NRS za 3199zl - stoi w sklepie!!
Adam Sztejka
Wlasnie wrocilem ze Szczecina i nie uwierzycie, co tam widzialem. W jednym
ze sklepow rowerowych stoi Giant NRS przeceniony na... trzymajcie sie
krzesla... 3199zl!
Ktos jest chetny?
Patrzylem na ta cene i patrzylem. Myslelem, ze moze spadla z roweru wyzej i
zaczepila sie o kierownice, ale nie. Po dokladniejszych ogledzinach zaczalem
dochodzic dlaczego TYLKO 3kola. Otoz rama NRS, tak mowil napis, nawet byla
jeszcze mala cyferka 4. Coz to znaczy nie wiem. Naped..hmmm.... no coz,
czesc to Deore (?!), a korba to chyba jakis NoName, bo zadnego napisu na nim
nie bylo. Klamki Tektro; v-ki - NN; manetki Deore; kola to chyba Alexrims i
Deore. Amortyzator tez byl, ale nie pamietam co to za wynalazek (szkoda).
Damper tez na 5element nie wygladal.
Wracajac ze sklepu zaczalem sie zastanawiac ile kosztuje Giant NRS, ale taki
\"normalny\". Jakies 15 tys, w zaleznosci co tam ma (wg katalogu). A sama
rama? W katalogu rama z SIDem kosztuje 3999zl. Zakladam, ze damper w
sklepie, to jakis dziwny wynalazek za 300zl. I jak tu nie liczyc wychodzi,
ze rower w slepie jest w cenie golej ramy!
Co Wy na to? Czy mozliwe jest, by Giant robil rame ludzaco podobna do NRSa
(niebieskie malowanie, jesli to cos da) w tak niskiej cenie?
Adam
--
>>>>>>>><<<<<<<<<<
RST Aerosa AET BLOG
www.rst-aerosa-aet.prv.pl
>>>>>>>><<<<<<<<<<
Bolesław Jóźwiak
jeszcze 3 żeby zaczął jeździć jak trzeba !!!
Adam Sztejka
> jeszcze 3 żeby zaczął jeździć jak trzeba !!!
No bobrze, a sama rama ile teraz kosztuje? Nadal 4tys? Bo ja nie za bardzo
moge sobie wyobrazic, jak na ramie za 4tys mozna zlozyc rower za 3,2tys, no
doliczajac jakis porzadny damper, za 4,4tys.
Przemek
> dołożysz jeszcze 3 żeby zaczął jeździć jak trzeba !!!
Bo miedzy innymi rama od NRS 4 jest z czego innego niz w drozszych modelach,
jezeli ma to jakiekolwiek znaczenie ;-)
--
Przemek.
Przemek
niz najtanszy model na "takiej samej" ramie. Czyli - to nie jest taka sama
rama ;-)
--
Przemek.
Aksak
rama to nie jest to samo co np. NRS 3, 2, 1 (podobno w tych modelach jest
taka sama wyrabiana metoda cisnieniowa, podobno dobrze sie trzyma). Zawsze
to jednak NRS (ale ja bym bral nrs 3 jesli juz)
--
ozdrawiam
Aksak
GG 4038865
SlayeR
> Co Wy na to? Czy mozliwe jest, by Giant robil rame ludzaco podobna do NRSa
> (niebieskie malowanie, jesli to cos da) w tak niskiej cenie?
>
NRS4 2003 kosztowal nowy 3499 zl Wiec po sezonie cena jest jak najbardziej
adekwatna. I nie jest to rama podobna do NRS a poprostu NRS tyle ze rama
jest wykonana z innego stopu niz te w NRS 123. Dotego osprzet z nizszych
grup i jest calkiem fajny rower na przyszla rozbudowe jelsi ktos nie ma
kasy. BTW za 1 tys wiecej masz NRS3 w ktorym rama jest taka jak w calej
serii a osprzet na calkiem przyzwoitym poziomie. W tym roku Giant za 3499
ma NRS 3 ktory specyfikacja odpowiada mniejw iecej temu co widziales w
sklepie - tyle ze nowa roama z tego roku tez oparta na slabszym stopie niz
wyzsze modele.
