Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Manetka blokady amortyzatora - potrzebna bardzo? ;)
645 views
Skip to first unread message
Oje Ejo
Jul 6, 2016, 9:22:48 PM7/6/16
to
Prosze o opinie, jak oceniacie, czy manetka blokady amortyzatora bardzo
przydatna - pytam bo waham sie przy zakupie widelca z amortyzatorem,
model bez manetki - bardziej atrakcyjny pod kazdym innym wzgledem :/
przydatna - pytam bo waham sie przy zakupie widelca z amortyzatorem,
model bez manetki - bardziej atrakcyjny pod kazdym innym wzgledem :/
Oje Ejo
Jul 6, 2016, 9:50:07 PM7/6/16
to
przedmiotem pytania, poniewaz owe bardziej atrakcyjne widelce sa
wyposazone w BLOKADE lecz bez manetki na kierownicy, dzwigienke blokady
(nota bene niebieskiego koloru) maja
ale na tzw. "goleni" czyli na gornej "zakretce" od tloka...
bans
Jul 7, 2016, 1:42:41 AM7/7/16
to
W dniu 2016-07-07 o 03:50, Oje Ejo pisze:
> Prosze dobrze zrozumiec, ALE manetka NA KIEROWNICY sama w sobie jest
> przedmiotem pytania, poniewaz owe bardziej atrakcyjne widelce sa
> wyposazone w BLOKADE lecz bez manetki na kierownicy, dzwigienke blokady
> (nota bene niebieskiego koloru) maja
Bierz bez manetki. Rzecz ważna może u zawodnika walczącego o sekundy -
ale dla mnie zbędna. Miałem manetkę lata temu w pierwszym rowerze
górskim - ale od tego czasu w żadnym i nigdy mi jej nie brakowało.
--
bans
> Prosze dobrze zrozumiec, ALE manetka NA KIEROWNICY sama w sobie jest
> przedmiotem pytania, poniewaz owe bardziej atrakcyjne widelce sa
> wyposazone w BLOKADE lecz bez manetki na kierownicy, dzwigienke blokady
> (nota bene niebieskiego koloru) maja
ale dla mnie zbędna. Miałem manetkę lata temu w pierwszym rowerze
górskim - ale od tego czasu w żadnym i nigdy mi jej nie brakowało.
--
bans
qrt
Jul 7, 2016, 2:15:58 AM7/7/16
to
Oje Ejo <oje...@yandex.ru> Wrote in message:
Ja samej blokady używam bardzo sporadycznie więc i manetka jest mi
zbędna.
--
> Prosze o opinie, jak oceniacie, czy manetka blokady amortyzatora bardzo
> przydatna - pytam bo waham sie przy zakupie widelca z amortyzatorem,
> model bez manetki - bardziej atrakcyjny pod kazdym innym wzgledem :/
>
Oczywiście zależy :).
> przydatna - pytam bo waham sie przy zakupie widelca z amortyzatorem,
> model bez manetki - bardziej atrakcyjny pod kazdym innym wzgledem :/
>
Ja samej blokady używam bardzo sporadycznie więc i manetka jest mi
zbędna.
--
kawoN
Jul 7, 2016, 3:05:21 AM7/7/16
to
W dniu 07.07.2016 o 03:22, Oje Ejo pisze:
Ja używam dość często manetki ponieważ:
- góralem jeżdżę głównie nie po górach na trasach
dość mieszanych w okresach kiedy szosówka wydaje mi
się nieodpowiednia (brudne ulice, duży wiatr, temp. niska)
- trasy mam takie sobie zatem co najmniej połowa jest
po asfalcie
- jako, że więcej jeżdżę szosówką to jadąc góralem
po asfalcie włączam blokadę (ogólnie nie lubię
góralem po asfalcie)
- często zjeżdżam z asfaltu na dużej prędkości
na doły terenowe i zapominam wcześniej o zwolnieniu
blokady - manetka na kierownicy ułatwia szybkie
i bezpieczne odblokowanie
pozdr.
kawoN
> Prosze o opinie, jak oceniacie, czy manetka blokady amortyzatora bardzo
> przydatna - pytam bo waham sie przy zakupie widelca z amortyzatorem,
> model bez manetki - bardziej atrakcyjny pod kazdym innym wzgledem :/
Zależy jak i gdzie jeździsz.
