To ja jeszcze wspomne o programie track2thermic
www.xweek.it/public/track2thermic/t2t.htm
Nie sluzy on co prawda bezposrednio do planowania przelotow, ale ulatwia podejmowanie decyzji co do wyboru trasy. Wyciaga on mianowicie z plikow igc informacje dot. lokalizacji i parametrow kominow i ich zapis w postaci waypointow. Parametry te, np. wartosc noszen, wysokosc itd widoczne sa w nazwie waypointu. Pliki igc mozna oczywiscie sciagnac ze stron on line contest, np.dla wybranego rejonu. Wygenerowane waypointy mozna scalic w jeden plik .cup, np. w gpsdump i umiescic go w nawigacji. Zdaje sie, ze uzywasz xc soar na kobo. Mozesz zatem wgrac do urzadzenia plik cup z kominami i osobny z waypointami zawierajacymi planowane punkty na trasie. Ustawiasz jeden z nich jako glowny, drugi jako alternatywny. Dla glownego mozesz utworzyc task, po ktorym xc soar bedzie Ciebie prowadzic, natomiast kominy widoczne na mapie pelnia dodatkowa funkcje informacyjna. Lecac warto kierowac sie naturalnie w miejsca z najwiekszym zageszczeniem kominow.
Ze strony
www.dhv-xc.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=list_flights&season=2014# mozna pobrac baze danych z kominami dla Alp. Baza jest w postaci pliku .wpt i z uwagi na wielkosc moze generowac bledy w urzadzeniach z mala ilosvia pamieci. Plik dostepny jest w zakladce Info - Thermik Datenbank.
Duzych i zamknietych trojkatow zycze.
Kamil