ci opr�nianej (tak na szybko
>>>> okresli�em wiadomo co) czujniki si� podwieszaj� i przestaja
>>>> wskazywaďż˝
>>>> poziom w zbiorniku.
>>> Mo�e warto by by�o stosowa� czujniki zbli�eniowe (ultrad�wi�kowe czy
>>> cďż˝)
>>> mierz�ce odleg�o�� poziomu "wody" w zbiorniku od jego "sufitu"?
>>
>> Nawet ultrad�wi�kami trudno mierzy� odleg�o�ci w centymetrach, Je�li
>> jeszcze dodamy do tego przechy�y lub rozko�ys to trzebaby sie nie�le
>> nagimnastykowďż˝ aby usredniďż˝ pomiar.
>> Dla majsterkowicz�w pozostaje najprostasza metoda p�ywak, plastikowa
>> rurka z magnesem i zewn�trzny kontaktron.
>
> I p�ywak z magnesem ci si� na g�wienko do rurki szybko przyklei...
>
> Na takie warunki jedynym sensownym pomiarem jest pomiar samoczyszcz�c�
> sondďż˝ pneumatycznďż˝ - czyli rurka albo bateria rurek stale
> przedmuchiwanych powietrzem. Na podstawie warto�ci ci�nienia w rurce
> albo te� wyra�nego skoku ci�nienia w kolejnych rurkach mo�na dosy�
> dobrze oszacowa� poziom cieczy w zbiorniku. Niestety wymaga sta�ego
> dmuchania powietrzem �eby nie dopu�ci� do zatkania rurek pomiarowych -
> troch� ma�o praktyczne na jachcie �aglowym, kolejny odbiornik energii
> elektrycznej (sporo jej do tego celu p�jdzie) kt�rej raczej nie ma w
> nadmiarze.
A ja widzia�em po prostu zbiornik z p�prze�roczystego tworzywa, w
kt�rym najnormalniej pod s�o�cem wida� by�o poziom nape�nienia przez
�ciank�.
Na tym�e zbiorniku w�a�ciciel ��dki zaznaczy� sobie permanent markerem
nieprzekraczalny poziom... hmmm... cieczy (ca 70%) i przestrzegaďż˝ by go
nie przekraczaďż˝.....
Wymaga�o to spojrzenia od czasu do czasu do szafki nad umywalk�, gdzie
wida� by�o �ciank� zbiornika. Zbiornik wysoko - opr�nianie grawitacyjne
+ wentylek wklejony u g�ry - do "wydmuchiwania" resztek zawartosci
pompk� rowerow� przy opr�nianiu (trza do tego by�o odpowietrzenie na
pok�adzie zablokowa� na chwil�).
Ale oczywi�cie wszystko to co banalnie proste mo�na sobie w dowolny
zupe�nie spos�b skomplikowa� :-)))
Ahoj
Jaromir
Bury Kocur
> kt rym najnormalniej pod s o cem wida by o poziom nape nienia przez
> ciank .
Jarku Drogi
Nic nie jest niestety bez wad...
Zainstalowanie zbiornika na burcie powyżej KLW podnosi jak wiesz
niestety środek ciękości a poza tym wygodniej i prościej jest czasami
zabudować biornik ten na dnie jednostki szczególnie, jeżeli w fazie
projektu nie było go tam i teraz chcemy go dodac.
W którymś kolejnym jachcie mialem takie rozwiązanie i opróżnianie go
odbywał sie poprzez otwarcie jednego zaworu w dnie.
Ale były to piękne czasy kiedy nikt specjalnie nie przejmował sie tym,
że mały Jasio nasiusiał i zrobił kupkę do wody bo od wieków Jasie
takie siusiały i kupkę do tej wody robiły jak zresztą większość ludów
pierwotnych oraz zwierząt dzikich do dziś i nikt z tego powodu nie
podnosił wowczas larum w mediach, których zresztą nie było, że
ekologia cierpi.
A teraz to patrzysz w przepisy unijne i odliczasz mile od brzegu, żeby
można było w majestacie prawa kupki te zrzucić do morza.
