Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

MJ-850 nowy "moj jacht".

528 views
Skip to first unread message

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 14, 2006, 5:19:23 PM12/14/06
to
Tak sie zlozylo ze grupowy "moj jacht" doczekal sie i u nas
budowniczego. Kto jeszcze pamieta ten watek. :-)))
Musialem go powiekszyc do 8,5 - 9 m. Stanelo na 8,5.
Krotki opis i rysunki sa na:
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html

I jak zawsze pytanie. Co zmienic.?
Byliby jeszcze chetni na taka lodke?


--
Pozdrawiam, Wojtek
http://www.siz.org.pl/
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/
ge...@post.pl

Michal Dziamski

unread,
Dec 14, 2006, 5:49:35 PM12/14/06
to
Wojtek Kasprzak napisał(a):

> Tak sie zlozylo ze grupowy "moj jacht" doczekal sie i u nas
> budowniczego. Kto jeszcze pamieta ten watek. :-)))
> Musialem go powiekszyc do 8,5 - 9 m. Stanelo na 8,5.
> Krotki opis i rysunki sa na:
> http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html
>
> I jak zawsze pytanie. Co zmienic.?
> Byliby jeszcze chetni na taka lodke?

Ja poprosze, zeby zmienic to, zeby na stronie glownej byly linki do
wszystkich Twoich projektow. Sztrandek, Sztranduś, @750, ten nowy, i
tak dalej i tak dalej. Chocby zgrupowane pod jednym typu "Jachty
projektu Wojtka K."
Bo bez tego nie wiem jak szukać.

Pisalem o tym w poscie "Strona www.siz.org.pl - dziala czy nie bardzo?"
Zacytuję sam siebie:

"Czesto na stronie nie moge znalezc linka do czegos. Wiem, ze cos na
tej grupowej stronie jest (jak chocby projekt jachtu @750) a linka na
glownej nie ma. Jak takie cos wtedy odnalezc? Bo moze sa tez rzeczy,
ktore gdzies tam sa, linka nie ma na glownej, a ja o tym czyms nie
wiem, a moze to by calkiem fajne bylo, gdybym tylko umial to znalezc."

--
Michal Dziamski - Tatanka

"A.Kłoskowski [www.hobbystyl.pl]"

unread,
Dec 14, 2006, 6:11:45 PM12/14/06
to
Wojtek Kasprzak napisał(a):

> Tak sie zlozylo ze grupowy "moj jacht" doczekal sie i u nas
> budowniczego. /......../


Samanta jest najpiękniejsza....
Ja taki zbuduję Wojtku....


--
Pozdrawiam serdecznie
Adam Kłoskowski
tel.kom. +48 512 131 656
e-sklep www.hobbystyl.pl
sztormiaki, koszulki, prezenty i różne "przydasie"

Pawel Ryzewski

unread,
Dec 15, 2006, 3:13:01 AM12/15/06
to

Uzytkownik "Wojtek Kasprzak" <ge...@post.pl> napisal w wiadomosci
news:4588cc64...@news.home.net.pl...

> I jak zawsze pytanie. Co zmienic.?
> Byliby jeszcze chetni na taka lodke?

Mi sie wszystkie jachty projektu Wojtka podobaja. Maja bardzo ladne,
harmonijne sylwetki i sa bardzo przemyslane w szczególach. Najwieksze
zastrzezenia mam do akomodacji 750 i 850 ki. Sam mam Folkbotka turystyka
czyli LOA 7,6 m. Plywalem tez na kilku jachtach zblizonej wielkosci. Dla
mnie jacht do LOA 9m nadaje sie góra dla 4 osób, a tak naprawde dla 3
doroslych. Dajmy na to Carter 30, którego wszyscy znaja, nie ma ani jednej
przyzwoitej koi. Z hundki zwykle robi sie bagaznik, poza tym sluzy tez za
siedzisko dla nawigatora, koja LB nie ma pelnej dlugosci bo kambuz i kibel,
koja PB jest ok., ale tamtedy idzie komunikacja z kiblem i forpikiem, forpik
jak to forpik dobry dla dwójki dzieci, moze parki doroslych (przy czym
partnerka zalecana w rozmiarze "pocket" no moze M).

