Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Jaka antena (zamiast planowanego Triflexa)?
49 views
Skip to first unread message
Axel
Apr 24, 2012, 3:09:38 AM4/24/12
to
Witam,
Stanalem przed nastepujacym problemem: mam w samochodzie zainstalowanego
Triflexa zamiast oryginalnej anteny i jestem z niego bardzo zadowolony, bo
wcale nie widac, ze mam CB (radio schowane w polce i zasloniete zaslepka),
zasieg zwykle wystarczajacy, a w razie potrzeby stawiam ML-145 na magnesie.
Samochod miesci sie bez problemu w garazu (180cm, bo to ruchome platformy
garazowe), no i mam CB zawsze po przekreceniu kluczyka, co mi juz
wielokrotnie zaoszczedzilo cenne chwile z zycia, ktorych nie spedzilem w
korkach :-)
Planowalem dokladnie taka sama instalacje w nowo nabytym aucie, a tu zonk -
samochod prawie taki sam, tyle ze tamten to sedan, a ten - hatchback (w
zasadzie liftback) i... w podstawie anteny jest spryskiwacz tylnej szyby
:-( , wiec wymienic anteny na Triflexa sie nie da (rznac podstawy anteny nie
bede). Pomyslalem o zamontowaniu anteny CB w otwor wyrzniety przed
oryginalna antena, w pierwszej chwili nawet o wykreceniu bata z fabrycznej,
wstawieniu Triflexa i udawaniu, ze tak mialo byc :-), ale jak juz wycinam
dziure w dachu, to wolalbym wstawic bardziej uniwersalny uchwyt, do niego
krotki bat "na miasto", pochylony rownolegle do anteny radiowej (troche sie
bedzie rzucal w oczy, ale zawsze mniej niz pionowy 1,5m antena na srodku
dachu :-) , a w trasy dlugi postawiony pionowo. Patrze tak po necie i nie
bardzo widze sensowne rozwiazanie - macie jakies pomysly? Krotszy bat
powinien miec kolo 50 cm (triflexowy ma chyba 48), bo dluzszy zlamie
wjezdzajac do garazu (tylem).
Z gory dziekuje za wszelkie konstruktywne pomysly (darujcie sobie wywody o
tym, ze 50cm bat z tylu dachu pochylony do 45st da zerowy zasieg - jezdze
kilka lat z Triflexem...)
Pzdr
--
Axel
Stanalem przed nastepujacym problemem: mam w samochodzie zainstalowanego
Triflexa zamiast oryginalnej anteny i jestem z niego bardzo zadowolony, bo
wcale nie widac, ze mam CB (radio schowane w polce i zasloniete zaslepka),
zasieg zwykle wystarczajacy, a w razie potrzeby stawiam ML-145 na magnesie.
Samochod miesci sie bez problemu w garazu (180cm, bo to ruchome platformy
garazowe), no i mam CB zawsze po przekreceniu kluczyka, co mi juz
wielokrotnie zaoszczedzilo cenne chwile z zycia, ktorych nie spedzilem w
korkach :-)
Planowalem dokladnie taka sama instalacje w nowo nabytym aucie, a tu zonk -
samochod prawie taki sam, tyle ze tamten to sedan, a ten - hatchback (w
zasadzie liftback) i... w podstawie anteny jest spryskiwacz tylnej szyby
:-( , wiec wymienic anteny na Triflexa sie nie da (rznac podstawy anteny nie
bede). Pomyslalem o zamontowaniu anteny CB w otwor wyrzniety przed
oryginalna antena, w pierwszej chwili nawet o wykreceniu bata z fabrycznej,
wstawieniu Triflexa i udawaniu, ze tak mialo byc :-), ale jak juz wycinam
dziure w dachu, to wolalbym wstawic bardziej uniwersalny uchwyt, do niego
krotki bat "na miasto", pochylony rownolegle do anteny radiowej (troche sie
bedzie rzucal w oczy, ale zawsze mniej niz pionowy 1,5m antena na srodku
dachu :-) , a w trasy dlugi postawiony pionowo. Patrze tak po necie i nie
bardzo widze sensowne rozwiazanie - macie jakies pomysly? Krotszy bat
powinien miec kolo 50 cm (triflexowy ma chyba 48), bo dluzszy zlamie
wjezdzajac do garazu (tylem).
Z gory dziekuje za wszelkie konstruktywne pomysly (darujcie sobie wywody o
tym, ze 50cm bat z tylu dachu pochylony do 45st da zerowy zasieg - jezdze
kilka lat z Triflexem...)
Pzdr
--
Axel
anacron
Apr 24, 2012, 9:12:10 PM4/24/12
to
W dniu 2012-04-24 09:09, Axel pisze:
> _bardzo_ _zadowolony._
Ok nie mam więcej pytań. Kolejny który myśli, że oszukał fizykę, a potem
sprawdzam radio jak mnie słychać... :)
> Witam,
>
> Stanalem przed nastepujacym problemem: mam w samochodzie zainstalowanego
> _Triflexa_ zamiast oryginalnej anteny i _jestem_ _z_ _niego_
>
> Stanalem przed nastepujacym problemem: mam w samochodzie zainstalowanego
> _bardzo_ _zadowolony._
Ok nie mam więcej pytań. Kolejny który myśli, że oszukał fizykę, a potem
sprawdzam radio jak mnie słychać... :)
anacron
Apr 24, 2012, 9:12:40 PM4/24/12
to
W dniu 2012-04-24 09:09, Axel pisze:
> Witam,
>
> Stanalem przed nastepujacym problemem: mam w samochodzie zainstalowanego
>
> Stanalem przed nastepujacym problemem: mam w samochodzie zainstalowanego
> _Triflexa_ zamiast oryginalnej anteny i _jestem_ _z_ _niego_
> _bardzo_ _zadowolony_
Axel
Apr 25, 2012, 2:02:54 AM4/25/12
to
"anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
news:jn7j59$3rn$2...@mx1.internetia.pl...
