Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

impregnat "glajtoszczel"

249 views
Skip to first unread message

walda...@gmail.com

unread,
May 18, 2009, 8:50:11 AM5/18/09
to
ostatnio zakupiłem sobie latawiec dojść zfatygowany życiem, po pewnych
naprawach zaczyna wracać do stanu funkcjonalności. Ale pozostał
jeszcze problem materiału który stał sie dojść przepuszczalny. I tu
pytanie czy można gdzieś dostać glajtoszczel-a. Lub inny impregnat do
tkanin lotniczych ?

uriuk

unread,
May 18, 2009, 8:58:04 AM5/18/09
to
walda...@gmail.com napisaďż˝:

> ostatnio zakupi=B3em sobie latawiec doj=B6=E6 zfatygowany =BFyciem, po
pewn=
> ych
> naprawach zaczyna wraca=E6 do stanu funkcjonalno=B6ci. Ale pozosta=B3
> jeszcze problem materia=B3u kt=F3ry sta=B3 sie doj=B6=E6 przepuszczalny. I
=
> tu
> pytanie czy mo=BFna gdzie=B6 dosta=E6 glajtoszczel-a. Lub inny impregnat do
> tkanin lotniczych ?


Kisielem go, kisielem :)

uriuk

www.uriuk.com

--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

BlueBit

unread,
May 18, 2009, 9:17:56 AM5/18/09
to
Chyba lekka przesada impregnować paralotnie :) - w koncu to Twoje
bezpieczeństwo ;)

Pilot latający na starym skrzydle (10lat) po aktualnym przeglądzie i
wynikiem jak nowe :)

walda...@gmail.com

unread,
May 18, 2009, 9:26:57 AM5/18/09
to
latawiec nie glajta,
z kisielem to nie słyszałem :>, a na poważnie to myślalem o czymść do
odzierzy na bazie silikonu

Bartek

unread,
May 18, 2009, 9:35:42 AM5/18/09
to
Do odzie�y albo do but�w Nikwaxa ale spr�buj najpierw na kawa�ku bo potrafi
zostawia� brzydkie plamy przynajmniej na niekt�rych rodzajach materia�u z
kt�rego robi� buty trekkingowe.

--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Janusz Jedrzejewski

unread,
May 18, 2009, 9:35:45 AM5/18/09
to
Nie wiem jak na latawcu ale na glajcie dzia�a� Nikwax Tent & Gear Proof -
na bazie silikonu do namiot�w.
Oczywista �e do glajt�w nie wolno stosowa� , ale kiedys mi si� przytrafi�o
jak zu�y�em skrzyd�o a kasiorki brakowa�o na nowe.
Startowa�em czasami z mokrego i naprawd� dzia�a�, a wcze�niej po roz�o�eniu
ca�e skrzyd�o by�o ju� nasi�kni�te, przepuszczalno�� tkaniny te� si�
zmieni�a bo ju� od kom�r nie dawa� si� sk�ada� tak jak wcze�niej..
pozdr�wko janusz


J.P-�l

unread,
May 18, 2009, 9:42:26 AM5/18/09
to
> Nie wiem jak na latawcu ale na glajcie dzia�a� Nikwax Tent & Gear Proof � -
> na bazie silikonu do namiot�w.
> Oczywista �e do glajt�w nie wolno stosowa� , ale kiedys mi si� przytrafi�o
> jak zu�y�em skrzyd�o a kasiorki brakowa�o na nowe.
> Startowa�em czasami z mokrego i naprawd� dzia�a�, a wcze�niej po roz�o�eniu
> ca�e skrzyd�o by�o ju� nasi�kni�te, przepuszczalno�� tkaniny te� si�
> zmieni�a bo ju� od kom�r nie dawa� si� sk�ada� tak jak wcze�niej..
> pozdr�wko janusz
>
>


Lakier nitro w sprayu , potem mo�na go przechowywa� opartego o �cian� w
gara�u :-)
Pozdr.

walda...@gmail.com

unread,
May 18, 2009, 11:17:49 AM5/18/09
to
parzyłem na tego nikwaxa ale cena jest zbujcza koszt zaimpregnowania
1m^2 to około 10zł według danych producenta co przy latawcu 2x10m^2
tworzy dojść przykrą robote.
Znalazłem jeszcze fabsil ( golda ludzie nie polecają ) cena oniebo
lepsza ale czy ktoś działał z tym ?.

