Cold Rock '99 vs 1900 ZX
gOkeMon
podobnej cenie ColdRock 1700zl a Wheeler 1900 ZX 1800 zl, plusem wheelera
jest amortyzator, Giant za to ma duzo ciekawszy osprzet.
Rower ma byc dla mezczyzny w wieku 42lat-ek.
Poradzcie co wybrac ???
Ps. Ten ColdRock jest z 99r
--
Pozdrawiam gOkeMon
-<------------------------->-
gok...@poczta.onet.pl
gok...@poland.com
tel. 0 502836632
-<------------------------->-
Over
gOkeMon wrote:
> Witam, stoje wlasnie przed wyborem roweru dla mojego ojca oba sa w
> podobnej cenie ColdRock 1700zl a Wheeler 1900 ZX 1800 zl, plusem wheelera
> jest amortyzator, Giant za to ma duzo ciekawszy osprzet.
>
Ja bym wzial coldrocka- amortyzator w tej klasie cenowej tylko przeszkadza.
Za to giantcik ma niezla rame (lekka), tak jak napisales- niezly osprzet, a
poza tym (jesli wierzyc katalogom) jest bardzo lekki (ponizej 11kg!!!). Amora
mozna zawsze dokupic pozniej.
Pozdr
Over
Krzysztof Kowalczyk
rowery to resztki ktore im zostaly i ktore sprzedawali po "obnizonych"
cenach
pozdrawiam Krzysiek
wiem cos o tym bo pracowalem w Giancie wiec nie ma rocznika 99
Giantinfo
Użytkownik Krzysztof Kowalczyk <kow...@astercity.net> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:39d8...@news.astercity.net...
Już wiadomo dlaczego nie pracuje: z powodu braku kompetencji. Giant Coldrock
oczywiście był produkowany w 1999 roku do późnej jesieni i w zwiazku z tym w
niektórych sklepach jest jeszcze dostępny - w tych, które zakupiły "na
zapas".
Pozdrowienia
Giantinfo
Krzysztof Zieliński
Użytkownik "Krzysztof Kowalczyk" <kow...@astercity.net> napisał w
wiadomości news:39d8...@news.astercity.net...
> Tak a propos to Coldroca przestali produklowac juz w 98 roku a
zeszloroczne
> rowery to resztki ktore im zostaly i ktore sprzedawali po "obnizonych"
> cenach
> pozdrawiam Krzysiek
> wiem cos o tym bo pracowalem w Giancie wiec nie ma rocznika 99
To tak się tylko mistrzu zastanawiam, czemu jest w katalogach '99 i '2000 ?
To te resztki w nich uwzględnili ?
--
Pozdrawiam,
Krzysztof Zieliński
* Politechnika Warszawska * MEiL *
TheYvid
> > Tak a propos to Coldroca przestali produklowac juz w 98 roku a
> > zeszloroczne
> > rowery to resztki ktore im zostaly i ktore sprzedawali po "obnizonych"
> > cenach
> > pozdrawiam Krzysiek
> > wiem cos o tym bo pracowalem w Giancie wiec nie ma rocznika 99
> To tak się tylko mistrzu zastanawiam, czemu jest w katalogach '99 i '2000 ?
> To te resztki w nich uwzględnili ?
A co, Giant sie nie da oszukac, przemalowali i sprzedaja :)))
A tak na marginesie, to Gianty (zreszta nie tylko one,
cala reszta innych skosnookich tez) sa projektowane i produkowane prawie
z rocznym wyprzedzeniem, zeby mogly na czas dotrzec do klyenta.
Pzdrwm :)
_____________________________________________________
TheYvid Porque la velocidad es buena,
UIN 49894592 más es mejor, pero mucha
the...@fancol.com______________es demasiada.________
Wojtek
Kolorystyka jest ekstra (rowerek nie rzuca się w oczy).
Rama jest naprawdę odporna (po 2 latach eksploatacji jest, poza
zadrapaniami, nienaruszona).
Koła również wystarczą na długo (wkręcił mi się w przednie koło spory drąg,
gleba była przednia - żebra bolały mnie przez ponad miesiąc - a na kole nie
było żadnych śladów)
Moje rady co do zakupu:
1 Wymienić siodło na zawieszone na elastomerach lub prętach tytanowych (dla
bogatszej klienteli). Rama jest tak sztywna że jazda nawet po niewielkich
nierównościach jest mordęgą.
2 Wymienić łańcuch. Standardowy wystarcza na góra 1000km.
3 Wymienić klamki hamulcowe (DiaComp'y działają na zasadzie "wszystko albo
nic" - hamowanie przodem łatwo zakończyć z trawą w ustach). Klamki Avida 2.0
(za ok. 120 PLN) działają bardzo przyzwoicie ze szczękami DiaComp'a (wymiana
szczęk ma znaczenie wyłącznie estetyczne).
