Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

odroznienie tytanu od aluminium

242 views
Skip to first unread message

Yoghurt

unread,
Jun 16, 2004, 1:39:02 AM6/16/04
to
Witam,
wie ktos moze jak odroznic rame z aluminium od tytanowej? (mowie od razu ze
pilowanie,
gryzienie , sikanie po niej i wylewanie na nia jakichs kwasow nie wchodzi w
gre, a narazie tylko z takimi propozycjami sie spotkalem)
Mam okazje kupic rowerek (szosowke) z rama tytanowa (podobno, a niemoge
okreslic firmy bo jest w calosci srebrna) a nie wiem jak stwierdzic czy to
tytan... Napewno jest najlzejszym rowerem jaki widzialem. Mam okazje go
kupic za 900 zl. Osprzet ma Campagnolo dopadlem w paru miejscach oznaczenie
Brev-Int, siodelko ma troche przyjedzone, ale ogolnie reszta jest w stanie
bardzo dobrym. Na widelkach z przodu dopadlem oznaczenie REYNOLDS. Wiecej
nie jestem w stanie sam wyciagnac z tego roweru. No moze jeszcze łaczenia
rur na ramie... nietypowe. Nigdy takich nie widzialem, napewno nie jest to
spawane (jest 3 element spajajacy albo cos takiego). Dzisiaj bede mial
okazje sie mu jeszcze dokladnie przyjrzec. I nie wiem czy warto go brac.
Mowie odrazu ze nie siedze w ogole w temacie. Z gosciem ktory kupowal to
wszystko nie jestem w stanie sie skontaktowac... jego rodzice to sprzedaja
po nim (gosc nie zyje). Bede wdzieczny za jakies uwagi/oceny

Pozdrawiam
Yoghurt


Zbycho BikeRider

unread,
Jun 16, 2004, 2:13:11 AM6/16/04
to
Yoghurt 2004-06-16 07:39 wrote:

> Mam okazje kupic rowerek (szosowke) z rama tytanowa (podobno, a niemoge
> okreslic firmy bo jest w calosci srebrna) a nie wiem jak stwierdzic czy to
> tytan... Napewno jest najlzejszym rowerem jaki widzialem. Mam okazje go
> kupic za 900 zl. Osprzet ma Campagnolo dopadlem w paru miejscach
> oznaczenie Brev-Int, siodelko ma troche przyjedzone, ale ogolnie reszta
> jest w stanie bardzo dobrym. Na widelkach z przodu dopadlem oznaczenie
> REYNOLDS. Wiecej nie jestem w stanie sam wyciagnac z tego roweru. No moze
> jeszcze łaczenia rur na ramie... nietypowe. Nigdy takich nie widzialem,
> napewno nie jest to spawane (jest 3 element spajajacy albo cos takiego).
> Dzisiaj bede mial okazje sie mu jeszcze dokladnie przyjrzec. I nie wiem
> czy warto go brac.

To nie jest tytan! Ale tak czy inaczej wszystko wskazuje, że jest to rama
najwyższej klasy: rury Reynolds to absolutnie pierwsza liga, jedne z
najszlachetniejszych rur stalowych z jakich wytwarza się rowery; pewnie
łączone na tzw. mufy -- to nie jest masówka!
Najprawdopodobniej masz do czynienia z rowerem klasy zawodniczej sprzed
kilku lat albo z tzw. "klasykiem" robionym dla koneserów.

narazicho, Zbycho BikeRider


danonwoj

unread,
Jun 16, 2004, 2:28:07 AM6/16/04
to
Potwierdzam, to najprawdopobniej wysokiej jakości stal, a łączona jest w
specjalny sposób-takimi łącznikami. Ta rama może mieć nawet 30 lat ;-) , bo
Reynolds robił takie łączniki od niepamiętnych czasów.
pzdr,
<WojtaS>
p.s. kultowa rama


Lazy Boy

unread,
Jun 16, 2004, 2:35:04 AM6/16/04
to
To by się zgadzało. To Reynolds cr-mo - bardzo dobra jakość.
Sytuacja przy tym rowerze nieco makabryczna...