> Ok nie mam wiecej pytan. Kolejny który mysli, ze oszukal fizyke, a potem
> sprawdzam radio jak mnie slychac... :)
Zieeew.
Nastepny, co musi slyszec na 50 km....
--
Axel
news:jn7j59$3rn$2...@mx1.internetia.pl...
> Ok nie mam wiecej pytan. Kolejny który mysli, ze oszukal fizyke, a potem
> sprawdzam radio jak mnie slychac... :)
Zieeew.
Nastepny, co musi slyszec na 50 km....
--
Axel
Paweł Zet
Apr 26, 2012, 6:04:40 AM4/26/12
to
Marek P.
Apr 26, 2012, 12:14:42 PM4/26/12
to
Użytkownik "Axel" <al...@polbox.BEZSPAMU.com> napisał w wiadomości
news:jn842q$gj$1...@inews.gazeta.pl...
km wystarczy, zwłaszcza nocą i na mało uczeszczanych trasach.
anacron
Apr 26, 2012, 2:13:13 PM4/26/12
to Axel
W dniu 2012-04-25 08:02, Axel pisze:
>> Ok nie mam wiecej pytan. Kolejny kt�ry mysli, ze oszukal fizyke, a potem
pomimo, że w ciągu ostatnich 10 min już 28 razy na to pytanie padła
odpowiedź. 3km (a taki jest realny maksymalny zasięg triflexa) to na
ręczniaku zrobisz. I nie pisz, że więcej, bo osobiście triflexa
sprawdzałem (do dziś mam go na jednym aucie, ale do CB podłączyłem antenę).
>> Ok nie mam wiecej pytan. Kolejny kt�ry mysli, ze oszukal fizyke, a potem
>> sprawdzam radio jak mnie slychac... :)
>
> Zieeew.
> Nastepny, co musi slyszec na 50 km....
Nie, następny który nie chce słyszeć po raz 29 pytania jak droga do...,
>
> Zieeew.
> Nastepny, co musi slyszec na 50 km....
pomimo, że w ciągu ostatnich 10 min już 28 razy na to pytanie padła
odpowiedź. 3km (a taki jest realny maksymalny zasięg triflexa) to na
ręczniaku zrobisz. I nie pisz, że więcej, bo osobiście triflexa
sprawdzałem (do dziś mam go na jednym aucie, ale do CB podłączyłem antenę).
Axel
Apr 26, 2012, 6:02:20 PM4/26/12
to
news:4F999039...@anacron.pl...
radio. Albo wylacz - wtedy nie bedzie denerwowac.
> 3km (a taki jest realny maksymalny zasięg triflexa) to na
> ręczniaku zrobisz. I nie pisz, że więcej, bo osobiście triflexa
> sprawdzałem (do dziś mam go na jednym aucie, ale do CB podłączyłem
> antenę).
Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na 19
kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje sie na
19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
Ps. - do piszacych w tym watku: Moze wrocilibyscie do pierwszej klasy na
nauke czytania? Napisalem, ze mnie nie interesuja uwagi do triflexa?
Zalozcie sobie watek "triflex jest do dupy" i tam sie produkujcie. Jestescie
z gatunku takich, co na pytanie "dlaczego na trasie xxx jest taki korek"
odpowiadaja "zawsze jest taki korek" mimo, ze korek jest 3x wiekszy niz
zwykle? Jak nie macie nic sensownego do powiedzenia - to sie nie odzywajcie.
--
Axel
>W dniu 2012-04-25 08:02, Axel pisze:
>>> Ok nie mam wiecej pytan. Kolejny kt�ry mysli, ze oszukal fizyke, a potem
>>> sprawdzam radio jak mnie slychac... :)
>>
>> Zieeew.
>> Nastepny, co musi slyszec na 50 km....
>
> Nie, następny który nie chce słyszeć po raz 29 pytania jak droga do...,
> pomimo, że w ciągu ostatnich 10 min już 28 razy na to pytanie padła
> odpowiedź.
To poinstruuj pytajacych, zeby odkrecili squelch i RF-gain, albo zmienili
>>> Ok nie mam wiecej pytan. Kolejny kt�ry mysli, ze oszukal fizyke, a potem
>>> sprawdzam radio jak mnie slychac... :)
>>
>> Zieeew.
>> Nastepny, co musi slyszec na 50 km....
>
> Nie, następny który nie chce słyszeć po raz 29 pytania jak droga do...,
> pomimo, że w ciągu ostatnich 10 min już 28 razy na to pytanie padła
> odpowiedź.
radio. Albo wylacz - wtedy nie bedzie denerwowac.
> 3km (a taki jest realny maksymalny zasięg triflexa) to na
> ręczniaku zrobisz. I nie pisz, że więcej, bo osobiście triflexa
> sprawdzałem (do dziś mam go na jednym aucie, ale do CB podłączyłem
> antenę).
drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na 19
kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje sie na
19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
Ps. - do piszacych w tym watku: Moze wrocilibyscie do pierwszej klasy na
nauke czytania? Napisalem, ze mnie nie interesuja uwagi do triflexa?
Zalozcie sobie watek "triflex jest do dupy" i tam sie produkujcie. Jestescie
z gatunku takich, co na pytanie "dlaczego na trasie xxx jest taki korek"
odpowiadaja "zawsze jest taki korek" mimo, ze korek jest 3x wiekszy niz
zwykle? Jak nie macie nic sensownego do powiedzenia - to sie nie odzywajcie.
--
Axel
anacron
Apr 26, 2012, 7:40:28 PM4/26/12
to
W dniu 2012-04-27 00:02, Axel pisze:
rozmawiałem na dystansie ponad 20 km i raz z bazową na na 46 km. Mówię o
"gwarantowanym" zasięgu.
> Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
> drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na
> 19 kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje
> sie na 19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
Ja nie mówię o przypadkach, bo tak to ja kilka razy z generałem
> drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na
> 19 kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje
> sie na 19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
rozmawiałem na dystansie ponad 20 km i raz z bazową na na 46 km. Mówię o
"gwarantowanym" zasięgu.
Paweł Zet
Apr 27, 2012, 3:01:32 AM4/27/12
to
anacron
Apr 27, 2012, 6:17:17 AM4/27/12
to
W dniu 2012-04-27 09:01, Paweł Zet pisze:
Tak zabrakło słowa inną, inna bazową. Generał to też bazowa.
Axel
Apr 27, 2012, 6:39:57 AM4/27/12
to
"anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
news:jncmge$nb6$2...@mx1.internetia.pl...
>> Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
>> drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na
>> 19 kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje
>> sie na 19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
> rozmawialem na dystansie ponad 20 km i raz z bazowa na na 46 km.
A ja nie mowie o przypadkach, tylko o swiadomym tescie z jakiej odleglosci
da sie pogadac. I nie byla to lacznosc z bazowka, tylko z metrowa antena na
drugim samochodzie (zona utknela w korku, mi sie udalo wczesniej wyrwac
objazdem i przy okazji przetestowalismy, bo sam bylem ciekaw, do jakiej
odleglosci zadziala.
> Mówie o
> "gwarantowanym" zasiegu.
A ja mam w dupie "gwarantowany zasieg" Triflexa. Jak mam zamiar rozmawiac na
dalsze odleglosci to zakladam ML-145. A do miasta, zapytanie o korki/miski i
jazdy w kilka aut na trasie zasieg 3-5km w zupelnosci wystarczy.
--
Axel
anacron
Apr 27, 2012, 7:14:58 AM4/27/12
to
W dniu 2012-04-27 12:39, Axel pisze:
bajkami o 5 km. Z 5 km to to może słyszysz kogoś, ja ten ma wspomnianego
ML na dachu i nienaganna modulację. Źle trafiłeś, jak już wspomniałem
mam Triflex'a na jednym aucie (był tam, gdy auto kupiłem), z 2km na
bazowej już nie przekracza 5S. Robiłem też testy dwa auta obok siebie,
na jednym Triflex, na drugim Lemm 550. Te same radia, rozkręcone sq i rf
i na tej pierdce to większości czytelnych jeszcze Lemma komunikatów nie
była słyszalna wcale. Chcesz używać sobie takich gówien, to używaj, ale
nie wmawiaj ludziom, którzy choć trochę fizyki się uczyli, że to dobre
rozwiązanie.
> "anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
> news:jncmge$nb6$2...@mx1.internetia.pl...
>
>>> Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
>>> drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na
>>> 19 kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje
>>> sie na 19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
>> Ja nie m�wie o przypadkach, bo tak to ja kilka razy z generalem
> news:jncmge$nb6$2...@mx1.internetia.pl...
>
>>> Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
>>> drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na
>>> 19 kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje
>>> sie na 19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
>> rozmawialem na dystansie ponad 20 km i raz z bazowa na na 46 km.
>
> A ja nie mowie o przypadkach, tylko o swiadomym tescie z jakiej odleglosci
> da sie pogadac. I nie byla to lacznosc z bazowka, tylko z metrowa antena na
> drugim samochodzie (zona utknela w korku, mi sie udalo wczesniej wyrwac
> objazdem i przy okazji przetestowalismy, bo sam bylem ciekaw, do jakiej
> odleglosci zadziala.
>
>> M�wie o
>
> A ja nie mowie o przypadkach, tylko o swiadomym tescie z jakiej odleglosci
> da sie pogadac. I nie byla to lacznosc z bazowka, tylko z metrowa antena na
> drugim samochodzie (zona utknela w korku, mi sie udalo wczesniej wyrwac
> objazdem i przy okazji przetestowalismy, bo sam bylem ciekaw, do jakiej
> odleglosci zadziala.
>
>> "gwarantowanym" zasiegu.
>
> A ja mam w dupie "gwarantowany zasieg" Triflexa. Jak mam zamiar rozmawiac na
> dalsze odleglosci to zakladam ML-145. A do miasta, zapytanie o korki/miski i
> jazdy w kilka aut na trasie zasieg 3-5km w zupelnosci wystarczy.
Po 2km za Tobą jesteś dla mobilowej już tylko szumem. Skończ z tymi
>
> A ja mam w dupie "gwarantowany zasieg" Triflexa. Jak mam zamiar rozmawiac na
> dalsze odleglosci to zakladam ML-145. A do miasta, zapytanie o korki/miski i
> jazdy w kilka aut na trasie zasieg 3-5km w zupelnosci wystarczy.
bajkami o 5 km. Z 5 km to to może słyszysz kogoś, ja ten ma wspomnianego
ML na dachu i nienaganna modulację. Źle trafiłeś, jak już wspomniałem
mam Triflex'a na jednym aucie (był tam, gdy auto kupiłem), z 2km na
bazowej już nie przekracza 5S. Robiłem też testy dwa auta obok siebie,
na jednym Triflex, na drugim Lemm 550. Te same radia, rozkręcone sq i rf
i na tej pierdce to większości czytelnych jeszcze Lemma komunikatów nie
była słyszalna wcale. Chcesz używać sobie takich gówien, to używaj, ale
nie wmawiaj ludziom, którzy choć trochę fizyki się uczyli, że to dobre
rozwiązanie.
Marek P.
Apr 27, 2012, 7:17:51 AM4/27/12
to
> Nie, następny który nie chce słyszeć po raz 29 pytania jak droga do...,
> pomimo, że w ciągu ostatnich 10 min już 28 razy na to pytanie padła
I oczywiści nastepne zdanie pytającego jakie wtedy pada:
> pomimo, że w ciągu ostatnich 10 min już 28 razy na to pytanie padła
"K..., do ch... Czy wszyscy jadący z .. mają drewniane anteny??"
Axel
Apr 27, 2012, 8:17:04 AM4/27/12
to
"anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
news:jndv6k$iaj$1...@mx1.internetia.pl...