Ech piękne to byly czasy kiedy wqu.....y tatuś tego Jasia pasem zlał
go za krnąbrność a wtedy i krnąbrności ubywało Jasiowi i wiedzy i
szacunku do starszych przybywalo.
A teraz od razu MALTRETOWANIE się dzieje Panie...
I wody sie brudzą od tej kupki Panie i ekologia Unijna psia ich mać
cierpi...
A że nakazuje sie wlewanie nieczystkości do zbiorników i opróżnianie
ich w "specjalnych" punktach, ktorych nie ma to pikuś.
A że punkty te opróżniane są czasem dalej przez Jasia Kombajnistę do
rowu do drugi pikuś.
Sorka - Pan Pikuś.
Ech życie, ekologia i bzdury...
Pzdr
Kocur
Michał
> Ale były to piękne czasy kiedy nikt specjalnie nie przejmował sie tym,
> że mały Jasio nasiusiał i zrobił kupkę do wody bo od wieków Jasie
> takie siusiały i kupkę do tej wody robiły jak zresztą większość ludów
> pierwotnych oraz zwierząt dzikich do dziś i nikt z tego powodu nie
> podnosił wowczas larum w mediach, których zresztą nie było, że
> ekologia cierpi.
> Ech życie, ekologia i bzdury...
A tak sorry że zapytam - w tych "pięknych czasach" to też żyło na Ziemi
ponad 6 miliardów ludzi? "Od wieków" tych ludzi pierwotnych tyle też było?
Bzdury, a i owszem...
Tomasz Konnak
30 lat temu było w Polsce mniej ludzi? A nad Bałtykiem? Bo sytuacja w
Indiach jakby mało nas w tym przypadku interesuje.
> Bzdury, a i owszem...
Nie do końca. Dbanie o środowisko to piękna i potrzebna rzecz, ale
czasami idzie za daleko. Akurat czepianie się toalet jachtów morskich to
przegięcie.
Michał
>
> 30 lat temu było w Polsce mniej ludzi? A nad Bałtykiem? Bo sytuacja w
> Indiach jakby mało nas w tym przypadku interesuje.
"(...) bo od wieków Jasie takie siusiały i kupkę do tej wody robiły jak
zresztą większość ludów pierwotnych (...) i nikt z tego powodu nie
podnosił wowczas larum w mediach, których zresztą nie było"
Przed tymi wiekami to owszem, było znacznie mniej ludzi - wszędzie.
Tak na marginesie to teraz też nie widzę żeby ktoś akurat z tego powodu
podnosił larum w mediach.
> Nie do końca. Dbanie o środowisko to piękna i potrzebna rzecz, ale
> czasami idzie za daleko. Akurat czepianie się toalet jachtów morskich to
> przegięcie.
Przecież nie czepiam się toalet jachtów morskich.
Czytając post przedmówcy zrozumiałem, że wg niego bezsensowny jest zakaz
spuszczania toalet przy brzegu ("odliczasz mile od brzegu, żeby
można było w majestacie prawa kupki te zrzucić do morza"). Jeśli źle to
przepraszam :)
Anna Kopeć
>
> A teraz to patrzysz w przepisy unijne i odliczasz mile od brzegu, żeby
> można było w majestacie prawa kupki te zrzucić do morza.
Zakaz zrzucania ścieków w odległości mniejszej niż 12 mil morskich od
brzegu ma niewiele wspólnego z Unią Europejską.
Owszem, konwencję z 1992 r. podpisał i ratyfikował poprzednik prawny
Unii Europejskiej, podobnie jak Polska Dania, Estonia, Finlandia, Litwa,
Łotwa, Niemcy, Szwecja i - uwaga - Rosja. Niemniej konwencja ta
zastąpiła konwencję z 1974 r., w której również istniał analogiczny
zakaz, mimo, że o Unii Europejskiej to się jeszcze wtedy nikomu nie śniło.
