Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Blokada manetki gazu

1,252 views
Skip to first unread message

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 5:41:43 AM12/24/14
to
Witam może koledzy się podziela swoimi patentami na blokowanie manetki gazu mimo ze niema zimy ale moze zaraz bedzie ;) już słyszałem o gumce widziałem ze fabryczne manetki maja zakręcane ( nie metalowy motylek )ale nie wiem gdzie cos takiego kopić może by sie nadało do mojej ;)a może coś lepszego i sprawdzonego macie mile widzane fotki

rapid

unread,
Dec 24, 2014, 7:01:09 AM12/24/14
to
W dniu środa, 24 grudnia 2014 11:41:43 UTC+1 użytkownik ple...@o2.pl napisał:
> Witam może koledzy się podziela swoimi patentami na blokowanie manetki gazu mimo ze niema zimy ale moze zaraz bedzie ;) już słyszałem o gumce widziałem ze fabryczne manetki maja zakręcane ( nie metalowy motylek )ale nie wiem gdzie cos takiego kopić może by sie nadało do mojej ;)a może coś lepszego i sprawdzonego macie mile widzane fotki


https://www.youtube.com/watch?v=z73gVt0TiBE

szelma...@gmail.com

unread,
Dec 24, 2014, 7:06:12 AM12/24/14
to
kolega zrobil tak samo i działa rewelacja

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 7:41:24 AM12/24/14
to

>
> https://www.youtube.com/watch?v=z73gVt0TiBE

Fajnie to wyglada a czy to sie sprawdzi przy manetce ktora ma zakrzywiona rurke od dodawania gazu czy musi byc prosta ?

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 8:28:52 AM12/24/14
to
W dniu środa, 24 grudnia 2014 13:41:24 UTC+1 użytkownik ple...@o2.pl napisał:
> >
> > https://www.youtube.com/watch?v=z73gVt0TiBE
>
> Fajnie to wyglada a czy to sie sprawdzi przy manetce ktora ma zakrzywiona rurke od dodawania gazu czy musi byc prosta ?

I jeszcze jedno tą zębatkę to z czegoś adoptowaliscie czy wykonanie ślusarskie ;)

Przemo Boosh

unread,
Dec 24, 2014, 8:58:45 AM12/24/14
to
To nie jest jakaś tam zębatka...
To "SEKTOR" jest!!! Cokolwiek to znaczy :-)

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 10:11:36 AM12/24/14
to
W dniu środa, 24 grudnia 2014 14:58:45 UTC+1 użytkownik Przemo Boosh napisał:
> To nie jest jakaś tam zębatka...
> To "SEKTOR" jest!!! Cokolwiek to znaczy :-)

no tak pomyłka
a co sadzicie o tym rozwiązaniu z drutem https://picasaweb.google.com/104187912857896301906/BlokadaManetkiGazuTop80#5578049753394477426

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Dec 24, 2014, 2:40:35 PM12/24/14
to
Pamiętasz o wypadkach gdzie blokada była jedną z przyczyn?

Zbyszek Gotkiewicz
Message has been deleted

kurz...@gmail.com

unread,
Dec 24, 2014, 3:08:05 PM12/24/14
to
Zbyszek póki się nic nie stanie to nikt nie zaprząta sobie głowy niebezpieczeństwem.

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Dec 24, 2014, 3:11:47 PM12/24/14
to
Pamiętam taki w którym przy rozruchu manetka była zablokowana na wysokich obrotach. Po odpaleniu napęd rzucił się na pilota obcinając mu to i owo.

Zbyszek Gotkiewicz

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 5:03:50 PM12/24/14
to
W dniu środa, 24 grudnia 2014 21:11:47 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Pamiętam taki w którym przy rozruchu manetka była zablokowana na wysokich obrotach. Po odpaleniu napęd rzucił się na pilota obcinając mu to i owo.
>
> Zbyszek Gotkiewicz

oczywiście może tak być ale też dobrze pamiętam ze tam byly 2 fakty które rzecz biorąc w ogole nie powinny miec miejsca a wiec pilot ladowal na zablokowanym gazie dziwne ? drugi fakt jak zapalam to zawsze trzymam manetke gazu w dłoni
Z reszta blokadę potrzebuje okazjonalnie jedynie do robienia zdjęć bo ciężko 1 ręka zima nie latałem ogólnie rzecz biorąc chyba i tak ciężko wytrzymać dłużej niz pol godziny ( krio terapia )