Zalozenia typu jacht 7,5 dla 6 osób, albo o 40 dniowej autonomicznosci, z
kiblem i wysokoscia stania uwazam za z góry chybione. Wojtku wiem, ze
potencjalni armatorzy cisna. Ja tez chcialbym miec szybki, zwrotny,
bezpieczny jacht oceaniczny z wygodna messa, obszernym kambuzem, kibelkiem z
prysznicem, 3 kabinami, wysokoscia stania, stacjonarnym silnikiem, itd. o
LOA do 6m i zeby dal sie ciagnac za samochodem i mial male zanurzenie, zeby
w razie co na Mazurach go postawic, ale na Boga nie dajmy sie zwariowac.

Pozdrawiam,

Pawel Ryzewski


Jacek Wozniak

unread,
Dec 15, 2006, 3:23:53 AM12/15/06
to

Uzytkownik "Wojtek Kasprzak" <ge...@post.pl> napisal w wiadomosci
news:4588cc64...@news.home.net.pl...
> Tak sie zlozylo ze grupowy "moj jacht" doczekal sie i u nas
> budowniczego. Kto jeszcze pamieta ten watek. :-)))
> Musialem go powiekszyc do 8,5 - 9 m. Stanelo na 8,5.
> Krotki opis i rysunki sa na:
> http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html
>
> I jak zawsze pytanie. Co zmienic.?
> Byliby jeszcze chetni na taka lodke?
>

Oczywiscie mnie sie podoba choc dla siebie inaczej rozplanowalbym wnetrze
:-))
Ale nie o tym chcialem. Zastanawiam sie czy w przypadku motosailera nie
uwydatnic stalego finkila do którego mozna by przeniesc troche balastu

-----------------------------------------
```````````\ /`````````
``````````````````````````

z którego w czasie plywania pod zaglami wypuszczac miecz?
-----------------------------------------
```````````\ /`````````
``````````````````````````
\ /
! !
! !
! !

Zastanawiam sie nad sensem miecza szybrowego którego skrzynia mogla by
stanowic podpore masztu i jednoczesnie jedna sianke WC czy aneksu
kuchennego/stolika nawigacyjnego?


--
Pozdrawiam Jacek Wozniak
" Wypijmy za drzewa by dlugo rosly - zanim zrobia Nam z nich trumny"


wacław

unread,
Dec 15, 2006, 4:20:00 AM12/15/06
to
ge...@post.pl (Wojtek Kasprzak) napisał(a):

> Tak sie zlozylo ze grupowy "moj jacht" doczekal sie i u nas
> budowniczego.

Gratuluj.

Proszę tylko wyjaśnij, skąd pomysł na
> Jacht może być wyposażony w instalację wody ściekowej z odprowadzaniem
ścieków do zamkniętego zbiornika.

czy to jakiś kolejny przepis, którego nie znam?
a może myślisz o wodzie z WC (muszli)?

Ja teraz robię odpływy wody z kambuza oraz z umywali WC nad linią wody
(jeszcze nie ma dziór), jak masz pewne dane, że to będzie źle, to proszę
przedstaw jak ma być właściwie, żeby było dobrze podczas przeglądu.

Przyznam, że z góry przypomina Solinę (układ kokpitu od zejściówki), a
+świetliki+ boczne, ostatnie tango 30. Podoba mi się.

> Byliby jeszcze chetni na taka lodke?

Gdybyś zaproponował to wcześniej, to od ręki bym zamówił.
Ilość balastu jest bardzo zadawalająca.
A jak z CE?
Czy zakłada się tylko budowę systemem +gospodarczym+?
--
Pozdrawiam,
Wacław Nieśmiały

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Jazon

unread,
Dec 15, 2006, 2:47:35 PM12/15/06
to
Witam :) i pozdrawiam Cie Wojtku, imho ladnie Ci wyszlo wiec nie bede
sie "przypiepszal" najlepszy Twoj projekt bez dwoch zdan...ale ;) primo
podpisuje sie obydwiema pletwami pod tym co napisal Pawel Ryzewski
(pomijajac dwa pierwsze zdania). No coz "kutry sledziowe" to polska
specyfika - za duzy przyrost naturalny w stosunku do przyrostu
ekonomicznego... niemniej mogli by sobie ludziska poczytac "Na malych
statkach wsrod piasczystych lawic" to by moze spojrzeli z innej
perspektywy, choc tu juz bredze bo sam upycham sie w 4 osoby na 17
stopowej jolce :))) secundo: ster kruchutko wyglada w polaczeniu z tym
zespolem napedowym i jak cos lupnie w ten "dekiel"...btw wracajac do
ostatniej polemiki nt "klasycznego szpicgata" i na tle nowego Twego
projektu proponuje zerknac wszystkim zainteresowanym na tenze watek:
http://www.port21.pl/technika/article_1538.html
nic dodac nic ujac, imho o ile Twoje dzielo wydaje sie milszym dla oka,
to Stacatto Workerta bym wybral majac na uwadze "plawaszczije eskapady"
:))) pozro i Wesolych Swiat