Dobra - masz cos do powiedzenia w temacie watku? Jak nie - to dziekuje i do
nieczytania.
--
Axel
anacron
Apr 27, 2012, 8:56:20 AM4/27/12
to
W dniu 2012-04-27 14:17, Axel pisze:
Mam, wbij antenę w dach, albo postaw antenę na magnes, długa antena,
duży magnes, z folią pod magnesem. Nie będę wspominał nic o pojemności
układu magnetycznego, czy masie galwanicznej najbliżej cewki, ani
przeciwwadze magnetycznej, kierunkowości anteny i zależności długość i
skuteczności, bo skoro chwalisz triflexa to a) masz to w dupie b) nie
zrozumiesz (niepotrzebne skreślić).
duży magnes, z folią pod magnesem. Nie będę wspominał nic o pojemności
układu magnetycznego, czy masie galwanicznej najbliżej cewki, ani
przeciwwadze magnetycznej, kierunkowości anteny i zależności długość i
skuteczności, bo skoro chwalisz triflexa to a) masz to w dupie b) nie
zrozumiesz (niepotrzebne skreślić).
sumar
Apr 27, 2012, 9:33:08 AM4/27/12
to
Marek P.:
> I oczywiści nastepne zdanie pytającego jakie wtedy pada:
> "K..., do ch... Czy wszyscy jadący z .. mają drewniane anteny??"
"KURVA, do CHUJA, czy vszyscy jadący z GEJOPEDAŁOVA NAD ODRĄ
mają drevniane anteny?" - czy mniej-vięcej taki był sens?
Nie viem - zgaduję - pytam - podstaviając vykropkovańca.
> I oczywiści nastepne zdanie pytającego jakie wtedy pada:
> "K..., do ch... Czy wszyscy jadący z .. mają drewniane anteny??"
mają drevniane anteny?" - czy mniej-vięcej taki był sens?
Nie viem - zgaduję - pytam - podstaviając vykropkovańca.
Marek P.
Apr 27, 2012, 9:58:32 AM4/27/12
to
> "KURVA, do CHUJA, czy vszyscy jadący z GEJOPEDAŁOVA NAD ODRĄ
> mają drevniane anteny?" - czy mniej-vięcej taki był sens?
> Nie viem - zgaduję - pytam - podstaviając vykropkovańca.
Dokładnie. W odwecie.
> mają drevniane anteny?" - czy mniej-vięcej taki był sens?
> Nie viem - zgaduję - pytam - podstaviając vykropkovańca.
Ty pedale. Od 20 min mówią że jest czysto.
Axel
Apr 27, 2012, 6:06:23 PM4/27/12
to
news:jne54l$ebs$1...@mx1.internetia.pl...
>> Dobra - masz cos do powiedzenia w temacie watku? Jak nie - to dziekuje i
>> do
>> nieczytania.
>
> Mam, wbij antenę w dach, albo postaw antenę na magnes, długa antena,
> duży magnes, z folią pod magnesem. Nie będę wspominał nic o pojemności
> układu magnetycznego, czy masie galwanicznej najbliżej cewki, ani
> przeciwwadze magnetycznej, kierunkowości anteny i zależności długość i
> skuteczności, bo skoro chwalisz triflexa to a) masz to w dupie b) nie
> zrozumiesz (niepotrzebne skreślić).
Nad wyraz tepy jestes, skoro nie rozumiesz prostego pytania... zwlaszcza
rzucajac okresleniami, ktore przeczytales albo uslyszales, ale nie bardzo
wiesz, o co chodzi, bo bys sie nie blaznil.
PLONK!
--
Axel
>> Dobra - masz cos do powiedzenia w temacie watku? Jak nie - to dziekuje i
>> do
>> nieczytania.
>
> Mam, wbij antenę w dach, albo postaw antenę na magnes, długa antena,
> duży magnes, z folią pod magnesem. Nie będę wspominał nic o pojemności
> układu magnetycznego, czy masie galwanicznej najbliżej cewki, ani
> przeciwwadze magnetycznej, kierunkowości anteny i zależności długość i
> skuteczności, bo skoro chwalisz triflexa to a) masz to w dupie b) nie
> zrozumiesz (niepotrzebne skreślić).
rzucajac okresleniami, ktore przeczytales albo uslyszales, ale nie bardzo
wiesz, o co chodzi, bo bys sie nie blaznil.
PLONK!
--
Axel
jerzu
Apr 29, 2012, 4:35:25 PM4/29/12
to
On Fri, 27 Apr 2012 00:02:20 +0200, "Axel" <ax...@op.niespamuj.pl>
wrote:
>Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
>drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na 19
>kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje sie na
>19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
Pamiętasz Foxa i jego Triflexa? Wy byliscie na moscie na Wiśle, na
DK7, ja w Pomiechówku. I jakoś się dogadałem z Foxem, bez żadnego
problemu.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx....@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
wrote:
>Chyba miedzy wiezowcami Miedzy Triflexem w moim aucie, a Sirio AS-100 na
>drugim aucie w otwartym terenie gadalem bez problemu (oczywiscie nie na 19
>kanale) z 9 km (odleglosc z GPSow). W Warszawie spokojnie dogaduje sie na
>19-tce na 2-3 km, co w miescie jest absolutnie wystarczajace.
DK7, ja w Pomiechówku. I jakoś się dogadałem z Foxem, bez żadnego
problemu.
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx....@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
anacron
May 1, 2012, 3:18:38 PM5/1/12
to
W dniu 2012-04-28 00:06, Axel pisze:
rozumieją.
>> Mam, wbij antenę w dach, albo postaw antenę na magnes, długa antena,
>> duży magnes, z folią pod magnesem. Nie będę wspominał nic o pojemności
>> układu magnetycznego, czy masie galwanicznej najbliżej cewki, ani
>> przeciwwadze magnetycznej, kierunkowości anteny i zależności długość i
>> skuteczności, bo skoro chwalisz triflexa to a) masz to w dupie b) nie
>> zrozumiesz (niepotrzebne skreślić).
