Ogólnie silnik ciezki jak na tutejsza czasy, ale zato odpłaca mocą, kulturą
pracy i żywotnością !!
Mam Freshowego i jak narazie przez 120h nie dotykałem palcem do niego :D
Użytkownik "kono" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:cfbe9b47-85c2-495d...@d22g2000yqn.googlegroups.com...
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
ja latam na hirth f-33 3 rok (około 80 godzin) , sam silnik kupiłem
używny (oginał z przekładnią hirha ) . Latam nim na wózku 1 osobowym
ze zwykłym skrzydłem. z mocy jestem zadowolony, natomiast zmieniłem w
nim łożyska na wale, simeringi , pasek wieloklinowy ( cena 330 zł ).
Szkoda że jest mało popularny i brak serwisu w naszym kraju .
Pozdrawiam Adam
On 26 Cze, 13:01, "MotyL" <motyl_...@op.pl> wrote:
> Sam silnik cię interesuje czy zabudowa z przekładnia >> Jak z przekładnia to
> Hirta czy Fresha ??
>
> Ogólnie silnik ciezki jak na tutejsza czasy, ale zato odpłaca mocą, kulturą
> pracy i żywotnością !!
>
> Mam Freshowego i jak narazie przez 120h nie dotykałem palcem do niego :D
>
> Użytkownik "kono" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:cfbe9b47-85c2-495d-85fc-fccb7700d...@d22g2000yqn.googlegroups.com...