adamparagliding

unread,
Dec 24, 2014, 5:39:47 PM12/24/14
to
Oczywiście nie można działać w systemie zero - jedynkowym, wszelkie blokady gazu ( niezależnie od sposobu wykonania ) nie służą dobrze i bezpiecznie początkującym.
Pozdro

ksetka...@gmail.com

unread,
Dec 24, 2014, 5:45:18 PM12/24/14
to
Ja tez trzymalem manetke w dloni. Tez ladowalem z "zablokowanym" gazem (dziwne, ale czasem sie da). Jak po odpaleniu naped skoczy na Ciebie na wysokich obrotach, to i manetka w garsci nie pomoze, taki zdziwiony bedziesz. Ja sie bardzo zdziwilem, nawet przez pierwsze kilka minut nie czulem bolu Jak chcesz blokade gazu, konieczna jest inwestycja w spidera odcinajacego zaplon przy naglym wzroscie obrotow po odpaleniu, ale to tylko moje zdanie. Osobiscie uwazam, ze bezpieczniej jest bez blokady

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Dec 24, 2014, 5:49:13 PM12/24/14
to
Spory odsetek wypadków jest komentowany mniej więcej tak: Ale głupi wypadek. Ja czegoś takiego nigdy bym nie zrobił :)

Zbyszek Gotkiewicz

Jarek Jx TryFly.pl

unread,
Dec 24, 2014, 6:07:33 PM12/24/14
to
Zbyszku sam miałem taki przypadek , byłem na kolanach i odpalałem "z pleców" Naped obalił mnie na twarz i przygniótł Max obrotami , manetka doszła jako pierwsze w mojej checkliscie :)

ralfb...@gmail.com

unread,
Dec 24, 2014, 6:25:48 PM12/24/14
to
Mi pewnego razu pancerz linki przy gazniku wypadl z "gniazda" tak niefartownie, ze dzwigienka zablokowala sie w pozycji full otwarta. Do ladowiska mialem jakies 25 km. Dobijalem do wysokosci ok 1500 m i gasilem naped. Tak pare razy i sie udalo.
Innym razem linka od manetki przetarla sie o stelaz kosza tak, ze przewod gaszacy zaplon zwieral do masy. W efekcie naped dzialal jedynie z reka wychylona na max w prawo. W takiej pozycji z bolem chrystusowym dolecialem do ladowiska.
Wiem ze historie troche nie w temacie ale chcialem podkreslic ze manetka to wazna rzecz o ktora trzeba dbac. Niedzialajaca manetka to brak kontroli napedu wiec przemyslcie swoje patenty pod katem wszelkich mozliwych awarii, bo szkoda zdrowia. Jak zgasnie to pol biedy (no chyba ze nad srodkiem lasu lub jeziora). Gorzej jak zblokuje sie na full power np podczas rozgrzewki.

Pozdro
Raf

ralfb...@gmail.com

unread,
Dec 24, 2014, 6:29:41 PM12/24/14
to
Patent na filmiku fajny tylko co w przypadku pekniecia tej gumki recepturki? Uroczej natury zebatka nie zwolni manetki po wcisnieciu i niespodzianka gotowa...

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 7:44:36 PM12/24/14
to
W dniu czwartek, 25 grudnia 2014 00:29:41 UTC+1 użytkownik ralfb...@gmail.com napisał:
> Patent na filmiku fajny tylko co w przypadku pekniecia tej gumki recepturki? Uroczej natury zebatka nie zwolni manetki po wcisnieciu i niespodzianka gotowa...

to widzę ze zostaje tylko rzep z patentu rafiego lub zwykła gumka zastrugana bo raczej trudne w zastosowaniu i trudne żeby nie zobaczyć że czy wcisnieta manetka na maxa

ple...@o2.pl

unread,
Dec 24, 2014, 7:49:49 PM12/24/14
to
W dniu środa, 24 grudnia 2014 23:45:18 UTC+1 użytkownik ksetka...@gmail.com napisał:
> Ja tez trzymalem manetke w dloni. Tez ladowalem z "zablokowanym" gazem (dziwne, ale czasem sie da). Jak po odpaleniu naped skoczy na Ciebie na wysokich obrotach, to i manetka w garsci nie pomoze, taki zdziwiony bedziesz. Ja sie bardzo zdziwilem, nawet przez pierwsze kilka minut nie czulem bolu Jak chcesz blokade gazu, konieczna jest inwestycja w spidera odcinajacego zaplon przy naglym wzroscie obrotow po odpaleniu, ale to tylko moje zdanie. Osobiscie uwazam, ze bezpieczniej jest bez blokady

co do spaidera to możliwe ze kiedyś kupie bo może sie zdążyć że sie w mentece linka zatnie w pancezu lub tak jak któryś kolega pisal spadnie przy gazniku a to już raz widziałem u kolegi a to bardziej prawdopodobne niz pozostawienie manetki wciśniętej a wiec niema co panikować za wczasu to tak jak z alkoholem wszystko jest dla ludzi ale z umiarem ;)