Tomek "jazon" Chwinda

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 17, 2006, 8:11:18 AM12/17/06
to
On Thu, 14 Dec 2006 23:49:35 +0100, Michal Dziamski
<bombramsel_ma...@gazeta.pl> wrote:

>> Krotki opis i rysunki sa na:
>> http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html
>>
>> I jak zawsze pytanie. Co zmienic.?
>> Byliby jeszcze chetni na taka lodke?
>
>Ja poprosze, zeby zmienic to, zeby na stronie glownej byly linki do
>wszystkich Twoich projektow. Sztrandek, Sztranduś, @750, ten nowy, i
>tak dalej i tak dalej. Chocby zgrupowane pod jednym typu "Jachty
>projektu Wojtka K."

Postaram sie tak zrobic. Chociaz bedzie to dublowanie bo znalazl sie
mlody entuzjasta Sztrandka i internetu ktory aktualnie robi oddzielna
strone pt "Sztrandek i inne ... ". Wyslalem mu juz rysunki i opisy
kilkunastu roznych konstrukcji.

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 17, 2006, 8:15:33 AM12/17/06
to
On Fri, 15 Dec 2006 00:11:45 +0100, "A.Kłoskowski [www.hobbystyl.pl]"
<ad...@hobbystyl.pl> wrote:
>
>Samanta jest najpiękniejsza....
>Ja taki zbuduję Wojtku....
Trzymam Cie Adas za slowo :-)))

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 17, 2006, 8:24:31 AM12/17/06
to
On Fri, 15 Dec 2006 09:13:01 +0100, "Pawel Ryzewski"
<ryze...@neostrada.pl> wrote:
>
> ... Najwieksze
>zastrzezenia mam do akomodacji 750 i 850 ki....
>
>Zalozenia typu jacht 7,5 dla 6 osób, albo o 40 dniowej autonomicznosci, z
>kiblem i wysokoscia stania uwazam za z góry chybione. Wojtku wiem, ze
>potencjalni armatorzy cisna. Ja tez chcialbym miec szybki, zwrotny,
>bezpieczny jacht oceaniczny z wygodna messa, obszernym kambuzem, kibelkiem z
>prysznicem, 3 kabinami, wysokoscia stania, stacjonarnym silnikiem, itd. o
>LOA do 6m i zeby dal sie ciagnac za samochodem i mial male zanurzenie, zeby
>w razie co na Mazurach go postawic, ale na Boga nie dajmy sie zwariowac.

Jest tak jak napisales. Potencjalny klient naciska i te wszystkie
warianty ktore sa przedstawiane na rysunkach ofertowych i nie tylko
moich, sa to zabudowy z maksymalnym "upchnieciem". Nie ma zadnych
przeciwskazan aby zrobic zabudowe pod swoje potrzeby.
Firmy czarterowe maja jeszcze inne wymagania, przewaznie takie na
full-max. latwiej znalezdz wtedy klienta bo taniej wychodzi tzw
"dobokoja" i lodka lepiej "chodzi" w czarterze.

Wracajac do 7,5 m
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@p750/@P750.html
Wez zabudowe z wariantu II i plywaj w dwie osoby. Koje dziobowe mozna
potraktowac jak zagielkoje, ale masz jednoczesnie mozliwosc wygodnego
przenocowania dwoch osob jak zaprosisz ich na wspolne spedzenie paru
dni. Mozna je zlikwidowac z pozytkiem dla funkcjonowania dwoch osob.
wybierajacych sie @P750 na wieloletnia podroz :-)
Oczywiscie w lodce 7,5m ktora mialaby proporcje jachtu z lat 30 tego
wszystkiego nie zmiescisz. Funkcjonalnosc w malych kadlubach to
przeciwienstwo utartych kanonow piekna.

