Jak sie zatrzasnac?
Grzesiek Wojtkowski
pedalow.
Ale nic w rowerze nie jest takie proste na jakie wyglada, bo
glownie mysli sie o SPD ale tu ktos powiedzial ze Time, a tam ze
Look. Dotad myslalem, ze jak wejde do sklepu i poprosze o pedaly
to Pan poda mi pedaly i po klopocie, a tu zanosi sie na to ze
Pan moze zaczac zadawc pytania pomocnicze, na ktore taki zielony
czlowiek jak ja nijak nie odpowie.
Czy ktos moglby mi jasno a zwiezle objasnic o co chodzi z
roznorodnoscia wsrod typow pedalow.
Wlochaty
Użytkownik Grzesiek Wojtkowski <Gr...@gazeta.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:3A6EF776...@gazeta.pl...
Zbiera sie na burze...
Sa rozne systemy pedalow zatrzaskowych, maja one swe wady i zalety:
1)SPD:
zalety:
- niektore modele dosyc tanie od ok. 100zl
- lzejsze niz np. TIME
- sprawdzony typ
wady:
- podatne na zabrudzenia
- noga `zatrzasnieta` w SPD nie ma zadnego luzu bocznego (wrazliwe
kolana to mocno odczuja)
2) TIME:
zalety:
- luz boczny
- mocniejsze trzymanie nogi
- odporne na brud, bloto
- prosta konstrukcja
wady:
- cena od 250zl
- ciezsze od TIME
3) LOOK
nie mialem kontaktu
Wlochaty
Mich@l Sadowski
>2) TIME:
> wady:
> - ciezsze od TIME
^^^^^^^^^^^^^^^^
Uaaa... a to dobre.
Miało być od SPD?
kawoN
oj tak .....
> 1)SPD:
[......]
> - noga `zatrzasnieta` w SPD nie ma zadnego luzu bocznego (wrazliwe
> kolana to mocno odczuja)
luzu bocznego czy mozliwosci obrotu ? bo jesli
chodzi o mozliwosc obrotu to np moje maja 6 st.
> 2) TIME:
[..]
> - ciezsze od TIME
od SPD ;))
> 3) LOOK
> nie mialem kontaktu
1. Tylko szosa
2. Te to dopiero nie maja luzu bocznego
3. Zapadka w butach tak wystaje ze nie da sie prawie chodzic
(tzn daje sie ale szybko sie zuzywa - jednakze osobnik
spacerujacy w butach przystosowanych do LOOK'a wyglada
wysoce kultowo :))) )
kawoN
Wojtek Deneka
wrote:
>2) TIME:
> zalety:
> - luz boczny
> - mocniejsze trzymanie nogi
> - odporne na brud, bloto
> - prosta konstrukcja
do zalet jeszcze dodalbym:
- praktycznie niezniszczalne (nie slyszalem o przypadku aby komus
udalo sie je zepsuc)
- mniejsze bloki, nie wystaja z podeszwy tak daleko jak SPD, dzieki
czemu po marmurowych posadzkach nie trzeba chodzic na palcach
- nie wymagaja absolutnie zadnej obslugi.
Lukasz Rewerenda
<Gr...@gazeta.pl> wrote:
> Dotad myslalem, ze jak wejde do sklepu i poprosze o pedaly
>to Pan poda mi pedaly i po klopocie [..]
I tak by najprawdopodobniej bylo -- podal by ci eSPeDy
jakies. Chcialem ostatnio kupic bloki do tajmow -- w sklepie
pan chcial mi najpierw sprzedac bloki SPD, potem
przymierzal te od Lookow (nie baczac w ogole na moj
"sceptycyzm") zeby na koniec skonstatowac, ze to "rzeczywiscie
jakis niestandardowy typ". Dodam, ze to byl serwisant
jednego z najwiekszych sklepow rowerowych w moim miescie
(i to nie sklepu handlujacego makrokeszami -- przeciwnie,
same drogie szpeje).
LR
--
Lukasz Rewerenda, Gliwice
Adolf
> luzu bocznego czy mozliwosci obrotu ? bo jesli
> chodzi o mozliwosc obrotu to np moje maja 6 st.
luzu bocznego.
W spd cos takiego jak luz boczny nie wystepuje bo blok jest trzymany przez
"zabki". W time sa dwa druty i stopa moze sie przesuwac w plaszczyznie
prostopadlej do toru jazdy.
Jesli chozi o luz obrotowy to spd maja te 6 czy 5 stopni a Time 15 lub 20 -
zaleznie od tego jak przykrece bloki. Dzieki temu nie wypinaja sie ot tak
sobie przy agresywniejszej jezdzie co spd sie czasami zdarza...
pozdrawiam
Adolf
Adolf
> 1)SPD:
> zalety:
> - sprawdzony typ
A ktos moze wyjasni co to znaczy i dlaczego akurat TIME czy look
"sprawdzonym typem" nie sa?
dziekuje
Adolf
Tomek Banach
Wojtek Deneka napisał(a) w wiadomości: ...
> - praktycznie niezniszczalne (nie slyszalem o przypadku aby komus
>udalo sie je zepsuc)
hmm tego samego nie slyszalem o spdach a ZTC ktos przetarl czy byl tego
bliski druty w timach
> - nie wymagaja absolutnie zadnej obslugi.
spdy tez nie
pozdrawiam Tomek
Tomek Banach
Wlochaty napisał(a) w wiadomości: <94munf$h6u$1...@news.tpi.pl>...