>
> Nad wyraz tepy jestes, skoro nie rozumiesz prostego pytania... zwlaszcza
> rzucajac okresleniami, ktore przeczytales albo uslyszales, ale nie
> bardzo wiesz, o co chodzi, bo bys sie nie blaznil.
Załóż choć na chwilę, że fizyki oszukać się nie da, i są tacy, którzy ją
>> duży magnes, z folią pod magnesem. Nie będę wspominał nic o pojemności
>> układu magnetycznego, czy masie galwanicznej najbliżej cewki, ani
>> przeciwwadze magnetycznej, kierunkowości anteny i zależności długość i
>> skuteczności, bo skoro chwalisz triflexa to a) masz to w dupie b) nie
>> zrozumiesz (niepotrzebne skreślić).
>
> Nad wyraz tepy jestes, skoro nie rozumiesz prostego pytania... zwlaszcza
> rzucajac okresleniami, ktore przeczytales albo uslyszales, ale nie
> bardzo wiesz, o co chodzi, bo bys sie nie blaznil.
rozumieją.
adam
May 2, 2012, 3:29:33 AM5/2/12
to
>>
>> Nad wyraz tepy jestes, skoro nie rozumiesz prostego pytania... zwlaszcza
>> rzucajac okresleniami, ktore przeczytales albo uslyszales, ale nie
>> bardzo wiesz, o co chodzi, bo bys sie nie blaznil.
>
> Załóż choć na chwilę, że fizyki oszukać się nie da, i są tacy, którzy ją
> rozumieją.
Oszukac sie nie da i taka prawda, ale ja tez jezdze z florida 45cm.
>> Nad wyraz tepy jestes, skoro nie rozumiesz prostego pytania... zwlaszcza
>> rzucajac okresleniami, ktore przeczytales albo uslyszales, ale nie
>> bardzo wiesz, o co chodzi, bo bys sie nie blaznil.
>
> Załóż choć na chwilę, że fizyki oszukać się nie da, i są tacy, którzy ją
> rozumieją.
Na gierkowce taka wystarcza, a do garazu wjezdzam bez problemu.
Adam
Marek P.
May 2, 2012, 3:37:03 PM5/2/12
to
> Oszukac sie nie da i taka prawda, ale ja tez jezdze z florida 45cm.
> Na gierkowce taka wystarcza, a do garazu wjezdzam bez problemu.
Jeśli twoje wyjazdy ograniczająs ię do gierkówki ;)
> Na gierkowce taka wystarcza, a do garazu wjezdzam bez problemu.
adam
May 3, 2012, 5:52:11 AM5/3/12
to
>> Na gierkowce taka wystarcza, a do garazu wjezdzam bez problemu.
>
> Je¶li twoje wyjazdy ograniczaj±s ię do gierkówki ;)
>
Sadze ze to 80% przebiegu, ale jadac nawet poza glowne trasy to nie jest
zle, ale ja tez nie jestem z tych co 5 minut sprawdzaja jak sciezka:)
Jedyny minus ten anteny to to ze jest magnesowa.
Pzdr
Adam
BartekK
May 4, 2012, 3:48:16 AM5/4/12
to
W dniu 2012-04-25 03:12, anacron pisze:
Nie każdy jest idiotą, niektórzy wiedzą czym jest triflex, i się z tym
godzą. I wcale nie działa tak źle, a przynajmniej nie we wszystkich autach.
Bardzo dobrze sprawdza się np. w dostawczakach, gdzie jest zainstalowany
na skośnym fragmencie dachu (nad przednią szybą), dzięki czemu jest
prawie pionowy. W innych autach różnie z tym bywa, ale często lepiej
mieć triflexa i słyszeć nawet tylko z tego samego skrzyżowania (mając to
na uwadze - nie nadawać bez sensu), niż nie mieć niczego.
--
| Bartłomiej Kuźniewski
| si...@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173
godzą. I wcale nie działa tak źle, a przynajmniej nie we wszystkich autach.
Bardzo dobrze sprawdza się np. w dostawczakach, gdzie jest zainstalowany
na skośnym fragmencie dachu (nad przednią szybą), dzięki czemu jest
prawie pionowy. W innych autach różnie z tym bywa, ale często lepiej
mieć triflexa i słyszeć nawet tylko z tego samego skrzyżowania (mając to
na uwadze - nie nadawać bez sensu), niż nie mieć niczego.
--
| Bartłomiej Kuźniewski
| si...@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173
anacron
May 5, 2012, 3:54:06 PM5/5/12
to
W dniu 2012-05-04 09:48, BartekK pisze:
> I wcale nie działa tak źle, a przynajmniej nie we wszystkich autach.
Tak źle, jasne, zawsze można odkręcić kompletnie antenę będzie gorzej...
> Bardzo dobrze sprawdza się np. w dostawczakach, gdzie jest zainstalowany
> na skośnym fragmencie dachu (nad przednią szybą), dzięki czemu jest
> prawie pionowy.
Zgoda to poprawia działanie, ale antena tak zamontowana staje się bardzo
kierunkową do tyłu i nie wiem czy ogólnie nie pogarsza to jej działania
w praktyce.
> W innych autach różnie z tym bywa, ale często lepiej
> mieć triflexa i słyszeć nawet tylko z tego samego skrzyżowania (mając to
> na uwadze - nie nadawać bez sensu), niż nie mieć niczego.
Ależ to nie jest wybór pomiędzy mieć triflexa albo nie mieć niczego,
zawsze znajdzie się lepsze rozwiązanie od triflexa/innej pierdki.
> Nie każdy jest idiotą, niektórzy wiedzą czym jest triflex, i się z tym
> godzą.
Jeśli się godzą mogąc mieć normalną antenę to są... (sam sobie dokończ).
> godzą.
