Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Silnik Vittorazi Moster - prośba o pomoc
490 views
Skip to first unread message
Tomasz Beryl
Oct 23, 2019, 2:05:30 AM10/23/19
to
Cześć!
Przymierzam się do zakupu nowego napędu na silniku Vittorazi Moster. Aktualnie jest do wyboru silnik Classic , Silent , Plus.
Pytanie do użytkowników :
-Jak duża jest różnica w poziomie głośności pomiędzy classic a silent?
-Kto najsensowniej buduje napędy na silniku Moster? Interesuje mnie solidny kosz (z racji wieku napęd będzie latał prawdopodobnie tylko z trike)
-Co zmieniło się w tych silnikach od premiery w 2010? 2011 roku?
-Ktoś zaproponuje inna alternatywę do mostera? Równie lekki, mocny i niezawodny?
Dziękuje!
Przymierzam się do zakupu nowego napędu na silniku Vittorazi Moster. Aktualnie jest do wyboru silnik Classic , Silent , Plus.
Pytanie do użytkowników :
-Jak duża jest różnica w poziomie głośności pomiędzy classic a silent?
-Kto najsensowniej buduje napędy na silniku Moster? Interesuje mnie solidny kosz (z racji wieku napęd będzie latał prawdopodobnie tylko z trike)
-Co zmieniło się w tych silnikach od premiery w 2010? 2011 roku?
-Ktoś zaproponuje inna alternatywę do mostera? Równie lekki, mocny i niezawodny?
Dziękuje!
Oli
Oct 23, 2019, 6:30:35 AM10/23/19
to
Z tą niezawodnością bym nie przesadzał. W classicach szarpanki i rezonans to słabe punkty. Zdarza sie też wytluc obsada lozyska w karterze i wtedy korba wychodzi bokiem ÷) . W silent teoretycznie lepiej bo pierścień z miękkiego materiału przedłuża żywotność kielicha. Szarpanka też ciut inna. Nie wiem jak z awaryjnoscią szarpanek z po2sprzezyną. Super kosze robi CYGAN , nie drogie i dostosowane do potrzeb każdego. Podobno Moster M19 jest super dopracowany ale słyszałem to od sprzedawców. Może szary użytkownik sie wypowie.
mateusz...@gmail.com
Oct 23, 2019, 7:12:48 AM10/23/19
to
Mam 185+ MY19. Przez 80 godzin wymieniłem tylko pierścień wydechu za 50 zł, nic innego nie robiłem, nawet świecy nie zmieniałem. Tylko czasami do pogody muszę gaźnik ustawić (śruba L - przesunięcie "o włos"). Kosz EC Extreme jest potwornie mocny i przemyślany (spawy, mocowania wypór itd.) i dają w standardzie zbiornik 19l i manetkę z tempomatem.
Piotr W
Oct 23, 2019, 9:18:52 AM10/23/19
to
W słowniku firmy Vittorazi słowo "gwarancja" nie występuje...
pzdr
peter
pzdr
peter
areks...@gmail.com
Oct 23, 2019, 9:58:14 AM10/23/19
to
Najlepiej gdy zadzwoniłem w sprawie dopuszczenia do lotu to nastała cisza w telefonie
wron...@gmail.com
Oct 23, 2019, 12:38:50 PM10/23/19
to
Masz spory wybór - na Mosterze możesz mieć napęd ze Skytrekking , Pro-fly, czy Paraelement.
We wszystkich tych firmach dostaniesz świadectwo razem z napędem bez żadnego problemu. Przynajmniej w dwóch pierwszych.
W Pro-fly masz jeszcze serwis i dostępność części na miejscu. Możesz też kupić sam silnik. Z gwarancją też nie ma problemu.
Skytrekking ma z Pro-flajami dobre relacje, więc jak tam kupisz silnik, to z częściami też nie będzie kłopotu.
Więc nie ma co tworzyć, nie jest tak źle.
Nie jestem związany z żadną z tych firm, ale mam o nich jak najlepsze zdanie, więc piszę
A.
We wszystkich tych firmach dostaniesz świadectwo razem z napędem bez żadnego problemu. Przynajmniej w dwóch pierwszych.
W Pro-fly masz jeszcze serwis i dostępność części na miejscu. Możesz też kupić sam silnik. Z gwarancją też nie ma problemu.
Skytrekking ma z Pro-flajami dobre relacje, więc jak tam kupisz silnik, to z częściami też nie będzie kłopotu.
Więc nie ma co tworzyć, nie jest tak źle.
Nie jestem związany z żadną z tych firm, ale mam o nich jak najlepsze zdanie, więc piszę
A.
Darek Magusiak
Oct 23, 2019, 12:39:30 PM10/23/19
to
Classic'a juz nie ma w sprzedazy. Zostal zastapiony przez Silent'a.
Roznicy w glosnosci byc nie moze bo obydwa Plus i Silent uzywaja dokladnie tego samego tlumika i silencera. Silent jest bez sprzegla, Plus ma sprzeglo.
Jesli chodzi o zmiany to ciagle cos tam poprawiaja. Ostatnie dwa lata to kosmetyka i walka z pekajacymi tlumikami. Bylo od tego czasu ze 3 wersje tlumikow. Najnowsza to tlumik dzielony na kolanie gdzie najczesciej wystepowaly pekniecia. Jeszcze niedostepny w sprzedazy ale juz sa testowe modele.
MY19 to usprawnienia wokol airboxa, gaznika i ogolnej kultury pracy.
Gwarancja jest bezproblemowa. Jesli masz silnik fabryczny i latasz na zatwierdzonym smigle to nie ma zadnych problemow z gwarancja.
