Nowa rama: Merida TFS czy Author Vision?
Marek
starej ramy. Jak na duralową i tak służyła długo, lecz pora kupić
nową.
Myślę, ważąc grubość portfela i perspektywę zastosowania ("ambitna"
turystyka górska) nad wyborem między wymienionymi w tytule.
Staruszka to też Author Vision. Mam sentyment do tej nazwy. Lecz
kiedyś używano rur Columbus, a teraz nie bardzo wiadomo z czego nowe
ramy są spawane. Merida ma bardzo efektowny, wręcz manierystyczny
design, ale czy to przekłada się na jakość? Różnie się mówi o
Meridzie. A może moglibyście polecić sprawdzoną i dostępną na polskim
rynku sztywną konstrukcję innego producenta, w przedziale ok 1000 zł?
--
Marek
kml
U�ytkownik "Marek" <h....@op.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:e5a37c73-436e-4083...@d5g2000yqm.googlegroups.com...
Merida ma bardzo efektowny, wr�cz manierystyczny
design, ale czy to przek�ada si� na jako��? R�nie si� m�wi o
Meridzie. A mo�e mogliby�cie poleci� sprawdzon� i dost�pn� na polskim
rynku sztywnďż˝ konstrukcjďż˝ innego producenta, w przedziale ok 1000 zďż˝?
------
Od d�u�szego czasu je�dz� na bardzo niskim modelu meridy i rama jest
rewelacyjna. Gdybym chcia� wyda� 1k PLN to jest bardzo du�a szansa na
kolejnďż˝ meridďż˝ bo wybitnie mi odpowiadajďż˝ te ramy.
Subiektywnie wola�bym merid� ni� authora.
--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 1/11/2009 test Tacx Satori po ponad 100h jazdy.
Piotr Biernawski
lakier sybie sie szybciej niz choinka po 3 krolach ;) z kolei meridy wrecz
przeciwnie - mam juz druga (i wlasnie tfs 900) i lakier jest wybitnie
odporny na uszkodzenia.
co do jakosci ram - ja waze duzo (80+) i rower jest dosc mocno katowany
(maratony, jakies xc czasem, na codzien gorce) i nic sie nie dzieje ani tez
nie wierzze ze dziac bedzie. u nas na podhalu wogole meridy sa popularne i
znam kupe ludzi z ta marka a osoboscie tylko jedna osobe ktorej rama meridy
pekla - ale pekla na mrozie wiec to troche inna para kaloszy ;)
pozdr
piotrek
Marek
kolory komponentów się nie gryzą). Ale bujna wyobraźnia nieco utrudnia
życie. Np. wizja ramy pękającej na szybkim zjeździe ;). Tym bardziej,
że jeżdżę w góry także przy mrozie, a dural jest wredny. Wygląda
jednak na to, że Author i Merida oferują w tym przedziale cenowym
podobną jakość, choć opartą na różnych technologiach. Chyba po prostu
rzucę monetą.
--
Marek
Jan Srzednicki
> Jakość lakieru i wygląd to w moim wypadku rzecz drugorzędna (dopóki
> kolory komponentów się nie gryzą). Ale bujna wyobraźnia nieco utrudnia
> życie. Np. wizja ramy pękającej na szybkim zjeździe ;). Tym bardziej,
> że jeżdżę w góry także przy mrozie, a dural jest wredny.
Jesteś pewien, że widziałeś kiedykolwiek ramę rowerową zrobioną ze stopu
aluminium 2xxx?
--
Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/
Marek
Jestem pewien, że widziałem ramę ze stopu aluminium. I to niejedną,
jak każdy). I że jutro jest poniedziałek.
Jeśli oświecisz mnie w sprawie tego tajemniczego "2xxx" (np. czy ramy
z tego stopu mieszczą się w interesującym mnie przedziale cenowym),
będę w stanie odpowiedzieć precyzyjniej :).
Ale jeśli nie jesteś w stanie odpowiedzieć na pytanie zadane w tytule
wątku, to może nie odpowiadaj i na to. Chyba że chodzi o poklikanie
sobie przed snem lub ogólny wzrost wiedzy w środowisku preclowiczów na
temat stopów glinu i ich wytrzymałości na mrozie ;).
--
Marek
kml
Jako�� lakieru i wygl�d to w moim wypadku rzecz drugorz�dna (dop�ki
kolory komponent�w si� nie gryz�). Ale bujna wyobra�nia nieco utrudnia
�ycie. Np. wizja ramy p�kaj�cej na szybkim zje�dzie ;). Tym bardziej,
�e je�d�� w g�ry tak�e przy mrozie, a dural jest wredny. Wygl�da
jednak na to, �e Author i Merida oferuj� w tym przedziale cenowym
podobn� jako��, cho� opart� na r�nych technologiach. Chyba po prostu
rzucďż˝ monetďż˝.
