JAKIE SKRZYDŁO POLECACIE NA PPG i PG ??

[Krystian Pyrzak]

JAKIE SKRZYDŁO POLECACIE NA PPG i PG ??

[Zbigniew Gotkiewicz]

Uniwersal.

[lojak]

ze stajni Dudka Universal

Pozdrawiam Lojak

[xcwalter]

Cześć
Cokolwiek by nie opowiadali sprzedawcy to nie ma skrzydeł uniwersalnych, tak samo dobrych do PG, jak i do PPG. Musisz sobie zadać pytanie jak chcesz latać więcej.
Jeśli to będzie latanie swobodne to bierz po prostu porządną paralotnię klasyczną.
Jeśli przeważać będzie latanie silnikowe to paralotnię napędową.
Jeśli planujesz pół/pół to napędową, bo i tak skończysz jako napędziarz.

Pod napęd polecam Ci skrzydła Ozone modele Roadster i Speedster, oraz firmy Apco, modele Lift i Force II.

Do latania swobodnego masz bardzo szeroki wybór. Ja latałem na Swingach, Apco, a ostatnio na BGD i z czystym sumieniem mogę polecić każdą z tych marek.
Walter

[michalko...@gmail.com]

Nucleon xx super sprawa

[Józef Dusza]

W dniu wtorek, 24 października 2017 10:00:22 UTC+2 użytkownik Krystian Pyrzak napisał:
> JAKIE SKRZYDŁO POLECACIE NA PPG i PG ??

Pewnego pięknego dnia jeden gość mi powiedział: to co jest do wszystkiego to jest do niczego i tego się trzymam !
Pozdrawiam
Józek
TSLCS

[u2]

W dniu 2017-10-24 o 11:20, Józef Dusza pisze:

> Pewnego pięknego dnia jeden gość mi powiedział: to co jest do wszystkiego to jest do niczego i tego się trzymam !

A ja glupi mam jeden korkaciag do win czerwownych, bialych a nawet rozowych.
Wstrzasniety prawda zyciowa Duszy Jozefa pilnie poszukuje korkociagu do
win czerwonych, wytrawnych, najchteniej do szczepow zinfandel i
primitivo. Sprawa pilna.

--
u2


Merytoryczne dyskusje paralotniowe przeniosly sie na www.pgforum.pl

[Marecki]

Rozumiem, że merytorycznie również na PG latasz sobie siedząc w uprzęży PPG?
Ta Twoja stopka idealnie odwzorowuje merytoryczność Twoich wypowiedzi :)

Marek

[u2]

W dniu 2017-10-24 o 11:29, Marecki pisze:

> Rozumiem, że merytorycznie również na PG latasz sobie siedząc w uprzęży PPG?
> Ta Twoja stopka idealnie odwzorowuje merytoryczność Twoich wypowiedzi:)

A czy uprzaz o PG jest do PG czy jest uniwersalna?
Uniwersalne sa np karabinki. Karabinek do PG nadaje sie do PPG o ile
miesi sie w zadanym przedziale wagowym.
Kokpit tez jest uniwersalny. Ale uprzaz zdecydowanie nie.
Jak widac warto byc merytorycznym, zeby nie walnac takiej bzdury jaka
napisales ;P

[Paracinek]

W dniu wtorek, 24 października 2017 10:00:22 UTC+2 użytkownik Krystian Pyrzak napisał:

> JAKIE SKRZYDŁO POLECACIE NA PPG i PG ??

Moje zdanie jest takie, na skrzydle do latania swobodnego polatasz swobodnie i z napędem ale bez szaleństw, ale za to ze skrzydłem napędowym ciężko będzie latać lub rozwijać się swobodnie.
Z mojego skromnego doświadczenia bierz skrzydło do swobodnego z możliwością latania w napędzie.