W http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html przedstawiona
zabudowa jest w zasadzie dla 4 osob ze stala mesa bez zamieniania jej
na spanie. Istnieje jednak mozliwosc spania w 6 a nawet 7 osob. Ta
lodka jest tak zabudowana jak chcial armator, dla rodziny 4-ro
osobowej z pomieszczeniem dziennym dla wszystkich. Zwroc uwage tez na
ograniczony rejon plywania tej lodki.
Jest przygotowany tez projekt lodki o identycznej sylwetce nadwodnej
lecz innym podwodziu dla rejonu A/B dla 4 osob.

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 17, 2006, 8:28:23 AM12/17/06
to
On Fri, 15 Dec 2006 09:23:53 +0100, "Jacek Wozniak"
<jacekw...@onet.pl> wrote:

>> Krotki opis i rysunki sa na:
>> http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html
>>
>

>Oczywiscie mnie sie podoba choc dla siebie inaczej rozplanowalbym wnetrze
>:-))

Napisz jak to sobie wyobrazasz, sprobuje narysowac.

>Ale nie o tym chcialem. Zastanawiam sie czy w przypadku motosailera nie
>uwydatnic stalego finkila do którego mozna by przeniesc troche balastu

To jest wlasnie miejsce na balast a przynajmniej spora jego czesc.
Konstrukcja jego jest podobna jak w S650.
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/_s650/14.jpg

Zreszta mam taki projekt lodki o identycznej sylwetce jak MJ850
Balastowo-mieczowa na rejon B i kilowa na rejon A.

>Zastanawiam sie nad sensem miecza szybrowego którego skrzynia mogla by
>stanowic podpore masztu i jednoczesnie jedna sianke WC czy aneksu
>kuchennego/stolika nawigacyjnego?

Mozna by o czyms takim pomyslec, chociaz po swoich doswiadczeniach w
plywaniu lodkami z takimi mieczami (podnoszonym balastem) jestem
przeciwnikiem takich rozwiazan w turystyce.

Jerzy Makieła

unread,
Dec 17, 2006, 8:43:18 AM12/17/06
to
Wojtek Kasprzak napisał(a):

> Trzymam Cie Adas za slowo :-)))

A tak a'propo, parę dni temu gaworzyłem sobie z osobnikiem który "w
boju" zdobywa doświadczenie w budowie jednostek stalowych. I musze
przyznać dobrze mu idzie... Niedługo będzie miał wolne moce produkcyjne
i... może podyskutujemy nad
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/houseb/houseb.html może coś z tego się
wylęgnie?
:-))))


--
Pozdrowienia Jurek M
http://www.makiela.pl/ http://galeria.makiela.pl/
GSM 601-938-951 VoIP 0-399-008-347

Jacek Kijewski

unread,
Dec 17, 2006, 8:56:54 AM12/17/06
to
On Sun, 17 Dec 2006, Jerzy Makieła wrote:

> Wojtek Kasprzak napisał(a):
>
>> Trzymam Cie Adas za slowo :-)))
>
> A tak a'propo, parę dni temu gaworzyłem sobie z osobnikiem który "w boju"
> zdobywa doświadczenie w budowie jednostek stalowych. I musze przyznać dobrze
> mu idzie... Niedługo będzie miał wolne moce produkcyjne i... może
> podyskutujemy nad http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/houseb/houseb.html może
> coś z tego się wylęgnie?
> : -))))

Hm. Z Tomkiem?


--
***********Jacek Kijewski, ja...@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) mottem: *
"Kazda dostatecznie rozwinieta technologia niczym
szczegolnym nie rozni sie od magii" Linux admin
Portal żeglarski: http://www.sail-ho.pl
************************************* Support Open Source: http://www.rwo.pl *

Jerzy Makieła

unread,
Dec 17, 2006, 9:06:42 AM12/17/06
to
Jacek Kijewski napisał(a):

> Hm. Z Tomkiem?

Nio...:-))) Ja mam Lego ale gdyby nie to pewnie bym o czymś takim myślał...

Jacek Kijewski

unread,
Dec 17, 2006, 9:15:26 AM12/17/06
to
On Sun, 17 Dec 2006, Jerzy Makieła wrote:

> Jacek Kijewski napisał(a):
>
>> Hm. Z Tomkiem?
>
> Nio...:-))) Ja mam Lego ale gdyby nie to pewnie bym o czymś takim myślał...

