Shimano Nexus 8 - wymiana
ciman
Zepsułem piastę z przerzutkami wewnętrznymi Shimano Nexus INTER-8 -
SG-8R20. W serwisie doradzono mi wymianę piasty na nową, gdyż ze starą
niewiele da się zrobić, zwłaszcza w sezonie - nikt nie ma czasu na
"rzeźbienie".
Chciałbym trochę zaoszczędzić, więc znalazłem na Allegro podobną
piastę pod hamulec rolkowy - wersję SG-8R31. Czy będzie ona pasować?
Mogę z nią od razu zgłosić się do serwisu, zapleść i jechać dalej?
Czy mógłbym zamiast tego wziąć wersję z hamulcem nożnym?
Z góry dziękuję za odpowiedź i poświęcony czas
Marcin Mazurek
Saurus
> Witam.
> Zepsułem piastę z przerzutkami wewnętrznymi Shimano Nexus INTER-8 -
> SG-8R20. W serwisie doradzono mi wymianę piasty na nową, gdyż ze starą
> niewiele da się zrobić, zwłaszcza w sezonie - nikt nie ma czasu na
> "rzeźbienie".
> Chciałbym trochę zaoszczędzić, więc znalazłem na Allegro podobną
> piastę pod hamulec rolkowy - wersję SG-8R31. Czy będzie ona pasować?
> Mogę z nią od razu zgłosić się do serwisu, zapleść i jechać dalej?
> Czy mógłbym zamiast tego wziąć wersję z hamulcem nożnym?
Czy wiesz co się zepsuło, możesz opisać objawy?
Niestety wnętrza piasty z SG-8R31 nie da się w całości przełożyć do
wersji którą miałeś, trzeba zapleść koło na nowo. Ale SG-8R31 to
nowsza, ulepszona wersja.
Możesz bez problemu wymienić na wersję z torpedo. Której wersji byś
nie wziął, obecna manetka i reszta zewnętrznych części będzie pasowała.
ciman
Jestem świadom, że trzeba zapleść koło na nowo.
Rower kupiłem używany, toteż nie wiem, jaki przebieg miała ta piasta.
Zaczęło się od tego, że piasta, w momencie gdy nie pedałowałem,
wydawała głośne odgłosy, jakby coś tam w środku obcierało.
Zignorowałem to, wydawało mi się, że tak było od początku i że to
normalny odgłos. Postanowiłem ją tylko zanieść do serwisu w celu
nasmarowania i przeglądu. W międzyczasie wpadłem w nocy w dużą dziurę,
co poskutkowało, na biegach 6-8, jeszcze głośniejszym obcieraniem.
Zanim dojechałem do domu, biegi od 5 w górę przestały działać -
wrzuceniu biegu nie dało się pedałować... Oddałem do serwisu i
usłyszałem to co napisałem - że takie piasty najopłacalniej jest
wymienić w całości, że oni nic nie będą grzebać, bo w sezonie nie ma
czasu, i nie ma za bardzo części. Rozebrałem ją jeszcze dla pewności -
wewnętrzna część piasty jest całe brązowa, zardzewiała (?), nie jestem
w stanie tego fachowo ocenić, ale wygląda na to, że to wina uszczelki.
Rozumiem, że wszystkie Nexusy INTER-8 mają jednakowe wymiary i nie
będzie problemów po zmianie piasty?
ds...@gazeta.pl
ciman napisał(a):
> Rozumiem, że wszystkie Nexusy INTER-8 mają jednakowe wymiary i nie
> będzie problemów po zmianie piasty?
Tu masz dokument (w pdfie) z wymiarmi, którego sam szukałem jeszcze
kilka dni temu dla Alfine'a. :
a cała strona z wieloma informacjami (17 tematów dot piast
wielobiegowych) tu:
http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.html
Jak będzie problem z językiem to pytaj ponownie.
Saurus
http://allegro.pl/item606881983_nexus_8_sg_8r20_czesci.html
Jeśli lubisz sam grzeba w takich rzeczach to Shimano udostępnia
instrukcję rozebrania i złożenia piasty krok po kroku, może z takim
zestawem części byś wymienił co trzeba :)
ds...@gazeta.pl
Techdoc'sy może i pomagają, ale bez części nie da rady ;)
Saurus
> Techdoc'sy może i pomagają, ale bez części nie da rady ;)
Ale pod link to zajrzałeś? :P
ds...@gazeta.pl
Saurus napisał(a):
> On 16 Kwi, 00:09, ds...@gazeta.pl wrote:
> > Techdoc'sy może i pomagają, ale bez części nie da rady ;)
>
> Ale pod link to zajrzałeś? :P
Klikać nawet nie trzeba ;)
A jak z kluczami serwisowymi ?
Saurus
> Klikać nawet nie trzeba ;)
>
> A jak z kluczami serwisowymi ?