[jarek.r...@gmail.com]

A ja latam sobie na Universalu już 4 sezony i jestem bardzo zadowolony. I to niekoniecznie dlatego, że to extra skrzydło, które potrafi wszystko - tylko dlatego, że jest idealnie skrojone do moich potrzeb.
2 wyjazdy w roku + napęd na co dzień. Na wyjazdach PG nalatany jestem do syta zazwyczaj. Do latania rekreacyjnego PPGG ma wystarczającą zwrotność i prędkość. Trzeba mieć jednak świadomość, że w słabych warunkach trudniej się utrzymać, ale za to w turbuletnych się nie boję przesadnie :), a i trymer, który pozwala zwiększyć prędkość o więcej procent niż speed w klasykach może uchronić przed przewianiem czy zassaniem przez chmurę.
Oczywiście, każdy gdzie indziej wyznacza swoje granice wystarczalności, więc ja nikogo nie chcę przekonywać do Universala - wyrażam tylko swoje zdanie.



Jarek

[Zbigniew Gotkiewicz]

Józek. Właśnie mieliśmy dyskusję na grupie sprowokowaną stwierdzeniem że wszystkie włoskie napędy są do niczego. To tak jak z twoim stwierdzeniem.

[Krystian Pyrzak]

apco LIFT , nadaję się do lotów swobodnych w górach ?

[Piotr W]

Najlepsza odpowiedź na zadane pytanie.


pzdr

peter pg&ppg

[nc-ko...@netcologne.de]

Am Dienstag, 24. Oktober 2017 10:00:22 UTC+2 schrieb Krystian Pyrzak:
> JAKIE SKRZYDŁO POLECACIE NA PPG i PG ??

Kristian,
przelec sie na 2-3 skrzydlach tu wymienionych,bo im dluzej bedziesz czekal tym wiecej bedzie odpowiedzi ;-).
Pozdrawiam Artur ,Universalny pilot

[tom...@max-dekor.opole.pl]

Universal! Kolega kupił i skorzystałem z okazji aby wypróbować. Rewelacja. Łatwy start, spokojne lądowanie i w ogóle spokojne w powietrzu.

[xcwalter]

> apco LIFT , nadaję się do lotów swobodnych w górach ?

W takim samym stopniu jak Uniwersal i każde inne skrzydło PPG obciążone zgodnie z zaleceniami producenta.
Ja nie latałem na nim w górach, ale startowałem za wyciągarką i kręciłem kominy pod chmurami.
Latałem też termicznie z napędem.
Tu masz film:
https://www.youtube.com/watch?v=2E1z-yvtUeg

[slawek szalacha]

W dniu wtorek, 24 października 2017 10:00:22 UTC+2 użytkownik Krystian Pyrzak napisał:
> JAKIE SKRZYDŁO POLECACIE NA PPG i PG ??

Witam. Ozone Speedster na pewno sobie poradzi z silnikiem jak i bez. Mam na sprzedaż skrzydło z 2014, kupione w 15 w rozmiarze 26 z nalotem 5 godzin w ekstra cenie. Sławek.

[Zbigniew Gotkiewicz]

Widzę że trzeba będzie pojechać z Uniwersalem na zawody żeby pokazać że to pilot lata nie skrzydło.

[u2]

W dniu 2017-10-24 o 13:16, mirek...@poczta.fm pisze:
> A korkociąg ?

Korkociag jest uniwersalny. Nadaje sie do wszystkich rodzajow win
korkowanych. Ale wlasnie dowiedzialem sie z pl.rec.paralotnie, ze jest
do niczego, co mnie niepokoi.

[Yti]

Zbigniew, ja proponuje żebyś wziął na zawody Vipa albo Maxa, pokażesz wszystkim że to pilot lata, a nie skrzydło.

[u2]

W dniu 2017-10-24 o 14:09, Yti pisze:

> Zbigniew, ja proponuje żebyś wziął na zawody Vipa albo Maxa, pokażesz wszystkim że to pilot lata, a nie skrzydło.

Ale to juz bylo. Pamietam Zbyszka na Maxie na MP w Bassano.