> I wcale nie działa tak źle, a przynajmniej nie we wszystkich autach.
> Bardzo dobrze sprawdza się np. w dostawczakach, gdzie jest zainstalowany
> na skośnym fragmencie dachu (nad przednią szybą), dzięki czemu jest
> prawie pionowy.
kierunkową do tyłu i nie wiem czy ogólnie nie pogarsza to jej działania
w praktyce.
> W innych autach różnie z tym bywa, ale często lepiej
> mieć triflexa i słyszeć nawet tylko z tego samego skrzyżowania (mając to
> na uwadze - nie nadawać bez sensu), niż nie mieć niczego.
zawsze znajdzie się lepsze rozwiązanie od triflexa/innej pierdki.
anacron
May 6, 2012, 4:49:51 PM5/6/12
to
W dniu 2012-05-02 09:29, adam pisze:
są sprzyjające warunki i masz w obie strony w sumie 5km, gdzie jesteś
słyszalny (bo antena nie jest przecież na środku dachu). Jeśli jedziesz
z prędkością 90km/h i rozmawiasz z autem jadącym również 90km/h w
przeciwnym kierunku to gość Cię słyszy 2min.
W praktyce jeździmy miedzy 100 a 120km, a zasięg w obie strony to maks
4km, czyli w praktyce ktoś jadący w przeciwnym kierunku może Cię słyszeć
około półtorej minuty, nity starczy, aby zapytać się o dróżkę, ale
musiałbyś trafiać na moment kiedy ktoś wjeżdża w Twój zasięg. W praktyce
takie ciołki z imitacjami anten zaśmiecają 19 ciągłymi pytaniami o
dróżkę, bo słyszą ich zazwyczaj Ci, którzy jadą w tym samym kierunku, a
i te ciołki za wiele nie słyszą, jeśli ktoś już im odpowie. Od skracania
zasięgu w mieście to jest RF, a nie zakładanie krótkiej anteny.
Powtórzę, mam Triflexa na pokładzie, bo z takowym gównem kupiłem auto,
więc.. sami rozumiecie.
> Oszukac sie nie da i taka prawda, ale ja tez jezdze z florida 45cm.
> Na gierkowce taka wystarcza, a do garazu wjezdzam bez problemu.
Realny zasięg Triflexa to 2, w sprzyjających warunkach 3km, załóżmy że
> Na gierkowce taka wystarcza, a do garazu wjezdzam bez problemu.
są sprzyjające warunki i masz w obie strony w sumie 5km, gdzie jesteś
słyszalny (bo antena nie jest przecież na środku dachu). Jeśli jedziesz
z prędkością 90km/h i rozmawiasz z autem jadącym również 90km/h w
przeciwnym kierunku to gość Cię słyszy 2min.
W praktyce jeździmy miedzy 100 a 120km, a zasięg w obie strony to maks
4km, czyli w praktyce ktoś jadący w przeciwnym kierunku może Cię słyszeć
około półtorej minuty, nity starczy, aby zapytać się o dróżkę, ale
musiałbyś trafiać na moment kiedy ktoś wjeżdża w Twój zasięg. W praktyce
takie ciołki z imitacjami anten zaśmiecają 19 ciągłymi pytaniami o
dróżkę, bo słyszą ich zazwyczaj Ci, którzy jadą w tym samym kierunku, a
i te ciołki za wiele nie słyszą, jeśli ktoś już im odpowie. Od skracania
zasięgu w mieście to jest RF, a nie zakładanie krótkiej anteny.
Powtórzę, mam Triflexa na pokładzie, bo z takowym gównem kupiłem auto,
więc.. sami rozumiecie.
BartekK
May 6, 2012, 5:19:13 PM5/6/12
to
W dniu 2012-05-06 22:49, anacron pisze:
pomoże. A jak jest rozumnym użytkownikiem, to i brak radia przeżyje, to
tym bardziej będzie umiał korzystać z krótkiego zasięgu (lepszego niż
nic). A często nie ma innej alternatywy, lub innej nie potrzeba,
Widziałem ciołków, którzy np włączają radio, zadają pytanie "jak droga
do X", ze 3 razy przez 10s, jak już ktoś odpowie - to natychmiast radio
wyłączają. Bo nie chcą słuchać szumów lub innych pytających.
Piszesz jeszcze o "sprzyjających warunkach". Sprzyjającym warunkiem na
#19 jest po prostu cisza w eterze. Ja też jeżdżę z triflexem (oprócz
zakładanej 2m Turbo/Performer 5000 na specjalne okazje), i jakoś nagle w
weekendy zasięg rośnie tak ze 3x - a smetr zamiast pokazywać ciągły
jazgot i szum na 3-5S - oscyluje koło zera. A od poniedziałku syf od
razu większy. Z długą anteną - i tak muszę w tygodniu skręcać rfgain,
tak by mi s-metra nie urywało od ilości równoczesnych transmisji, co
powoduje jazgot, piski i wszystkie inne efekty nakładania się kilku
nadawców w AM. Po prostu przełączam się na triflexa i nasłuch...
> takie ciołki z imitacjami anten zaśmiecają 19 ciągłymi pytaniami o
> dróżkę, bo słyszą ich zazwyczaj Ci, którzy jadą w tym samym kierunku, a
> i te ciołki za wiele nie słyszą, jeśli ktoś już im odpowie.
Jak ktoś jest ciołkiem, to przedłużenie anteny nawet do 5m mu nie
> dróżkę, bo słyszą ich zazwyczaj Ci, którzy jadą w tym samym kierunku, a
> i te ciołki za wiele nie słyszą, jeśli ktoś już im odpowie.
pomoże. A jak jest rozumnym użytkownikiem, to i brak radia przeżyje, to
tym bardziej będzie umiał korzystać z krótkiego zasięgu (lepszego niż
nic). A często nie ma innej alternatywy, lub innej nie potrzeba,
Widziałem ciołków, którzy np włączają radio, zadają pytanie "jak droga
do X", ze 3 razy przez 10s, jak już ktoś odpowie - to natychmiast radio
wyłączają. Bo nie chcą słuchać szumów lub innych pytających.