---
Raczej nie, Merida �wiatowy potentat u kt�rego spawaj� sie wszystkie
"kultowe" marki a author to po prostu kolejna firma w Europie. KA�DA rama
(pocz�wszy od carbonu a na dziurium sko�czywszy) mo�e Ci p�kn�� podczas
zjazdu a co do kwestii mrozu to te� nie popada�bym w paranoje - m�g� by� po
prostu przypadek. Ja jestem zwolennikiem alu chocia�by dlatego, �e jest
�atwiej dost�pne i wyb�r jest w tej chwili naprawd� niez�y a mi�dzy prawd� a
korb� to ile czasu je�dzi si� na tej samej ramie? Trzy do czterech lat max a
potem i tak kupuje sie now� bo stara si� znudzi�a ;)
Mi bardziej pasuje merida ale skoro nie masz przekonania to �adnej z ram to
po prostu przejed� sie na rowerach na nich zbudowanych i we� ten kt�ry Ci
bardziej pasuje. Z kolekcji 09 HT HFS mi si� podobuje, ale ja lubie cie�kie
optycznie ramy oraz uwielbiam nerwowďż˝ geometriďż˝.
Piotr Biernawski
news:fe71a603-36fd-4d1b...@j19g2000yqk.googlegroups.com...
>Jako�� lakieru i wygl�d to w moim wypadku rzecz drugorz�dna (dop�ki
>kolory komponent�w si� nie gryz�). Ale bujna wyobra�nia nieco utrudnia
>�ycie. Np. wizja ramy p�kaj�cej na szybkim zje�dzie ;). Tym bardziej,
>�e je�d�� w g�ry tak�e przy mrozie
bujna wyobraznie najlepiej wogole wylaczac na jakichkolwiek zjazdach, bo
przy 70kmh jak pomyslisz sobie o czymkolwiek to w zasadzie od razu masz chec
na hamowanie ;)
co do peknietej ramy znajomego - on mu pekla po jednej stronie tylnich
widelek, za supportem. pekla ale nie zlamala wiec to tez nie bylo tak ze
chlopak zrobil sobie jakas krzywde :)
tak wogole jak czasem widuje jakies zdjecia polamanych komponentow to w
zasadzie tylko karbon. ramy, tylne xtry, sztyce etc - uwazam ze jak sie nie
wazy 60kg i nie jezdzi za kase klubu to w karbon nie ma sie co pchac, ale to
takie imvho, no i juz ot ;)
pozdr
piotrek
Fabian
> U¿ytkownik "Marek" <h....@op.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
> news:fe71a603-36fd-4d1b...@j19g2000yqk.googlegroups.com...
>> kolory komponentów siê nie gryz±). Ale bujna wyobra¼nia nieco utrudnia
>> ¿ycie. Np. wizja ramy pêkaj±cej na szybkim zje¼dzie ;). Tym bardziej,
>> ¿e je¿d¿ê w góry tak¿e przy mrozie
>
> bujna wyobraznie najlepiej wogole wylaczac na jakichkolwiek zjazdach, bo
> przy 70kmh jak pomyslisz sobie o czymkolwiek to w zasadzie od razu masz chec
> na hamowanie ;)
> co do peknietej ramy znajomego - on mu pekla po jednej stronie tylnich
> widelek, za supportem. pekla ale nie zlamala wiec to tez nie bylo tak ze
> chlopak zrobil sobie jakas krzywde :)
> tak wogole jak czasem widuje jakies zdjecia polamanych komponentow to w
> zasadzie tylko karbon. ramy, tylne xtry, sztyce etc - uwazam ze jak sie nie
> wazy 60kg i nie jezdzi za kase klubu to w karbon nie ma sie co pchac, ale to
> takie imvho, no i juz ot ;)
Legendy. Linkowano tutaj filmiki jak traktuje się elementy karbonowe
młotkiem i podobny alumniowy. Wnioski można wyciągnąć samemu. Jeżeli
jest sobie element, który waży 1/2 tego co popularne to wiadomo, że ma
małą wytrzymałość.
Fabian.
Piotr Biernawski
> m�otkiem i podobny alumniowy. Wnioski mo�na wyci�gn�� samemu. Je�eli jest
> sobie element, kt�ry wa�y 1/2 tego co popularne to wiadomo, �e ma ma��
> wytrzyma�o��.
najlepszy przyklad xtr z karbonowym wozkiem - popatrz chocby na grupie ile
razy bylo o ulamaniu tegoz. jakos nie widzialem podobnych opinii nt zwyklego
wozka.
co do zdjec o ktorych pisalem - ja nawet tego specjalnie nie ogladam ale od
czasu do czasu pokazuja sie na chocby glownych stronach portali mtb zdjecia
polamanych komponentow - co klikne to karbon. nie wiem, naprawde mnie to nie
interesuje bo mi wystarczy opinia znajomego 'pro' ktory mi odradza karbon,
ale po prostu polamany karbon bardzo czesto pojawia sie calkiem przypadkiem
na moim monitorze. alu juz niespecjalnie. wiec ja tylko pisze ze jest taki
fakt ze foty pokiereszowanego karbonu pojawiaja sie czesto a alu rzadko.
kazdy niech interpretuje to jak chce ;)
pozdr
piotrek
Jan Srzednicki
>> Legendy. Linkowano tutaj filmiki jak traktuje się elementy karbonowe
>> młotkiem i podobny alumniowy. Wnioski można wyciągnąć samemu. Jeżeli jest
>> wytrzymałość.