Akurat do rozebrania do tego stopnia to nie potrzeba tych wszystkich
narzędzi. A cienkie płaskie klucze na pewno da się kupić, miałem nawet
taki chiński "wielofunkcyjny", z różnymi rozmiarami, z blachy ;)
alcoho...@gmail.com
> narzędzi. A cienkie płaskie klucze na pewno da się kupić, miałem nawet
> taki chiński "wielofunkcyjny", z różnymi rozmiarami, z blachy ;)
Te czesci z allegro sa niekompletne i moze sie okazac, ze brakuje
akurat tego co trzeba. Poza tym naprawde potrzeba kluczy serwisowych i
nie chodzi tu o klucze plaskie. W techdocach je widac - to odpowiednio
ponacinane tulejki.
Saurus
> Te czesci z allegro sa niekompletne i moze sie okazac, ze brakuje
> akurat tego co trzeba. Poza tym naprawde potrzeba kluczy serwisowych i
> nie chodzi tu o klucze plaskie. W techdocach je widac - to odpowiednio
> ponacinane tulejki.
Tak, do całkowitego rozebrania piasty. akurat żeby rozebrać piastę do
tego stopnia by założyć cały "moduł" z tej z Allegro który jest
sprawny wcale nie trzeba jej do tego stopnia rozkładać, to jest w
zasadzie tylko pierwszych kilka kroków manuala.
alcoho...@gmail.com
> tego stopnia by założyć cały "moduł" z tej z Allegro który jest
> sprawny wcale nie trzeba jej do tego stopnia rozkładać, to jest w
> zasadzie tylko pierwszych kilka kroków manuala.
zwykle klucze. Tyle tylko, ze tego z allegro nie warto wkladac, bo
"Wszystkie części sprawne poza pozycją 8 na zdjęciu (oś z sprężynami i
zapadkami)."
Saurus
> Do rozkrecenia piasty i wymiany srodka na inny rzeczywiscie wystarcza
> zwykle klucze. Tyle tylko, ze tego z allegro nie warto wkladac, bo
> "Wszystkie części sprawne poza pozycją 8 na zdjęciu (oś z sprężynami i
> zapadkami)."
Dokładnie, a wygląda jakby autorowi tematu zużyły się raczej
przekładnie planetarne (albo smar został wypłukany i zardzewiały na
amen skoro na niektórych biegach w ogóle nie da się kręcić).
ciman
Dziękuję za informacje. W piaście nie zamierzam grzebać.
Pogodziłem się z zakupem. Chciałbym się jeszcze upewnić - czy SG-8C20
na pewno będzie dobra? Według tego -
http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0015-downloadFile.html/08)%20Hub%20Dimensions.pdf
- ma odrobinę inne wymiary od mojej aktualnej wersji - SG-8R20.
Marcin Hyła
> Pogodziłem się z zakupem. Chciałbym się jeszcze upewnić - czy SG-8C20
> na pewno będzie dobra? Według tego -
> http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0015-downloadFile.html/08)%20Hub%20Dimensions.pdf
> - ma odrobinę inne wymiary od mojej aktualnej wersji - SG-8R20.
Sprawdź, czy przypadkiem któraś nie jest dedykowana do hamulca rolkowego
(bębnowego, ze specjalnymi wypustkami), do v-brejków albo nie ma
wbudowanego torpedo (kontry, hamulca nożnego).
marcin ha
--
Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl
Saurus
> Witam.
>
> Dziękuję za informacje. W piaście nie zamierzam grzebać.
> Pogodziłem się z zakupem. Chciałbym się jeszcze upewnić - czy SG-8C20
> - ma odrobinę inne wymiary od mojej aktualnej wersji - SG-8R20.
Ja na Twoim miejscu wziąłbym SG-8R31. Jest to ulepszona wersja w
stosunku do jakiejkolwiek SG-8x20, będzie miała dłuższą żywotność
(tryby planetarne są już na łożyskach zamiast sworzniach) i będzie
cichsza ( prawie wszystkie mechanizmy zapadkowe zastąpiono bezgłośnymi
sprzęgłami rolkowymi).
SG-8C20 może mieć nieco inne wymiary, bo jest to wersja z hamulcem
kontrą (C w nazwie to symbol coaster brake, R to roller brake).
ciman
> kontrą (C w nazwie to symbol coaster brake, R to roller brake).
dalszym działaniu?
Marcin Mazurek
Saurus
> Ale rozumiem, że ta niewielka różnica przeszkadzać w zapleceniu i
> dalszym działaniu?
Nie będzie przeszkadzać. Jesteś pewien że chcesz kontrę a nie hamulec
rolkowy? Za ile kupujesz piastę?
ciman
Hamulec rolkowy jest już mocno wyeksploatowany, więc pewnie niedługo
też by padł, a jako że nie znalazłem nigdzie nowego w przystępnej
cenie, wziąłem wersję z kontrą. Kosztuje mnie ona 300zł. Jutro
prawdopodobnie będę ją zaplatał.
rybkalu...@gmail.com
Potrzebuję częśći do niej Y-34R 98080-prawy stożek z uszczelką i łożysko.
Nie mogę nigdzie dostać prawego stożka.
Może mógłbyś odsprzedać?
Łukasz