Piasta tylna - problem z ustawieniem koła w osi.

[obozo...@gmail.com]

Chcę jak najszybciej uruchomić rower, stąd prośba do Was o odrobinę
dobrej woli i odpowiedź.

Odebrałem z serwisu koło z wymienioną osią na pełną. Niestety, ośka
poskładana została pod inny rozstaw (tuleje obu stron zbyt szerokie).
Koła nie dało się wcisnąć między haki.

Na obrazku - sytuacja 1

Wymieniłem więc tuleje i podkładki na takie, żeby uzyskać właściwy
rozstaw (żeby oś wskoczyła, muszę widelec delikatnie rozgiąć, o
niecały milimetr). Zakładam, że taki akurat rozstaw jest OK, bo tak
było z fabrycznie poskładanym kołem. W przeciwnym razie, bez jednej z
podkładek, skręcając nakrętki ściągałbym widelec o jakieś 2mm, a to
chyba niedobrze?

Problem w tym, że jak mam to tak poskładane, to obręcz jest
niesymetrycznie w widelcu (zdecydowanie bliżej napędu). Różnica jest
rzędu 3-4 mm.

Na obrazku - sytuacja 2

Jak przełożę podkładki na drugę stronę, jest lepiej (obręcz bliżej osi
roweru), ale wolnobieg odsuwa się od wózka i łańcuch spada na oś
(przedtem tak nie było).

Na obrazku - sytuacja 3

Czy mogę jednak przełożyć podkładki, o potem wyregulować naciąg linki
przerzutki, żeby przesunąć łańcuch o te 3-4mm?

Czy łańcuch nie będzie za bardzo "przekoszony"? Próbowałem tak to
zrobić, ale napęd robił się głośny.

Z góry dziekuję za wszelkie sugestie,

Tomasso (z dziwnego konta)

Obrazek:
http://img340.imageshack.us/img340/1328/piastaij2.jpg

[amcinpiL]

Poprawnie powinieneś zrobić tak, aby łańcuch gdy jest na środkowej zębatce
z przodu i środkowej z tyłu był prosty/bez przekosu. Jeśli już tak ustawisz
podkładki, to wówczas będziesz musiał przecentrować koło, tak aby obręcz
była centralnie...

--
pozdROW lipnicma

[obozo...@gmail.com]

O widzisz... sprawdzę ustawienie wg tego, co piszesz. Dziękuję bardzo.

[obozo...@gmail.com]

On Jan 24, 7:31 pm, amcinpiL <em...@w.sigu> wrote:
> Poprawnie powinieneś zrobić tak

A napisz mi jeszcze, czy dobrze rozumuję, nie rozginając/ściągając
ramion widelca rama alu).

t

[amcinpiL]

Dnia Sat, 24 Jan 2009 11:26:16 -0800 (PST), obozo...@gmail.com
napisał(a):

> A napisz mi jeszcze, czy dobrze rozumuję, nie rozginając/ściągając
> ramion widelca rama alu).

Szerokość piasty powinna być jak najbardziej zbliżona do rozstawu tylnych
haków ramy. Jeśli musisz rozciągać ramę przy zakładaniu koła to najlepiej
jest, jeśli budowa piasty na to pozwala, pozbyć się/spiłować nadmiarowe
podkładki.

--
pozdROW
Lipnicma

[Rado bladteth Rzeznicki]

Pamiętać jednak należy, by na samym końcu ośki była kontra, "ząbkowaną"
stroną na zewnątrz, w kierunku haków. Ot szczegół, ale ważny. Idealnie
wielotryb powinien znajdować się jak najbliżej prawego haka, oczywiście
z zachowaniem pewnego odstępu tak, by nic o siebie nie ocierało. Jeśli
koło w takiej konfiguracji podkładek nie znajduje się pośrodku widełek,
to trzeba je przecentrować przykręcając odpowiednio silniej lewe nyple.
To w sumie nie jest trudna operacja, ale jeśli nie masz klucza lub
chęci, to pozostaje opcja 3 i regulacja przerzutki.

--
Pozdrawiam!
Rado bladteth Rzeźnicki
mailto:ra...@poszta.onet.pl (zmien "s" na "c")

[Tomasso]

Użytkownik "Rado bladteth Rzeznicki" napisał:

> Pamiętać jednak należy, by na samym końcu ośki była kontra, "ząbkowaną"
> stroną na zewnątrz, w kierunku haków. Ot szczegół, ale ważny.

No to jeszcze raz zdejmę koło, bo na kontrze mam jeszcze jedną podkładkę.
Wczoraj wieczorem poskładałem ośkę praktycznie od nowa, ustawiając tak jak
tu napisano - wg linii łańcucha w położeniach środkowych. Wygląda na to, że
jest OK.

Nie mogłem znaleźć imbusa do hamulców, a zrobiło się już późno, więc testy
drogowe i regulacja przerzutki nastąpi dopiero dziś.

Dziękuję za porady!

t