Pompka paliwa/gruszka - problem.
Spajk
Mam problem z pompką paliwa. Kilka razy zgasł mi silnik po starcie, okazało
się że w przewodach paliwa przy wysokich obrotach pojawiają się pęcherzyki
powietrza. Potem okazało się że pojawiają się, bo pompka nie przepuszcza
paliwa - po zaciśnięciu długo pozostaje "zmarszczona".
Przewód do zbiornika jest drożny, został przedmuchany i bez problemu
działa.
Pytanie - czy komuś coś podobnego się przydarzyło? Jak jest skonstruowana
taka klasyczna pompka - jest w niej jakiś zawór czy coś?
wladza
jarnołeś ja wymieniłem gażniki i dopiero szukałem problemu w gruszce.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
kajan
> jarnołeś ja wymieniłem gażniki i dopiero szukałem problem
Hmmm..a po co wam to badziewie typu pompka gruszka? =problem
wyrzuc i po problemie,jakies gruszki?czy nie umiesz zassac gaznika inaczej? na
co Ci ta grucha?...kajan
cb7...@op.pl
mieszanki, trzeba kupić typową do benzyny w żeglarskim od motorówek pasują
voice
Użytkownik "kajan" <kajan002...@wp.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:3461.000014...@newsgate.onet.pl...
> Hmmm..a po co wam to badziewie typu pompka gruszka? =problem
> wyrzuc i po problemie,jakies gruszki?czy nie umiesz zassac gaznika
> inaczej? na
> co Ci ta grucha?...kajan
Kajan, napęd z gruchą wygląda poważniej :-))))
pozdrawiam
v.
ps. sorki, nie mogłem sie powstrzymać :-)
__________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow 5008 (20100407) __________
Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.
udash69
Kajan, napęd z gruchą wygląda poważniej :-))))
pozdrawiam
v.
ps. sorki, nie mogłem sie powstrzymać :-)
Grucha. To to do bicia??
salex1
w którym kierunku ma przepływać paliwo.
a co do innych metod które sugeruje kajan ,to może nie każdy ma przyjemność
odużać sie oparami paliwa.
Użytkownik "Spajk" <b...@dresu.pl> napisał w wiadomości
news:2lcs5cgpnz4g$.1q33qux6g0vmb.dlg@40tude.net...
zeton
Gruszka Gruszką ale powietrze w przewodach to jest coś co
trzeba zwalczyć, miałem podobny przypadek paliwa starczało na
start i jakieś kilkanaście metrów w góre później silnik
gasł tak 3 razy wyglądało jakbym lądował do celu.
Wszystkiemu winne były właśnie pęcherzyki powietrza które tylko
przy wysokich obrotach pojawiały się w przewodzie winna w
nieszczelnym łączeniu przewodu z pompką paliwa. Skorzystałem z
doświadczeń kolegów i cjanopan z sodą oczyszczona posłużył
jako uszczelnienie i problem rozwiązany.
Madman
Ja zastosowałem "innowacyjne" rozwiązanie. Pompka zamiast ssać paliwo,
wpycha powietrze do zbiornika robiąc nadciśnienie, pchając paliwo do
gaźnika. Nie przesadzać z ilością dmuchnięć!! Podczas lotu powietrze
samo przepływa i nie mam pęcherzyków powietrza. Po odpaleniu silnika
powietrze ze względu na swoją gęstość przepływa przez gruchę łatwiej
niż paliwo i nie ma problemu.
Rozwiązanie opatentowane :)
Janusz J
Nie masz problemu z zalewaniem sie silnika ?
Bo jak dasz ciśnienie to po otwarciu zaworku w gaźniku nastąpi prawie wtrysk
paliwa.
pozdrówko janusz
Użytkownik "Madman" <maciej...@gmail.com> napisał w wiadomości
news:2c7a56c2-c3b4-429b...@b23g2000yqn.googlegroups.com...
Spajk
napisał(a):
>>> witam. miałem to samo trzeba wymienić i będzie spokój. to i tak szybko się
>>> jarnołeś ja wymieniłem gażniki i dopiero szukałem problem
>>
>> Hmmm..a po co wam to badziewie typu pompka gruszka? =problem
>> wyrzuc i po problemie,jakies gruszki?czy nie umiesz zassac gaznika inaczej? na
>> co Ci ta grucha?...kajan
Bo mam zbiornik daleko pod gaźnikiem, gaźnik z tłumikiem szmerów ssania i
sprzęgło. Jak chcesz tu bez gruchy zassać paliwo?
Nie każdy ma solo.
>> --
>> Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
> gruszki sprzedawane w sklepie są do ropy a nie do benzyny i nie przepuszczają
> mieszanki, trzeba kupić typową do benzyny w żeglarskim od motorówek pasują
Była taka właśnie od żeglarzy, Aktualnie pompka wymieniona i problem od
razu zniknął - nie ma bąbli i pompka po zaciśnięciu od razu odpuszcza
zasysając paliwo.
mari...@tlen.pl
W gruszce są dwa zawory zwrotne. W większości gruszek rozbieralne, sprawdź czy
nie ma paprocha lub zadziorka na plastiku, wyczyść, złóż, zamontuj i lataj.
Pozdrawiam, Marian.
Jacek Zdynowski
Użytkownik "zeton" <zeto...@wp.pl> napisał w wiadomości
news:f0a80291-a05e-40d8...@z4g2000yqa.googlegroups.com...