Piszesz jeszcze o "sprzyjających warunkach". Sprzyjającym warunkiem na
#19 jest po prostu cisza w eterze. Ja też jeżdżę z triflexem (oprócz
zakładanej 2m Turbo/Performer 5000 na specjalne okazje), i jakoś nagle w
weekendy zasięg rośnie tak ze 3x - a smetr zamiast pokazywać ciągły
jazgot i szum na 3-5S - oscyluje koło zera. A od poniedziałku syf od
razu większy. Z długą anteną - i tak muszę w tygodniu skręcać rfgain,
tak by mi s-metra nie urywało od ilości równoczesnych transmisji, co
powoduje jazgot, piski i wszystkie inne efekty nakładania się kilku
nadawców w AM. Po prostu przełączam się na triflexa i nasłuch...
anacron
May 9, 2012, 3:38:48 PM5/9/12
to
W dniu 2012-05-06 23:19, BartekK pisze:
Nadarzyła się okazja więc, ustawiliśmy na drodze dwa auta z Triflexami
tyłem do siebie. Obydwa auta te Triflexy miały zamontowane z tyłu dachu.
Rozjechaliśmy się według GPS na 1km, jeszcze słychać. ale przy dystansie
2km już nie było słychać nic. Oczywiście RF i SQ rozkręcone a testy na
20. Tyle w temacie Triflexa.
tyłem do siebie. Obydwa auta te Triflexy miały zamontowane z tyłu dachu.
Rozjechaliśmy się według GPS na 1km, jeszcze słychać. ale przy dystansie
2km już nie było słychać nic. Oczywiście RF i SQ rozkręcone a testy na
20. Tyle w temacie Triflexa.
Axel
May 11, 2012, 8:32:59 AM5/11/12
to
"anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
news:joeh7p$gv$1...@mx1.internetia.pl...
>> Piszesz jeszcze o "sprzyjajacych warunkach". Sprzyjajacym warunkiem na
>> #19 jest po prostu cisza w eterze. Ja tez jezdze z triflexem (oprócz
>> zakladanej 2m Turbo/Performer 5000 na specjalne okazje), i jakos nagle w
>> weekendy zasieg rosnie tak ze 3x - a smetr zamiast pokazywac ciagly
>> jazgot i szum na 3-5S - oscyluje kolo zera. A od poniedzialku syf od
>> razu wiekszy. Z dluga antena - i tak musze w tygodniu skrecac rfgain,
>> tak by mi s-metra nie urywalo od ilosci równoczesnych transmisji, co
>> powoduje jazgot, piski i wszystkie inne efekty nakladania sie kilku
>> nadawców w AM. Po prostu przelaczam sie na triflexa i nasluch...
> Nadarzyla sie okazja wiec, ustawilismy na drodze dwa auta z Triflexami
> tylem do siebie. Obydwa auta te Triflexy mialy zamontowane z tylu dachu.
> Rozjechalismy sie wedlug GPS na 1km, jeszcze slychac. ale przy dystansie
> 2km juz nie bylo slychac nic. Oczywiscie RF i SQ rozkrecone a testy na
> 20. Tyle w temacie Triflexa.
No patrz, a ja nawiazalem lacznosc z drugim autem jadacym za mna, z
triflexa, zamontowanego z tylu dachu. Na 9 km. Moze podlaczcie te Triflexy,
zeby zaczely dzialac?
--
Axel
anacron
May 15, 2012, 5:59:15 PM5/15/12
to
W dniu 2012-05-11 14:32, Axel pisze:
> "anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
> news:joeh7p$gv$1...@mx1.internetia.pl...
>
>>> Piszesz jeszcze o "sprzyjajacych warunkach". Sprzyjajacym warunkiem na
>>> #19 jest po prostu cisza w eterze. Ja tez jezdze z triflexem (opr�cz
> news:joeh7p$gv$1...@mx1.internetia.pl...
>
>>> Piszesz jeszcze o "sprzyjajacych warunkach". Sprzyjajacym warunkiem na
>>> zakladanej 2m Turbo/Performer 5000 na specjalne okazje), i jakos nagle w
>>> weekendy zasieg rosnie tak ze 3x - a smetr zamiast pokazywac ciagly
>>> jazgot i szum na 3-5S - oscyluje kolo zera. A od poniedzialku syf od
>>> razu wiekszy. Z dluga antena - i tak musze w tygodniu skrecac rfgain,
>>> tak by mi s-metra nie urywalo od ilosci r�wnoczesnych transmisji, co
>>> weekendy zasieg rosnie tak ze 3x - a smetr zamiast pokazywac ciagly
>>> jazgot i szum na 3-5S - oscyluje kolo zera. A od poniedzialku syf od
>>> razu wiekszy. Z dluga antena - i tak musze w tygodniu skrecac rfgain,
>>> powoduje jazgot, piski i wszystkie inne efekty nakladania sie kilku
>>> nadawc�w w AM. Po prostu przelaczam sie na triflexa i nasluch...
>> Nadarzyla sie okazja wiec, ustawilismy na drodze dwa auta z Triflexami
>> tylem do siebie. Obydwa auta te Triflexy mialy zamontowane z tylu dachu.
>> Rozjechalismy sie wedlug GPS na 1km, jeszcze slychac. ale przy dystansie
>> 2km juz nie bylo slychac nic. Oczywiscie RF i SQ rozkrecone a testy na
>> 20. Tyle w temacie Triflexa.
>
> No patrz, a ja nawiazalem lacznosc z drugim autem jadacym za mna, z
> triflexa, zamontowanego z tylu dachu. Na 9 km. Moze podlaczcie te Triflexy,
> zeby zaczely dzialac?
Może naucz się korzystać z GPS w celu wyznaczania odległości.