4 Przy najbliższej wymianie dętki na opaskę nawinąć dodatkowo po zwoju
izolacji elektrycznej (brzegi opaski są ostre i potrafią przecinać dętki)
5 Proponuję rozważyć wymianę przerzutki tylnej i manetek (7.0 działa
rewelacyjnie ale tylko przez pierwsze 1000 km dalej działanie jest tylko
poprawne). Obecnie w promocji są dostępne zestawy :manetki 9.0 + przerzutka
9.0SL za ok 300 PLN (dopłata powinna być niewielka)
6 Ewentualnie wymienić korby (Alivio 98 ma praktycznie niewymienne zębatki z
układem 42/34/24 - co niektórym nie wystarcza). Dopłata do Truvativa powinna
być niewielka.
7 Ostrożnie ze sterami. Podstawowa nakrętka regulacyjna jest plastykowa i b.
łatwo jest ją zerwać
Lista jest niby pokaźna ale po załatwieniu punktów 1-4 dostajesz rower o
naprawdę bardzo dobrych parametrach. Jak wymienisz przerzutkę i korby to
gwarantuję że nie znajdziesz roweru tak działajacego za mniej niż 5000 PLN
(nawet po odliczeniu ceny amortyzatora).
Swój rower (rozmiar 19,5) ważyłem 10,9 kg.
Co do wersji 99 i 00 to kolor jest ten sam i osprzęt również (korby
Alivio98, przerzutka t. i manetki 7.0 99) podobno zmienił się materiał ramy
z 6101 na Cu92.
Weź pod uwagę że ten sam rower na wiosnę 99 kosztował niecałe 2000PLN potem
cena spadła do ponad 1700 PLN. Ty mimo inflacji możesz go kupić teraz za
mniej niż 1600 PLN (pamiętaj że Giant, przynajmniej warszawski, obniża ceny
wszystkich modeli o 30%).
Wujek
Krzysztof Zieliński
Użytkownik "TheYvid" <the...@fancol.com> napisał w wiadomości
news:39D90CB9...@fancol.com...
> A tak na marginesie, to Gianty (zreszta nie tylko one,
> cala reszta innych skosnookich tez) sa projektowane i produkowane prawie
No nie tylko skośnookich - co rok widuje w czasopisamach rowery na rok
następny w okolicach sierpnia - września, co biorąc pod uwagę cykl
wydawniczy wskazuje na to że te rowery zaostały zaprojektowane gdzieś na
początku roku - pełno jest firm amerykańskich tak właśnie robiących :)
gOkeMon
Dzieki za wszystkie odpowiedzi. Mysle ze bedzie to Giant. Interesuje
mnie tylko mozliwosc montazu amortyzatora w coldrocku tak jak to jest
zamontowane w Wheelerze tzn. ster + mostek (typu ahed) Czy rama na to
pozwala ???
Przepraszam ze napisalem tak nie jasno, ale nie mam pojecia jak to
wytlumaczyc, a w sprzawach technicznych jestem jak na razie na poziomie
przedszkola.
Pozdrawiam gOkeMon
Krzysztof Zieliński
Użytkownik "gOkeMon" <gok...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:8rco0d$sdg$1...@news.tpi.pl...
> mnie tylko mozliwosc montazu amortyzatora w coldrocku tak jak to jest
> zamontowane w Wheelerze tzn. ster + mostek (typu ahed) Czy rama na to
> pozwala ???
To czy założysz aheady czy gwintowane jest od ramy niezależne - ważna jest
tylko średnica główki...Tak więc spokojnie sobie aheady założysz....
gOkeMon
>
> To czy założysz aheady czy gwintowane jest od ramy niezależne - ważna jest
> tylko średnica główki...Tak więc spokojnie sobie aheady założysz....
Dzieki
pozdrawaim gOkeMon
Rado bladteth Rzeznicki
> Ja bym wzial coldrocka- amortyzator w tej klasie cenowej tylko przeszkadza.
Jasne. Tak samo, jak kiepska przerzutka. C'mon, get real, jak to mawiaja
za wielka woda - przeciez nie kazdy jezdzi jak zawodowiec i nie potrzebuje
lepszego sprzetu. O ile mi wiadomo, to w Wheelerze montuja RST 281 - na
miasto chyba wystarczy, prawda ?
> Za to giantcik ma niezla rame (lekka), tak jak napisales- niezly osprzet, a
> poza tym (jesli wierzyc katalogom) jest bardzo lekki (ponizej 11kg!!!).
A Ty wierzysz ? ;->>>
pozdr
--
Rado bladteth Rzeznicki
mailto:blad...@go2.pl
Piotr Kozarzewski
Wazylem ColdRocka (19,5") na wadze elektronicznej - wychodzi ok 12 kg.
Pozdrawiam.