czy magnezowe golenie amortyzatorów korodują?

mariuszmo

unread,

Feb 22, 2009, 4:31:02 PM2/22/09

to

czy odsłonięty magnez na goleniach dolnych amortyzatora będzie korodował?
kumpel miał kiedyś niefart i wciągnął pomiędzy koło a golenie kawał sporego
drutu ukrytego pod śniegim w efekcie tego są dwie głebokie rysy na
goleniach.
Z drugiej strony na magnezowych hakach kół ten lakier też szybko znika i tam
nic się nie dzieje więc nie wiem czy ten stop jest podatny na jakąś szybką
korozje.

Zygmunt M. Zarzecki

unread,

Feb 22, 2009, 6:17:54 PM2/22/09

to

Doczytaj o korozji magnezu.
Hehehe

zyga

"Mikołaj \"Miki\" Menke"

unread,

Feb 22, 2009, 7:02:31 PM2/22/09

to

Korodują, ale podlegają też procesowi pasywacji, więc możesz spać spokojnie.

--
http://miki.menek.one.pl mi...@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Adrian S.

unread,

Feb 23, 2009, 11:40:50 AM2/23/09

to

mariuszmo wrote:

Koledze kiedyś booster przy Judy 100 przekorodował prawie na wskroś, także
ja bym uważał.

--
Adrian S. the Lajt Rider

zibike

unread,

Feb 28, 2009, 5:30:03 PM2/28/09

to

On 23 Lut, 01:02, "Mikołaj \"Miki\" Menke" <m...@menek.one.pl> wrote:
> Dnia 22.02.2009 22:31 użytkownik mariuszmo napisał :
>

> Korodują, ale podlegają też procesowi pasywacji, więc możesz spać spokojnie.

Akurat :)
Miałem kiedyś Rock Shox Indy S. Golenie skorodowały na wylot, pod
naklejkami i to tak sprytnie, że od wewnątrz, tzn, ubytki metalu były
olbrzymie wewnątrz goleni a na zewnątrz tylko mała dziurka :).
Amortyzator pękł w miejscu korozji w czasie jazdy ale konstrukcja
sprawia , że jest to raczej niegroźne (trzymają górne golenie).
Podobne uszkodzenia widziałem w innym amorze tego samego modelu.
Korespondowałem nawet w tym temacie z producentem ale mnie "zlał",
tzn. twierdził, że to korozja od soli na jezdni.

pozdrawiam
zibike

"Mikołaj \"Miki\" Menke"

unread,

Mar 1, 2009, 6:15:56 AM3/1/09

to

I mieli rację, "normalnie" nie powinno się nic dziać, jeśli używałeś
widelca w trudniejszych warunkach, typu dużo wody i soli to mimo
pasywacji magnez nie jest już taki niepodatny. Tak nawiasem mówiąc
ciekaw jestem z czego tak naprawdę są te lagi, czy rzeczywiście ze
stopów magnezu, czy ze stopu glinu z magnezem. Poza tym Indy to taki
troszkę stary amortyzator, mój kolega podobnie jak Ty załatwił Manitou
Marsa, ale myślę, że w nowych widelcach albo stosuje się lepsze stopy,
albo lepsze metody ochrony, bo już od dawna nie słyszałem o przypadku
j.w., a magnezowe golenie montuje się już nawet w tanich widelcach.

zibike

unread,

Mar 2, 2009, 2:03:49 PM3/2/09

to

On 1 Mar, 12:15, "Mikołaj \"Miki\" Menke" <m...@menek.one.pl> wrote:
> Dnia 28.02.2009 23:30 użytkownik zibike napisał :
>
> > On 23 Lut, 01:02, "Mikołaj \"Miki\" Menke" <m...@menek.one.pl> wrote:
> >> Dnia 22.02.2009 22:31 użytkownik mariuszmo napisał :

> > Korespondowałem nawet w tym temacie z producentem ale mnie "zlał",
> > tzn. twierdził, że to korozja od soli na jezdni.
>
> I mieli rację, "normalnie" nie powinno się nic dziać, jeśli używałeś
> widelca w trudniejszych warunkach, typu dużo wody i soli to mimo
> pasywacji magnez nie jest już taki niepodatny.

No właśnie nie bardzo, bo nie używałem go na posolonych drogach
(miałem wtedy dwa rowery i tego używałem tylko do off-roadu), mógł
jedynie złapać wodę. Myślę, że był po prostu byle jak zrobiony i
zraziłem się do tej firmy.

pozdrawiam
zibike