I na koniec postanowiłem że szarpne się na SEALnGLIDE przy cenie
160zł :( robi sie nieciekawie ale starcza na 80m^2 a do środka
popsikam tym nikwaxem

W@cek

unread,
May 19, 2009, 4:24:36 AM5/19/09
to
Wszystkie impregnaty to tylko p�rodki. Najlepiej problem rozwiaza�
kompleksowo i za naprawd� ma�e pieniadze. Kupujemy najcie�sz� jaka jest
bezbarwn� foli� malarsk� oraz ta�m� dwustronn�. Przycinamy z folii wg.
szablonu wstawki kt�re wklejamy od wewn�trz w komoty - od listwy natarcia
mniej wi�cej do 30 % ci�ciwy skrzyd�a. Dalej nie potrzeba bo tam zazwyczaj
materia� jest OK. Foli� wklajemy tylko punktowo poniewa� ci�nienie w komorze
i tak doci�nie j� do materia�u. Tak przygotowane skrzyd�o mo�emy ju�
sprzeda� na allegro jakiemu� "jeleniowi" z adnotacj� i� jest w bardzo dobrym
stanie a przewiewno�� ma lepsz� nawet niz skrzyd�o nowe.
Mo�emy te� zamiast folii zastosowa� piank� budowlan� i wype�ni� ni� cal�
przestrzen kom�r - s�owem mo�emy zrobi� wszystko tylko qr....wa ju� na tym
nie lata�

W@cek


relax

unread,
May 19, 2009, 4:39:29 AM5/19/09
to
> Wszystkie impregnaty to tylko p�rodki. Najlepiej problem rozwiaza�
> kompleksowo i za naprawd� ma�e pieniadze. Kupujemy najcie�sz� jaka jest
> bezbarwn� foli� malarsk� oraz ta�m� dwustronn�. Przycinamy z folii wg.
> szablonu wstawki kt�re wklejamy od wewn�trz w komoty - od listwy natarcia
> mniej wi�cej do 30 % ci�ciwy skrzyd�a. Dalej nie potrzeba bo tam zazwyczaj
> materia� jest OK. Foli� wklajemy tylko punktowo poniewa� ci�nienie w komorze
> i tak doci�nie j� do materia�u. Tak przygotowane skrzyd�o mo�emy ju�
> sprzedaďż˝ na allegro jakiemuďż˝ "jeleniowi" z adnotacjďż˝ iďż˝ jest w bardzo dobrym
> stanie a przewiewno�� ma lepsz� nawet niz skrzyd�o nowe.
> Mo�emy te� zamiast folii zastosowa� piank� budowlan� i wype�ni� ni� cal�
> przestrzen kom�r - s�owem mo�emy zrobi� wszystko tylko qr....wa ju� na tym
> nie lataďż˝
>
> W@cek

Wacku-go�ciowi chodzi o latawiec, a nie o glajta!!!
Pozdr Relax

W@cek

unread,
May 19, 2009, 5:23:37 AM5/19/09
to
>
> Wacku-go�ciowi chodzi o latawiec, a nie o glajta!!!
> Pozdr Relax
>
>
I widzisz znowu wysz�o ze nie umiem czyta� ze zrozumieniem - szkoda


Tomek Nawrot

unread,
May 19, 2009, 7:17:40 AM5/19/09
to
Z tym glajtoszczelem to kupa �miechu by�a kilka lat temu jak kolega si� upar� i
kupiďż˝. Wolaďż˝ wydaďż˝ 200 zďż˝ na mieszankďż˝ butaprenu z lakierem albo coďż˝ takiego
(by�o bez metki) zamiast wydac 50 z� �eby wog�le sprawdzi� czy jest potrzeba
ponownej impregnacji :). Efekt by� taki �e jak chwyci�em skrzyd�o za komory i
poci�gn��em �eby ustawi� je do startu to wyda�o z siebie odg�os rozdzieranej
starej szmaty. To chyba ten lakier p�ka�. Kolega nie przyzna� mi racji ale
glajta pr�dko sprzeda�.

Jak ju� na si�� chcesz to kup jaki� lakier w sklepie obok - przynajmniej
zaoszcz�dzisz na wysy�ce.

Pozdr.
T.

0 new messages