Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Holowanie paralotni dronem

618 views
Skip to first unread message

paradz...@gmail.com

unread,
Oct 24, 2019, 4:48:34 AM10/24/19
to
Właśnie w sieci natknąłem się na nietypowe podejście do holu paralotni.
Czy spotkał się ktoś z wyniesieniem paralotniarza za pomocą drona do komina, który wraca w zaprogramowane miejsce?
Pomysł fajny, szukam ale nie widzę żeby ktoś takie rozwiązanie stosował.

https://cdn1.imggmi.com/uploads/2019/10/24/4743964c53917d230357ac4dd45977d9-full.png

Ciacholot

unread,
Oct 24, 2019, 6:12:16 AM10/24/19
to

paradz...@gmail.com

unread,
Oct 24, 2019, 6:29:15 AM10/24/19
to
Właśnie czytam, dużo tego tam jest.
oooo too twój pomysł i projekt ? szacun.

prok...@poczta.onet.pl

unread,
Oct 28, 2019, 8:27:39 AM10/28/19
to
W dniu czwartek, 24 października 2019 12:29:15 UTC+2 użytkownik paradz...@gmail.com napisał:
> Właśnie czytam, dużo tego tam jest.
> oooo too twój pomysł i projekt ? szacun.

Tak, kol ciacholot wpadł na ten genialny pomysł a mi "kazał" zrobić :)
Więc robię. Możliwe, że w tym roku oblatam bez zrzucania napędu.

Mimo wszystko zachęcam do zadawania pytań na pgforum choćby jako gość.
Opisywanie w kilku miejscach jest dla mnie uciążliwe a tam dość fajnie jest wszystko poukładane wraz załącznikami. Tu zaglądam bardzo rzadko.


pozdrawiam
Łukasz Prokop

paradz...@gmail.com

unread,
Oct 28, 2019, 3:46:36 PM10/28/19
to
W takim razie ciężko określić czyj to "patent". Jak z lotem na księżyc - NASA zrealizowała ale pomysł samego dostania się tam zapewne powstał tysiące lat temu.

Ciekawe jak to jest z technicznymi aspektami takiej twórczości, czy można opatentować pomysł czy dopiero konkretne rozwiązanie/realizację pomysłu. Jedno bez drugiego niema racji bytu.

Choć pomysł zrzutu napędu już był wiele razy wałkowany to chyba jednak niezrealizowany nigdy.

Marzy mi się coś takiego :)

voice

unread,
Oct 28, 2019, 4:09:07 PM10/28/19
to
W dniu 28.10.2019 o 20:46, paradz...@gmail.com pisze:

> Ciekawe jak to jest z technicznymi aspektami takiej twórczości, czy można opatentować pomysł czy dopiero konkretne rozwiązanie/realizację pomysłu. Jedno bez drugiego niema racji bytu.

https://mambiznes.pl/poradniki/zarzadzanie/jak-opatentowac-swoj-pomysl-i-ile-to-kosztuje-3839

wysokosci
v.

voice

unread,
Oct 28, 2019, 4:10:28 PM10/28/19
to
W dniu 28.10.2019 o 20:46, paradz...@gmail.com pisze:

>
> Ciekawe jak to jest z technicznymi aspektami takiej twórczości, czy można opatentować pomysł czy dopiero konkretne rozwiązanie/realizację pomysłu. Jedno bez drugiego niema racji bytu.

https://znakitowarowe-blog.pl/patent-na-wynalazek-jak-opatentowac/

bartoszs...@gmail.com

unread,
Oct 29, 2019, 12:23:32 AM10/29/19
to
A ja z innej beczki.Drononapęd z autonomią lotu 30 min na urlopie to by była super sprawa.Rano 30min wieczorem 30min i z ciut mniejszym hałasem niż spalina.Ładowanie w namiocie i z bani.Pewnie doczekamy baterii z odpowiednim stosunkiem masy do watogodzin.

Łukasz Prokop

unread,
Oct 29, 2019, 3:22:35 AM10/29/19
to
W dniu wtorek, 29 października 2019 05:23:32 UTC+1 użytkownik bartoszs...@gmail.com napisał:
> A ja z innej beczki.Drononapęd z autonomią lotu 30 min na urlopie to by była super sprawa.Rano 30min wieczorem 30min i z ciut mniejszym hałasem niż spalina.Ładowanie w namiocie i z bani.Pewnie doczekamy baterii z odpowiednim stosunkiem masy do watogodzin.

Co dla Ciebie znaczy Drononapęd z autonomią lotu ?
Wg moich pomiarów/testów napęd około 9kg masy + baterie ok.6kg pozwolą mi na skrzydle klasycznym lecieć poziomo około 30min. Ale z założenia nie do tego ma służyć.

u2

unread,
Oct 29, 2019, 6:04:47 AM10/29/19
to
W dniu 2019-10-29 o 05:23, bartoszs...@gmail.com pisze:
> A ja z innej beczki.Drononapęd z autonomią lotu 30 min na urlopie to by była super sprawa.Rano 30min wieczorem 30min i z ciut mniejszym hałasem niż spalina.Ładowanie w namiocie i z bani.Pewnie doczekamy baterii z odpowiednim stosunkiem masy do watogodzin.
>


Skad ty ten mniejszy halas wziales?
90 % halasu robi smiglo, a dokladniej koncowka smigla. 4 smigla to 8
koncowek. To bedzie halasliwe jak diabli

--
u2 co latal elektrykiem


Merytoryczne dyskusje paralotniowe przeniosly sie na www.pgforum.pl

ZToniS

unread,
Oct 29, 2019, 6:45:41 AM10/29/19
to
Am 29.10.19 um 05:23 schrieb bartoszs...@gmail.com:
> ....Pewnie doczekamy baterii z odpowiednim stosunkiem masy do watogodzin.

A co znaczy tutaj "odpowiedni"?
W samochodach są już kolosalne problemy i raczej wątpliwym jest czy
napęd elektryczny w najbliższych latach zastąpi spalinowy, a co dopiero
w powietrzu.
Wprawdzie są wynalazki takie jak samolot na ogniwa słoneczne czy przelot
przez kanał L-M samolotem na pedały, ale to raczej ciekawostki niż
rozwiązania praktyczne.
W fizyce da się dzisiaj wiele policzyć i jej praw nie przeskoczysz.
ZTS


paradz...@gmail.com

unread,
Oct 29, 2019, 7:23:21 AM10/29/19
to
Tyle, że tutaj rozważamy nowatorskie podejście a mianowicie nie latanie długo z napędem na plecach tylko wręcz przeciwnie - bardzo krótko co całkowicie przemawia za napędem elektrycznym.
Uważam że 15kg to jest bardzo dobry rezultat!
Message has been deleted

voice

unread,
Nov 17, 2019, 2:31:08 PM11/17/19
to
W dniu 15.11.2019 o 21:07, Łukasz Prokop pisze:

>
> w przyszłości silniki elektryczne wyprą spalinowe.
>

Nie byłbym tego tak bardzo pewien.
Skłaniał bym się raczej ku stwierdzeniu że zdolności magazynowania i
gromadzenia energii elektrycznej spowodują znaczące (ale nie całkowite)
wyparcie silników spalinowych. Sam silnik spalinowy niczego nie wyprze...

Zgodzisz się chyba że silnik elektryczny bez sensownego źródła energii
na niewiele się zda...

pozdrawiam
v.
0 new messages