Trzeba by o kosztach pogadać... w ogóle muszę się wybrać i pogadać, a co
Tomka spotkam, to on z obłędem w oczach leci coś załatwiać. Te angielskie
kutry już skończył?

Jerzy Makieła

unread,
Dec 17, 2006, 9:31:50 AM12/17/06
to
Jacek Kijewski napisał(a):

> Trzeba by o kosztach pogadać... w ogóle muszę się wybrać i pogadać, a co
> Tomka spotkam, to on z obłędem w oczach leci coś załatwiać.

Nooo widzisz, a ze mną miał nawet czas kawę wypić:-))) W sobotę będę
jechał do Kątów po rybki na Wigilie to pewnie znowu go odwiedzę.

> Te
> angielskie kutry już skończył?

Jak byłem to miał odbiór jednego po piaskowaniu a przed malowaniem,
całkiem... całkiem to wygląda.

Jacek Kijewski

unread,
Dec 17, 2006, 9:41:09 AM12/17/06
to
On Sun, 17 Dec 2006, Jerzy Makieła wrote:

> Jacek Kijewski napisał(a):
>
>> Trzeba by o kosztach pogadać... w ogóle muszę się wybrać i pogadać, a co
>> Tomka spotkam, to on z obłędem w oczach leci coś załatwiać.
>
> Nooo widzisz, a ze mną miał nawet czas kawę wypić:-))) W sobotę będę jechał
> do Kątów po rybki na Wigilie to pewnie znowu go odwiedzę.

Nie wolisz z dwa dni wcześniej? Też bym pojechał, może szczupaka jakiego
będą mieli? A sobota to tuż przed... i korki będą...

Co do hausbotów... pomysły mam różne, gorzej ze środkami na realizację.
Ale obgadać rzecz zawsze warto.

Jerzy Makieła

unread,
Dec 17, 2006, 9:49:01 AM12/17/06
to
Jacek Kijewski napisał(a):

> Nie wolisz z dwa dni wcześniej?

Zdzwonimy sie...

> Co do hausbotów... pomysły mam różne, gorzej ze środkami na realizację.

Ooooo skąd ja to znam:-))))

> Ale obgadać rzecz zawsze warto.

Nic tylko trzeba szukać sponsora:-)))))

Jacek Woźniak

unread,
Dec 17, 2006, 11:10:25 AM12/17/06
to

Użytkownik "Wojtek Kasprzak" <ge...@post.pl> napisał w wiadomości
news:45984518...@news.home.net.pl...


>
> Zreszta mam taki projekt lodki o identycznej sylwetce jak MJ850
> Balastowo-mieczowa na rejon B i kilowa na rejon A.
>
>>Zastanawiam sie nad sensem miecza szybrowego którego skrzynia mogla by
>>stanowic podpore masztu i jednoczesnie jedna sianke WC czy aneksu
>>kuchennego/stolika nawigacyjnego?
> Mozna by o czyms takim pomyslec, chociaz po swoich doswiadczeniach w
> plywaniu lodkami z takimi mieczami (podnoszonym balastem) jestem
> przeciwnikiem takich rozwiazan w turystyce.
>

Mnie chodzi o to aby miecz podnoszony nie był balastem. Ma być włąśnie lekki
i służyć do poprawienia własności nautycznych gdzy napędem są żagle. Łódź
powinna w miarę sprawnie żeglować z podniesionym mieczem. Rozwiązanie takie
"zalewowe" gdzie często będziemy pływać na silniku pokonując kanały czy
rzeki.


--
Pozdrawiam Jacek Woźniak
" Wypijmy za drzewa by długo rosły - zanim zrobią Nam z nich trumny"


Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 17, 2006, 4:06:05 PM12/17/06
to
On Sun, 17 Dec 2006 14:43:18 +0100, Jerzy Makieła <jur...@post.pl>
wrote:

>
>A tak a'propo, parę dni temu gaworzyłem sobie z osobnikiem który "w
>boju" zdobywa doświadczenie w budowie jednostek stalowych. I musze
>przyznać dobrze mu idzie... Niedługo będzie miał wolne moce produkcyjne
>i... może podyskutujemy nad
>http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/houseb/houseb.html może coś z tego się
>wylęgnie?
To by bylo piekne.
W kontekscie tych kilkuset (ok 500) mil EU na droge wodna E70 i remont
Kanalu Elblaskiego sprawa hausebotow na naszych wodach zaczyna
nabierac zupelnie innego wymiaru.
Jeszcze jest sprawa durnawych patentow motorowodnych, tym powinny
zajac sie zainteresowane samorzady i nacisnac swoich wybrancow w
Sejmie III RP.

