fiem...@gmail.com
unread,Sep 17, 2014, 5:18:01 AM9/17/14You do not have permission to delete messages in this group
Either email addresses are anonymous for this group or you need the view member email addresses permission to view the original message
to
Jako że wiosna już tuż tuż :) trzeba pomyśleć co by tu kupić :)
Dzięki koledze W.W. miałem okazje przetestować nowego glajta Summit XC 3
Tak w skrócie bo pisarz ze mnie bardzo kiepski
-Skrzydło S do 98kg moja startowa 95 Atest EN -B ( testy w górach Skrzętla i Skrzyczne)
- skrzydełko ładne, jakieś ciekawe rozwiązania na taśmach, linek oj mało :)
- już po rozłożeniu widać duże wydłużenie, aż dziwne że to EN-B
- wykonałem 3 loty
- start alpejką w bezwietrznych warunkach bezproblemowy ( ale trzeba zachować uwagę i ostrożność ze względu na spore wydłużenie
- skrzydło raczej miękkie na sterówkach, drogi sterowania niezbyt krótkie, sterowanie płynne i precyzyjne
- glajt raczej z tych co trochę pracują nad głową przekazując to co się dzieje w powietrzu
- skrzydło doskonale czuć poprzez uprząż ( GTO X-Alps)
- speed chodzi bardzo lekko, bardzo fajne bloczki i jeszcze jakiś patent z kulką jest :)
- jak na duże wydłużenie można dość ciasno kręcić noszenia
- latałem nim trochę przy Delcie 2 i na prędkości trymowej praktycznie nie ma żadnych różnic ( krótki odcinek testowy 1 km)
- na beli nie było okazji
Oglnie
Jak dla mnie jest paralotnia raczej EN-C i z zachowania i z osiągów i wyglądu, czy z bezpieczeństwo jest to klasa EN -B no to trzeba by to sprawdzić na wiosnę na Sztolu :)
Paralotnia bardzo przyjemna w pilotażu, płynnie wchodząca w zakręty nawet bardzo ostre, duża doskonałość i duża prędkość na trymowej przy małym opadaniu
W swojej klasie EN-B raczej najlepsza, do przelotów XC jak znalazł :)
myślę że śmiało może walczyć też w klasie wyższej (ale do weryfikacji przydały by się porządne zawody)
Uff - męczące to pisanie