>> tylem do siebie. Obydwa auta te Triflexy mialy zamontowane z tylu dachu.
>> Rozjechalismy sie wedlug GPS na 1km, jeszcze slychac. ale przy dystansie
>> 2km juz nie bylo slychac nic. Oczywiscie RF i SQ rozkrecone a testy na
>> 20. Tyle w temacie Triflexa.
>
> No patrz, a ja nawiazalem lacznosc z drugim autem jadacym za mna, z
> triflexa, zamontowanego z tylu dachu. Na 9 km. Moze podlaczcie te Triflexy,
> zeby zaczely dzialac?
Axel
May 16, 2012, 5:04:14 AM5/16/12
to
"anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
news:joujng$6na$1...@mx1.internetia.pl...
>>> Nadarzyla sie okazja wiec, ustawilismy na drodze dwa auta z Triflexami
>>> tylem do siebie. Obydwa auta te Triflexy mialy zamontowane z tylu dachu.
>>> Rozjechalismy sie wedlug GPS na 1km, jeszcze slychac. ale przy dystansie
>>> 2km juz nie bylo slychac nic. Oczywiscie RF i SQ rozkrecone a testy na
>>> 20. Tyle w temacie Triflexa.
>> No patrz, a ja nawiazalem lacznosc z drugim autem jadacym za mna, z
>> triflexa, zamontowanego z tylu dachu. Na 9 km. Moze podlaczcie te
>> Triflexy, zeby zaczely dzialac?
ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A moze slupki
kilometrowe na drodze tez zle stoja?
Przestan sie blaznic...
--
Axel
anacron
May 16, 2012, 8:04:40 AM5/16/12
to
W dniu 2012-05-16 11:04, Axel pisze:
Twierdzę, że Ci nie wierzę, bo mam Triflexa więc ty przestań się błaźnić.
Adam Płaszczyca
May 16, 2012, 8:33:32 AM5/16/12
to
Dnia Wed, 16 May 2012 11:04:14 +0200, Axel napisał(a):
>
> ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A moze slupki
> kilometrowe na drodze tez zle stoja?
A wiesz, że droga może nie iśc prosto?
>
> ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A moze slupki
> kilometrowe na drodze tez zle stoja?
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/prrc/II_Z_prrc_06.2007/
___________/ Alan 28 + Lemm AT 1200 + Ford Sierra 2.0 DOHC CL
Leszek
May 16, 2012, 9:54:36 AM5/16/12
to
Użytkownik "Adam Płaszczyca" <trzy...@oldfield.spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3Vsw6k$1...@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Wed, 16 May 2012 11:04:14 +0200, Axel napisał(a):
>
>>
>> ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A moze slupki
>> kilometrowe na drodze tez zle stoja?
>
> A wiesz, że droga może nie iśc prosto?
Dobre!
>
>>
>> ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A moze slupki
>> kilometrowe na drodze tez zle stoja?
>
> A wiesz, że droga może nie iśc prosto?
Droga to jedno, ukształtowanie terenu, warunki propagacyjne to drugie.
Też się dziwię, jak na podstawie jednej łączności można tworzyć opinię
o sprzęcie i bronić jej do upadłego.
Pamiętam jak z samochodu pod Gdańskiem robiłem łączności z Nowym Targiem
i okolicami Zakopanego .... może kolega Axel kupi moją antenę i radio ?
L.
Axel
May 17, 2012, 3:15:33 AM5/17/12
to
"Leszek" <les...@wupe.peel> wrote in message
news:jp0bis$d6j$1...@news.icm.edu.pl...
>>> ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A
>>> moze slupki kilometrowe na drodze tez zle stoja?
>> A wiesz, że droga może nie iśc prosto?
> Dobre!
> Droga to jedno, ukształtowanie terenu, warunki propagacyjne to drugie.
Droga idzie prawie idealnie prosto (S8 na odcinku Radzymin -Wyszkow), jest
plasko - pisalem o tym kiedys.
> Też się dziwię, jak na podstawie jednej łączności można tworzyć opinię
> o sprzęcie i bronić jej do upadłego.
Motyl tez dyskredytuje antene na podstawie jednego testu, nie wiadomo w
jakich warunkach. A probuje zaprzeczac moim doswiadczeniom wymyslajac blad
pomiaru odleglosci. Nie dziwisz sie, ze ktos mowi, ze antena zla, bo _jemu_
zle zadzialala?
I nie mowie o jeden lacznosci - o jednej dokladnie zmierzonej.
jerzu tez pisal o przykladowej lacznosci - w tym samym watku.
EOT
--
Axel
news:jp0bis$d6j$1...@news.icm.edu.pl...
>>> ROTFL! Twierdzisz, ze pikietaz w Automapie falszuje odleglosc? A
>>> moze slupki kilometrowe na drodze tez zle stoja?
>> A wiesz, że droga może nie iśc prosto?
> Dobre!
> Droga to jedno, ukształtowanie terenu, warunki propagacyjne to drugie.
plasko - pisalem o tym kiedys.
> Też się dziwię, jak na podstawie jednej łączności można tworzyć opinię
> o sprzęcie i bronić jej do upadłego.
jakich warunkach. A probuje zaprzeczac moim doswiadczeniom wymyslajac blad
pomiaru odleglosci. Nie dziwisz sie, ze ktos mowi, ze antena zla, bo _jemu_
zle zadzialala?
I nie mowie o jeden lacznosci - o jednej dokladnie zmierzonej.
jerzu tez pisal o przykladowej lacznosci - w tym samym watku.
EOT
--
Axel
Axel
May 17, 2012, 3:17:21 AM5/17/12
to
"anacron" <ana...@anacron.pl> wrote in message
news:jp058k$v8$1...@mx1.internetia.pl...
> Twierdze, ze Ci nie wierze, bo mam Triflexa wiec ty przestan sie blaznic.
To go podlacz i wtedy przetestuj. Albo idz do komendanta, moze on pomoze...
--
Axel
0 new messages