> wady:
nie ma timow platformoawych a moze sie myle ?
Tomasz Zielinski
> 1)SPD:
> - podatne na zabrudzenia
> 2) TIME:
> - odporne na brud, bloto
Jestem w podobnej sytuacji, co kolega Grzegorz, wiec wysune pytania
dodatkowe - jak to jest z tym brudzeniem z punktu widzenia zwyklego
czlowieka?
Za blotem nie przepadam i staram sie po nim nie jezdzic, a ewentualne
podpieranie sie w grzaskim podlozu bywa sporadyczne. Czy blotem zapycha
sie mechanizm pedalu czy blok w bucie? Czy nie ma problemu z wydlubaniem
brudu na miejscu patykiem?
O ile sie orientuje, to buty nabywa sie "bez niczego" a blok jest w
zestawie z pedalami. Czy buty tez sa podzielone na wzajemnie niezgodne
kategorie? Jak i czym mocowany jest blok do buta?
Jak bardzo trzeba o taka rzecz dbac? Nie jestem typowym bikerem, bo
grzebanie w rowerze mnie nie bawi (auuu, nie w glowe! ;) - lubie jak
dziala bez zbytniej troski.
Jak bardzo jakosc zalezy od ceny? W zyciu bywa tak jak z monitorami (tanie
musi byc zle) albo z plytami glownymi (fachowiec doceni klase Abita, ale
szary user nawet nie zrozumie roznic). Jak jest z pedalami zatrzaskowymi?
Nie jestem wymagajacym klientem, bo na moim sztywnym rowerku po stricte
terenowych trasach nie jezdze, a wolalbym wydac 150 pln zamiast 250...
Czekam na opinie, preferowane sa subiektywne :-P
_
(o> Tomasz Zieliński [ CHIPLab ]
//\ ziel...@chip.pl [ Magazyn komputerowy CHIP ]
V_/ +48-501-448-649 [ http://www.chip.pl ]
Tomek Banach
Tomasz Zielinski napisał(a) w wiadomości: ...
>Za blotem nie przepadam i staram sie po nim nie jezdzic, a ewentualne
>podpieranie sie w grzaskim podlozu bywa sporadyczne. Czy blotem zapycha
>sie mechanizm pedalu czy blok w bucie? Czy nie ma problemu z wydlubaniem
>brudu na miejscu patykiem?
>
>Nie jestem wymagajacym klientem, bo na moim sztywnym rowerku po stricte
>terenowych trasach nie jezdze, a wolalbym wydac 150 pln zamiast 250...
w takim przypadku polecam SPD i czy ktos podkreslam w tym przypadky
polecilby time'y ?
pozdrawiam Tomek
TheYvid
> (...)
> Czekam na opinie, preferowane sa subiektywne :-P
To ja tym razem wyjatkowo obiektywnie, mimo ze nigdy nie uzywalem Tajmow :)
Ta nieodpornosc na bloto SPDow to po prostu zgrabnie wcielony w zycie
chwyt marketingowy TIMEa...
Ale nie mowie, ze wszystkie SPD sa idealne - generalnie polecalbym
jednak Shimano, mimo ze mozna znalesc tansza konkurencje.
Pzdrwm
_____________________________________________________
TheYvid Porque la velocidad es buena,
UIN 49894592 más es mejor, pero mucha
the...@fancol.com______________es demasiada.________
Tomasz Zielinski
> w takim przypadku polecam SPD i czy ktos podkreslam w tym przypadky
> polecilby time'y ?
A reszta pytan?
TomasH
_
@fidonet.org.pl (o> [ GCS/IT d- s++: a-- C++$ ]
2:482/19.9 //\ [ UL++/S+ P- L++ E W++ N+ w ]
http://i.pl/~tomash/ V_/ [ M- PE+ PGP- tv- b+++ DI++ e ]
Krzysztof Zieliński
Użytkownik "Tomasz Zielinski" <tom...@fidonet.org.pl> napisał w wiadomości
news:Pine.SUN.4.21.0101242137070.20537-100000@hera...
On Wed, 24 Jan 2001, Wlochaty wrote:
> Jestem w podobnej sytuacji, co kolega Grzegorz, wiec wysune pytania
> dodatkowe - jak to jest z tym brudzeniem z punktu widzenia zwyklego
> czlowieka?
Time'y są faktycznie odporne na błoto, SPD'y natomiast niektóre.Tzn. nie
jest tak że te gorsze w kwestii zastosowań błotnistych (jak np. Shimano PD-M
535) od razu się zapychają, ale w dużym błocie wpięcie może być bolesne.
Natomiast są konstrukcje SPD trochę ulepszone w kwestii błota jak np.
Ritcheye - w błocie wcale nie są gorsze niż Time'y....
> sie mechanizm pedalu czy blok w bucie? Czy nie ma problemu z wydlubaniem
I jedno i drugie.
> brudu na miejscu patykiem?
Zazwyczaj wystarczy stuknąć blokiem o pedał / korbę.