Krzych1

unread,
Dec 25, 2014, 1:52:34 AM12/25/14
to
Jeśli już, to rzep Rafiego najbardziej mnie przekonuje

jmecz...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 2:54:55 AM12/25/14
to
Tam nie ma gumki recepturki!!! Jest guma w oplocie bawełnianym.
Latam z tym chyba ze 3 lata i nic się zlego nie dzieje - ale "kiepskiej tancownicy to i ogon będzie przeszkadzal przy spódnicy". A gdyby jednak przyszedl czas W to od czego jest druga ręka. Pozdro

jmecz...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 3:09:02 AM12/25/14
to
Kolego.
Zabezpiecz sobie RAZ A DOBRZE i ciesz się lataniem . Nie ma co biadolic że samo wypadlo z gniazda - poprostu tam bylo ŹLE zabzpieczone - producent dal dupy albo ty nie robisz obslugi polotowej/przedlotowej co na jedno wychodzi. Lataj na napedach a nie na gownolitach to Cie ominą durne (fuszerkowate) atrakcje

Łukasz Serafin "QbaEPP11"

unread,
Dec 25, 2014, 3:37:12 AM12/25/14
to

jmecz...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 3:51:34 AM12/25/14
to
Jeżeli spełnia swoją rolę i nie absorbuje drugiej ręki to SUPER.
Pozdro

Paweł

unread,
Dec 25, 2014, 4:56:22 AM12/25/14
to
Manetki Nirvany maja świetną blokadę gazu,jeden przycisk i gaz zblokowany,jakikolwiek ruch dzwignią zwalnia blokadę.

ralfb...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 5:33:43 AM12/25/14
to
W dniu czwartek, 25 grudnia 2014 09:09:02 UTC+1 użytkownik jmecz...@gmail.com napisał:
> Kolego.
> Zabezpiecz sobie RAZ A DOBRZE i ciesz się lataniem . Nie ma co biadolic że samo wypadlo z gniazda - poprostu tam bylo ŹLE zabzpieczone - producent dal dupy albo ty nie robisz obslugi polotowej/przedlotowej co na jedno wychodzi. Lataj na napedach a nie na gownolitach to Cie ominą durne (fuszerkowate) atrakcje

Nauczony doświadczeniem zabezpieczyłem to porządnie. Wcześniej przez myśl mi nie przeszło, że coś takiego może się stać. Napęd mam simo2 od fresh breeze, który dzieli przepaść od gównolitu.

ralfb...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 5:43:30 AM12/25/14
to
W dniu czwartek, 25 grudnia 2014 08:54:55 UTC+1 użytkownik jmecz...@gmail.com napisał:
> Tam nie ma gumki recepturki!!! Jest guma w oplocie bawełnianym.
> Latam z tym chyba ze 3 lata i nic się zlego nie dzieje - ale "kiepskiej tancownicy to i ogon będzie przeszkadzal przy spódnicy". A gdyby jednak przyszedl czas W to od czego jest druga ręka. Pozdro

Gumka jest gumką - starzeje się. Sugerowałbym raczej sprężynkę ale to jest moje zdanie.
Co do pomocy drugą ręką to nie zawsze znajdziesz na to czas. Jak super wytrzymała gumka w oplocie bawełnianym puści podczas rozgrzewki na glebie i zablokuje manetkę gdy będziesz trzymał napęd kolanem lub barkiem to nie wiem czy tak łatwo użyjesz drugiej ręki.

Pozdro
Raf

P.S. Nigdy nie tańcowałem ale widziałem kiedyś balet, a tam facetów w gumkach i bawełnie :)

netope...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 5:53:13 AM12/25/14
to
Nie gdybaj chłopie co by bylo gdyby.
Mi się to sprawdza juz od kilku lat i jest GICIO.
Rób obsługę przed i po locie a napęd odwzajemni się bezawaryjnością w powietrzu .
Szkoda bić pianę .
Pozdro

Wojtek

unread,
Dec 25, 2014, 8:48:07 AM12/25/14
to
Hej!