> przydatna - pytam bo waham sie przy zakupie widelca z amortyzatorem,
> model bez manetki - bardziej atrakcyjny pod kazdym innym wzgledem :/
Ja używam dość często manetki ponieważ:
- góralem jeżdżę głównie nie po górach na trasach
dość mieszanych w okresach kiedy szosówka wydaje mi
się nieodpowiednia (brudne ulice, duży wiatr, temp. niska)
- trasy mam takie sobie zatem co najmniej połowa jest
po asfalcie
- jako, że więcej jeżdżę szosówką to jadąc góralem
po asfalcie włączam blokadę (ogólnie nie lubię
góralem po asfalcie)
- często zjeżdżam z asfaltu na dużej prędkości
na doły terenowe i zapominam wcześniej o zwolnieniu
blokady - manetka na kierownicy ułatwia szybkie
i bezpieczne odblokowanie
pozdr.
kawoN
Oje Ejo
Jul 7, 2016, 5:33:01 AM7/7/16
to
On 07/07/2016 09:05 AM, kawoN wrote:
> - często zjeżdżam z asfaltu na dużej prędkości
> na doły terenowe i zapominam wcześniej o zwolnieniu
> blokady - manetka na kierownicy ułatwia szybkie
> i bezpieczne odblokowanie
A majac na goleni przelacznik tak trudno go dosiegnac podczas jazdy?
> - często zjeżdżam z asfaltu na dużej prędkości
> na doły terenowe i zapominam wcześniej o zwolnieniu
> blokady - manetka na kierownicy ułatwia szybkie
> i bezpieczne odblokowanie
mmateusz
Jul 7, 2016, 7:08:03 AM7/7/16
to
W dniu czwartek, 7 lipca 2016 11:33:01 UTC+2 użytkownik Oje Ejo napisał:
> A majac na goleni przelacznik tak trudno go dosiegnac podczas jazdy?
Łatwo. wystarczy dłon przesunąć 20cm w dół.
> A majac na goleni przelacznik tak trudno go dosiegnac podczas jazdy?
jak blokujesz to i tak zazwyczaj wolniej jedziesz (pod górę) i po równym (bo w pozostałych sytuacjach nie blokujesz).
Kwestia tylko o zeby pamietac zeby odblokowac.
Piotr "Charvel" Majka
Jul 7, 2016, 7:12:39 AM7/7/16
to
W dniu 07.07.2016 o 11:33, Oje Ejo pisze:
Dla przykładu SR Suntour zastrzega sobie w manualu - bez remote lock'a
blokowanie amora wyłącznie po zejściu z roweru.
blokowanie amora wyłącznie po zejściu z roweru.
bans
Jul 7, 2016, 7:21:50 AM7/7/16
to
W dniu 2016-07-07 o 13:12, Piotr "Charvel" Majka pisze:
> Dla przykładu SR Suntour zastrzega sobie w manualu - bez remote lock'a
> blokowanie amora wyłącznie po zejściu z roweru.
Suntour to nie amortyzator, to atrapa ;) Wiem, wiem, coś tam robią
lepszego, próbują sobie PR poprawić ;)
--
bans
> Dla przykładu SR Suntour zastrzega sobie w manualu - bez remote lock'a
> blokowanie amora wyłącznie po zejściu z roweru.
lepszego, próbują sobie PR poprawić ;)
--
bans
pablo eldiablo
Jul 7, 2016, 7:22:24 AM7/7/16
to
W dniu czwartek, 7 lipca 2016 11:33:01 UTC+2 użytkownik Oje Ejo napisał:
Z premedytacją wybrałem wersję widelca bez manetki na kierownicę.
pablo
AL
Jul 7, 2016, 7:22:26 AM7/7/16
to
- możesz mieć pod siodełkiem (tańsza wersja) i wówczas tam sięgasz ręką
- możesz mieć remote-dźwigienkę przy kierownicy.
Jeśli używasz sporadycznie - wystarczy pod siodełkiem, lecz w trudnym
terenie nie wyobrażam sobie trzymać kierownicy jedną ręką i grzebać pod
siodełkiem (pod jajami) - jest to już nieeleganckie ;) i niebezpieczne.
Więc wszytko zależy od punktu widzenia.
Ponieważ rower ma być jako 'wszędołaz' IMHO nie ma znaczenia czy będzie
miał przedni amor remote-dzwigienkę na kierownicy do jego blokady czy
nie. (spokojnie można to zrobić ręką zwalniając nieco).
