Kupię Thor 250

Tomii

unread,

Jul 4, 2018, 6:41:09 AM7/4/18

to

Witam. Zainteresowany jestem zakupem używanego napędu thor 250. Chętni sprzedać proszę o kontakt.
Druga sprawa to gdzie mogę takie polini serwisowa ? Kto jest godny polecenia ?

Romek

unread,

Jul 4, 2018, 8:47:49 AM7/4/18

to

Chcesz cały napęd czy silnik? Myślę o zakupie rotaxa a nam Polini 250.
602708679

cmr...@wp.pl

unread,

Jul 4, 2018, 11:03:41 AM7/4/18

to

Kup sobie nowy. Ten używany po remoncie wyjdzie cię tyle co nowy i nowy nie będzie. Niemal każdy thor jakiego znam po około 100 godzinach do taki3go się nadawał. Te silniki nie miały lekko. Lądowały albo na tandemach albo na slalomch.

Łukasz Serafin "QbaEPP11"

unread,

Jul 4, 2018, 1:04:37 PM7/4/18

to

https://www.facebook.com/groups/610621849063230/permalink/1617942014997870/?sale_post_id=1617942014997870

Ten jest fajny. Kamil Mańkowski na Pararudnikach ns takim latał.

Yti

unread,

Jul 4, 2018, 2:28:59 PM7/4/18

to

Thor 250 tylko nowy, te silniki nie należą do wybitnie trwałych. Używka to z dużym prawdopodobieństwem mina i studnia bez dna. Części drogie jak cholera, upierdliwość serwisowania masakryczna.

Tomii

unread,

Jul 4, 2018, 4:18:14 PM7/4/18

to

W dniu środa, 4 lipca 2018 20:28:59 UTC+2 użytkownik Yti napisał:
> Thor 250 tylko nowy, te silniki nie należą do wybitnie trwałych. Używka to z dużym prawdopodobieństwem mina i studnia bez dna. Części drogie jak cholera, upierdliwość serwisowania masakryczna.

A u kogo warto kupić nowy napęd ? Gdzie nie będzie problemów i serwis profesjonalny ?

Borntofly

unread,

Jul 4, 2018, 4:33:26 PM7/4/18

to

No właśnie, dobre pytanie sam jestem ciekaw.

Yti

unread,

Jul 4, 2018, 4:37:47 PM7/4/18

to

Nie korzystałem, ale bardzo dobre opinie słyszałem o Wojtku Bógdał, jeżeli chodzi o serwis. Nowe napędy to Walter, jak coś się dzieje z silnikiem na początku eksploatacji (a z T250 lubi się dziać) to Walter działał zawsze wzorowo (z doświadczenia mojego i znajomy mówię)

Yti

unread,

Jul 4, 2018, 4:38:40 PM7/4/18

to

BTW przy T250 szybko nauczysz się tego silnika ;)

Romek

unread,

Jul 4, 2018, 4:41:06 PM7/4/18

to

W dniu środa, 4 lipca 2018 20:28:59 UTC+2 użytkownik Yti napisał:

> Thor 250 tylko nowy, te silniki nie należą do wybitnie trwałych. Używka to z dużym prawdopodobieństwem mina i studnia bez dna. Części drogie jak cholera, upierdliwość serwisowania masakryczna.

Powiedz mi gdzie kupujesz części że takie drogie? zobacz ile kosztuje zestaw tłok ,cylinder porównaj z motoromą czy podobnymi ,poszukaj a przekasz się że cena jest prawie taka sama.Kupujecie u gości co mają 500% narzutu i problerm bo drogie.Mnie chcieli zrobić aku komplet za 3000 z zrobiłem za 1400 i da się.Jak wy chcecie robic po 100 godzinach remont to nie wiem jak wy na tym latacie,pogratulować,lejcie motule za stówki i naprawiajcie.Ja latam chwalę sobie i nic nie naprawiam.Pozdrawiam serdecznie

tomek kowalczyk

unread,

Jul 4, 2018, 4:45:55 PM7/4/18

to

Mam juz trzeciego jpx black devil ,i naprawde polecam
na obecnym smigam juz 8 rok ,po ok 80 godz rocznie
serwis u Rycha Zygadly ,pierwsza klasa..