[Zbigniew Gotkiewicz]

Od Maxa zaczynałem swoją współpracę z DUDKIEM. Było ok, choć oczywiście były lepiej latające skrzydła. Tym niemniej do przelotów się nadawało, a nie zapominaj że problemem jest tu czy da się swobodnie polatać na danym skrzydle a nie czy da się nas nim wygrać zawody. Co do Vipa to miałem okazję niedawno się pobawić tym skrzydłem i przyznam szczerze, że dawno nie miałem w rękach skrzydła tak trudnego do postawienia.

[Zbigniew Gotkiewicz]

A, na Maxie latałem na zawodach w Konarzynach. W pierwszym holu zauważyłem że skrzydło łatwo przeciągnąć. Potem pod chmurą założyłem uszy i przyzwyczajony z wyczynówek, że uszy same się odwijają po puszczeniu nie popatrzyłem że kilka kilometrów przeleciałem na podwiniętych uszach. Taki wstyd że do tej pory pamiętam :)

[Rafal 'RAV' Miszczak]

u2 pisze:

>
> Korkociag jest uniwersalny. Nadaje sie do wszystkich rodzajow win
> korkowanych.

To korkociąg jest do wina? Ja myślałem, że do korków. I zupełnie nie
robi im różnicy, co jest w butelce.

--
Pozdrawiam

Rafal "RAV" Miszczak

[Zbigniew Gotkiewicz]

E tam. Korkociąg jest do akrobacji, choć na Seksmisji były także inne sugestie.

[PawelPoznan]

W dniu 24.10.2017 o 11:51, jarek.r...@gmail.com pisze:

> A ja latam sobie na Universalu już 4 sezony i jestem bardzo zadowolony. I to niekoniecznie dlatego, że to extra skrzydło, które potrafi wszystko - tylko dlatego, że jest idealnie skrojone do moich potrzeb.
> 2 wyjazdy w roku + napęd na co dzień. Na wyjazdach PG nalatany jestem do syta zazwyczaj. Do latania rekreacyjnego PPGG ma wystarczającą zwrotność i prędkość. Trzeba mieć jednak świadomość, że w słabych warunkach trudniej się utrzymać, ale za to w turbuletnych się nie boję przesadnie :), a i trymer, który pozwala zwiększyć prędkość o więcej procent niż speed w klasykach może uchronić przed przewianiem czy zassaniem przez chmurę.
> Oczywiście, każdy gdzie indziej wyznacza swoje granice wystarczalności, więc ja nikogo nie chcę przekonywać do Universala - wyrażam tylko swoje zdanie.
>
>
>
> Jarek
>

A w jakim zakresie wagowym masz to skrzydło?
Latając swobodnie zabierasz balast,
czy trajkę masz w wadze uprzęży?

Pozdrawiam
PawelPoznan

[adamparagliding]

Kolega ma Universala, najmniejszy rozmiar, waży 85 kg. Lata swobodnie z wyciągarki, na żaglu nie odstaje wiele przysłabych warunkach a gdy innych przewiewa, to on dalej lata. Z napędem spisuje się bardzo dobrze. nie odstaje od innych lecąc w grupie. Na Nucleonie też można swobodnie, co udowodniłem na holu i w górach, gdy na klasycznych lądowali wcześniej :)
https://www.youtube.com/watch?v=x1ktm3NuNmU&t=61s
Pozdrawiam

[adamparagliding]

W uprzęży z napędu ( Parapower ) też da się latać swobodnie w górach :)
https://www.youtube.com/watch?v=A3qSyrEaK68
Pozdro

[Szkoła Paralotniowa SkyTrekking]

Polecam paralotnie FLUX od SKY Paragliders, która zaspokoi Twoje oczekiwania.

https://vimeo.com/230754872

Promocja do końca listopada. Wszystkie paralotnie 10% taniej.


http://www.sklep-paralotniowy.pl/promocje.html

Pozdrawiam
Piotr Cwudzinski

[voice]

A może Advance Epsilon...
https://advance.ch/en/products/paragliders/epsilon-8-motor/

[Yti]

Universal ma zrobiony bardzo dobry Pi aR, dodatkowo ten marketingowy bełkot na stronie robi świetną robotę. Osobiście do mnie to nie przemówiło i po 20h testowania Universala kolegi, kupiłem Syntezę 2 do PPG i Buzz'a do PG.

