pozdrawiam
MAX
Nieosiowo nacięty gwint na wolnobieg w piaście.
--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem
Czyli widziałeś wszystkie piasty świata?
> Sprawa jest prosta. Wypracowana piasta i należy ją wymienić.
> Kiedyś posiadałem wolnobiegi i to zjawisko często występuje.
> Jest wówczas problem, bo trzeba założyć nową piastę.
Nieprawda.
> Radzę zmienić wolnobieg na kasetę.
Skoro działa i jest niezużyta, to po co wymieniać?
--
Lower, faster...
My homebuilt FWD recumbent, a welder's prank :-)
--> http://piotrowiak.info/poziom
jid:live_evil[]jabber.ru gg:6373907
Przyczyną jest nieprecyzyjne wykonanie piasty. Częsta przypadłość,
zwłaszcza w niższej klasy sprzęcie. Nie przejmuj się tym i jeździj, aż
piasta padnie. Nic na to nie poradzisz.
--
http://miki.menek.one.pl mi...@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846
Aby zmienić wolnobieg na kasetę, to musisz również zmienić
piastę, bo jest zupełnie inne mocowanie. Nie rób zamieszania
jak się nie znasz na serwisie rowerowym.
TO chyba nie do mnie? Ja tylko zacytowałem przedpiścę.
>
>>
>> Skoro działa i jest niezużyta, to po co wymieniać?
>>
>>
--
Jak naciskasz na pedały, to koło się przesuwa w stronę widełek? Jeżeli tak
to masz walniętą (złamaną albo wygiętą) oś. Jak nie to może coś
niedokręcone?
--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta mailto:m.ka...@gmail.com
GG:3585538 | JID: m_ka...@jabster.pl
Wspieram FLAREprogramme.org
> Dnia 29.09.2008 10:03 użytkownik Max napisał :
>> Mam pytanko od jakiegoś czasu po przerzuceniu na najmniejszy tryb
>> dziwnie się jeździ tak jakby łańcuch nie do końca pracował równo.
>> Ostatnio jak czyściłem rower zauważyłem falujący wolnobieg na piaście.
>> Co może być przyczyną takiego efektu. Skrzywienie ośki ? faluje dość
>> mocno. Koło nie jest rozcentrowane. Różnic w pedałowaniu nie odczuwam
>> gdy mam przerzucone na większe tryby.
>
> Przyczyną jest nieprecyzyjne wykonanie piasty. Częsta przypadłość,
> zwłaszcza w niższej klasy sprzęcie. Nie przejmuj się tym i jeździj, aż
> piasta padnie. Nic na to nie poradzisz.
Nie strasz kolegi. Poradzić to poradzi. Może zmienić wielotryb wolnobiegowy
i piastę na normalną piastę i kasetę, tak jak ja to mam w planie ;-)
A tak BTW - troche rowerow serwisuje i kilka juz takich falujacych
wolnobiegow widzialem., Kilka razy zastanawialem sie dlaczego tak jest -
slyszałem, ze krzywa oś ale to nie to - sprawdzilem. Tak czy siak poza
falowaniem nie stwierdzilem jakis dalszych nastepstw. PRedzej rozapda sie
piasta niz falowanie przerodzi sie w jakos awarie.
--
Pozdrawiam
Rafal VFR
GG 85456
http://www.put.poznan.pl/~rafal.kowalski
Parę osób już napisało co może być powodem ja dorzucę swoje: niektóre
piasty mają korpus złożony z trzech elementów, sprasowanych razem,
przeważnie są to piasty za ok 10zł i korpusy są stalowe. W takiej piaście
element z prawym kołnierzem i gwintem wolnobiegu mógł się poruszyć względem
reszty piasty i pływający (falujący) wolnobieg jest rezultatem. Jeśli tak
jest w Twoim przypadku to cheer up! będziesz miał nową piastę!
--
Adrian S. the Lajt Rider
Tak z ciekawości zapytam: czy da się w ogóle jeździć na pękniętej osi
piasty ? konkretniej chodzi o koło tylnie w warunkach braku
obciążenia ;)
Da sie z obciazeniem :-)
Tyle, ze z zaciskiem i drazona osia. Przejechalem tak swego czasu na
huraganowej piascie z wolnobiegiem kilkaset km.
--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Don't try any other colors, red's the only one that works."
– Sheldon Brown, 1944-2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ja raz na pękniętej osi dojechałam z Wawy do Kazimierza i potem się
dziwiłam, dlaczgo tak ciężko mi się jechało... w połowie drogi powrotnej
do Wawy zadzwoniłam do przyjaciela :)
--
Dorota,
Szprota.
> nieprecyzyjne - fabryczne wykonanie piasty. Niektórzy mówią o tzw.
> pływaniu wolnobiegu i w tym wypadku to jest to. ja mam to samo w
> rowerze niskobudżetowym. Aczkolwiek piasta jest aluminiowa.
to też, ale nie o tym wspominałem bo o tym pisali inni, ja wspomniałem o
zwichrowaniu w przypadku korpusu z trzech elementów łączonych na wcisk.
> Tak z ciekawości zapytam: czy da się w ogóle jeździć na pękniętej osi
> piasty ? konkretniej chodzi o koło tylnie w warunkach braku
> obciążenia ;)
jeśli ośka na śruby to jest to dość ryzykowne i raczej tylko do dojechania
do domu. Jeśli oś na zacisk to można tak przejechać ładnych kilka
kilometrów ale zawsze lepiej wymienić. Jazda z taką ośką będzie powodować,
że stożki i bieżnie będą się nierówno zużywać, a tego nie chcemy, prawda?
Najlepiej niech wymieni na pływający bębenek. ;-P
> Może zmienić wielotryb wolnobiegowy
> i piastę na normalną piastę i kasetę, tak jak ja to mam w planie ;-)
Wiem, że zburzę Twoją wizję wszechświata, ale... kasety też lubią falować :)
> Tak z ciekawości zapytam: czy da się w ogóle jeździć na pękniętej osi
> piasty ?
W przypadku osi drążonych ( piasta na zacisk ), jest to jak najbardziej
możliwe.
Jesli piasta jest stalowa i 3-czesciowa to bardzo czesto faluje. I nie
da sie tego zmienic. Jesli falowanie jest niewielkie to nie ma wiekszego
negatywnego wplywu na jazde. Ot troche trudniej jest precyzyjnie ustawic
przerzutke. Ale czasem nawet latwiej zmieniaja sie biegi.
Ale czasem bywa, ze piasta jednorodna alu pod wplywem jakiegos uderzenia
sie zegnie i gwint traci wspolosiowosc. Wtedy pojawi sie takie plywanie
rowniez. tak mi sie kiedys zdarzylo, gdy wpadlem w dziure na drodze.
Jan Cytawa
W moim przypadku zacisk trzymal wszystkie 'bebechy' w ryzach :-)
Dopiero jak wyjmowalem kolo zauwazylem uszkodzenie.
> [...] zadzwoniłam do przyjaciela :)
>
Aaa, to znaczy bralas udzial w 'Milionerach' :-))
--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Frame weight is 1/4 as important as bike weight,
and bike weight is 1/10 as important as body weight.
If you want to go fast, ride harder and more often."
Grant Petersen, Rivendell Bicycle Works
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++