>
> najlepszy przyklad xtr z karbonowym wozkiem - popatrz chocby na grupie ile
> razy bylo o ulamaniu tegoz. jakos nie widzialem podobnych opinii nt zwyklego
> wozka.
No, i co jeszcze?
Akurat karbonowy wózek jest faktycznie marnym pomysłem - i co, oznacza
to, że karbon nie nadaje się również do żadnego innego elementu roweru?
Przecież to jakaś kompletna bzdura.
> co do zdjec o ktorych pisalem - ja nawet tego specjalnie nie ogladam ale od
> czasu do czasu pokazuja sie na chocby glownych stronach portali mtb zdjecia
> polamanych komponentow - co klikne to karbon. nie wiem, naprawde mnie to nie
> interesuje bo mi wystarczy opinia znajomego 'pro' ktory mi odradza karbon,
> ale po prostu polamany karbon bardzo czesto pojawia sie calkiem przypadkiem
> na moim monitorze. alu juz niespecjalnie. wiec ja tylko pisze ze jest taki
> fakt ze foty pokiereszowanego karbonu pojawiaja sie czesto a alu rzadko.
> kazdy niech interpretuje to jak chce ;)
"Link or it didn't happen", jak mawia taki jeden tutaj.
Fabian
>> Legendy. Linkowano tutaj filmiki jak traktuje siê elementy karbonowe
>> m³otkiem i podobny alumniowy. Wnioski mo¿na wyci±gn±æ samemu. Je¿eli jest
>> sobie element, który wa¿y 1/2 tego co popularne to wiadomo, ¿e ma ma³±
>> wytrzyma³o¶æ.
>
> najlepszy przyklad xtr z karbonowym wozkiem - popatrz chocby na grupie ile
> razy bylo o ulamaniu tegoz. jakos nie widzialem podobnych opinii nt zwyklego
> wozka.
> co do zdjec o ktorych pisalem - ja nawet tego specjalnie nie ogladam ale od
> czasu do czasu pokazuja sie na chocby glownych stronach portali mtb zdjecia
> polamanych komponentow - co klikne to karbon. nie wiem, naprawde mnie to nie
> interesuje bo mi wystarczy opinia znajomego 'pro' ktory mi odradza karbon,
> ale po prostu polamany karbon bardzo czesto pojawia sie calkiem przypadkiem
> na moim monitorze. alu juz niespecjalnie. wiec ja tylko pisze ze jest taki
> fakt ze foty pokiereszowanego karbonu pojawiaja sie czesto a alu rzadko.
> kazdy niech interpretuje to jak chce ;)
Rozumiem dlaczego tak piszesz. Odpowiedziałem tylko po to aby Twój
komentarz na temat jaki to karbon jest zły nie został bez odpowiedzi.
Nie zamierzam Cie do niczego przekonywać. Mnie się nigdy nic z karbonu
nie złamało, a złamałem już nie jeden widelec stalowy i aluminiowy, nie
jedną stalową ramę, aluminiowy mostek i jakieś koła :)
Fabian.
ps. karbonowy mam tylko widelec i to od sezonu, ale to chyba nie robi
różnicy? ;)
"Maciek \"Sołtys\""
> Dok�adne mycie ods�oni�o p�kni�cie na dolnej rurze tylnego tr�jk�ta
> starej ramy. Jak na duralow� i tak s�u�y�a d�ugo, lecz pora kupi�
> nowďż˝.
> My�l�, wa��c grubo�� portfela i perspektyw� zastosowania ("ambitna"
> turystyka g�rska) nad wyborem mi�dzy wymienionymi w tytule.
> Staruszka to teďż˝ Author Vision. Mam sentyment do tej nazwy. Lecz
> kiedy� u�ywano rur Columbus, a teraz nie bardzo wiadomo z czego nowe
> ramy s� spawane. Merida ma bardzo efektowny, wr�cz manierystyczny
> design, ale czy to przek�ada si� na jako��? R�nie si� m�wi o
> Meridzie. A mo�e mogliby�cie poleci� sprawdzon� i dost�pn� na polskim
>
> --
> Marek
jak ja mia�em ten sam pomys� to pad�o na to �e Vision jest nazbyt wycieniowany.
Stan�o na Traction kt�ra jest bardziej pancerna i mocniej pospawana a
p�aci�em 600 PLN
Jak p�knie to mniejszy �al a p�knie na pewno pr�dzej czy p�niej.
Ale ja klocek jestem ci�ki wi�c dla mnie r�znica 30 deko na wadze nie podnieca.
--
Maciek "So�tys"
Krakďż˝