[Damian Janiszewski]

Też uważam, że niestety dwa skrzydła. Aby mieć pełna frajdę z obu typów latania.

[adamparagliding]

W dniu wtorek, 24 października 2017 19:58:42 UTC+2 użytkownik Damian Janiszewski napisał:
> Też uważam, że niestety dwa skrzydła. Aby mieć pełna frajdę z obu typów latania.

A jaki jest temat wątku ? :)

[Yti]

Odpowiedź: żadne

[cmr...@wp.pl]

Kolega lata na Universalu. Trzeci sezon. W domu z plecaka, ostatnio z trajką. Na wyjazdach we Włoszech, Słowenii, Andaluzji, Teneryfie, Maderze czy Karkonoszach a trzy tygodnie temu również w Dolomitach swobodnie. Nie zdarza mu się zaliczać zlotów. Może i w kominach na swoim dedykowanym skrzydle bywam wyżej, a kolega nie robi długich przelotów ale wstydu z pewnością nie ma. Universal ma dwie bardzo ważne cechy dla napędziarzy latających okazjonalnie swobodnie. Bardzo łatwe starty i duża odporność w turbulentnym powietrzu. Bardzo szeroki zakres trymerów sprawia, że speed jest właściwie nie potrzebny a przy dużych prędkościach skrzydło staje się nie tylko samostateczne ale i w pełni sterowne (zupełnie na odwrót w stosunku do klasyków).
Dla swobodnych chcących latać okazjonalnie napędowo zupełnie nie widzę sensu kompromisów. Na dobrym skrzydle PG da się powisieć na napędzie. Na tyle, by ostatecznie stwierdzić , że takie latanie nie jest tym czego się szukało. Universal to typowe skrzydło dla napędziarzy chcących kolka razy do roku liznąć latania swobodnego. W mojej ocenie nadaje się do tego znakomicie.

[jarek.r...@gmail.com]

W dniu wtorek, 24 października 2017 17:27:34 UTC+2 użytkownik Pawel Poznan napisał:
> W dniu 24.10.2017 o 11:51, jarek....@gmail.com pisze:

Pawle, nie bardzo rozumiem. Zakres wagowy dla tego samego skrzydła jest inny dla PG i PPGG, bo akurat latam z lekką trajką. Żadnych balastów. Mam rozmiar 28 i w PG jestem w środku zakresu, a w PPGG bliżej górnego, ale zakresu przewidzianego dla napędu. Sprawdza się moim zdaniem super.
Chcę jednak dodać, że najlepiej rzecz jasna mieć dwa skrzydła. Jednak pomimo, że mógłbym sobie na nie pozwolić, to czy warto trzymać w szafie glajta na 2 wyjazdy w roku i przy założeniu wyłącznie latania rekreacyjnego dla przyjemności, bez napinki. Jest faktem, że przelotów wielkich nie robię - tylko czy to wina skrzydła? :)


Jarek

[Yti]

Jeżeli zakładamy latanie PG dwa razy w roku to faktycznie bez sensu kupować drugie skrzydło.

[xcwalter]

W dniu środa, 25 października 2017 08:55:38 UTC+2 użytkownik Yti napisał:
> Jeżeli zakładamy latanie PG dwa razy w roku to faktycznie bez sensu kupować drugie skrzydło.

Zamiast kupować drugie skrzydło na dwa wyjazdy w roku, lepiej jest pojechać z dobrą szkołą, która dysponuje paralotniami termicznymi.
I nauczy się trochę i polata bezpiecznie.

[Conrado]

> Kolega lata na Universalu. Trzeci sezon. W domu z plecaka, ostatnio z
> trajką.