Mam chyba za dużo nawyków swobodnego i jak latam z napędem, to cały czas pracuję manetką, żeby skrzydło zawsze było nad głową. Nie rozumiem czemu ją blokować, skoro bardzo skutecznie daje się nią utrzymywać właściwy kat natarcia skrzydła.

Pozdrawiam

Wojtek

slawek...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 9:58:05 AM12/25/14
to
On Wednesday, December 24, 2014 11:41:43 AM UTC+1, ple...@o2.pl wrote:
> Witam może koledzy się podziela swoimi patentami na blokowanie manetki gazu

Witam, oto moj patent:
https://picasaweb.google.com/113866521666771970530/Solo210Tempomat

Najwazniejsze: latwo go wylaczyc - wystarczy lekko nacisnac manetke, srubka wypada i manetka wraca
Obroty mozna ustawic bardzo precyzyjnie - malym palcem tej samej dloni ktora trzymam manetke. Uzywalem kiedys gumki do scierania scietej w stozek, ale irytowalo mnie, ze obroty sie zmienialy bo guma lekko sie poddawala, albo wysuwala/wykruszala
Funkcja "resume" :) - raz ustawione obroty bardzo latwo przywrocic
Banalna instalacja - plug & play

Pozdrawiam
Slawek ZSP

ralfb...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 10:02:45 AM12/25/14
to
Lepiej sobie pogdybac niz zdac sie na prawa Murphy'ego. Nie chcesz, nie gdybaj. Zycze abys kolejne 3 a nawet 30 lat przelatal.
Bardziej martwie sie o innych domoroslych konstruktorow, ktorzy idac za przykladem doczepia se gumke albo wywala 2 dziury w skrzydle...

jmecz...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 2:57:22 PM12/25/14
to
Ralf.
Nie martyw sie o innych bo żyłka Ci peknie - dadza sobie radę.
Pozdro

ple...@o2.pl

unread,
Dec 25, 2014, 4:05:21 PM12/25/14
to
O fajne rozwiązanie idioto odporne, a z czego adoptowałeś ten przekup można to gdzieś kupić ?

slawek...@gmail.com

unread,
Dec 25, 2014, 5:45:39 PM12/25/14
to
On Thursday, December 25, 2014 10:05:21 PM UTC+1, ple...@o2.pl wrote:
> O fajne rozwiązanie idioto odporne, a z czego adoptowałeś ten przekup można to gdzieś kupić ?

Zaprojektowalem i wydrukowalem :) Moge Ci wyslac plik .stl to wydrukujesz gdzie Ci blizej/taniej, do tego musisz kupic 1 srubke M4x25 z lbem cylindrycznym (ISO912) i nagwintowac ten plastik. Albo za 15zl + 5zl przesylka wysle Ci gotowe. Tylko, ze to jest do solowki, jak masz inna manetke, bede potrzebowal zdjecia i wymiary.

Tomasz Wingert

unread,
Jan 4, 2015, 2:18:10 PM1/4/15
to
W dniu środa, 24 grudnia 2014 11:41:43 UTC+1 użytkownik ple...@o2.pl napisał:
> Witam może koledzy się podziela swoimi patentami na blokowanie manetki gazu mimo ze niema zimy ale moze zaraz bedzie ;) już słyszałem o gumce widziałem ze fabryczne manetki maja zakręcane ( nie metalowy motylek )ale nie wiem gdzie cos takiego kopić może by sie nadało do mojej ;)a może coś lepszego i sprawdzonego macie mile widzane fotki

Ja mam taki patent za 28 groszy gumka szkolna. Robiłem go ok 3 min. Tak ponacinałem gumkę, że mogę ustawić 6 pozycji obrotów silnika. Delikatne naciśnięcie manetki powoduje, że gumka opada i już tempomat wyłączony. To najbardziej bezpieczne rozwiązanie. nic się nie zablokuje!
https://plus.google.com/u/0/photos/106753258361603452551/albums/6100566082588591377

mich...@tlen.pl

unread,
Jan 12, 2015, 4:25:16 PM1/12/15
to
Witam a jak nazywa się ta blokada co ma firma gekon ? http://allegro.pl/manetka-do-paralotni-gekon-ppg-i4980491115.html

nc-ko...@netcologne.de

unread,
Jan 13, 2015, 1:01:50 PM1/13/15
to
Am Montag, 12. Januar 2015 22:25:16 UTC+1 schrieb mich...@tlen.pl:
> Witam a jak nazywa się ta blokada co ma firma gekon ? http://allegro.pl/manetka-do-paralotni-gekon-ppg-i4980491115.html