Liczy sie diler, ktory ta gawarancje ogarnia. Jesli masz takiego ktory robi problemy to zmien dilera. Vitto raczej tutaj bedzie malo winne.
Jesli sie zastanawiasz, ktory brac to bierz Plusa. Zdecydowanie najbardziej sprawdzony i przetestowany. Latwo dostac czesci, prosty w budowie.
pzdr
Darek
Roznicy w glosnosci byc nie moze bo obydwa Plus i Silent uzywaja dokladnie tego samego tlumika i silencera. Silent jest bez sprzegla, Plus ma sprzeglo.
Jesli chodzi o zmiany to ciagle cos tam poprawiaja. Ostatnie dwa lata to kosmetyka i walka z pekajacymi tlumikami. Bylo od tego czasu ze 3 wersje tlumikow. Najnowsza to tlumik dzielony na kolanie gdzie najczesciej wystepowaly pekniecia. Jeszcze niedostepny w sprzedazy ale juz sa testowe modele.
MY19 to usprawnienia wokol airboxa, gaznika i ogolnej kultury pracy.
Gwarancja jest bezproblemowa. Jesli masz silnik fabryczny i latasz na zatwierdzonym smigle to nie ma zadnych problemow z gwarancja.
Liczy sie diler, ktory ta gawarancje ogarnia. Jesli masz takiego ktory robi problemy to zmien dilera. Vitto raczej tutaj bedzie malo winne.
Jesli sie zastanawiasz, ktory brac to bierz Plusa. Zdecydowanie najbardziej sprawdzony i przetestowany. Latwo dostac czesci, prosty w budowie.
pzdr
Darek
Piotr W
Oct 23, 2019, 12:48:32 PM10/23/19
to
Gwarancja bywa problemowa i Vittorazi ma całkiem sporo do powiedzenia. Wiem, bo musiałem się osobiście z nimi użerać. Koniec końców, gwarancję moglem sobie wykorzystać w toalecie w zastępstwie papieru toaletowego.
pzdr
peter
pzdr
peter
Darek Magusiak
Oct 23, 2019, 2:14:50 PM10/23/19
to
On Wednesday, October 23, 2019 at 12:48:32 PM UTC-4, Piotr W wrote:
> Gwarancja bywa problemowa i Vittorazi ma całkiem sporo do powiedzenia.
Ja problemow takich nie mialem. Nie oznacza to ze nie znam historii ludzi ktory mieli droge krzyzowa z nimi.
> Gwarancja bywa problemowa i Vittorazi ma całkiem sporo do powiedzenia.
W ostatnich 2 latach Vitto zmienilo sposob podejscia do klienta. Np. nie chca gadac z klientem bezposrednio tylko wysylaja go do dilera. Od tego jest diler by znac przypadek klienta i go ogarnac.
Jak mowie: ja osobiscie mialem przypadki peknietych tlumikow i bylo zero gadania. Wymagali dokumentacji gwarancyjnej ze zdjeciami ale po zatwierdzeniu nowe czesci byly wysylane od strzala.
pzdr
Darek
Piotr W
Oct 23, 2019, 2:36:07 PM10/23/19
to
Mnie olało zarówno Vittorazi jak i diler. Fajnie że są szczęśliwcy, którzy zostali potraktowani jak należy - co powinno być normą a nie czymś nadzwyczajnym.
Ja jestem w drugiej grupie - tych okradzionych. Inaczej tego nie da się nazwać.
pzdr
peter
Ja jestem w drugiej grupie - tych okradzionych. Inaczej tego nie da się nazwać.
pzdr
peter
areks...@gmail.com
Oct 23, 2019, 2:40:46 PM10/23/19
to
A co ci się rozje......ło
mateusz...@gmail.com
Oct 23, 2019, 2:54:07 PM10/23/19
to
Super, trzeci raz bez konkretów, możemy to jeszcze 5 razy powtórzyć. A co się konkretnie stało, kiedy i jaki był odzew i czyj?
Piotr W
Oct 23, 2019, 3:37:15 PM10/23/19
to
Konkrety były opisane na tej grupie kilkukrotnie. I nie tylko tu. Wystarczy poszukać.
pzdr
peter
pzdr
peter
Darek Magusiak
Oct 23, 2019, 6:32:52 PM10/23/19
to
On Wednesday, October 23, 2019 at 3:37:15 PM UTC-4, Piotr W wrote:
> Konkrety były opisane na tej grupie kilkukrotnie. I nie tylko tu. Wystarczy poszukać.
Pamietam. Mysle ze Twoje nieszczescie polega na dwoch problemach.
> Konkrety były opisane na tej grupie kilkukrotnie. I nie tylko tu. Wystarczy poszukać.
Kupiles silnik Vitto w czasach gdy Youtube i social media nie byly tak znaczace jak obecnie ;)
Dodatkowo kupiles go w Polsce.
Tu gdzie jestem takie tematy zalatwiane sa z predkoscia swiatla i klient ma zawsze racje.
Znam przypadek goscia, ktory kupil Classica z drugiej reki (duzy nalot i cos 3 czy 4 letni). Cos mu tam wysiadlo i probowal zalatwic sobie wymiane "gwarancyjna". Oczywiscie dilerzy i vitto poslali go na sosne.
Chlop na fejsie w kazdej dyskusji na temat vitto opowiadal swoja historie nazywajac Vitto "Clitorazzi".
Koniec koncow dostal nowy silnik za free i zapanowala cisza :)
Inny przyklad z ostatnich 24h:
https://www.facebook.com/groups/paramotorthingsforsale/permalink/2608290822525074/?sale_post_id=2608290822525074
pzdr
Darek
0 new messages