> O ile sie orientuje, to buty nabywa sie "bez niczego" a blok jest w
Powinien mieć blaszkę z gwintem w którą wchodzą śruby - czasami ta blaszka
już jest od razu zamontowana w bucie i również takie blaszki bywają w
komplecie z pedałami.
> zestawie z pedalami. Czy buty tez sa podzielone na wzajemnie niezgodne
> kategorie? Jak i czym mocowany jest blok do buta?
Śrubami, do ww. blaszki.
> Jak bardzo trzeba o taka rzecz dbac? Nie jestem typowym bikerem, bo
Praktycznie wcale. Trzeba tylko posmarować gwint pedału przed wkręceniem w
korbę i czasami rzucić okiem czy się nie wykręcił....
> Jak bardzo jakosc zalezy od ceny? W zyciu bywa tak jak z monitorami (tanie
> musi byc zle) albo z plytami glownymi (fachowiec doceni klase Abita, ale
Mam 19" LG, który w zasadzie był tani, i chodzi bez zarzutu, natomiast
widziałem co najmiej kilka posputych Sony kilka razy droższych.
> szary user nawet nie zrozumie roznic). Jak jest z pedalami zatrzaskowymi?
Właściwie wiekszość działa, ale te droższe mają jednak znacznie lepszy
komfort wpięcia i wypięcia - dla niektórych ważne jest żeby przy wpięciu
było słychać głośny klik, a np. kolegi VP nie klikały....
> Nie jestem wymagajacym klientem, bo na moim sztywnym rowerku po stricte
> terenowych trasach nie jezdze, a wolalbym wydac 150 pln zamiast 250...
Za 150 zł albo niewiele wiecej kupisz Ritcheye Comp.
--
Pozdrawiam,
Krzysztof Zieliński
* Instytut Lotnictwa * EDC *
Dariusz K. Ladziak
<Gr...@gazeta.pl> wrote:
Podzial pierwszy - zatrzaski szosowe i zatrzaski terenowe.
System zatrzaskow szosowych zapoczatkowala firma LOOK. obecnie paru
innych producentow tez robi zatrzaski podobnej konstrukcji. Cecha
charakterystyczna jesy duzy plastikowy klocek przykrecony do podeszwy
buta. Zaleta tego typu zatrzaskow jest duza powierzchnia klocka co
daje naprawde znakomite rozlozenie nacisku na stope. Wada jest duza
powierzchnia klocka uniemozliwiajaca schowanie go w jakimkolwiek
sensownym protektorze - w efekcie w butach z klockami szosowymi trudno
od kraweznika do sciany dojsc o wiekszym chodzeniu nie wspominajac.
System zatrzaskow przeznaczonych do jazdy terenowej zapoczatkowala
chyba firma Shimano swoim systemem SPD. Tu klocek jest metalowy i na
tyle maly ze daje sie go sensownie schowac w protektorze zelowki buta
- moze czasem troche skrobie o glebe ale chodzi sie w takich butach
wzglednie normalnie - a w przypadku jazdy terenowej jest to dosyc
istotne, czasem rowerzysta jedzie na rowerze a czasem odwrotnie...
Wada jest mala powierzchnia kontaktu klocja z noga - jesli podeszwa
buta nie bedzie ekstremalnie sztywna to moze sie dac wyczuc punktowy
nacisk na stope - a to moze meczyc. na dokladke samo mocowaniie klocka
musi byc w bucie zakotwione znacznie solidniej bo jest mniejsze -
klocek SPD trzyma sie na dwoch srubach, klocek szosowy na czterech
znacznie szerzej rozstawionych. tak wiec cos za cos - albo ekstremalna
wygoda krecenia (klocki szosowe) albo mozliwosc przejscia wiecej niz
kilku metrow bez gwarancji uttraty uzebienia.
Podzial drugi - wedlug producentow.
Obecnie paru producentow robi systemy zatrzaskowe. Zwykle staraja sie
wzorowac mocowaine klocek - but na systemach bardziej znanych (szosowe
jak LOOK, terenowe jak SPD) zeby dalo sie to przykrecic do w miare
szerokiej gamy butow. Natomiast szczegoly ksztaltu i wymiarow klocka
we wspolpracy z pedalem zmieniaja sie od producenta do producenta i
klocki jednego producenta nie musza wcale wspolpracowac z pedalami
innego. Jednak kupujac pedaly kupuje sie zwykle pierwszy komplet
klockow - sa sprzedawane lacznie z pedalami. Wystarczy do buta
przykrecic (a jak napisalem pasowanie do buta zwykle staraja sie robic
podobne) i mozna jechac. Wazne zeby pamietac co sie ma i ewentualne
nastepne klocki wlasciwego typu kupowac jak tez nie dawac wsiadac na
taki rower osobom z innymi klockami przy butach - czasem zapiac sie da
a odpiac nie jak uczy historyjka ze zlotu w Jasliskach w 1998r. -
szkoda ze mnie przy tym nie bylo - co ja wowczas robilem jak w
Moszczancu ktos musial boso z roweru schodzic buty przy pedalach
zostawiajac? Siedzialem w schronisku czy wypuscilem sie gdzie indziej?
I ktory to sie tak urzadzil (bo ze sie urzadzil to pamietam...)
