Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Re: PPG - Nowy Buran Reflex - dopracowanie konstrukcji

155 views
Skip to first unread message
Message has been deleted

Krzysztof Gajda (cra3y)

unread,
Apr 7, 2012, 5:44:54 PM4/7/12
to
On Apr 7, 8:35 pm, Rafi <rafi....@gmail.com> wrote:
> Jedną z najciekawszych nowości w tej niezwykle udanej paralotni jest
> wprowadzenie trzech rzędów,bardziej nośnego profilu,oraz sterowania
> 2D,co przekłada się na lepszą zwrotność i większą prędkość glajta.
> Resztę można poczytać na stronie producenta:

2D sterowanie do zastosowan rekreacyjnych - ja wiem, czy to potrzebne?

a co do predkosci, to jaka jest na odpuszczonych trymerach? (wskazana
"trymowa" tyczy sie raczej maksymalnej na zaciagnietych, a predkosc
"max" to trymy + speed)
http://www.air-sport.pl/?szablon,subdoc,pol,glowna,10122,0,doc_10002_30664,201,10122,30664,dane_techniczne,ant.html

--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)

PawelPPGKrakow

unread,
Apr 7, 2012, 6:12:48 PM4/7/12
to
On 7 Kwi, 20:35, Rafi <rafi....@gmail.com> wrote:
> Jedną z najciekawszych nowości w tej niezwykle udanej paralotni jest
> wprowadzenie trzech rzędów,bardziej nośnego profilu,oraz sterowania
> 2D,co przekłada się na lepszą zwrotność i większą prędkość glajta.
> Resztę można poczytać na stronie producenta:
>
> http://www.air-sport.pl/?strona,doc,pol,glowna,1245,0,30669,1,1245,an...
>
> Pozdrawiam świątecznie - Rafi

Blee Bleee Bleee
Po pierwsze jak szmata moze byc samostaczena ???
Predkosc 68 km to chyba z wiatrem :)
Pozdrawiam

paraptaszek

unread,
Apr 8, 2012, 1:26:56 AM4/8/12
to
K.Gajda(cra3y) napisałeś:
--a co do predkosci, to jaka jest na odpuszczonych trymerach? (wskazana
--"trymowa" tyczy sie raczej maksymalnej na zaciagnietych, a predkosc
--"max" to trymy + speed)

"prędkość trymowa", czyli "bez ingerencji pilota (sterówki/speed)", to tutaj raczej byłaby prędkość przy "neutralnej" pozycji trymerów, podana prędkość 39 km/h też przekonuje, że o to właśnie chodzi. Pewnie producent albo Władza mogliby się jakoś wypowiedzieć, czy dobrze interpretuję opublikowaną tabelę.

Swoją drogą bardzo ciekawa konstrukcja! Nie mogę się doczekać poznania osobiście. Patrząc na wydłużenie spodziewam się sporej zwrotności. Podane prędkości też znakomite! Gratulacje.

Co do :prędkości trymowej", to niektórzy producenci (chyba m.in. Dudek) dla opisania rędkości "trymowej" podają zbiór wartości, np. 25/39/50, oznaczałoby, że po zaciągnięciu trymerów i bez zaciągania sterówek lecisz 25, w pozycji neutralnej 39 km/h, a po odpuszczeniu trymerów 50 km/h; to wszystko bez użycia sterówek i spped'a.

Do uzupełnienia charakterystyki skrzydła podaje się prędkość minimalną (dodatkowo przyhamowane skrzydło, tu byłoby 23 km/h) i maksymalną 68 km/h (gdy przy odpuszczonych trymerów dołożony zostanie speeed)
Message has been deleted

mimi31

unread,
Apr 8, 2012, 3:02:42 AM4/8/12
to
On 8 Kwi, 08:05, Rafi <rafi....@gmail.com> wrote:

> Hej Paweł, tak twierdzi producent, ponoć ta prędkość była zmierzona
> podczas lotu GPS em.

Prędkość mierzona czymkolwiek to i tak nie jest prędkość rzeczywista.
Chyba że zakładamy całkowicie nieruchome powietrze. W praktyce rzadko
się zdarza aby tak było. Najbardziej miarodajnym sposobem sprawdzenia
będzie moim zdaniem sprawdzenie predkości .....wiatromierzem. Wtedy w
którymkolwiek kierunku nie polecisz, to otrzymasz prawie takie same
wartości

roberte

unread,
Apr 8, 2012, 4:57:37 AM4/8/12
to
Witam poraża mnie to wydłużenie zajebisty kolejny produkt szkoda tylko
że nie ma Carbonowych prętów,a może ma tylko się nie doczytałem

Daishi

unread,
Apr 8, 2012, 5:17:06 AM4/8/12
to
Producent zastosował inne wzmocnienia krawędzi, zamiast prętów, które
wymagają dodatkowej uwagi. Airsport za naprawdę przyzwoite pieniądze
robi super glajty.


Pozdrawiam Tomek
Message has been deleted

Krzysztof Gajda (cra3y)

unread,
Apr 8, 2012, 7:53:58 AM4/8/12
to
On Apr 8, 7:26 am, paraptaszek <piotr.lajec...@gmail.com> wrote:
> "prędkość trymowa", czyli "bez ingerencji pilota (sterówki/speed)", to tutaj raczej byłaby prędkość przy "neutralnej" pozycji trymerów, podana prędkość 39 km/h też przekonuje, że o to właśnie chodzi. Pewnie producent albo Władza mogliby się jakoś wypowiedzieć, czy dobrze interpretuję opublikowaną tabelę.

i tu podawalabym 4 wartosci
min, trym zaciagniety, trym odpuszczony, trym odpuszczony i speed

to 39km/h to raczej trym zaciagniety, inaczej byloby to smiesznie
malo.

> Swoją drogą bardzo ciekawa konstrukcja! Nie mogę się doczekać poznania osobiście. Patrząc na wydłużenie spodziewam się sporej zwrotności. Podane prędkości też znakomite! Gratulacje.

tez - najchetniej bym wyprobowal (wypozyczyl) przed zakupem.

--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)

roberte

unread,
Apr 8, 2012, 8:07:53 AM4/8/12
to
Co WY ludziska piszecie 4,9 to dla was wydłużenie to co to jest np 5,9
albo co gorsze 6,1

mielec

unread,
Apr 8, 2012, 9:02:30 AM4/8/12
to
>Patrząc na wydłużenie spodziewam się sporej zwrotności.

Laleczko, a co ma niby wydłuzenie do zwrotnosci? Tym bardziej że to
skrzydło zbyt imponującego wydłużenia nie posiada...

wesołosci,
mielec

stribo

unread,
Apr 8, 2012, 11:17:33 AM4/8/12
to

> Marcin powinien coś więcej wiedzieć w końcu to jego projekt.
>
> Rafi

He he, no bez przesady. Slyszalem od Marcina o tym ADHD ale poza tym, ze Marcin sobie tam zawinszowal niektore rzeczy, zreszta korzystajac z tego co Dudek zrobil w Hadronie, to zdolnosci konstrukcyjnych u niego jeszcze nie zarejstrowalem :)

pozdrawiam
Stribo
Message has been deleted

Krzysztof Gajda (cra3y)

unread,
Apr 8, 2012, 3:54:17 PM4/8/12
to
On Apr 8, 2:07 pm, roberte <robert...@o2.pl> wrote:
> Co WY ludziska piszecie 4,9 to dla was wydłużenie to co to jest np 5,9
> albo co gorsze 6,1

o sso chosi? gdzie ja napisalem o wydluzeniu, skoro odpisujesz do
mnie?

--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
0 new messages