--
pozdrawiam slayer(at)irc(dot)pl
SlayeR gg:186106 | o2:slayach
--------------------------------------
Bolesław Jóźwiak
niby alu ale bardziej elastyczne
ramy wyglądają zewnętrznie identycznie - prawie ale ma cieńsze ścianki i
jest właśnie bardziej elastyczna i mocniejsza przy okazji trochę ( a co za
tym idzie lżejsza)
XtC4 i NSR4 są z tego samego stopu co pamiętne aTX890 też dobry złom :)
Adam Sztejka
modelach,
> jezeli ma to jakiekolwiek znaczenie ;-)
A to cwaniaki. Wszystko o ta \"4\" sie rozbija. Ciekawe, w katalogu na 2003
jest tylko rama za 4kola.
A tak bylo fajnie pomarzyc, ze NRS jest w zasiegu.. no moze nie do konca ;(
baton
<kanib...@poczta.onet.pl> wrote:
>No bobrze, a sama rama ile teraz kosztuje? Nadal 4tys? Bo ja nie za bardzo
>moge sobie wyobrazic, jak na ramie za 4tys mozna zlozyc rower za 3,2tys, no
>doliczajac jakis porzadny damper, za 4,4tys.
Pomyśl sobie ile kosztuje produkcja tej ramy... 100$? Spokojnie ją
mogą sprzedać za 1500 PLN i każdy po drodze jeszcze na tym nieźle
zarobi :-)
--
baton małpa krowa org
Piotr Śliwiński - KrakRower
BSE (al)ready
Boczarek
Użytkownik "Adam Sztejka" <kanib...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:bpr8in$85b$1...@news.onet.pl...
> A to cwaniaki. Wszystko o ta \"4\" sie rozbija. Ciekawe, w katalogu na
2003
> jest tylko rama za 4kola.
> A tak bylo fajnie pomarzyc, ze NRS jest w zasiegu.. no moze nie do konca
;(
Poza tym, co już inni napisali - przeceniony nrs 4 nie stoi tam od dzisiaj
;-)
Filip
matb
> ze sklepow rowerowych stoi Giant NRS przeceniony na... trzymajcie sie
> krzesla... 3199zl!
Najtanszy model Gianta z zawieszeniem NRS kosztowal jakos kolo 3500. Wiec o
tej porze roku moze byc po 3200.
--
pzdr.
matb
..oraz: Rysiek, Sredni Wypas i Cieniarka
pisz do nas na adres:
blaszczy(at)uni(dot)wroc(dot)pl
Marcin Goralski
> ze sklepow rowerowych stoi Giant NRS przeceniony na... trzymajcie sie
> krzesla... 3199zl!
i co w tym dziwnego?
Otoz rama NRS, tak mowil napis, nawet byla
> jeszcze mala cyferka 4.
tych NRS to w katalogu jest chyba z 4-5 modeli...
zalecana cena detaliczna gianta nrs4 to 3499pln.
http://tinyurl.com/ihcr
> Co Wy na to? Czy mozliwe jest, by Giant robil rame ludzaco podobna do NRSa
> (niebieskie malowanie, jesli to cos da) w tak niskiej cenie?
kup sobie tego nrs jak uwazasz, ze to taka okazja.. ;)
--
Marcin Goralski [Krk]
-ja...@jedwab.net.pl-
GG 1177804
Marcin Goralski
> jest właśnie bardziej elastyczna i mocniejsza przy okazji trochę ( a co za
> tym idzie lżejsza)
hmm ciekawe spostrzezenia:
ciensze scianki rurek = mniej sztywna ale jednoczesnie mocniejsza
rama???????
a co do elastycznosci alu to pogrzeb sobie w
http://rower.jedwab.net.pl/broken i poszukaj zdjec mojego cube'a zobaczysz
jak elastycznosc wplywa wspaniale na aluminium ;)
Lukasz
> adekwatna.
Adekwatna? Rower po sezonie przeceniony niecale 9%???? I jeszcze pewnie
czerwony napis "GIANT'YCZNA PRZECANA!!!" Toz to banditjerka typowa dla tej
firmy! Co nie przeszkadza co poniektórym zapiac z zachwytu ;)
PZDR
Lukasz
Adam Sztejka
>
> zalecana cena detaliczna gianta nrs4 to 3499pln.