Tak wiec kupujac pedaly musisz jedynie wybrac opmiedzy jedynie
slusznymi a jedynie nieuzytecznymi - czyli kupic pedaly do klockow
terenowych (bo szosowych uzywaja tylko zdeklarowani szosowcy, tacy co
w ogole na wlasnych nogach nie chodza). Do wszelakiej jazdy terenowej
i do wszelakiej turystyki nadaja sie jedynie klocki metalowe, male, na
podobienstwo SPD. Jako ze (jak napisalem) wiekszosc do stosownych
butow przykrecic sie daje i pierwsze klocki w komplecie z pedalami
dostaniesz - wybor jest czysto ideologiczny - jednym pasuja klocki
firmy tej, drugim tamtej...
--
Darek
Dariusz K. Ladziak
<Pawel...@anicasystem.com.pl> wrote:
[...]
>> 3) LOOK
>> nie mialem kontaktu
>
>1. Tylko szosa
Nieprawda... LOOK robi tez klocki metalowe tyle ze powszechnie kojazy
sie te firme z plastikowymi klockami szosowymi.
>2. Te to dopiero nie maja luzu bocznego
Duze szosowe - chyba rzeczywiscie...
>3. Zapadka w butach tak wystaje ze nie da sie prawie chodzic
> (tzn daje sie ale szybko sie zuzywa - jednakze osobnik
> spacerujacy w butach przystosowanych do LOOK'a wyglada
> wysoce kultowo :))) )
Co sie zuzywa - zapadka czy osobnik? Bo mam wrazenie ze na dwa - trzy
komplety klockow jeden osobnik tez by sie przy tym chodzeniu zuzyl
(zeby stracic mozna, sciegna ponadrywac, stawy powykrzywiac...)
--
Darek
Adam Zaparcinski
> Podzial drugi - wedlug producentow.
Do FAQ z tym!!!
Adam.
--
Archiwum grupy http://niusy.onet.pl/pl.rec.rowery
Andrzej Ozieblo
Grzesiek Wojtkowski wrote:
> Ale nic w rowerze nie jest takie proste na jakie wyglada, bo
> glownie mysli sie o SPD ale tu ktos powiedzial ze Time, a tam ze
> Look. Dotad myslalem, ze jak wejde do sklepu i poprosze o pedaly
> to Pan poda mi pedaly i po klopocie, a tu zanosi sie na to ze
W nowym numerze bezplatnego Bike Action podano zestawienie kilku
najbardziej znanych pedalkow zatrzaskowych w MTB. Przy okazji tlumacza o
co chodzi. Look tez robi wersje MTB.
Andrzej
Tomek "poli_merek" Ganicz
> > 3) LOOK
> > nie mialem kontaktu
>
> 1. Tylko szosa
> 2. Te to dopiero nie maja luzu bocznego
> 3. Zapadka w butach tak wystaje ze nie da sie prawie chodzic
> (tzn daje sie ale szybko sie zuzywa - jednakze osobnik
> spacerujacy w butach przystosowanych do LOOK'a wyglada
> wysoce kultowo :))) )
Nie tylko szosa - Look robi tez pedaly "goralskie". Ich
wlasnosci uzytkowe, sposob wpinania sie, odpornosc na bloto i rozmiary
blokow sa zblizone mniej wiecej do shimanowskich SPD-ow.
Ich zaleta - duza trwalosc i solidnosc (to sa pedaly na lata),
wada - wieksze rozmiary pedalow i wieksza masa od SPD-ow z gornej
polki a cena podobna. "Goralskie" Looki w Polsce sa dosc
trudne do dostania.
Naturalnie szosowych lookow nie nalezy raczej montowac do rowerow
gorskich, bo bloki sa faktycznie ogromne i plastykowe, a wypinanie sie
i wpinanie zbyt trudne.
--
Tomek "poli_merek" Ganicz
http://www.ceti.pl/kganicz/poli
http://www.ceti.pl/kganicz/rowery
http://www.ceti.pl/kganicz/dominis
Wojtek
> > nie mialem kontaktu
>
> 1. Tylko szosa
Zwłaszcza modele S2R (stosowane swego czasu przez czołówkę DH) i S3L są
typowo szosowe. Odsyłam na http://www.lookcyclesusa.com/ co prawda tego
drugiego już tam nie ma ale pooglądać można.
> 2. Te to dopiero nie maja luzu bocznego
Faktycznie mocowanie analogiczne jak w SPD - nie dopuszcza luzu bocznego a w
zależności od zastosowanych bloków (w komplecie z pedałami są dwa zestawy)
dają możliwość zerowego lub 6st obrotu.
> 3. Zapadka w butach tak wystaje ze nie da sie prawie chodzic.
Nie sprawdzałem.
> (tzn daje sie ale szybko sie zuzywa - jednakze osobnik
> spacerujacy w butach przystosowanych do LOOK'a wyglada
> wysoce kultowo :))) )
>
Buty są przystosowane albo do bloków szosowych albo MTB (poza nielicznymi
wyjątkami uniwersalnymi). O ile pamiętam do bloków szosowych Shimano oferuje
obudowy z plastyku/gumy ułatwiające chodzenie (pewnie LOOK też coś takiego
ma nie sprawdzałem). Ostatecznie w szosówkach to raczej nikt nie biega.
