Do Marcina J.
Powiem Ci na swoim przykładzie- bez ściemy.
Moja waga NETTO 83-85kg
Ze względu na wielkośc bagażnika w moich byłych autkach osobowych mogłem w bagażniku przewozić Solo 210 tylko wersję ze 112 cm smigielkiem (bez jego demontażu).
Przewoziłem calośc sprzętu TYLKO w bagażniku - na siedzeniach nie woziłem nigdy żadnych elementów sprzetu.
Po moich różnych przeróbkach ( jest trochę filmów na YT - wpisz Netopelek210) z tak małym śmigielkiem spokojnie latałem na: VOXach-29,27, Nemo-25, Nutku 27, 25,29, 31,Synthezis 31, N WRC 25,27, 25XX, Hadronie 24 czy to w wersji plecakowej czy moim solo doczepionym do trajki Dymiarki. Maxymalna masa startowa tych róznych moich miksów sprzętowych była tak ok. 155kg i bez problemu starty w bezwietrzu gdzieś po okolo 20 metrach. Lot w bezwietrzu przy MAXymalnej masie startowej (na N29, pełny zbiornik paliwa ok 155kg) wymagał około 5100-5200 obr/min. Zapasu miałem jeszcze około 1200 obr/min . Przy odpowiednim wiaterku i skrzydle (N29) GPS wskazywal ponad 100km/h ( jest taki filmik na YT). Mój rekord V ale w wersji plecakowej (z N29) to 106 km/h na odpuszczonych trymerach i pełnym speedzie.
Dobrze zrobione Solo 210 z większym śmigielkiem (124cm) napewno więcej by mogło ale ja miałem wersję - tę średnią - z 112 cm śmigielkiem.
Latałem , z reguły na śmigłach Igorowych
https://www.youtube.com/watch?v=K_DDGR3tY3Q
https://www.youtube.com/watch?v=QBuBn6rMV0o
Pozdro