Luki299 Chlebdok

unread,

Jul 4, 2018, 4:47:28 PM7/4/18

to

Yti to który silnik według ciebie jest trwały ? W Ppg Nie znam bardziej trwałego silnika no chyba że solo . Jeśli silnik t 250 nie lata w trajce w tandemie to ciężko. Wykorzystywać. 100 %mocy non stop ! I malo osób lata na maxa. Zaryzykował bym nawet w używkę. Jedyny minus tych silników to waga. Mariusz Grzywa polecam go . Części normalna cena. I serwis .

jmecz...@gmail.com

unread,

Jul 4, 2018, 5:03:10 PM7/4/18

to

Mam w Anglii, w Chester, u syna napęd nówkę T250 z nalotem tylko 2 h ( godzinkę latał anglik ale kaprysił mu gaźnik a serwis był daleko więc stał pół roku w garazu, byłem akurat u syna i zrobiłem mu co trzeba i oblatałem 250-tkę). W zeszłym roku w Czarny Piątek angol sprzedał mi go bo miał jeszcze samolocik i motolotnię a i tak źadko tam latał - brak czasu i syf pogoda na szmaciane latanie w tamtym rejonie). Kupiłem okazyjnie i raz latałem dobijając do 2 h. Chciałem zamontować do AUGUSTA ale za duźo z tą chłodnicą pierdolenia i przeróbek by wlazła z tą chłodnicą do bagaźnika Smarta - wolę Jerzyka Kajana.
Mogę Ci przywieźć T250 w końcu sierpnia przy okazji jak będę przeprowadzać syna.
Kupiłem okazyjnie więc teź okazyjnie sprzedam - 14 tyś zł. Jezeli ci cena pasi za napęd z nalotem 2 h to pisz na priv a jak nie to zostawię w Anglii ( jakiś Polak mieszkający tam napalił się na włoszczyznę ale coś kręci i kombinuje z ratami) lub przywiozę do Bydgoszczy i moźe coś pomyślę przerobić do AUGUSTA.
Mi się nie śpieszy bo mam dwie trajki do latania a trzecia by tylko graciła.
Pozdro

Paweł

unread,

Jul 5, 2018, 4:15:09 AM7/5/18

to

Tylko nowy, tylko Mariusz Grzywa, normalne ceny i realna gwarancja i pomoc, choćby telefoniczna o każdej porze 791452606

Romek

unread,

Jul 5, 2018, 4:40:43 AM7/5/18

to

Jak mowisz,wczoraj miałem awarie dzisiaj mam czesci,konkretnie i cenowo też.
Romek

Yti

unread,

Jul 5, 2018, 5:28:59 AM7/5/18

to

Na 5 sztuk T250 które latają w mojej okolicy, żaden nie wytrzymał 30h bez awarii. Na moim przykładzie, po pierwszym locie silnik cały uświniony olejem, wrócił do sprzedawcy, przed drugim lotem padł rozrusznik, znowu pojechał do naprawy, w trzecim locie stwierdziłem że coś dziwnie pracuje, pojechal trzeci raz do sprzedawcy, okazało się ze zasysało lewe powietrze, któryś lot z kolei, zaczął drgać, okazało się ze poszedł oryginalny wibroizolator, zaraz po nim po raz drugi padł rozrusznik, po ok 20h zaczęły dziać się cuda, po długiej pracy na stałych obrotach i nagłym dodaniu gazu zrywał się do wyższych obrotow i gasł, kolega pomógł ogarnąć gaźnik, teraz ma 30h nalotu i coś w nim dzwoni i szoruje, ale jeszcze nie ogarniałem o co może chodzić. Aha, no i znowu zaczyna puszczać olej bokiem. Jak na tak drogi silnik to powinien być lepiej dopracowany, to juz Raket był jakościowo o niebo lepszy

Yti

unread,

Jul 5, 2018, 6:19:20 AM7/5/18

to

Romek, przykładowo szarpaczka 720 zł, głupia pompa paliwa 250 zł, powiedz mi gdzie kupie taniej? Z legalnego źródła z rachunkiem, a nie z przemytu? Kolega niedawno kupował zawór membranowy bo oryginał puszczał, prawie 400 zł za to gówno na fakturze, czy to jest normalne? Jeszcze bym zrozumiał jakby to było trwalsze od takiego np Mostera, ale nie jest

P.S na zachodnich forach juz można przeczytać: "No Polini, No problem". A u nas dalej, najlepszy silnik wszechświata, ciekawe czemu?

wron...@gmail.com

unread,

Jul 5, 2018, 6:32:24 AM7/5/18

to

Cześć,

mój Thor250 po niecałych 20 godzinach padł w locie. Rozsypało się łożysko igiełkowe tłoka. Demolka pierwsza klasa. Wszystko na mój koszt, bo producent nie uznaje takich awarii jako gwarancyjne.
Dla zainteresowanych i tych co jeszcze nie wiedzą - koszty części Polini podaje na swojej stronie : http://catalog.polini.com/it/risultato.php?op=camamo&categoria=39&marca=48&modello=1429
Numery części dostępne tutaj: https://www.polinithor.com/area-tecnica/

Podobne ceny u polskich dealerów.

A.