Jacek Kijewski

unread,
Dec 17, 2006, 4:33:31 PM12/17/06
to
On Sun, 17 Dec 2006, Wojtek Kasprzak wrote:

> To by bylo piekne.
> W kontekscie tych kilkuset (ok 500) mil EU na droge wodna E70 i remont
> Kanalu Elblaskiego sprawa hausebotow na naszych wodach zaczyna
> nabierac zupelnie innego wymiaru.

No i znowu wątpliwość, bo jak pieniądze na tą E pójdą na kanał, to
wszelkie plany należy odłożyć ad calendas Graecas, czy jakoś tak...

> Jeszcze jest sprawa durnawych patentow motorowodnych, tym powinny
> zajac sie zainteresowane samorzady i nacisnac swoich wybrancow w
> Sejmie III RP.

Tak. To też poważna przeszkoda.

Stanislaw AUGUSTYN

unread,
Dec 17, 2006, 4:39:37 PM12/17/06
to

Uzytkownik "Wojtek Kasprzak" <ge...@post.pl> napisal w wiadomosci
news:4588cc64...@news.home.net.pl...
> Tak sie zlozylo ze grupowy "moj jacht" doczekal sie i u nas
> budowniczego. Kto jeszcze pamieta ten watek. :-)))
> Musialem go powiekszyc do 8,5 - 9 m. Stanelo na 8,5.
> Krotki opis i rysunki sa na:
> http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/@MJ850/@MJ850.html
>
> I jak zawsze pytanie. Co zmienic.?
> Byliby jeszcze chetni na taka lodke?
Witam
Lódka podoba mi sie, ale ja wlasciwie chce napisac o innej lódce.
Mianowicie na stronie
http://video.google.pl/videoplay?docid=7076785769434785211&hl=pl mozna
zobaczyc film reklamowy o 26 stopowej lódce produkowanej bodajze w Stanach.
Mysle, ze film moze byc interesujacy szczególnie dla konstruktorów i
budowniczych lódek. Warto zobaczyc jak amerykanie buduja skromne lódki,
którymi mozna plywac i na morzu i na jeziorach. Ich lódka jednak troche
rózni sie od naszych sródladowych. Film jest dlugi, bo trwa az 46 minut, ale
chyba warto go zobaczyc.
Pozdrawiam
Stanislaw Augustyn

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 17, 2006, 5:34:34 PM12/17/06
to
On Sun, 17 Dec 2006 22:33:31 +0100, Jacek Kijewski <ja...@sail-ho.pl>
wrote:

>> To by bylo piekne.
>> W kontekscie tych kilkuset (ok 500) mil EU na droge wodna E70 i remont
>> Kanalu Elblaskiego sprawa hausebotow na naszych wodach zaczyna
>> nabierac zupelnie innego wymiaru.
>
>No i znowu wątpliwość, bo jak pieniądze na tą E pójdą na kanał, to
>wszelkie plany należy odłożyć ad calendas Graecas, czy jakoś tak...
>

Nie ma takiej mozliwosci. Na droge wodna i Kanal Elblaski pieniadze sa
juz zaklepane. Na kanal ZZ trzeba sie o nie dopiero starac.
Na szczescie "klepnietych" pieniedzy benificjent nie moze zadysponowac
na cos innego.

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 18, 2006, 6:40:16 AM12/18/06
to
On Fri, 15 Dec 2006 09:20:00 +0000 (UTC), "wacław"
<woda392...@gazeta.pl> wrote:

>Proszę tylko wyjaśnij, skąd pomysł na
>> Jacht może być wyposażony w instalację wody ściekowej z odprowadzaniem
>ścieków do zamkniętego zbiornika.

Pomysl jest autorstwa armatora. Planuje duzo plywac poza Polska . W
niektorych miejscach przepisy sa takie ze zbiornik na scieki i fekalia
jest obowiazkowy.