Wujek
Jan Cytawa
>Naturalnie szosowych lookow nie nalezy raczej montowac do rowerow
>gorskich, bo bloki sa faktycznie ogromne i plastykowe, a wypinanie sie
>i wpinanie zbyt trudne.
To jest oczywiste. Nie tylko nie nalezy ale wrecz jest idiotyzmem. Looki
szosowe trudniej sie wpinaja, trzeba nieco uwagi, najczescie przestac
krecic i wykonac nienaturalny ruch noga. Natomiast jak sie juz wepna to
jazda jest chyba lepsza. But nie ma praktycznie bocznego luzu. Na szosie
jest to zaleta natomiast w warunkach terenowych duza wada.
Jan Cytawa
kawoN
> > > nie mialem kontaktu
> >
> > 1. Tylko szosa
> Nie tylko szosa - Look robi tez pedaly "goralskie". Ich
jasne jasne, chodzilo mi o system LOOK tak jak
istnieje system SPD i TIME - choc akurat nie ma
producenta o nazwie SPD.
kawoN
Tomek "poli_merek" Ganicz
> > sie mechanizm pedalu czy blok w bucie? Czy nie ma problemu z wydlubaniem
>
> I jedno i drugie.
>
> > brudu na miejscu patykiem?
>
> Zazwyczaj wystarczy stuknąć blokiem o pedał / korbę.
>
Pod warunkiem, ze bloto nie ubilo sie juz na skutek uproczywych prob
wpiecia sie ;-)
W praktyce to wyglada tak, ze jak zaliczasz jazde po sporym odcinku
blotnej sciezki i po drodze kilkukrotnie stajesz opierajac sie jedna
noga w blocie albo co grosza fragmentami prowadzisz rower brnac
w brei to w koncu dochodzi do totalnego zapchania pedalow, ktore wymaga
oczyszczenia blokow i pedalow i stukanie o pedal lub korbe przestaje
pomagac. Dodatkowo jak juz uda ci sie w koncu wpiac moze sie zdarzyc ze
wypiecie wymaga znacznie wiekszej sily niz przy czystych pedalach i w
kluczowym momencie moze sie nie udac i wtedy walimy sie pluskiem w bloto
;-) Tak to przynajmniej jest z z Shimano PD M535 i jazda w lepkim
blocie
"po osie" w niskich temperaturach, a takze z jazda w roztapiajacym sie
sniegu w okolicach 0 deg. C. Jednak w umiarkowanych warunkach (tylko
troche blota, dobrze zmrozony snieg) faktycznie wystarczy oczyscic bloki
przez stukanie w korbe.
Grzesiek Wojtkowski
Wzruszenie nie pozwala mi..
Dech mi zapiera...
i Wielkie Dzieki.
Wojtek
podpieranie sie w grzaskim podlozu bywa sporadyczne. Czy blotem zapycha
sie mechanizm pedalu czy blok w bucie? Czy nie ma problemu z wydlubaniem
brudu na miejscu patykiem?
Z błotem raczej problemów nie miałem (Acorowa kopia Richey'a) kłopoty
zaczynają się przy błocie zmieszanym ze ściółką (igliwie mocno zbite
pomiędzy płetwami buta a blokiem utrudnia dojście bloku do mechanizmu) i tu
widział bym przewagę Tima. Co do mocowania to uwrażliwiam na długość śrub
jakie dostaniesz z blokami (sam miałem zbyt krótkie przez co zerwałem
gwinty). Warto też wymienić je na kwasówki o ile znajdziesz takowe z
sensownymi łbami (zazwyczaj są delikatne i potrafią się wyślizgać przy
pierwszym przykręcaniu). Po przykręceniu bloków naokoło warto całość
uszczelnić tym kitem do łazienek (znów zapomniałem nazwy) to nie będzie się
do środka piach dostawał i nie będzie skrzypiało. I to by było na tyle.
Wujek
Wojtek Deneka
>> - praktycznie niezniszczalne (nie slyszalem o przypadku aby komus
>>udalo sie je zepsuc)
>
>hmm tego samego nie slyszalem o spdach a ZTC ktos przetarl czy byl tego
>bliski druty w timach
a ja owszem, poczawszy od rozpadnietych spd'ow wellgo Alfera, po
zgubiona w trakcie jazdy srobke w ktoryms z modelu shimano :-)
>> - nie wymagaja absolutnie zadnej obslugi.
>
>spdy tez nie
>
ale timy bardziej ;-)
Wojtek Deneka
<tba...@poczta.onet.pl> wrote:
>>Nie jestem wymagajacym klientem, bo na moim sztywnym rowerku po stricte
>>terenowych trasach nie jezdze, a wolalbym wydac 150 pln zamiast 250...
>
>w takim przypadku polecam SPD i czy ktos podkreslam w tym przypadky
>polecilby time'y ?
mysle ze z czystym sumieniem moglbym poradzic uzywane timy - mozna
trafic calkiem tanio od cyklistow ktorzy dali sie omamic reklamom
gorszych produktow :-)
arczii
Użytkownik TheYvid <the...@fancol.com> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:3A6F4C09...@fancol.com...
>
> To ja tym razem wyjatkowo obiektywnie, mimo ze nigdy nie uzywalem Tajmow
:)
> Ta nieodpornosc na bloto SPDow to po prostu zgrabnie wcielony w zycie
> chwyt marketingowy TIMEa...