Źródła:
konwencja z 1974 r. (Załącznik 4 przepis 7 pkt C zawiera zakaz, o którym
mowa)
http://www.park.pl/prawo/1980-1990/du198000180064.html
Konwencja z 1992 r.
http://www.eko.org.pl/lkp/prawo_html/konwencja_helsinska.htm
i analogiczny zakaz w przepisie 5 "C" załącznika nr 4:
http://www.eko.org.pl/lkp/prawo_html/konw_helsinska_zalaczniki.htm
Pozdrawiam
Ania
Pooh
> Nawet ultradźwiękami trudno mierzyć odległości w centymetrach
Walnąłem się - są to czujniki pojemnościowe lub indukcyjne, ewentualnie
optyczne.
--
- bo zaburza naturalną kolejność czytania.
- dlaczego?
- odpowiadanie na górze listu.
- co jest najbardziej irytujące w e-mailach?
Jacek Woźniak
> Dnia Mon, 22 Nov 2010 08:00:52 +0100, Jacek Woźniak napisał(a):
>> Nawet ultradźwiękami trudno mierzyć odległości w centymetrach
> Producenci takich czujników nie mają z tym problemu.
Ależ racaja tylko skoro kogoś stać na urządzenie fabryczne nie stawia
zagadnienia w sposób może zrobić to tym czy tamtym czujnikiem.
> Walnąłem się - są to czujniki pojemnościowe lub indukcyjne, ewentualnie
> optyczne
Hymm ale nadal jest to pomiar pośredni, sam czujnik nie mierzy poziomu
cieczy a jeśli nawet wykorzystano czujnik bezpośrednio to i tak musi być
obudowany w elektronikę.
Pooh
> Ale� racaja tylko skoro kogo� sta� na urz�dzenie fabryczne nie stawia
> zagadnienia w spos�b mo�e zrobi� to tym czy tamtym czujnikiem.
Proponujďż˝ w takim razie zastosowaďż˝ czujnik poziomu paliwa z Trabanta :-)
...taki odpowiednio wyskalowany patyk wk�adany do wlewu paliwa :-)
By�o pytanie jak sobie poradzi� z oblepianiem czujnika g. to zaproponowa�em
system bezdotykowy.
--
Pooh Homepage: http://www.pooh.priv.pl/
Bury Kocur
> spuszczania toalet przy brzegu ("odliczasz mile od brzegu, żeby
> można było w majestacie prawa kupki te zrzucić do morza"). Jeśli źle to
> przepraszam :)
Chłopie - uśmiechnij się ;-)))
Pewnie, że źle zrozumiałeś.
Jestem całkowicie za ekologią i przeciw zanieczyszczaniu środowiska a
post poprzedni napisalem z żartem i broń Boże na serio.
Swoją drogą to kompletnym bezsensem i brakiem konsekwencki jest np.
instalowanie na całych WJM dwoch lub trzech miejsc do odbioru
nieczystkości ze zbiornków jachtowych.
Juz widzę te uświadomione tłumy czarterowiczów walące z pełnym
zbiornikiem fekalnym z Jez. Jagodnego np. spod kanału Szymoneckiego do
Giżycka celem jego ekologicznego opróźnienia.
I nie mówcie mi, że tako to sie będzie odbywało.
Przewiduję raczej inny scenariusz i świadom tego scenariusza napisałem
historyjkę o Jasiu i siusianiu jako bardziej prawdopodobną.
Na morzu sprawa sie nieco ulatwia.
Tak z beczki śródlądowej to przeglądałem niedawno mapy drog wodnych w
Niemczech - tam praktycznie KAŻDA marina ma odbiór fekaliów ze
zbiorników i to gratis.
Czyli można.
Ale nie udawadniajcie mi, że te 2 lub 3 pkt odbioru tych nieczystości
na WJM zmobilizują czrterowiczów do korzystania z nich.
W to sorka ale nie uwierzę.
Pzdr ekologiczne :-)))
Kocur
Bury Kocur
> system bezdotykowy.