>
>Ja teraz robię odpływy wody z kambuza oraz z umywali WC nad linią wody
>(jeszcze nie ma dziór), jak masz pewne dane, że to będzie źle, to proszę
>przedstaw jak ma być właściwie, żeby było dobrze podczas przeglądu.

U nas brak jest konkretnych przepisow w tej sprawie. Chociaz za pare
lat pewnie beda wszedzie.
>...


>A jak z CE?
>Czy zakłada się tylko budowę systemem +gospodarczym+?

CE to tylko kwestia pieniedzy. Gdyby znalazl sie producent to
rozlozenie kosztow certyfikacji (dokumentacja, badania i oplaty) na
serie lodek jest niewielkie.

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 18, 2006, 6:41:18 AM12/18/06
to
On 15 Dec 2006 11:47:35 -0800, "Jazon" <dark...@tlen.pl> wrote:

>:))) pozro i Wesolych Swiat
>

Wzajemnie.

wacław

unread,
Dec 18, 2006, 11:43:55 AM12/18/06
to
ge...@post.pl (Wojtek Kasprzak) napisał(a):

> >Ja teraz robię odpływy wody z kambuza oraz z umywali WC nad linią wody
> >(jeszcze nie ma dziór),

> U nas brak jest konkretnych przepisow w tej sprawie. Chociaz za pare
> lat pewnie beda wszedzie.

Dzięki.

Janusz Rolfok

unread,
Dec 20, 2006, 2:24:54 PM12/20/06
to
ge...@post.pl (Wojtek Kasprzak) napisał(a):

> Zreszta mam taki projekt lodki o identycznej sylwetce jak MJ850
> Balastowo-mieczowa na rejon B i kilowa na rejon A.

Bardzo interesuje mnie wersja kilowa, a gdyby jeszcze miała małe zanużenie,
np. 1,1 metra, to by była świetna łódka na płytkie wody: Zatoka Pucka, Zalew
Szczeciński. Mam taką konstrukcję na oku, to Degero 28 ms. Długość i
szerokość taka sama jak Twojej MJ-850, do tego mocny, prawie 30-konny
yanmar, do włóczenia się po płytkich portach i na długie przeloty.
http://www.degeroyachts.fi/d28ms.htm
To moja Łódka Idealna :-))
Jedyną wadą Degero 28 jest cena...

Jeżeli jest strona, na której są dane wersji kilowej, to podaj.

Pozdrawiam
Janusz Rolfok

"Dawniej statki były z drewna, a ludzie..."

Wojtek Kasprzak

unread,
Dec 21, 2006, 4:05:04 PM12/21/06
to
On Wed, 20 Dec 2006 19:24:54 +0000 (UTC), "Janusz Rolfok"
<rolfok...@gazeta.pl> wrote:

>> Zreszta mam taki projekt lodki o identycznej sylwetce jak MJ850
>> Balastowo-mieczowa na rejon B i kilowa na rejon A.
>
>Bardzo interesuje mnie wersja kilowa, a gdyby jeszcze miała małe zanużenie,
>np. 1,1 metra, to by była świetna łódka na płytkie wody: Zatoka Pucka, Zalew
>Szczeciński. Mam taką konstrukcję na oku, to Degero 28 ms. Długość i
>szerokość taka sama jak Twojej MJ-850, do tego mocny, prawie 30-konny
>yanmar, do włóczenia się po płytkich portach i na długie przeloty.
>http://www.degeroyachts.fi/d28ms.htm
>To moja Łódka Idealna :-))
>Jedyną wadą Degero 28 jest cena...
>
>Jeżeli jest strona, na której są dane wersji kilowej, to podaj.

Nie ma. Postaram sie zamiescic w najblizszym czasie.

Wersja kilowa MJ850 to zupelnie inne linie teoretyczne i ma zanurzenie
130 cm. Przewidywana jest tylko dla wersji classic.

Dla akwenow ktore wymieniles najbardziej nadawala by sie wersja
motosailer, balastowo-mieczowa o zanurzeniu bez miecza 80 cm.
Dlugi kil taki jak w Degero nie pasuje zupelnie do tego kadluba.
Mozna by pomyslec o opracowaniu kadluba podobnego do @830 czyli
Samanty. Ciut dluzszy, mniejsze zanurzenie i mniejsza wypornosc.
Wyglad by pozostal.

0 new messages