I jak pewnie się okaże > 90% czasu będzie amor odblokowany.
borsuk
Jul 7, 2016, 8:21:42 AM7/7/16
to
W dniu 2016-07-07 o 13:22, AL pisze:
---
Mnie wystarcza tylko świadomość, że w razie potrzeby mogę go zablokować :)
---
> I jak pewnie się okaże > 90% czasu będzie amor odblokowany.
>
Otóż to, można go w ogóle nie blokować.
>
Mnie wystarcza tylko świadomość, że w razie potrzeby mogę go zablokować :)
kawoN
Jul 7, 2016, 9:32:45 AM7/7/16
to
W dniu 07.07.2016 o 11:33, Oje Ejo pisze:
30km/h w kartoflisko czy rozpoczynasz podjazd
na w miarę gładkiej nawierzchni.
Ja odniosłem się do moich doświadczeń w których
manetka sprawdza się.
pozdr.
kawoN
Szuwarek
Jul 8, 2016, 3:16:47 AM7/8/16
to
kawoN pisze:
Właśnie na kartoflisku, w pierwszym tygodniu po zmianie roweru na taki z
amortyzatorem, zrobiłem OTB. Nie miałem doświadczenia i po ugięciu
amortyzatora i wpadnięciu koła w bruzdę przeleciałem przez kierownicę.
Pozdrawiam Szuwarek
amortyzatorem, zrobiłem OTB. Nie miałem doświadczenia i po ugięciu
amortyzatora i wpadnięciu koła w bruzdę przeleciałem przez kierownicę.
Pozdrawiam Szuwarek
kawoN
Jul 8, 2016, 5:43:27 AM7/8/16
to
W dniu 08.07.2016 o 09:16, Szuwarek pisze:
> Właśnie na kartoflisku, w pierwszym tygodniu po zmianie roweru na taki z
> amortyzatorem, zrobiłem OTB. Nie miałem doświadczenia i po ugięciu
> amortyzatora i wpadnięciu koła w bruzdę przeleciałem przez kierownicę.
> Pozdrawiam Szuwarek
Pytanie z gruntu zasadniczych: czy po nierównym
jeździć z amorem czy bez... :-)
Kwestia manetki staje się w tym przypadku drugorzędna.
pozdr.
kawoN
> Właśnie na kartoflisku, w pierwszym tygodniu po zmianie roweru na taki z
> amortyzatorem, zrobiłem OTB. Nie miałem doświadczenia i po ugięciu
> amortyzatora i wpadnięciu koła w bruzdę przeleciałem przez kierownicę.
> Pozdrawiam Szuwarek
jeździć z amorem czy bez... :-)
Kwestia manetki staje się w tym przypadku drugorzędna.
pozdr.
kawoN
mbut
Jul 8, 2016, 6:00:03 AM7/8/16
to
W dniu 08.07.2016 o 11:43, kawoN pisze:
Ja mam amorek Bomber i on nie ma blokady i wcale za nią nie tęsknię.
Doszedłem do wniosku, że blokada mi nie jest potrzebna. Jezdzę
przeważnie po lasach i drogach szutrowych.
Doszedłem do wniosku, że blokada mi nie jest potrzebna. Jezdzę
przeważnie po lasach i drogach szutrowych.
AL
Jul 10, 2016, 12:01:17 PM7/10/16
to
mbut <mb...@wp.pl> Wrote in message:
a ja w swoim bomberze dzisiaj korzystałem z blokady (w tylnym
amortyzatorze również), jak 10km grałem po asfalcie. Manetki nie
posiadam.
--
AL
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
amortyzatorze również), jak 10km grałem po asfalcie. Manetki nie
posiadam.
--
AL
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
ąćęłńóśźż
Jul 13, 2016, 4:50:40 AM7/13/16
to
Ma kwadratowe koła?
-----
-----
Rowerex
Jul 14, 2016, 3:58:09 AM7/14/16
to
Wszystko zależy od odległości kierownicy do manetki i pozycji w jakiej się
jedzie. Jeśli sięgnięcie ręką do pokrętła blokady na goleni niemal wcale nie
wiąże się ze zmianą pozycji na rowerze, to można z manetki na kierownicy
zrezygnować.
Ale jeśli ktoś ma wyprostowaną sylwetkę i musi się schylać by dosięgnąć
pokrętła, co może już skutkować gorszym panowaniem nad kierownicą, to lepiej
niech korzysta z manetki na kierownicy.
Pozdr-
-Rowerex
0 new messages