Z calego tego gadania o timeach wynikaloby, ze ich jedyna zaleta jest
odpornosc na bloto. Tymczasem w mojej ocenie ( subiektywnej oczywicie, bo
wczesniej borykalem sie krortko z para welgo, chociaz z dtrugiej strony
widzialo sie to i ovo :) wynika, ze jest ich wiecej ( tych zalet oczyiscie).
Najwazniejsze zas jest pewnosc dzialania, latwosc wpiecia i wypiecia.
Wpina sie latwo bo nie potrzeby tak doladnego trafiania blokiem w zatrzask.
Jest duzo duzo wiekszy (szerszy ) niz w spd
Podobnie z wypieciem. Od kiedy zaczelem uzywac timow przydakowe wypiecia
przestaly mi sie zdarzac.
Oczywiscie w spd mozna sobie podkrecic sprezyne i wypiecia bede zdarzac sie
rzadziej. Ale nie sie trafi odrobine blota lub piachu, a z wypieciem beda
juz problemy.
Tymczasem w timach rozwiazano te sprawe inaczej.Nie regulacji sily wypiecia.
Po dotarciu blokow sila wpicia i wypiecia jest bardzo mala, a mimo to
przypadkowe wypiecie np przy skochach jest nie moznliwe, no chyba ze ktos
wyrwie blok z butow.
Co do rzekomego zuzywania sie timow.
Istotnie tylna sprezyna sciera sie. Mysle jednak ze o ile zdrowie dopisze
to wyjezdze na nich do 16000km, a to juz chyba wystarczajaco duzo rzeby
odrzucic wszelkie tierdzenia o malej wytrzymalosci.
Podsumowaujac przeznaczylbym je raczej dla zawodnikow i abitnych turystow.
Wszedzie tam gdzie potrzebna jest duza niezawodnosci i pewnosc dzialania.
Jak ktos jezdzi w niedziele, po parku to niech sobie w ogole zadnych
zatrzaskow nie kupuje...
O blocie nie wspominam, bo to oczywiste i wszyscy juz wiedza :))
uff chyba powinni mi cos zaplaci za te reklame :))
a.t.
ps.przepraszma ale nie moglem sie powstrzymac:))
TheYvid
> ps.przepraszma ale nie moglem sie powstrzymac:))
Niedlugo to chyba bede wywolywal taka fale postuf jak Wu-cyk :)))
arczii
> Niedlugo to chyba bede wywolywal taka fale postuf jak Wu-cyk :)))
bynajmniej to nie bylo do ciebie, a do calego watku. Raczej chodzilo mi o
to, ze mialem juz przestac pisac na temat timow i znowu nie wytrzymalem :))
a.t.
galex
TheYvid <the...@fancol.com> napisał
> > ps.przepraszma ale nie moglem sie powstrzymac:))
>
> Niedlugo to chyba bede wywolywal taka fale postuf jak Wu-cyk :)))
Ktoremu nb. troche jeszcze brakuje do wyczynow pewnej mlodej
Torunianki.;-)))
pozdr.
--
galex
Marcin Łobaza
"galex" <ga...@poczta.onet.pl> wrote in message
news:01c086d0$5b5090a0$LocalHost@test...
> Ktoremu nb. troche jeszcze brakuje do wyczynow pewnej mlodej
> Torunianki.;-)))
A propos Marty, co z nią, Pierniki? Coś nie widać jej na Grupie, czyżby była
bytem wyłącznie wirtualnym?
pzdrw
Marcin Łobaza
TheYvid
> > Niedlugo to chyba bede wywolywal taka fale postuf jak Wu-cyk :)))
> Ktoremu nb. troche jeszcze brakuje do wyczynow pewnej mlodej
> Torunianki.;-)))
Czy dobrze wnioskuję, że masz na myśli Martę M.?
Jeśli tak, to masz rację,
nie karzdy morze tak łatwo osiągnąć tamten ideał :)
Pzdrwm
P.S. Brakuje mi jej na grupie... :)
galex
Marcin Łobaza <marcin...@gti-idea.pl> napisał(a) w artykule
<94patd$pfq$1...@info.cyf-kr.edu.pl>...
E tam zaraz wirtualnym :-))
Pewnie wystraszyla sie zimy.
I teraz ja z Wojtkiem musze tworzyc dlugie watki :-))
pozdr.
--
galex
Tomek "poli_merek" Ganicz
>
> Za blotem nie przepadam i staram sie po nim nie jezdzic, a ewentualne
> podpieranie sie w grzaskim podlozu bywa sporadyczne. Czy blotem zapycha
> sie mechanizm pedalu czy blok w bucie? Czy nie ma problemu z wydlubaniem
> brudu na miejscu patykiem?
>
Sam mechanizm nie, ale bloto wchodzi do blaszki zatrzasku i czasem lubi
tam
zaschnac, blokujac miejsce w ktore powinien wejsc blok. Z kolei w
blokach bloto wlazi miedzy blok i but, rowniez utrudniajac wpiecie.
Wszystko mozna oczywiscie jakims cienkim i twardym patykiem oczyscic,
ale wymaga to zejscia z roweru i troche czasu.
galex
TheYvid <the...@fancol.com> napisał(
> P.S. Brakuje mi jej na grupie... :)
Moze jestesmy zarozumiali, ale mysle ze jej tez brakuje Grupy.