W Wołdzie 2410 też kiedyś taki był - otwierało sie bagażnik wielki jak
stodoła i tam pod dywanikiem był wykręcany, odpowiednio wyskalowany
bagnet w zbiorniku paliwa.
Rosjanie mieli sluszne podejście do elektroniki .
Pzdr
Kocur
Sied@r
> Ale nie udawadniajcie mi, że te 2 lub 3 pkt odbioru tych nieczystości
> na WJM zmobilizują czrterowiczów do korzystania z nich.
> W to sorka ale nie uwierzę.
> Pzdr ekologiczne :-)))
> Kocur
Mam wrażenie, że to niedopatrzenie właścicieli marin i pomostów.
Jak wspomniałem już kiedyś - pompa ręczna lub mechaniczna z silnikiem +
przerobiony wózek na śmietniki z beczką 100-200 litrową to naprawdę nie
jest duży wydatek.
Koło się zamyka - mariny nie montują, bo mało jest jachtów ze
zbiornikami na fekalia.
Armatorzy i firmy czarterowe nie montują - bo nie ma punktów odbioru
ścieków w marinach.
Dałbym 5-10 zł - jakby ktoś z szlauchem podjechał wózkiem na pomoście i
po prostu wyciągnął nawet z WC chemicznego - zawartość, żeby nie trzeba
było targać.
A chociażby aby uniknąć posądzeń o zatruwanie środowiska.
Niektórzy być może za sam fakt posiadania WC czy chemika czy kingstona
- domniemają, że delikwent ma złe zamiary.
W tym roku miałem przygodę - skoro świt wstaję - pełny chemik -
popędziłem go opróżnić do czegoś w rodzaju Toi-Toi w miejscu postojowym
- ok. 200m od jachtu.
Na miejscu brak wody. Więc wziąłem sobie kubeczek nalałem trochę wody z
jęziora w celu opłukania pustego zbiornika. Te 0,5 wody postanowiłem
wylać w pobliskich krzakach (20-30 m od brzegu). Nie czuje z tego powodu
na sumieniu wyrzutów zatruwacza środowiska, bo były to śladowe ilości
nieczystości.
Wychodząc natknąłem się na ledwo wybudzonego żeglarza,
najprawdopodobniej wstał lewą nogą, bo nie omieszkał mi zrobić wykładu
na temat tego, że WC opróżnia się (tam gdzie to zrobiłem).
Nie czułem chęci na dyskusję z kimś kto wyrywkowo i subiektywnie ocenia
intencje innych, tym bardziej, że nie wykazywał chęci do wysłuchania
tego co już właśnie zamierzałem mu wyjaśnić.
Podejrzewam, że takie mariny i pomosty miałby dodatkowych klientów -
jakby rozeszło się wśród żeglarzy, że świadczą niestandardowe usługi.
Darek
Konrad Fiuk
> A tak sorry że zapytam - w tych "pięknych czasach" to też żyło na
> Ziemi ponad 6 miliardów ludzi? "Od wieków" tych ludzi pierwotnych
> tyle też było?
> Bzdury, a i owszem...
Przecenianie ludzkich mozliwości - to taka propaganda dla naiwnych.
Wyciaganie kasy z karmienia rekinów tuńczykami to domena
ekologów. (ja kibicuję tuńczykom i sardynkom)
Nie karmisz, nie płaca Ci kasy - znaczy naiwny.
Pozdrawiam, Konrad
bwh.sk...@gmail.com
> > Proszę o instrukcję instalacji toalety zaburtowej morskiej w jachcie
>
>
>
> Witaj
> Swego czasu na stronie www.samoster.org.pl popełnilem kilka artykułów
> o różnych instalacjach jachtowych (zakladka "Przydasie")
> Temat toalet jest tutaj:
> http://www.samoster.org.pl/doc/kible.pdf
> Jakbyś mial jakieś pytania to pisz: burykocur małpa onet.eu
> Pzdr
> Kocur
Kocur dzięki za link. Modernizuję toaletę na jachcie. i potwierdził die mój pomysł