Witaj
A z tym cyjanopanem z sodą, to o co chodzi? Nie znam tematu. Napisz coś.
pozdr. Atlantyda
Aga-kier.chemia
Na bank masz zacięty zawór zwrotny w gruszce. Juz to przerabiałem
Sprawdz. i bedzie po kłopocie.
kajan
> >> wyrzuc i po problemie,jakies gruszki?czy nie umiesz zassac gaznika inaczej? na
> >> co Ci ta grucha?...kajan
>
> Bo mam zbiornik daleko pod gaźnikiem, gaźnik z tłumikiem szmerów ssania i
> sprzęgło. Jak chcesz tu bez gruchy zassać paliwo?
> Nie każdy ma solo.
Jak juz tyle nawieszales na gazniku ze sie nie da zassac inaczej paliwa jak
tylko pompką,to kup se prawdziwą pompke do zalewania gaznika od wykaszarki
kosztuje grosze..zamontuj i bedziesz mial spokoj na kilkadziesiąt lat
Byl ten temat walkowany na grupie ale nie moge znalezc..kajan
Bartek
miejscu takim,że da sie dosięgnąc ręką .Można jednym palcem zalac na plecach
zimny silnik a jej zatkanie nie zablokuje dopływu paliwa.Paramotor wstawia to
fabrycznie.Koszt pompki w sklepie ogrodniczym 15-20 PLN .Mam u siebie i badzo
sobie chwalę :).
Chris .
a nie chcialo Ci sie wspomniec lata szkolne i wpadles na to zeby
dmuchnac przez odpowietrzenie i jednoczesnie wcisnac membrane??
Cisnienie samo wypchnie paliwo do gory ...ot caly sekret
...ach ta nieokielznana fizyka...
Chris co zrezygnowal z gruchy
Spajk
napisał(a):
> a nie chcialo Ci sie wspomniec lata szkolne i wpadles na to zeby
> dmuchnac przez odpowietrzenie i jednoczesnie wcisnac membrane??
> Cisnienie samo wypchnie paliwo do gory ...ot caly sekret
>
> ...ach ta nieokielznana fizyka...
>
> Chris co zrezygnowal z gruchy
pamiętam tą metodę, ale w tym przypadku łeb i nie mieści się tam gdzie
korek zbiornika :)
Spajk
> Kajan ma rację,super patentem jest mała pompka od wykaszarki na ramie silnika w
> miejscu takim,że da sie dosięgnąc ręką .Można jednym palcem zalac na plecach
> zimny silnik a jej zatkanie nie zablokuje dopływu paliwa.Paramotor wstawia to
> fabrycznie.Koszt pompki w sklepie ogrodniczym 15-20 PLN .Mam u siebie i badzo
> sobie chwalę :).
chyba widziałem taki patent, to coś takiego małego (wielkości pudełka
zapałek) z przyciskiem w którym widać paliwo?
Spajk
napisał(a):
> a nie chcialo Ci sie wspomniec lata szkolne i wpadles na to zeby
> dmuchnac przez odpowietrzenie i jednoczesnie wcisnac membrane??
> Cisnienie samo wypchnie paliwo do gory ...ot caly sekret
>
> ...ach ta nieokielznana fizyka...
>
> Chris co zrezygnowal z gruchy
pamiętam tą metodę, ale w tym przypadku łeb nie mieści się tam gdzie jest
korek zbiornika :)
Bartek
ok 18 mm ,uzywna jest w wykaszarkach i piłach spalinowych.Można nią zalać napęd
nawet założony na plecy dobre do odpalania w locie jak wystygnie i na ziemi jak
np nie powiedzie sie odpalanie przez kogoś.Kosztuje w sklepie ogrodniczym ok.
15 złotych do tego trzeba wstawic dwa króćce 5 mm w pokrywę gaźika po stronie
pompy paliwowej i zamontować dwa dobre cienkie przewody paliwowe.Koszt
przeróbki na poziomie 30 zł a ma się z głowy naciskanie membrany itd...:).W
wolnej chwili wrzucę fotki na picasę.
Krzysztof Gajda (cra3y)
lasiogrod niestety drogawo, masz Bartku taniej gdzies w poblizu?
--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
kajan
Ja jeszcze o tej pompce..w serwisach McCulloch czy jak tam sie pisze
są po 9.50zl jakie chcesz ksztalty tej pompki..a wezyki to znalazlem
w Model making czy jak sie to pisze,rurki mosiezne fi4 w mrowce..kajan
Bartek
naszej ekipy lokalnej.Mają właśnie wężyki z silikonu jest tez wersja z tygonu
(chyba z tego ktoś robi zbiorniki).Nie sztywnieją od paliwa.Wszystko do
kupienia w sklepach modelarskich.
Spajk
>> http://www.lasiogrod.pl/product_info.php?products_id=298
>>
>> lasiogrod niestety drogawo, masz Bartku taniej gdzies w poblizu?
>>
>> --
>> Pozdrawiam
>> K.Gajda(cra3y)
>
> Ja jeszcze o tej pompce..w serwisach McCulloch czy jak tam sie pisze
> są po 9.50zl jakie chcesz ksztalty tej pompki..a wezyki to znalazlem
> w Model making czy jak sie to pisze,rurki mosiezne fi4 w mrowce..kajan
Podoba mi się ten patent bo gruszkę mam teraz taką konkretną z grubej gumy
co waży chyba ze 200g. Przy 35 kg na plecach (napęd, paliwo, zapas) każdy
gram mniej jest na wagę złota :)