A1Tiger

unread,
Jun 16, 2004, 2:31:03 AM6/16/04
to

Użytkownik "danonwoj" <wda...@MAPSo2.pl> napisał w wiadomości
news:caopfe$b3v$1...@nemesis.news.tpi.pl...
no to trafiła ci się gratka

--
[waw] Grzegorz aka A1Tiger
GG 4814019


Dominik Mirowski

unread,
Jun 16, 2004, 3:20:16 AM6/16/04
to
<Yoghurt> napisał(a) :

> wie ktos moze jak odroznic rame z aluminium od tytanowej? (mowie od
> razu ze pilowanie,

Aluminium aby nie ważyć 2,5 kg a mieć odpowiednią moc musi mieć 2x większe
przekroje od stali cr-mo czy tytanu.

> widelkach z przodu dopadlem oznaczenie REYNOLDS. Wiecej nie jestem
> w stanie sam wyciagnac z tego roweru. No moze jeszcze łaczenia rur
> na ramie... nietypowe. Nigdy takich nie widzialem, napewno nie jest
> to spawane (jest 3 element spajajacy albo cos takiego).

Rama jest łączona na mufy... hmm reynolds robi bardzo dobre rurki stalowe z
własnych stopów 5xx i odróżnienie takiego zestawu od tytanu "na oko" może
być trudne...


--
Dominik 'Szem...' Mirowski
e-mail adress NA

Piotr Jankisz

unread,
Jun 16, 2004, 3:30:16 AM6/16/04
to
Dominik Mirowski napisał(a):

>
> Rama jest łączona na mufy... hmm reynolds robi bardzo dobre rurki stalowe z
> własnych stopów 5xx i odróżnienie takiego zestawu od tytanu "na oko" może
> być trudne...

A jak się mają stopy tytanu do magnesu ?

--
Piotr Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Teq

unread,
Jun 16, 2004, 4:47:11 AM6/16/04
to

Użytkownik "Piotr Jankisz" <Pe...@o2.pl> napisał w wiadomości
news:40CFF708...@o2.pl...

> A jak się mają stopy tytanu do magnesu ?

Nie przyciagaja stalowych srub ?

MSPANC


Teq


ROBERT

unread,
Jun 16, 2004, 5:23:03 AM6/16/04
to

"Zbycho BikeRider" wrote:
> rury Reynolds to absolutnie pierwsza liga, jedne z
> najszlachetniejszych rur stalowych z jakich wytwarza się rowery;

A jakie korby robił z Reynolds-a Syncros? Mniam, mniam,....:))

Ciekawe czy ktoś je jeszcze pamięta?;)

--
Pozdrawiam
Robert


TheYvid

unread,
Jun 16, 2004, 6:35:24 AM6/16/04
to
Piotr Jankisz wrote:

> A jak się mają stopy tytanu do magnesu ?

Przyjmujac, ze masz jednak na mysli magnez, to wg, cytowanego
juz z reszta powyzej, Reynoldsa, dla oferowanych przez niego rurek
(tak! jak widac Reynolds walczy!) wyglada to tak:

MATERIAL STRENGTH (in MPA) STIFFNESS (in GPA) DENSITY (in gm/cc)

Magnesium MZM 250 45 1.79
Titanium 3Al-2.5V 900 107 4.68
Titanium 6Al-4V 1050 115 4.42

Tyle z czystych danych. Tak wiec z magnezu da sie zbudowac rury o mega przekroju
rurek (dla jak najwiekszej sztywnosci, ograniczajacej zmeczenie materialu)
przy wystarczajaco grubych sciankach (by cienkie scianki nie powodowaly efektu
wyboczenia, tutaj konkretnie "efektu puszki po piwie"). A z tytanu sie nie da.

A jak odroznic? No magnez ma kolor magnezowy, a tytan tytanowy ;)

Czekamy wiec na wiecej magnezowych ram i cieszymy sie,
ze Reynolds znow lsni swoja swietnoscia :)

Pzdrwm
TheYvid

--
...because some speed is good, more is better, and too much is just enough...

Piotr Jankisz

unread,
Jun 16, 2004, 7:15:32 AM6/16/04
to
TheYvid napisał(a):

>
> Piotr Jankisz wrote:
>
> > A jak się mają stopy tytanu do magnesu ?
>
> Przyjmujac, ze masz jednak na mysli magnez,

Łał ! To ja z netu się dowiaduję co miałem na myśli ! Wot
tiochnika.......