O i tu trafiłeś w sedno. Rozwiązaniem jest, dobrany pod swobodę zestaw,
dociążyć trajką i będzie fajnie :).

Conrado

[Artur]

W dniu wtorek, 24 października 2017 10:54:06 UTC+2 użytkownik michalko...@gmail.com napisał:
> Nucleon xx super sprawa

Potwierdzam. Latałem Nxx 22 na Lijak'u. Miałem masę startową na początku przedziału (85 kg) wiatr był rzędu 7-8 m/s i podmuchy ok 10 m/s -> skrzydło nie robiło problemów. Co do nośności to z moimi początkującymi umiejętnościami byłem w środku stawki co do wysokości i zasięgu latania.

Pozdr.,

[sani...@gmail.com]

też kiedyś marzyłem o uniwersalnym skrzydle Roadster miał być taki uniwersalny ale skończyło się tym ze w domu są dwa skrzydła jedno typowo napędowe drugie swobodne

[Zbigniew Gotkiewicz]

Artur. Miałeś obciążenie powierzchni pomiędzy 3.8 a 3.9. Czyli skrzydło do latania swobodnego było obciążone w pobliżu optimum.

[artur....@gmail.com]

W dniu środa, 25 października 2017 16:22:50 UTC+2 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Artur. Miałeś obciążenie powierzchni pomiędzy 3.8 a 3.9. Czyli skrzydło do latania swobodnego było obciążone w pobliżu optimum.

No faktycznie. Trochę jestem zaskoczony bo niby środek obciążenia dla skrzydeł miał być 3,5 a w tych nowych małych powierzchniowo skrzydłach teraz to jakoś inaczej wygląda.

Pozdr.,

[Łukasz Serafin "QbaEPP11"]

Wygląda fajnie, ale ciekawe jak sie sprawi w słabej termice. Na żaglu przy mocnym wietrze wszystko poleci

https://www.youtube.com/watch?v=2bIrtiUb9Z4&feature=share

Q

[Budyń]

W dniu piątek, 27 października 2017 16:41:42 UTC+2 użytkownik Łukasz Serafin "QbaEPP11" napisał:
> Wygląda fajnie, ale ciekawe jak sie sprawi w słabej termice. Na żaglu przy mocnym wietrze wszystko poleci

eee nie za bardzo. Latałem kiedys w dabkach na żaglu na skrzydle ppg- chłopaki smigali jak miło a ja topiłem na maxa i udawalo sie leciec na tak przyhamowanym skrzydle ze nigdy wczesniej tak nie latalem, ile bylo do przeciągniecia to nie wiem.
Róznica na plus była tylko podczas startu - ich wyrywało, a ja stabilnie sobie stałem.


b.

[Łukasz Serafin "QbaEPP11"]

Budyń , zgadza sie , ale to była drynda Buran, a od tego czasu mineło sporo lat, i konstrukcje się jednak troche zmieniają, a z nimi osiągi :)

Q.

[Baron]

ale to była drynda Buran


Mam kolegę co kupił od producenta już trzeciego..

[Budyń]

W dniu piątek, 27 października 2017 17:57:28 UTC+2 użytkownik Łukasz Serafin "QbaEPP11" napisał:
> Budyń , zgadza sie , ale to była drynda Buran, a od tego czasu mineło sporo lat, i konstrukcje się jednak troche zmieniają, a z nimi osiągi :)

ale nie wiem czy zmieniają sie w tym kierunku, aby nadawały sie i do ppg i pg. Moze być dokładnie odwrotnie - wąskie specjalizacje.


b.

[Przemo Boosh]

Takie skrzydło nie istnieje...
To tak jak chciałbyś kupić samolot i szybowiec w jednym...
Jest taki np. SZD 45 Ogar... Ale lata toto 150km/h, a doskonałości ma 21 w porywach przy wznoszeniu ok 2,5m/s.

To tak jak kobieta inżynier albo świnka morska - ani nie świnka ani niemorska ;)

Pozdrówka
Przemo