Romek

unread,

Jul 5, 2018, 6:46:35 AM7/5/18

to

Latam drugi rok na nim dużo tandemowo i prócz pęknięcia obudowy szarpanki nic nie było.fakt to kiepski punkt choć mysle że to z zwiazku z kopaniem bo jest duże. Są egzemplarze dobre i złe jak w każdym silniku,miałem motorome i co lot awaria,kupilem inną i 300 godzin bez większych awarii,natomiast jest w 250 wiele podzespołów ktorych nie można zamienic i ceny są duże. Tetaz jest usterka z mocowaniem poduszek i duża awaria jednak naprawa nie jest bardzo droga. Idac tokiem cen to Czy część za 250 jest tak droga kupujac olej ze 70zl za litr?.Silnik nie leje nie pluje,wiem że łożyska igielkowe były ponoc wadliwe i nie rozumiem podejścia serwisu ale jest to chyba już poprawione bo taką info dostalem.Takie to mamy ze drogi napęd kosztuje ale. Czy roznica pomiędzy innymi jest tak znaczącą?.szarpanka do motoromy 550zl brigsa więc chyba nie tak bardzo się różnią. Mam zamiar zmienić latanie na szybowce więc może unikne dużych kosztów.
Pozdrawiam Romek

Paweł

unread,

Jul 5, 2018, 7:10:42 AM7/5/18

to

Będą jeszcze większe, zobaczysz :), żeby szybowiec dał mi to co paralotnia czyli wychodzę z domu przed bramę i latam to własną ziemia, hangar szybowiec i dom wyjdzie grubo ponad 1mln PLN :)

Paweł

unread,

Jul 5, 2018, 7:12:12 AM7/5/18

to

A tak na marginesie mi też padł po jakiś 70 odpaleniach ten nowy pieprzony rozrusznik za 700 zł ale stary będę reklamował I możliwe że będę posiadał zamienniki

Romek

unread,

Jul 5, 2018, 7:28:09 AM7/5/18

to

Tu racja żeby zdobyć hangar kupić szybowiec to jest mega koszt no i czas bo hol itp,ale plan jest na szybowce więc może,choć to zupełnie inne latanie. Mam lotnisko pod domem w sumie i muszę dopytac szczegóły.

Łukasz Serafin "QbaEPP11"

unread,

Jul 5, 2018, 8:43:21 AM7/5/18

to

W dniu czwartek, 5 lipca 2018 13:28:09 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Tu racja żeby zdobyć hangar kupić szybowiec to jest mega koszt no i czas bo hol itp,ale plan jest na szybowce więc może,choć to zupełnie inne latanie. Mam lotnisko pod domem w sumie i muszę dopytac szczegóły.

Możesz kupić taki i odpadnie problem z holem. Tylko że trzeba będzie też sprzedać dom i lotnisko by go kupić :)

Łukasz Serafin "QbaEPP11"

unread,

Jul 5, 2018, 8:43:37 AM7/5/18

to

https://www.youtube.com/watch?v=FGHpFDY_LIY

Romek

unread,

Jul 5, 2018, 8:47:28 AM7/5/18

to

No jest rakieta,zabawa przednia takie latanie,są jakieś promocje-90%😀😀😀😀😀
Chyba będę głaskać polini póki co haha.

Paweł

unread,

Jul 5, 2018, 12:18:20 PM7/5/18

to

To coś dla mnie, może na czas kryzysu średniego już będzie mnie stać :)

Tomasz Poznański

unread,

Jul 5, 2018, 7:16:40 PM7/5/18

to

W dniu 05.07.2018 o 14:43, Łukasz Serafin "QbaEPP11" pisze:

>>
>> Możesz kupić taki i odpadnie problem z holem. Tylko że trzeba będzie też sprzedać dom i lotnisko by go kupić :)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=FGHpFDY_LIY
>

Znajomy szybownik mówił mi, że ostatnio u Peszke była promocja na trzy
sztuki, podobno po 250 tyś:
https://www.youtube.com/watch?v=HraxvP3zpWA

Pozdrawiam
Tomek

Tomii

unread,

Jul 6, 2018, 4:49:53 AM7/6/18

to

Delikatnie temat zszedł w inną stronę. To nic :)
Niektórzy twierdza ze warto kupić nowego thora 250, a ja mam pytanie czy jest ktoś kto lata nowej generacji Bull max-em? Czy są jakieś opinie i doświadczenia związane z tym napędem. Moze warto ten napęd przemyśleć. Na plecy lepsze rozwiązanie niż T250 ale brak chłodzenia cieczą. Co wy na to ?

Łukasz Serafin "QbaEPP11"

unread,

Jul 6, 2018, 5:30:12 AM7/6/18

to

W dniu piątek, 6 lipca 2018 10:49:53 UTC+2 użytkownik Tomii napisał:
> Delikatnie temat zszedł w inną stronę. To nic :)
> Niektórzy twierdza ze warto kupić nowego thora 250, a ja mam pytanie czy jest ktoś kto lata nowej generacji Bull max-em? Czy są jakieś opinie i doświadczenia związane z tym napędem. Moze warto ten napęd przemyśleć. Na plecy lepsze rozwiązanie niż T250 ale brak chłodzenia cieczą. Co wy na to ?

Albo to http://www.motoroma.eu/index.php/19-silnik-boxer-350-do-trajek-i-nie-tylko