I dlatego mam - jak Ty - nadzieje, ze jeszcze do nas wroci.
pozdr.
--
galex
Rado bladteth Rzeznicki
> Czy dobrze wnioskuję, że masz na myśli Martę M.?
> Jeśli tak, to masz rację,
> nie karzdy morze tak łatwo osiągnąć tamten ideał :)
A ja Cie zapewniam, ze karzdy (byc moze nie tak latwo, ale... :-)
pozdr
--
Rado "bladteth" Rzeznicki
mailto:blad...@widzew.net
ARh- Lodz, Polska
TheYvid
> > Czy dobrze wnioskuję, że masz na myśli Martę M.?
> > Jeśli tak, to masz rację,
> > nie karzdy morze tak łatwo osiągnąć tamten ideał :)
Rado bladteth Rzeznicki wrote:
> A ja Cie zapewniam, ze karzdy (byc moze nie tak latwo, ale... :-)
Jur not rajt Blado - nołbady'z perfekt, bat Marta.
EOT
Wlochaty
Użytkownik "Mich@l Sadowski" <nospam_...@cyf-kr.edu.pl> napisał w
wiadomości news:94muvq$n8b$1...@pollux.ip-plus.net...
> Wlochaty wrote in message <94munf$h6u$1...@news.tpi.pl>...
>
> >2) TIME:
> > wady:
> > - ciezsze od TIME
> Uaaa... a to dobre.
>
> Miało być od SPD?
A widzisz jakies inne wyjscie ?
Pisalem w pospiechu, mialo byc SPD.
Wlochaty
Emil
>Niedlugo to chyba bede wywolywal taka fale postuf jak Wu-cyk :)))
No tak, ale ty na temat... :-)
Emil
Rado bladteth Rzeznicki
> Time'y są faktycznie odporne na błoto, SPD'y natomiast niektóre.Tzn. nie
> jest tak że te gorsze w kwestii zastosowań błotnistych (jak np. Shimano PD-M
> 535) od razu się zapychają, ale w dużym błocie wpięcie może być bolesne.
Na duze bloto zaden SPD nie jest dobry. Moze bloto to jeszcze nie jest
dobry przyklad, ale sniezek na mrozie to jest juz prawdziwe wyzwanie dla
zatrzaskow. TIME maja mniej skomplikowana budowe, to znaczy, mniej
czesci zewnetrzych, ktore moga sie zapchac i tu widzialbym ich przewage.
To "tylko" kawal plaskiego blatu z dwoma pretami - bez porownania do
SPDow, gdzie zatrzaski sa ustandaryzowane i (prawie) niezalezne od
konkretnego producenta. Po przeprawie w Izerskich zastanawialem sie,
jakby radzily tam sobie TIME :-)
> Natomiast są konstrukcje SPD trochę ulepszone w kwestii błota jak np.
> Ritcheye - w błocie wcale nie są gorsze niż Time'y....
Jak miales sie okazje przekonac, istnieje bloto i bloto ;-)))
> Zazwyczaj wystarczy stuknąć blokiem o pedał / korbę.
To tylko utwierdza mnie w przekonaniu, ze odpornosc na zabrudzenia
powinno sie testowac w zmarzlym sniegu a nie blocie. Tam na pewno nie
wystarczyloby stukniecie w korbe.
> Właściwie wiekszość działa, ale te droższe mają jednak znacznie lepszy
> komfort wpięcia i wypięcia - dla niektórych ważne jest żeby przy wpięciu
> było słychać głośny klik, a np. kolegi VP nie klikały....
Moje slychac calkiem niezle :-) To kwestia osobistego wyboru (luz
boczny, latowsc lokalizacji zatrzasku pod butem itp.), choc na pewno nie
takiego, jak przy siodelkach.
> Za 150 zł albo niewiele wiecej kupisz Ritcheye Comp.
Moje VP104 po 3kkm, trzymaja sie niezle. Natomiast Compy kolegi maja juz
straszliwe luzy po (chyba) roku uzytkowania. Jezdzi raczej ostro... i
ja tez :-)
Krzysztof Zieliński
Użytkownik "Rado bladteth Rzeznicki" <blad...@widzew.net> napisał w
wiadomości news:3A73215E...@widzew.net...
> Na duze bloto zaden SPD nie jest dobry. Moze bloto to jeszcze nie jest
> dobry przyklad, ale sniezek na mrozie to jest juz prawdziwe wyzwanie dla
> zatrzaskow. TIME maja mniej skomplikowana budowe, to znaczy, mniej
Jeżdżę praktycznie w każdą zimę - z 535-kami faktycznie nie było najlepiej,
z Rithcheyami nie jest tak źle - spokojnie da się jeździć.
> To tylko utwierdza mnie w przekonaniu, ze odpornosc na zabrudzenia
> powinno sie testowac w zmarzlym sniegu a nie blocie. Tam na pewno nie
> wystarczyloby stukniecie w korbe.
Wystarczyło - przynajmniej na warszawskim śniegu, który być może jest inny
od tego w Izerskich :)
> Moje slychac calkiem niezle :-) To kwestia osobistego wyboru (luz
To może kolega miał jakis lewy egzemplarz - w każdym razie żałował że nie
kupił Shimano albo Ritchey'ów.