> http://tinyurl.com/ihcr
>
>
> > Co Wy na to? Czy mozliwe jest, by Giant robil rame ludzaco podobna do
NRSa
> > (niebieskie malowanie, jesli to cos da) w tak niskiej cenie?
>
> kup sobie tego nrs jak uwazasz, ze to taka okazja.. ;)
Trzeba bylo z tym linkiem od razu. No to wszystko jasne. Myslelem, ze NRS
odnosi sie tylko do jednej ramy, tej naj, dlatego cale zamieszanie.
Ale jak widze, Giant nie ma w swojej ofercie ram ramy NRS 4. Czy moze sie
myle. Ciekaw jestem ile kosztuje.
SlayeR
Adekwatna jak na polskie warunki.
W gdyni u Zuchlinskiego stoi jeszcze NRS 950 chyba 3 letni w tej chwili i
spuscili mu cene o jkaies 300 zl -> stad taka cena wydaje mi sie jak na
polskie warunki adekwatna do tego co inni oferuja - widomo ze dobre rabaty
to tylko indywidualnie.
mt_jr (roztrenowuje sie :-) )
> > bez podniety jest taka wersja w katalogu kupisz teraz za 3 koła a
> > dołożysz jeszcze 3 żeby zaczął jeździć jak trzeba !!!
>
> No bobrze, a sama rama ile teraz kosztuje? Nadal 4tys? Bo ja nie za
> bardzo moge sobie wyobrazic, jak na ramie za 4tys mozna zlozyc rower
> za 3,2tys, no doliczajac jakis porzadny damper, za 4,4tys.
To nie jest taka sama rama :-). Rozni sie uzytym materialem i mozliwosciami
(a raczej ich brakiem) regulacji.
pozdrawiam
mt_jr
Brother
Źle zakładasz. Nie jest to żaden dziwny wynalazek. Wręcz przeciwnie -
najprostsza konstrukcja, a przez to teoretycznie z mniejszymi
mozliwościami spier.... czegoś. Giant wprowadził NRS Air Shock'a w
sezonie 2003 tylko w rowerach na starym kontynencie. Amerykanie np.
oddani są swym starym kultowym firmom (czytaj RS) i ten "wynalazek"
potraktowaliby pewnie jak Ty. Natomiast zamierzeniem Gianta był
wyeliminowanie problemu z pompowaniem komory negatywnej SID'a do
wartości 50 PSI. Wiecie pewnie, że takie pompowanie negatywnej było
punktem wyjścia do ustawiania "no-sag". Nie pamiętam teraz skąd taka
wartość potrzebnego ciśnienia ale jak ktoś będzie chciał to poszukam:)
Wracając do dampera to często zdarzało się, że klienci (szczególnie
mniej wyuczeni na zachodzie) psioczyli na swego NRS'a, że "buja" a ten
czterozawiasowiec to "bujda":) bo ustawienie zawieszenia było zbyt
skomplikowane. Stąd Giant wprowadził NRS Air Shock'a, który to ma
komorę negatywną napompowaną na 50 PSI i zamkniętą na stałe. Klientowi
pozostaje teraz jedynie pompowanie pod wagę komory pozytywnej i
ustawienie tłumienia powrotu. Swoją drogą to bardzo przyzwoity damper
- używam go w moim NRS3 od sezonu. "Równiutko" trzyma ciśnienie i nie
wymaga dopompowywania. Dodam tylko, że waże około 90kg!:) Ponadto ten
damper potrzebuje niższego ciśnienia niż SID dla jeźdźca o danej wadze
w przybliżeniu o jakieś 15-20 %. Potwierdzeniem mojej opini niech
będzie fakt, że NRS Air Shocki montują już we wszystkich modelach
2004. Na zdjęciach z targów Interbike '02 na www.mtbr.com widziałem
ten amor wstawiony do NRS Air. Co do SID'a w NRS - to nic mu nie
ujmując jego montowanie było kwestią marketingową.
Pozdrawiam
Brother