Magnes.....MagneSSSSSSSS, taki co ma bieguny N-S, co przyciąga żelazo i
stal. O ile zdążyłem się zorientować to tytan jest amagnetyczny, niczym
alu. Stąd prostą metodą można wyeliminować stalową ramę, ale nie o to
chodziło - temat alu czy tytan nadal jest otwarty.

jerzy szczudłowski

unread,
Jun 16, 2004, 8:13:07 AM6/16/04
to
Piotr Jankisz wrote:
> chodziło - temat alu czy tytan nadal jest otwarty.

1. metoda współczesna: pożyczyć skądś przenośny analizator metali
2. metoda starożytna: skorzystać z prawa Archimedesa

TheYvid

unread,
Jun 16, 2004, 1:53:46 PM6/16/04
to
Piotr Jankisz wrote:

>>> A jak się mają stopy tytanu do magnesu ?

>>Przyjmujac, ze masz jednak na mysli magnez,

> Łał ! To ja z netu się dowiaduję co miałem na myśli ! Wot
> tiochnika.......

A to przepraszam. Kolejny wiec raz mamy przyklad, ze technika bywa zawodna.

> Magnes.....MagneSSSSSSSS, taki co ma bieguny N-S, co przyciąga żelazo i
> stal. O ile zdążyłem się zorientować to tytan jest amagnetyczny, niczym
> alu. Stąd prostą metodą można wyeliminować stalową ramę,

O ile nie jest ze stali austenitycznej ;)

> ale nie o to chodziło - temat alu czy tytan nadal jest otwarty.

Jesli nie jest malowana - po kolorze. Jesli jest malowana - po spawach.
W osatecznosci po srednicy rur? Jak nie, to rentgenem...

pi...@santacruz-pl.com

unread,
Jun 16, 2004, 5:00:39 PM6/16/04
to
> To nie jest tytan! Ale tak czy inaczej wszystko wskazuje, że jest to rama
> najwyższej klasy: rury Reynolds to absolutnie pierwsza liga, jedne z
> najszlachetniejszych rur stalowych z jakich wytwarza się rowery; pewnie
> łączone na tzw. mufy -- to nie jest masówka!

Aby się upewnić czy to faktycznie stal czy też tytan wystarczy kawałek
magnesu, magnes tytanu się nie utrzyma, stali tak. Stary wypróbowany sposób
min. do identyfikacji śrub.

Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

remi

unread,
Jun 17, 2004, 2:49:58 AM6/17/04
to

Użytkownik Yoghurt <sp...@spam.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:caomem$6hk$1...@atlantis.news.tpi.pl...

> Witam,
> wie ktos moze jak odroznic rame z aluminium od tytanowej? (mowie od razu
ze
> pilowanie,
> gryzienie , sikanie po niej i wylewanie na nia jakichs kwasow nie wchodzi
w
> gre, a narazie tylko z takimi propozycjami sie spotkalem)

można pomierzyć opór właściwy :)
bądź co bądź nie niszcy

Remi


Rado bladteth Rzeznicki

unread,
Jun 20, 2004, 8:02:26 AM6/20/04
to
pi...@santacruz-pl.com wrote:

> Aby się upewnić czy to faktycznie stal czy też tytan wystarczy kawałek
> magnesu, magnes tytanu się nie utrzyma, stali tak.

Niezle, to by znaczylo, ze wiekszosc szprych (Alpina, Mavic, Nirosta)
w kolach rowerowych, ktore mam w domu, jest tytanowa, bo magnes ich nie
lapie (w przeciwienstwie do Sapimow oraz starych chromowanych). Tak jak
pisze Adam, stal austenityczna (AISI seria 300) nie przyciaga magnesu,
ale oczywiscie to tylko teoretyzowanie, bo chyba nikt nie robi ram ze
stali nierdzewnej, ktora w dodatku sie da sie obrabiac termicznie.

O, zlew w mojej kuchni tez jest tytanowy ;-)

--
Pozdrawiam!
Rado bladteth Rzeznicki
http://www.widzew.net/~bladteth/rower.html
mailto:ra...@poszta.onet.pl (zmien "s" na "c")
MCM #252

0 new messages