--
Pozdrawiam,
Krzysztof Zieliński
* Instytut Lotnictwa * EDC *
Rado bladteth Rzeznicki
> Jeżdżę praktycznie w każdą zimę - z 535-kami faktycznie nie było najlepiej,
> z Rithcheyami nie jest tak źle - spokojnie da się jeździć.
i
> Wystarczyło - przynajmniej na warszawskim śniegu, który być może jest inny
> od tego w Izerskich :)
No prosze, czyzbys rzucil mi rekawice ? :-))) Szkoda, ze juz niedlugo
uciekasz do Stanow, ale jeszcze niejedna zima przeciez :-)
> To może kolega miał jakis lewy egzemplarz - w każdym razie żałował że nie
> kupił Shimano albo Ritchey'ów.
Wierze, ze miales pewien wplyw na te zale :->
Krzysztof Zieliński
> > Wystarczyło - przynajmniej na warszawskim śniegu, który być może jest
inny
> > od tego w Izerskich :)
>
> No prosze, czyzbys rzucil mi rekawice ? :-))) Szkoda, ze juz niedlugo
No co ty....
> uciekasz do Stanow, ale jeszcze niejedna zima przeciez :-)
Uciekam. I to prawdopodobnie na 5 a nie na 3 miesiące. Ale przed zimą
powinienem wrócić.
> > To może kolega miał jakis lewy egzemplarz - w każdym razie żałował że
nie
> > kupił Shimano albo Ritchey'ów.
>
> Wierze, ze miales pewien wplyw na te zale :->
Jasne że tak. Dałem mu się przejechać :)
Jan Cytawa
>To tylko utwierdza mnie w przekonaniu, ze odpornosc na zabrudzenia
>powinno sie testowac w zmarzlym sniegu a nie blocie. Tam na pewno nie
>wystarczyloby stukniecie w korbe.
O to to to. Kto wie jak zachowuja sie TIME'y w sniegu tuz ponizej 0 stopni.
Bo SPDy zaladzaja sie bardzo skutecznie, tak ze nawet kluczem ciezko
wydlubac kawalki lodu z pedalow i butow.
Jan Cytawa
arczii
Użytkownik Jan Cytawa <cyt...@tytan.umcs.lublin.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:cytawa.157...@tytan.umcs.lublin.pl...
> O to to to. Kto wie jak zachowuja sie TIME'y w sniegu tuz ponizej 0
stopni.
> Bo SPDy zaladzaja sie bardzo skutecznie, tak ze nawet kluczem ciezko
> wydlubac kawalki lodu z pedalow i butow.
W temperaturach ponizej zera zadnych problemow. natomiast wtedy kiedy jest
plucha (czyli tak ok 1-0 st) i snieg jest rozmokly to czasem lod tworzy sie
na pedale , pod blokiem. Stosunkowo latwo go usunac z tego miejsca.użyłem
slowka czasem chociaz zarzylo mi sie to tylko raz :)
a.t.
Jan Cytawa
>W temperaturach ponizej zera zadnych problemow. natomiast wtedy kiedy jest
>plucha (czyli tak ok 1-0 st) i snieg jest rozmokly to czasem lod tworzy sie
>na pedale , pod blokiem. Stosunkowo latwo go usunac z tego miejsca.użyłem
>slowka czasem chociaz zarzylo mi sie to tylko raz :)
Chodzi mi wlasnie o taka temperature w okolicach 0 gdzie snieg sie daje
lepic ale juz troche zamarza. Dla mnie to bylo przeklenstwo taka jazda. Co
sie noga podparlem (nieuniknione) natychmiast robila sie twarda grudka lodu,
ktora uniemozliwiala wpiecie sie w pedal.
Kto ma wieksze doswiadczenia w takim sniegu. Bo przy wiekszym mrozie nie ma
problemu.
Jan Cytawa
Rado bladteth Rzeznicki
> Kto ma wieksze doswiadczenia w takim sniegu. Bo przy wiekszym mrozie nie ma
> problemu.
Moje VP to samo, jak chyba kazdy zatrzask SPD. Tyle, ze wartosc mrozu
nie ma tu zadnego znaczenia (sprawdzone w Izerskich od 0 C do -9 C).
Zbycho BikeRider
wystukał:
Otóż to... Ja mam podejrzenie, że więcej zależy od butów niż od pedałów.
Mam 535 od 3 lat, używałem ich z 3 parami różnych butów (i z sandałami spd
anie nie w śniegu...). Najpier używałem 2 par butów o stosunkowo cienkiej
podeszwie, wyginającej się i o na tyle płytkiej rzeźbie podeszwy, że bloki
lekko przeszkadzały przy chodzeniu. Nie miałem z nimi nigdy najmniejszych
problemów na śniegu. I nagle, gdy założyłem te same bloki do nowych butów
z twardą sportową podeszwą, gdzie blok umieszczony jest głęboko w takim
"kanale", zacząłem mieć problemy ze śniegiem.
na razicho, Zbycho BikeRider
--
_________________________________
http://www.bikerider.z.pl/
do korespondencji usun z adresu 'spam_precz_'
UWAGA! nowy ICQ UIN do laptopa: 69598574