Witam,
za 90 Euro Nirvana ma profesjonalna manetke z tempomatem i wszystkimi kablami i to bez kompromisow.Tu jest link ze strony Nirvana Deutschland ,na polskiej stronie nie ma nic tylko link na czeska strone.
http://www.paralon.de/shop/product/throttle_rodeo/
Pozdrawiam Artur

cm...@wp.pl

unread,
Jan 13, 2015, 4:39:00 PM1/13/15
to
Bez kompromisów?
Zatem jak nazwać manetkę z przerobionej manetki rowerowej ? (Bo ta nirvanowa to nic innego).
Po pierwsze ma źle dobrany skok. Pod typowe WB37 trzeba mieć dłonie yeti, by wykorzystać pełen zakres pracy dźwigni.
Po drugie wyjście otworem rowerowej linki ni jak nie pasuje do latania ppg, linka ma wychodzić pod kątem 90 stopni, a nie do przodu.

Testowałem, nie polecam.

nc-ko...@netcologne.de

unread,
Jan 14, 2015, 4:07:38 PM1/14/15
to
Mozesz te manetke z Nirvany ,jak uwazasz,przerobiona z manetki rowerowej, nazywac jak chcesz.Nie wiem co za problem masz z dlonmi,ja wykorzystuje pelen zakres pracy dzwigni i nie mam rak jak Yeti.Nie wiem kto Ci naopowiadal tez ze linka ma wychodzic pod katem 90 stopni,ale jesli tak myslisz to tak jest ;-)).Temat dotyczyl tempomatu wiec dlatego pisalem o Nirvane.Za jedna z najbezpieczniejszych manetek,pomimo ze (chyba )nie ma tempomatu,uwazam manetke z Flat Top,mysle ze takie zabezpieczenie powinno byc standartem w PPG.
https://www.youtube.com/watch?v=LJHAMtfAFW8

cm...@wp.pl

unread,
Jan 14, 2015, 4:27:11 PM1/14/15
to
W dniu wtorek, 13 stycznia 2015 19:01:50 UTC+1 użytkownik nc-ko...@netcologne.de napisał:
Linka w spoczynku wychodzi w linii prostej do manetki, a nie pod kątem 90 stopni.
Gruba rękojeść w połączeniu z dużym skokiem powoduje, że nie można pewnie trzymać sterówki.
Ja nie uważam że jest przerobiona, stwierdzam fakt.
Masz tu dawcę, http://allegro.pl/klamki-hamulca-plastikowe-dzieciece-prl-361-i4923818234.html

Wygląda znajomo :)?
Po prostu przestrzegam przed tym, że nie jest to taki "hajtek" i marka nirvana nie powinna działać w takim wypadku jak lep na muchy.

hak...@interia.pl

unread,
Jan 14, 2015, 5:00:49 PM1/14/15
to
W dniu środa, 14 stycznia 2015 22:07:38 UTC+1 użytkownik nc-ko...@netcologne.de napisał:
ile typów kos spalinowych tyle typów uchwytów w dodatku 100zl starczy
tu pierwszy z brzegu w googlach https://www.google.pl/search?q=rekoje%C5%9B%C4%87+uchwyt+wykaszarki&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=BuW2VNOXCojX7Qak

hak...@interia.pl

unread,
Jan 14, 2015, 5:08:31 PM1/14/15
to

Jarek Jx TryFly.pl

unread,
Jan 14, 2015, 6:18:10 PM1/14/15
to
Jestem wlasnie na etapie montażu tej manetki z tuningiem pozwalającym na tempomat :)

sla...@ratka.com.pl

unread,
Jan 15, 2015, 1:14:00 AM1/15/15
to
Miałem tą Nirvanę i nie otwierała przepustnicy do końca, musiałem podlać klejem (poxipol) klamkę, żeby zwiększyć średnicę po której przetacza się linka, tempomat wypadł z klamki a dawca jest z allegro bo zamówiłem i porównałem. Kulka na końcu klamki przeszkadza w precyzyjnym dodawaniu gazu. Masakra.
0 new messages